豐田qq汽車多少錢一輛

㈠ 豐田有一款很像奇瑞qq的很小型兩廂車是什麼車型號的大概多少錢買到

那是豐田的！那是日產尼桑的瑪馳，豐田有一款叫Aygo，就是比亞迪FO的原型車。

㈡ 豐田ARGO的微型車什麼時間在中國上市外媒繪制的全新一代豐田A

1、豐田aygo是發布於英國和日本市場上的一款微型車，新車售價摺合成人民幣之後約為3萬元，是豐田最便宜的車型。目前還沒有明確的消息指出豐田aygo什麼時候在中國上市，但是豐田已經向國家專利局申報了aygo的專利圖，這一舉措表明aygo很快就會登陸中國。

2、Aygo的外觀採用豐田家族的「X」型設計理念看起來非常炫酷，完全可以想像aygo在中國上市之後僅憑外觀就能俘虜一大批死忠。雖然aygo是一款微型車，但還是使用了五門五座的兩廂形式，能夠滿足載人需求之餘可放倒的後排座椅也能塞得下大件東西。

在動力方面aygo搭載的是一台只有73馬力的1.0L三缸發動機，百公里加速需要13.7秒。微型車的本意就是用於城市代步，aygo雖然動力微弱但是也足以應付城市交通。

3、就目前來看，aygo還是非常具有吸引力的。不過目前中國市場上在微型車這一塊的火熱程度並不高，用微型車比較多的還只是共享汽車。或許aygo的引入能夠在中國市場上掀起一股微型車的熱潮，畢竟在日益擁堵的城市交通當中微型車還是有一席之地的。

近日據外媒報道，豐田汽車旗下微型代步車 Aygo換代工作將在2021年底或2022年完成，全新一代Aygo將推出油電混合系統或插電式混合動力系統車型，同時燃油版車型也會予以保留。

據悉，豐田Aygo曾在2018年進行了改款翻新。新的Aygo採用大尺寸梯形進氣格柵，再搭配上兩側造型銳利的前大燈，時尚感爆棚。新車側面可以看到掀背式造型設計，新車或將採用造型銳利的貫穿式後擾流板。另外，新車還在車頂布置了小尺寸後擾流板，搭配上較為寬厚的後保險杠，使整車的運動氣息更加突出。

動力上，新車將搭載三缸自然吸氣汽油發動機，後期將推出純電動版本。新車有望將於2021年年底或2022年年初正式問世，這也意味著我們會看到更多的關於豐田Aygo的原型車測試。

目前Aygo是豐田與PSA聯合開發的微型城市代步車型，看看現款的內飾不難看出PSA殘留的痕跡，天馬行空之餘略帶一些不修邊幅。不知道在換代後能不能換一套更精緻的內飾呢？
另外，Matt Harrison還透露下一代Aygo極有可能採用與鈴木英格尼斯相似的跨界設計，擁有更高的離地間隙以提升通過性。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

外媒繪制的全新一代豐田Aygo渲染圖，新車預計2021年底或2022年初發布亮相。

豐田ARGO的微型車什麼時間在中國上市? - ： 1、豐田aygo是發布於英國和日本市場上的一款微型車,新車售價摺合成人民幣之後約為3萬元,是豐田最便宜的車型.目前還沒有明確的消息指出豐田aygo什麼時候在中國上市,但是豐田已經向國家專利局申報了ay...

最好看的微型車 - 微型車里那種質量最好?現在的微型車里不考慮價格(因為差不了多少) ： 上海通用的思帕克應該算是微型車,就是長得像其瑞QQ的那個..動力好,質量好,售後 應該也不錯,怎麼說也是大公司的阿!

