汽車馬達工作多久能把電瓶電耗光

Ⅰ 汽車打一次火，要開多久才能把電充回來我每天上班開車五分鍾，一直這樣會不會把電耗光

嚴格的講，一直這樣肯定不行 ，但如果你 只是啟動車子用 的 電，這 段路是 可以 給你的電瓶回滿電的，我 所說的 不行，是 說你這樣用 時間長了 對電瓶不 好 會降低使用壽命的 ，最好 相隔一定時間 就去維修部保養一次（沖一次電 ）時間的長短一般在4-6個 月 ，祝你安全駕駛每一天

Ⅱ 小車一般多少天不起動電瓶電會跑完

朱博士回答：
我先給大家說一個新電瓶自放電的時間概念。

新的充滿電的普通鉛酸蓄電池，把樁頭都拔掉，放置半年，由於自放電，電量會損失50%。

新的免維護蓄電池，在同樣的條件下，電量損失50%，需要18個月的時間。

請關注-朱博士白話發動機。

在20度以上的環境溫度下，電瓶即使有50%的電，也能順利啟動。

如果不拔掉樁頭，主要看車上常用電設備消耗的電流情況。

假設50AH的電瓶，如果以1A的電流持續放電，放完電只需50小時。

當然，如果只有10毫安的放電電流，不考慮自放電的情況下，放完電需要5000小時，就是208天。實際上，在這種情況下，100天就能把電放完。

隨著電瓶的老化，自放電的速率也會變大。

所以，不拔樁頭的情況下，多少天電瓶會跑完電，每個車都會不一樣。人家的車能堅持3個月，自己的車也許只能堅持7天。

在車子長期不開的情況下，最好拔掉電瓶負極樁頭。

理論上，停放一個月內，能正常著車的，都是好電瓶。在15天內能著車的，也算正常，超過30天，基本上是都不能著車了的，但是儀表還是可以顯示的，超過60天，估計什麼顯示都不會有的了，具體和電瓶容量，質量，是否充滿電以及你安裝的防盜器，行車記錄儀等等有關系的，另外冬天和夏天肯定也有差異的，請關註： 容濟點火器

由於線路和一些負載會有漏電流，也就是實際上不會有無窮大的阻抗存在了， 汽車 電瓶只要裝在車上，每天大概會漏電百分之一的電量，如果你有防盜器行車記錄儀一鍵啟動等耗電，每天可能會有百分之三左右的漏電量了，具體看這些儀器的漏電流大小了。

只要電瓶電壓低於13.4伏左右，電瓶的電量差不多就用去一半了，這種情況電瓶一般也會有報警提示的，同時啟動有點困難了，有些質量差的，可能一個禮拜就這樣了，普通的大概要兩個星期。大概一個禮拜，最好啟動一下車子，跑一下了。

電瓶不能讓它低於10.8伏了，否則會造成損壞，一般放上一個月左右時間，就差不多這個數值了，所以一定要及時補充電量。另外在 汽車 啟動前盡量不用開啟車上的用電設備（燈光、音響、收音機等），特別是不要開著空調啟動車輛，這會大大增加啟動電機的工作負荷，使其需要更大的放電電流。

汽車 每次擰動鑰匙或按點火開關，正常起動時間一般不超過3-5秒，如果5秒還沒有起動，應立即停止起動，等待10秒再次起動，切記不要一次啟動失敗後連續啟動。這個操作也很重要了，避免傷害電瓶。

這個問題，結論是必須很含糊的，不會有非常准確的答案。

汽車 電瓶放電，包括1、電瓶本身自己自放電，2、 汽車 停放時的內部的耗電。

1，電瓶自放電，就是電瓶一個性能指標，會隨電瓶使用年份及工況等情況變化，一般從3個月到1年。

2、 汽車 停放時的耗電，又有點小復雜。這跟你的車後期安裝過什麼設備，設備待機耗電多少有關。例如電子驅鼠器，攝像防盜器……

一般來說，未加裝其他設備的，車停放的電流是12mA左右，電瓶一般20-40AH。自己算了！！

小車一般多少天電瓶會跑完？這個是沒有具體答案的，我見過停放兩個月依然能正常啟動的車子，也見過只停了2天電瓶就虧電的，說白了電瓶的電量什麼時候跑完得看您的電瓶的老舊程度，而不存在具體的判斷指標！

