汽車原地著多久

『壹』 車怠速著多長時間

車怠速10分鍾。怠速時間過長，一是耗油，二是發動機容易出現積碳，從而影響發動機性能。路口紅燈停車等待，最長時間也不會超過120秒（2分鍾)，這個當然不會叫超長怠速。

正常一般是700-800轉，過低發動機容易抖動，過高則油耗高，只要不抖動，設計工程師都希望盡量低一點以便節油。

汽車的怠速要是不穩定的話會出現以下幾點危害：

1、汽車怠速過高，檢查進氣歧管是否松動或漏氣，會幅度增加油耗費用，另外增加發動機的積碳產生。

2、汽車怠速過低，行駛途中，會隨時出現熄火的安全隱患。

『貳』 車子原地怠速多久沒事

3分鍾以上，其主要傷害是汽車長時間怠速或經常怠速發動機缸內容易產生積碳、節氣門也會被影響。當積碳積累到一定程度的時候會使汽車的動力性下降同時時間一長很容易造成發動機磨損。

同時長時間怠速會造成油耗的升高，我們在用車過程中很大一部分的燃油消耗就是因為怠速的緣故，因此我們可以發現車輛在跑高速的時候往往油耗會比較低，這正是因為高速上怠速的時間很少，同時發動機處於最優的工作狀態，因此擁有較高的燃油經濟性。

車子原地怠速注意事項

車主能做的就是盡量縮短發動機怠速的時間，從而把傷害減到最低。比如早上熱車時間不要太久，冬天最多1分鍾，30秒內就足夠。

等紅綠燈的時候最好打開自動啟停功能，如果沒有也要及時掛到空擋，讓發動機負荷減到最低。平時路邊等人超過1分鍾的最好就直接熄火。

『叄』 車子長時間不開,啟動一次多久合適

長時間沒開的車一次原地啟動10分鍾左右較為合適。每周發動一次，汽車長時間不開，發動機內的發動機油就會停止流動，無法浸潤到各零部件，導致氧化、生銹，同時也會影響到發動機啟動後的正常工作，此外汽車長時間停放也會導致電瓶沒電，不僅會造成無法啟動，防盜系統也會失靈。

定期啟動車子的優勢

車輛長期停放所面臨的最現實的問題就是電瓶虧電，定期啟動發動機就可以給電瓶充電。只要電瓶燈沒亮，那麼汽車怠速狀態下發電機的發電量就足夠給電瓶充電了，而且只要你不是經常短途行駛，那麼正常使用的蓄電池一般怠速二十分鍾甚至更短時間內就可以充滿了。

長期停放時發動機摩擦部位的潤滑油會越來越少，少到一定程度後再次啟動時可能導致更大的磨損。而定期啟動可以讓潤滑部位有相對多的油膜。定期啟動一次發動機可以讓各種油液循環起來，終止之前沉澱、氧化的過程，打破其沉澱氧化造成的現狀。

『肆』 車時間長不開需要發動多久

10分鍾。
車時間長不開需要原地發動10分鍾最好。汽車一個禮拜把汽車啟動一次，並且原地怠速運轉10分鍾，讓各部位的零件活動一下，防止生銹，對車子比較有利。
車時間長不開，車子雖然停在原處沒有使用，但是車輛電瓶會處於自行放電的狀態。如果長時間不開車的話，電瓶表面容易產生硫化物，影響電瓶充電效果。如果時間過長，還可能使電瓶直接報廢。

『伍』 原地怠速多久回滿電

1、原地怠速一兩個小時就能充滿電，原地怠速時可以充電，但是比較耗油，同時怠速時的排放污染是非常嚴重的，車內人員不得開啟空調在密閉（內循環）的車內睡覺，汽車燃燒不充分就會形成一氧化碳（一種無色無味氣體），進入車內累積一定濃度會致死。如果條件允許需要汽車充電，使用充電機對汽車蓄電池進行充電最好。

2、汽車原地怠速是指發動機空轉，檔位在空擋的一種工作狀況，所謂的「出工不出力」，原地消耗燃油車子沒動沒做功，但是可以對蓄電池進行充電的。充電時長也會受其他因素影響，比如車內有無使用大功率設備、開啟空調製冷、外部USB供電等等，這些因素都會增加充電時間。

