最牛逼的汽車發動機是哪個品牌

① 全球公認發動機技術領先的十大品牌，豐田實至名歸，本田寶馬上榜

導讀：前不久，「Ward'sAutoWorld」（世界權威機構）發布了2020年全球十佳發動機，引起了消費者們的廣泛關注。老司機們都知道，沃德機構每年都會發布全球最先進的十大發動機，那麼自它成立以來，獲獎次數最多的汽車品牌都有哪些呢？也就是說，全球公認發動機技術最領先的品牌有哪些呢？下面讓我們根據沃德公布的榜單，來具體看一下吧！公認發動機技術領先的十大品牌，豐田實至名歸，本田寶馬上榜！

最後，除了以上五大汽車品牌之外，公認發動機技術領先的品牌還有馬自達、日產、賓士、通用和福特汽車，馬自達的「創馳藍天」技術、日產的「可變壓縮比」技術、賓士的大功率混動系統、通用汽車採用閉缸技術的第八代Ecotec2.0T發動機，而福特汽車的EcoBoost發動機，它所擁有的缸內直噴、渦輪增壓和雙獨立可變氣門正時系統，也都是非常領先的。

那麼，大家對於全球公認發動機技術領先的十大汽車品牌，豐田、本田、寶馬和大眾位居前五，馬自達、日產和福特汽車上榜，都有什麼看法呢？

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

② 汽車什麼牌子發動機好 十大最好汽車發動機介紹

發動機被譽為汽車的心臟，發動機的好壞對汽車性能是有著最直接的影響的，那麼當下汽車市場中，汽車什麼牌子發動機好呢，下面就一起來看看吧。

1、 本田

故障率：0.29%

本田是日本的品牌，自1948年作為一家摩托車製造 商 誕生至今，一直在宣揚可持續發展的 理念 。以踏實和富有朝氣而著稱，其技術也是有口皆碑的。故障率僅為0.29%，也就是平均每344輛有1輛出現發動機故障。排名第一。所謂“開不壞的 豐田 ，操不爛的本田”，這個嘛，還是有一定原因的。

2、豐田

故障率：0.58%

早期的豐田是以研究和模仿為生，負責人託人買了一台 雪佛蘭 進行研究和試制。隨之演變出豐田的各類發動機，其中豐田8A系列成為了國人難以忘卻的經典。

優點在於動力好、低油耗、成本低、耐用性強。像早期的 夏利 2000、 威姿 、夏利N3等車型都有所搭載。

豐田車無疑是在歐美、亞洲、非洲最受歡迎的車型，其發動機質量也是極佳的。該調查中，每171輛豐田車型中才有1輛發生過發動機故障問題，故障率低至0.58%。

豐田的小排量的車很省油、問題少等優點外，豐田的發動機可靠性相對較高也是受喜歡的原因。

3、 賓士

故障率：0.84%

作為汽車界的開山鼻祖，賓士實至名歸。從摸著石頭過河到如今大名鼎鼎，賓士在汽車製造方面，一做就是150年。

150年的歷史沉澱，誕生出了很多家喻戶曉的好車。有項調查，說每119輛賓士車子中，只有一輛有發動機問題，故障率低至0.84%。不過統計的大數據是來自歐洲銷售的賓士汽車，莫非是賓士在歐洲的生產工藝更好一些?

4、 沃爾沃

故障率：0.90%

沃爾沃一直貫徹的是安全，也是世界上公認的最講究安全的汽車品牌。在發動機技術上，沃爾沃也頗有造詣，此次上榜並不意外。

該調查顯示，每111輛沃爾沃車型中才有1輛有發動機問題，故障率低至0.90%。原來沃爾沃不僅以“安全性高、出軌率高”著稱，其發動機質量也是杠杠滴。

5、 捷豹

故障率：0.98%

捷豹現在其實歸屬印度 塔塔 汽車公司，獨特的外觀讓很多人對它有著不一樣的情懷。雖然有著“7折豹”的著稱，但是捷豹近些年來在汽車行業的建樹上逐漸走回主軌道，憑借著出色的設計以及靠譜的發動機表現，這次上榜也算不虛!

6、 雷克薩斯

故障率：0.99%

雷克薩斯作為豐田旗下的高端品牌，延續了豐田發動機良好的可靠性，不過明明是高端線卻反而在豐田之後，有親知道為啥不?

該調查顯示，每101輛雷克薩斯汽車中才有1輛發生發動機故障，故障率低至0.99%。

7、 菲亞特

故障率：1.17%

菲亞特在國內好像一直不溫不火，不過技術上還是用心的。該調查表明，每85輛菲亞特中有1輛發生過發動機故障，故障率為1.18%。那為什麼來到中國後，菲亞特就如此不堪呢?

