汽車測漏要加壓多少公斤

㈠ 汽車空調測量漏一般打多少個氣壓呢打在高壓管還是低壓管道呢

你好！汽車空調測漏打高壓還是低壓都可以,因為最終空調系統內壓力都會平衡,不要超過低壓端的壓力即可。方法是：把空調管的一端接頭接到空調表的高壓表上。加壓到20公斤左右氣壓，然後關閉等個30分鍾左右，氣壓表氣壓沒少說明空調沒有漏。望採納！

㈡ 汽車空調查漏一般要用多少壓力呀

一般空調壓縮機在工作狀態下的高低壓指示針分別是1.40-1.50MPa和0.14-0.28MPa之間。下面給大家整理了相關的內容分享，感興趣的小夥伴不要錯過，趕快來看一下吧！

汽車空調怎麼查漏方法：

（1）目測檢漏法 製冷劑與冷凍機油是互溶的，所以泄漏處必然有油跡出現。但是壓縮機軸封處微量的油跡是正常的。

（2）肥 皂水檢漏法 檢漏時，擦凈被檢漏部件，把肥 皂水刷在可能泄漏的地方，若有泄漏，便會出現氣泡。

（3）加染料檢漏法 給系統加入帶有染料的製冷劑，在泄漏處就會明顯地看到有顏色斑痕。

（4）鹵素燈檢漏法 使用鹵素燈檢查時，應嚴格遵守其使用方法。

（5）鹵素檢漏儀檢漏法 該儀器是利用鹵化物氣體對負電暈放電有抑製作用這一基本原理所製成。在使用時，只需將探頭伸向可能泄漏的部位，若有泄漏，警 鈴或警 燈根據泄漏量多少顯示相應信號。

（6）正壓檢漏法 系統在維修之後，充氟之前，先充入少量氣態氟，再充氮加壓，使壓力達到1.4~1.5MPa，保壓12h。其表壓下降超過0.005MPa時，說明系統泄 漏。先用肥皂水粗檢，後用鹵素燈細檢，察明具體泄 漏部位。

（7）負壓檢漏法 將系統抽成真空，保持一定時間，觀察真空表壓力的變化情況，如果真空度下降，說明系統泄漏。