Ⅰ 機油蓋密封圈多久更換
更換氣門室蓋一般都是在5萬公里，4年更換的。
因為時間久了氣門室蓋墊，會出現老化的現象，然後導致漏油。換密封圈，機油相當於我們身體里的血液，在密封的環境里滋潤發動機內部各個零件，必須達到一定數量，如果泄漏的話它又不會像血液那樣再生，漏到一定程度就會影響發動機工作。
漏發動機油要換什麼
發動機漏油：
1、機油橡膠密封圈老化，當汽車行駛到一定的里程或者開的年份過長時，車身各個零件出現老化現象是正常的。如果汽車的機油橡膠密封圈老化磨損了，密封效果就會減弱，機油就會從中泄漏出來。這種情況只需更換新的密封圈即可；
2、變速箱油量超負荷，如果汽車的變速箱加了過多的油使之超負荷運轉，這樣油封就會受力松動或者脫落，所以有一部分機油會從這里泄漏出去。這種情況要將變速箱油量調整到合適的容量，並且檢查油封是否完好；
3、車輛底盤磕碰，如果汽車發動機底下突然就出現了一大片油漬，一般就是車輛底盤磕碰而引起的，這種情況要找專業人士進行檢查維修。
Ⅱ 日產進氣歧管密封圈多久更換
一般汽車三到四年需要更換一次車密封條，但是也要根據汽車自身的情況來決定。老化的快就需要提前更換時間，老化的慢就可以延緩更換時間。
Ⅲ EA111正時鏈條密封墊及火花塞密封圈使用多少年老化
八到十年。
EA211的正時鏈條壽命一般能夠到了十五萬公里至二十萬公里，家用車大約開八到十年能開到15萬公里到二十萬公里。
在早期，發動機正時齒輪是用齒形帶帶動的，但是由於齒形帶容易老化、斷裂，而且在工作的過程中，正時齒輪還存在跳齒的風險，極不可靠，所以，現在已經基本由鏈條帶動。
正時鏈條相對於齒形帶來說，擁有更高的使用壽命和可靠性，同時正時鏈條還可以通過張緊器張緊，使鏈條預緊度始終保持在一個合適的值，且還能做到終身免維護。