8、 福特

故障率：1.25%

福特口碑向來都不錯，但是不知道為什麼會被“長安”做爛了。不管怎麼說，福特擁有著深厚的工業底子，發動機還是挺靠譜的。

9、 日產

故障率：1.32%

日產汽車在路面的保有量都能看得到，這也是得益於穩定的發動機表現。不過它家發動機搭配著日產牌CVT，那慵懶程度可比豐田還要嚴重。哦!對了，除了GTR。

10、 路虎

故障率：1.38%

路虎是英國的全地形車和運動型多用途車品牌，隸屬於捷豹路虎。目前是印度汽車製造商塔塔汽車公司旗下捷豹-路虎集團的品牌。是民用全地形特種車輛的先驅，也是全球第一款 成功 橫越公認高難度的中美洲叢林荒野的汽車。

有句開玩笑的話說得好修不好的路虎，但是事實是，每72輛路虎汽車中就有1輛存在發動機問題，故障率為1.39%。只能說路虎不僅大氣、豪華，還有一顆可靠的“大心臟”。

③ 什麼車發動機最好

本田和豐田都可以。

在十佳中，日系車就佔了4個席位，可見日系車在發動機方面的優勢。不過發動機方面最佳的還是本田。本田的發動機技術在各大車企中是首屈一指的。其中最為響亮的成名作就是VTEC系統、i－VTEC系統以及後來的「地球夢」系列。高效、耐用、節油是它的代名詞。

據調查，本田在發動機質量可靠性方面已經做到了有口皆碑。平均每344輛本田車才有1輛出現發動機故障，故障率僅為0.29%。

早期的豐田是以研究和模仿為生，負責人託人買了一台雪佛蘭進行研究和試制。隨之演變出豐田的各類發動機，其中豐田8A系列成為了國人難以忘卻的經典。優點在於動力好、低油耗、成本低、耐用性強。像早期的夏利2000、威姿、夏利N3等車型都有所搭載。

豐田車無疑是在歐美、亞洲、非洲最受歡迎的車型，其發動機質量也是極佳的。該調查中，每171輛豐田車型中才有1輛發生過發動機故障問題，故障率低至0.58%。

豐田的小排量的車很省油、問題少等優點外，豐田的發動機可靠性相對較高也是受喜歡的原因。

④ 汽車發動機排名前十

汽車發動機排名前十有本田、豐田、賓士、沃爾沃、捷豹、雷克薩斯、菲亞特、福特、日產、路虎。

1.本田。

故障率； 1.39% 72輛汽車中只有一輛存在發動機問題，可以看出路虎不僅大氣、豪華，質量上也是可靠的。

⑤ 世界公認發動機技術領先的十大品牌，大眾令人意外，豐田寶馬上榜

導讀：根據「Ward'sAutoWorld」（沃德）最新消息獲悉，2020年全球十佳發動機名單出爐，其中本田、現代、日產和寶馬等品牌都有發動機上榜。相信很多老司機都知道，在發動機評測方面，沃德可以說是全球最具權威性的機構，它每年都會根據真實實測，而發布全球技術最領先的十大發動機。那麼，自沃德1994年成立以來，哪些品牌的獲獎次數較多呢？換言之就是誰的發動機技術更為領先呢？下面讓我們結合沃德歷年來所發布的榜單情況，來具體了解一下世界公認發動機技術領先的十大汽車品牌！世界公認發動機技術領先的十大品牌，大眾令人意外，豐田寶悶純馬上榜！

另外，除了本田、豐田、大眾、現代和寶馬汽車之外，馬自達汽車、日產汽車、賓士汽車、福特汽車以及通用汽車的發動機技術也是公認比較領先的，比如馬自達汽車的「創馳藍天」、日產汽車的2.0L可變壓縮比、賓士汽車的混動系統、福特汽車的雙獨立可變氣門正時系統和通用汽車的閉缸技術，都是全球比較公認的先進技術。

最後，本田、豐田和大眾位居前三，現代和寶馬入榜前五，而馬自達、日產、賓士、福特和通用也都表現不錯。那麼大家對於以上世界公認發動機技術領先的十大汽車品牌，都是怎麼看的呢？

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑥ 哪個品牌的汽車發動機最好

每年的車展都會有很多車企發布新車，除了一少部分是全新的車型，還有更多都是換代車型，一般來說中期改款和垂直換代都是在外觀上進行重新設計，但是有時候動力方面就會依然保留上代車型的配置，想較於外觀的改變，發動機的更新換代周期要明顯長一點，有的綜合性能很好的發動機甚至能沿用好幾代車型，甚至偶爾還能上領獎台領個獎。