(5)汽車原地著多久擴展閱讀：

汽車原地怠速充電1小時候左右，就可以充滿電瓶。如果汽車經常不開，怕電瓶虧電的話，建議每周汽車啟動怠速20分鍾左右就可以了。擴展當汽車發動機轉速升高的時候，發電機輸出電壓也會隨之升高。

這時候調節器就會降低勵磁電流，使輸出電壓恆定在14V左右，不超過14.5V。以保證電瓶不會超充，保持整車電壓恆定。因此汽車即使怠速運轉，發電機仍然可以發揮出60%以上的功率。發電機額定轉速下才能實現最大功率，一般發電機最大功率轉速要4000轉左右。

而汽車怠速轉速不會超過一千轉，發電機的帶輪直徑遠遠小於曲軸輪直徑，在皮帶傳動下發電機轉速遠遠高於發動機轉速。因此怠速運轉下發電機是有能力為電瓶充電的。

『陸』 原地怠速多久回滿電

原地怠速一般兩個小時就能充滿電。

原地怠速時可以充電，但是比較耗油，同時怠速時的排放污染是非常嚴重的，車內人員不得開啟空調在密閉（內循環）的車內睡覺，汽車燃燒不充分就會形成一氧化碳（一種無色無味氣體），進入車內累積一定濃度會致死。如果條件允許需要汽車充電，還是建議使用充電機對汽車蓄電池進行充電。

汽車原地怠速：

汽車原地怠速是指發動機空轉，檔位在空擋的一種工作狀況，所謂的「出工不出力」，原地消耗燃油車子沒動沒做功，但是可以對蓄電池進行充電的。充電時長也會受其他因素影響，比如車內有無使用大功率設備、開啟空調製冷、外部USB供電等等，這些因素都會增加充電時間。

『柒』 半月未發動的車要原地怠速多長時間

10分鍾。
原地啟動10分鍾是比較合適的。一個禮拜把汽車啟動一次，並且原地怠速運轉10分鍾，讓各部位的零件活動一下，防止生銹，這樣對車子也比較有利。
原地怠速運轉10分鍾，這樣不僅能夠給電瓶充電，還可以活動一下車輛各部分零件。車子雖然停在原處沒有使用，但是車輛電瓶會處於自行放電的狀態。如果長時間不開車的話，電瓶表面容易產生硫化物，影響電瓶充電效果。

『捌』 家用車冬季原地熱車需要多久才可以行駛

冬季，家用轎車原地熱車一般約0.5到1分鍾即可行駛。

具體的因車況、室外溫度等情況，會有不同。可通過儀表盤顯示發動機的轉速及駕車者的感覺來判斷：

1. 啟動發動機後，剛開始，發動機轉速較高，約3000轉，指針擺動不穩，但慢慢的會穩下來，並逐漸降低到約2000轉，即可開動上路了，約需要30秒。正常狀態下，車怠速發動機轉速約為800~1200轉。這個過程中，坐在車中會感到車子的振動也是感覺明顯到逐漸平穩。

2. 上路後，要先在40~60公里低速開，約行駛1分鍾後再逐漸加速。觀察發動機轉速指針，在同樣車速下，發動機轉速也會逐漸有所下降。在開始時，加油門會感覺不如正常狀態下對車速有明顯的影響，發動機的聲音也有些干澀異常，這些都明顯能感覺到是整個傳動系統潤滑還沒達到正常狀態，約1分鍾後會明顯改善。

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『玖』 汽車一直處於啟動狀態能堅持多久

從資料上來看每一款量產車的發動機都是經過了1000小時以上不間斷的測試。也是就說發動機可以不停地運轉41.6天，然後報廢。
汽車長時間原地怠速對發動機的影響：
1、發動機如果長時間在怠速的情況下，節氣門開度會很小，而噴油器會噴出濃度很高的油來保證發動機運轉，因此怠速本身是要比車子跑起來或者跑高速要更容易導致積碳，長時間怠速，發動機積碳肯定會更嚴重。至於發動機積碳的危害，則會直接影響汽車的動力性和舒適性。
2、開過車的人都知道在怠速情況下，汽車的油耗相對會增高。根據試驗，怠速三分鍾的油耗相當於一公里的油耗，也就是說2小時怠速，幾乎耗費2-3升油。