我個人的車子最長一次的停放時間為37天，啟動時也一點問題都沒有。 汽車 電瓶其實和手機的電池一個道理，手機電池有的待機能挺3個月（理論值），而有的挺不過半天，說到低處了老舊問題，就是使用環境的問題了。比如在我東北的高寒地區（零下37、8度），很可能露天一晚上就虧電了！因為蓄電池的最佳使用溫度是25度，當溫度每下降1度時，相對容量大約會下降0.8%，當然了隨著溫度升高後容量也會隨之恢復，但在東北零下幾十度的冰天雪地里，您電瓶的容量還剩下多少心裡都要有點數！

對蓄電池最具有破壞性的行為有三種，劇烈放電導致放電過度、高溫工作、劇烈的震顫，這三種情況對電瓶的損害較大，所以如果您的車真准備停放一段時間不開，完全可以將蓄電池的負極斷開，等啥時候用，再接上唄，操作簡單，也不麻煩，還適當的保護了您的電瓶，何樂而不為呢？ 所以車不開時，電瓶能撐多久完全要根據實際情況而定，比如在溫度25度、電瓶較新、斷開負極的情況下，堅挺個兩個月出頭絕對不是問題！但也不要因為自己的電瓶可以長時間不虧電就沾沾自喜，殊不知車子長久不開也是對電瓶的一種摧殘，這終究不是比賽。建議准備長期停放車輛的朋友們在准備長期停放車時，盡量不要拽手剎，拿磚塊、木頭塊固定車輛就可以了，防止手剎發生粘連！其次將輪胎的胎壓打的足足的（高於最低值）！再其次將蓄電池的負極最好斷開，防止放電過快！

總之，小車的電瓶多少天放空必須得根據實際情況來定，在不同的實際使用情況下是沒有固定值的，一般情況下只要電池不是太過於老舊了，停放個2、30天是沒有問題的。

這個沒有固定的時間，要看你蓄電池的質量、新舊程度和車子是否漏電、停車前蓄電池的電是否充足。B70沒有總閘，一般大貨車才有。如果有車庫。不用遙控器鎖車，也可以省電。長時間不開，建議一個月充一次電。一年以上的蓄電池半個月充一次電。

我之前親手試過，因為車子開不上，電瓶負極也懶得拔，沒有用遙控鎖門只用鑰匙鎖的，車子停了差不多有一年，輪胎都快變形了，後來第一次打的時候打不出，打了三次著了，那也代表電瓶沒有過大的虧損，如果用遙控鎖門，那麼 汽車 電路一直在工作著，長時間一定會讓電瓶放電干凈，那時候電瓶真就廢了，不過建議如果長時間不用車子的話，最好讓家人平常多啟動一下，畢竟油路經常不通，之後會有多多少少的問題出現，車子就像人一樣 ，經常動動不容易生病

小車一般多少天不啟動電瓶的電會跑完？

其實這本身就是一個偽命題，這你要根據小車的電瓶使用的年限來做一個基本評論。

就我個人的觀點說一下看法，我現居住在烏魯木齊。在14年的時候，由於工作原因在鄭州近四個月。由於離開時間較長，找了一個地下停車場停放的。走的時候電瓶線樁末拔，是一輛12年9月份購買的軒逸，行駛了不到2萬公里。