總結：環保日益嚴苛，輝煌一去不復返還有很多發動機是全球十佳發動機的常客，但是它們很多都是純燃油發動機，隨著技術的不斷更新迭代，它們也慢慢的走進了歷史的舞台，未來取代它們的將會是小排量加渦輪增壓，能夠在環保上有更好的表現。

⑦ 汽車發動機排名前十

世界發動機排名前十是寶馬3.0T直列六缸發動機，戴姆勒3.0T直列六缸（48V）發動機，菲亞特克萊斯勒3.6LV6（48V）發動機，福特2.3T直列四缸發動機，通用3.0T直列六缸柴油發動機，通用6.2LV8直噴汽油發動機，現代150kW純電動動力系統，本田2.0L阿特金森iVTEC混動系統，現代1.6T直列四缸發動機，日產2.0TVCTurbo四缸發動機。

1、寶馬3.0T直列六缸發動機

寶馬是指德國寶馬汽車公司生產的汽車，寶馬汽車公司是世界聞名遐邇的轎車公司，它和賓士汽車公司一樣，不追求汽車產量的擴大，只追求生產高品質、高性能和高級別的汽車。擁有「坐賓士，開寶馬」的普遍說法，意味著賓士的穩重和寶馬的豪放。有人說，只有開寶馬車才能享受到痛快淋漓的感覺。

日產，是日本的一家汽車製造商，由鯰川義介於1933年在神奈川縣橫濱市成立，目前在二十個國家和地區設有汽車製造基地，並在全球160多個國家和地區提供產品和服務。

⑧ 2021全球公認十大最好發動機

2021全球公認十大最好發動機有寶馬，通用，福特，大眾，日產，本田，克萊斯勒，豐田，馬自達，賓士。

1.寶馬

賓士，賓士是目前全球銷量最好的豪華車品牌，不僅僅是因為它的品牌力，它的性能和質量也同樣得到了大家的認可。數據顯示，在1994至今，賓士已經上榜8次，而賓士最拿手的就是它的2.0L直四發動機（賓士C300）。

⑨ 官宣！全球最好的十大發動機出爐：現代第9，本田第7，大眾落榜！

導讀：作為汽車的「三大核心」部件之一，發動機的重要性自然不言而喻，而發動機又是各大汽車品牌安身立命之本，所以每個汽車品牌都是十分重視發動機的研發和製造。而前不久，美國權威雜志《Ward'sAutoWorld》，發布了2020年度「沃德十佳發動機與動力系統」的獲獎名單，其中日產汽車、本田汽車、現代汽車和福特汽車都有發動機入選，而令人十分意外的是，發動機口碑最好的豐田和大眾，此次卻全部落榜。官宣！全球州做最好的十大發動機出爐：現代第9，本田第7，大眾落榜！

NO1、寶馬汽車

獲獎發動機：3.0T直列六缸汽油發動機

第一位是寶馬汽車，寶馬汽車再次獲得沃德十佳殊榮，自從沃德機構成立以來，寶馬汽車已經超過30次獲獎了，可見其實力有多強悍。而此次再次獲獎的是寶馬汽車的3.0T直列六缸發動機，它在寶馬M340i、寶馬M240i等車型都有搭載。

結語簡評：很多人也發現了，此次公布的2020年沃德十佳發動機榜單中，有日產汽車、本田汽車枯跡旁、現代汽車和寶馬汽車等知名品牌，但卻沒有豐田汽車和大眾汽車，這也是挺令人意外的。對此大家是如何看待的呢？

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑩ 世界上最好的五款發動機品牌，你感覺哪一款是你最愛的

如果你是車迷，你會對汽車的核心部件發動機感興趣。它代表了一個汽車廠的核心產品競爭力，也是汽車零部件中最貴的部分。那麼世界上最好的五款發動機品牌，你感覺哪一款是你最愛的？

五、最強勁的引擎，也就是排名第一的引擎，被同樣來自日本的本田拿下。眾所周知，本田的發動機在世界上是數一數二的。這台1.8L發動機最大扭矩100kw，故障率控制在0.29%左右，排名第一，也是實至名歸。本田的這套i-MMD混動系統採用雙電機非直連的布置形式，發動機並不直接參與驅動車輪。而是先驅動發電機為電池充電，然後由電池給電動機供電，再由電動機驅動車輪。這樣做的好處是可以讓發動機採用阿特金森循環，讓做的功最大限度地轉化為電能，以此提高發動機熱效率達到節油的目的。當然，由於E-CVT變速箱的存在，本田i-MMD混動系統有純電機驅動、發動機直驅、混合動力驅動等三種驅動模式，開起來平順、安靜且油耗低。