汽車不用多久才拔電瓶

㈠ 汽車長時間不開需要斷開電源嗎

需要。

首先要看停放的時間有多長，如果只停放一個星期或10天左右，一般不需要特意斷開蓄電池的負極，如停放超過半個月、甚至更長的時間，最好是把蓄電池的負極斷開、以減少蓄電池的耗電量，可避免下次無法再次啟動的情況。

其次車輛停放時，車內防盜系統等電子設備還在運行，如未斷開電源、在電量未得到補充的前提下、蓄電池電量會消耗得更快，且長時間蓄電池的電量得不到補充，也會影響蓄電池性能，減短使用壽命，甚至報廢。

汽車長時間不開的影響

1、油封過早失效、老化，造成車輛漏油將車輛長期停放，油封四周的接觸受力是不均勻的，而且長此下去，會導致油封發生永久變形，油封的變形會導致汽車漏油，汽車漏油會造成車輛存在各種隱患。

2、電瓶壽命大大縮短

車輛停放不動，電瓶就無法得到充電。但卻是一直在用電，防盜模塊等一些電子設備，即使熄火停車後也處於工作狀態。車輛如果比較老的話，兩三個星期就會出現沒電的情況。

㈡ 電瓶保養很重要，汽車停放多久需要拔電瓶線

很多車主買了車，發現開的少停的多。如果車輛停放太久，會造成電池虧電，輪胎與地面接觸點長期受壓失圓，車內長白毛等問題。

輪胎失圓和車內長白毛很好解決，動一動，擦一擦就好了。但是電池虧電直接的後果就是電壓不夠導致打不著火，很麻煩。

而且，對於那些長期停放在無人看管地方的車主，不建議拔掉連接線。因為你把連接線拔了，看似電池不虧電了，但是車輛本身的防盜系統也全部失效了，沒電了嘛。

現在的汽車，不僅有發動機電子防盜、方向盤鎖、還有ECU等多重防盜措施，但是它們都需要電。

如果有人破窗盜竊財務，汽車會自動雙閃鳴笛，動靜非常大。如果沒電了……那就什麼都沒了。再加上現在的科技發展非常快，出現了諸如遠程啟動，預約空調等便捷式功能，沒電也玩不轉。

所以，停車不開是否需要拔掉電池連接線是要綜合考慮的，不能只為了保蓄電池的壽命就拔掉線。

畢竟蓄電池的壽命有限，用4～6年就該換了，該損耗的別省，沒必要。

㈢ 汽車蓄電池停放多久沒電

最長可停放30天左右，但要根據具體情況而定，電池正常衰減、任何的改裝加裝、頻繁使用遠程式控制制或者刷新車輛狀態等都會影響到電量。電瓶的中的電量是每天流失1%的電量，當電瓶電量少於一半的時候就會出現點火困難。

汽車電瓶正常放置天數並沒有一個定數，畢竟這是需要根據電瓶容量和衰減程度來決定的。理論上來說，汽車放置兩個月都不會影響電瓶正常工作，當然最好還是把電瓶正負極拔掉（避免汽車電瓶自然耗電）。然而，對於一些車況比較差的汽車，可能一個星期左右就已經出現電瓶虧電的情況。但大家也不用過於擔心，只要按照正常行駛開一到兩個小時，就可以恢復正常的電量了。那如果已經嚴重到無法啟動發動機的程度，就需要進行跨接啟動發電機來激活。

汽車蓄電池放置時間長短取決於：蓄電池的自放電。蓄電池因材料本身的存在雜質，不管是否使用，都會有電量損耗，常溫下，每晝夜大約損失1％。裝在車輛上，靜態時會為車輛提供電流，維持車輛功能，如中控電腦，中控門鎖等，我們管靜止狀態下的電流叫“漏電流”。不同車輛配置不同漏電流的大小也不同。早期的車輛漏電流大約6mA左右，現在的車設計一般為30mA以內。高級的車有自動喚醒功能，受外界影響，被喚醒後，電流可達幾個安培，延時幾分鍾才進入休眠狀態。正常情況下，放置時間要長的多，取決於你的車。電壓高低不是是否打著車的依據，和車況、氣溫有直接關系。

（圖/文/攝： 陳芳1） @2019