在回來發動車的時候並未出現嚴重虧電現象，跑了幾次長途感覺又回到之前的狀態。雖說現在該車還在使用用此電瓶，但明顯感覺到電瓶已力不從心了……

所以說小車電瓶放多久電會跑完，這跟電瓶的老化、容量大小、新舊程度、品牌質量……有直接的關系。

汽車 看存放環境也會影響電池。一般家庭十天半月可以。車 汽車 多長時間不開 電瓶沒電 算正常，可分3種情況：其一，電瓶尚能起動 汽車 ，用自身發電機充電，半個月到1個月；其二，電瓶不能起動 汽車 ，但，儀表正常工作，1個月到2個月；其三，儀表無法正常工作，

這個問題其實就是個很難回答的問題。

我公司車輛很多是從每年三月底停運，到次年元月份啟用，只要保管好，基本上一個馬達就著車，什麼每天損耗多少電都是偽命題，當然，這都是大車。而小車呢？也不會象有人說一個月就沒電了。

電瓶即使正付級都拆了，它有損耗，只不過損耗小點。正常情況下，電瓶放電跟環境溫度，時間長度，電瓶密度，新舊程度有關。

現在很多車使用電瓶質量很好的。車輛使用時間不長的即使停止不動，三個月左右是沒有問題的。如果拆了付級線，可能一年半載也沒問題。關鍵是你的電瓶使用時間不長，而且正宗，或者說是原廠的。但如果電瓶是水貨，那十天半月就沒電了。

所以說，這個問題沒有答案。只是如果停車時間長，要麼十天半月啟動5一10分鍾，要麼拆搭鐵線。

如果不拆塔線，車內即使關掉所有用電設備，但仍然會有損耗，電瓶存電量會大打折扣。

我的車已經用了快六年，目前啟動正常，冷車電瓶電壓12.0伏，啟動後13-14伏，別人都說 汽車 電瓶一般只能用3年，我的現在快6年了，不錯吧！秘訣就是，一般熄火後不會用車內的任何電器，音響等，萬一有事回家，外出等，車輛停放時間不會超過10天，一般都是每天會啟動一下的。

Ⅲ 汽車只能啟動一次的電量，汽車行駛多少時間把電瓶充滿

10分鍾。

常見的啟動機規格都是12V，2000W，額定電流是166.7A 左右的。經研究表明，像普通的直流電動機發動一次的電流大概是額定電流的5到7倍左右。拿5倍來說也就是833.5 A，電流持續1秒鍾，但是普通的家用車大概要用3秒，經過計算就可以大概估計出啟動一次大約要消耗32AH 的電量。

汽車啟動注意事項

不管是普通鑰匙還是一鍵啟動，應先將全車電路接通(擰到ON擋)，使車輛進行自檢，待指示燈滅了，再啟動，此時自檢完畢，並已建好油壓。

車輛起步繼續熱車，等發動機轉速回落到正常區間，就可開車上路了。但這時別急著加速，最好掛抵擋行駛，將發動機轉速保持在2000rpm內。車輛剛剛起步，發動機水箱中的水溫還比較低，需要低速行駛3-5分鍾，水溫會到達正常值(90度左右)，這時就可以正常行駛了。

以上內容參考網路-汽車啟動

Ⅳ 汽車啟動多久可以把電瓶充滿電

只要當你把汽車再次啟動，瞬間充滿，因為電量損耗可以忽略不計。這里必須要吐槽一下那些說什麼汽車放一個月或者幾個月，必須要啟動，不然就會虧電之類的，都純粹是狗屁，人雲亦雲。

Ⅳ 一般情況下，汽車大燈開多長時間可以把電瓶的電耗完。

如果是鹵素燈泡，能用4.4小時就一點電都沒了。

電瓶的容量大概是55AH左右，意思是以1A的電流放電能放55小時。普通的小音響喇叭大概是40W，以四個喇叭計算是160W，電瓶電壓12V。那麼放電電流是13.3A，能用4.1個小時。當然這只是以額定功率粗略計算，使用時不會一直處於額定功率，喇叭數量和功率不同，該數值也不同。

要注意的是，4.1小時後就沒有電了，無法打火了，所以想要能夠打著火，熄火後聽音樂最好不超過1個小時，如果電瓶老了，容量下降了，那麼時間要更短。

簡介：

電瓶壽命除了與本身的質量有關外，還與電瓶的使用狀態有很大關系。如果車開的較少，每天只開兩三公里，或者放在車庫長時間不開，那麼電瓶會一直處於充不滿的狀態，對電瓶的壽命影響較大。正常情況下，電瓶的壽命是3-6年。

Ⅵ 汽車啟動一次要行駛多少時間能把啟動的電量充回

從無法起動時的電量開始充電，用1500轉20分鍾可以供發動一次，1500轉30分鍾可以供次日發動一次。用1500轉60分鍾以上充電，再用1900轉以上充電60分鍾以上，可以基本充滿（90%以上）。

發動機

Ⅶ 汽車不常開，停多久會消耗完電瓶的電

車輛停駛一個月左右，電瓶電量就會虧電，應一周左右將車打著，行駛一段路程，可以使電瓶充電保持有電狀態。

Ⅷ 汽車啟動多久充滿電瓶

汽車啟動一個小時以上究竟能充滿電瓶。

養成良好的車內用電習慣，這樣的電瓶能保持最佳狀態。保養車輛電瓶，最重要的就是養成好的用電習慣，比如不能在熄火的時候大聲聽收音機、給手機充電、使用充電泵等等，這樣時間一長容易讓電瓶虧電，而電瓶虧電次數多了，壽命就大大下降。

汽車電瓶

也叫蓄電池，是電池的一種，它的工作原理就是把化學能轉化為電能。電瓶分為普通蓄電池、干荷蓄電池、免維護蓄電池。通常，人們所說的電瓶是指鉛酸蓄電池，汽車電瓶正常使用壽命在1至8年不等，與車輛的情況有很大關系。

有些電瓶用舊了以後內阻變得很大，一充就滿，一放就完，這種電瓶用三用表測其空載電壓也是正常的。所以，不能光測空載電壓，還要測它的放電電流，可用放電儀進行測量。放電時電壓不低於10V是正常的，低於10V則證明電瓶可能斷格，必須進行更換。

蓄電池最害怕低溫，在低溫環境下，蓄電池電容量比常溫時的電容量低得多。所以我們要及時檢查維護，日常生活中要注意避免長時間把汽車停放在在露天停車場，如長期停放，須拆下蓄電池帶走，以防蓄電池結冰損壞。

Ⅸ 如果電瓶沒電了，發動車子之後多久能把電瓶的電

這要具體看你的車的綜合情況：1、如車輛狀況正常，一時因為操作不當或發動機存在故障影響起動，將電瓶耗沒電了（第一次無法使用馬達終止）。這種情況設法將車啟動起來，一般車輛工作10-20分鍾即能再啟動車輛，特別是冬天；2、如果你的電瓶因某種原因放電至一點電也沒了（用電壓表測量端電壓在不足1V或6V），這時候你若用車上的發電機給電瓶充電則要充1.5小時左右有再用來啟動車輛為好，當然了與你的油門大小有關，後面還要講到。3、如果電瓶放電厲害，但是空載端電壓在12V以上，一般你用車上的發電機充電半小時至40分鍾就能在啟動車輛。
上述說法只是大概情況，具體比較復雜，數值僅供你參考。有一點需要特別說明的是現在車上的發電機的供電能力都比較強，一般在50A左右，有的還大，而車上充電系大都是恆壓充電方式，所以一旦電池饋電較多，就車充電的電流就容易很大,特別是發動機轉速較高時。這樣容易損傷蓄電池，甚至對發電機及其線路也有一定的損傷（過電流），為此有條件的話最好還是用專用充電機給蓄電池補充充電後在使用。
如果，就是要在車上補充充電，建議發動機轉速不要超過1500--2000轉，可以低速行車慢慢充電，一定不要為了快速充電有意把油門加的過大。