5萬元以下的微型車那一種性價比最高?： 當然是夏利

最近在街上經常看到一款很像雙環小貴族的微型車,但他的車標卻是豐田的, - ： 有可能是換的豐田標

豐田有種很小的車是叫什麼 - ： 豐田aygo,比亞迪f0就是仿的這個車

豐田有微型車嗎?叫什麼名字?： 雅力士

日本豐田AQUA - ： 豐田?沒有aqua好么?rezi銳志,vios威馳,卡羅拉,花冠,皇冠,柯斯達,霸道,陸巡,

跟司瑪特很相象的豐田小車 - ： 豐田Aygo 豐田的小型車AYGO由豐田汽車與法國PSA標致雪鐵龍合作共同開發.

這部小車,豐田要多少錢,好像是4.0排量的 - ： 豐田卡羅拉,十萬多一點,1.幾的排量

㈢ 最貴的豐田是那一款

如果說是豐田系列中最貴的車，無疑是雷克薩斯LF-A。因為雷克薩斯是豐田汽車公司旗下的豪華車品牌，也應該算是豐田，此車售價為599萬元。

㈣ 阿爾法是什麼車什麼價

你說的是豐田埃爾法，是一款MPV，售價大約80萬。
阿爾法羅密歐是義大利汽車品牌生產轎車，品牌定位比大眾之流高，比寶馬之流低。目前沒有正式進入中國，沒有官方報價。

㈤ 豐田十萬塊以下的汽車有哪些

1. 目前在售的豐田裸車十萬以下的車型有：YARiS L 致炫6.98-10.88萬 雷凌10.78-15.98萬（這兩款都屬於廣汽豐田製造生產）威馳6.98-11.28萬 花冠9.08-11.38萬 卡羅拉10.78-15.98萬（這三款車由一汽豐田製造生產）。其中雷凌和卡羅拉的最低配的指導價格都為10.78萬元，優惠下來的實際價格差不多十萬元。

2. YARiS L 致炫為兩廂車，其他的四款均為三廂車。

3. YARiS L 致炫：外觀年輕時尚富有動感，顏色也非常漂亮張揚，油耗也很低，比較適合年輕的都市女白領日常代步。卡羅拉：油耗低；駕乘舒適，行駛較平穩；內飾人性化配置豐富。作為最暢銷家用車，在全球擁有4000萬用戶，卓越品質安心隨行。雷凌是一款基於豐田MC平台專為中國消費者深度定製的『新感觀領秀緊湊型轎車，於2014年夏天正式上市，所以這是一款豐田新發布的車型，雷凌是一款外觀帥氣緊湊型轎車，更在空間、油耗、操控、安全和品質方面皆非常優秀。

㈥ 養一部QQ小車一年要多少錢 以0.8MT 30800RMB的那種為例

養一輛QQ，0.8手排，一年的話費用基本在7500左右。假如你每天都亂開的話，那就不止了。這個費用是按照每天上下班（上下班的來迴路程在30公里以內），一個月偶爾開出去兩三次郊遊。再加上養路費，保險等等算出來的。因為我有一個朋友4年前也買了輛QQ，1.1排量的。基本一年的費用是保持在8000左右。那麼你是0.8的，以保守的演算法，只減去500元。那麼在7500元差不多了。（停車費是按照每月150元算的。因為有的地方停車費貴，有的地方停車非便宜。甚至有很多城鄉結合部，停車的地方多，所以不用停車費的。）

㈦ QQ車大概多少錢

日前奇瑞在濟南對外宣布：自11月1日起將實行全新的價格策略，今後奇瑞的產品將會更有特色。而將這個價格策略的最具體化的解釋就是，奇瑞對旗下的四款具有代表性的車型給出了全新的價格，以連續的數字的形式形成具有「奇瑞特色」的價格。
原價為33800元的QQ標准型，價格調整為33333元；

原價為55800元的風雲基本型，價格調整為55555元；

原價為109800元的東方之子基本型，價格調整為99999元；

原價為125800元的瑞虎舒適型，價格調整為111111元。

從上面公布的情況來看，奇瑞這次與其說是降價，倒不如說是推出新的價格策略更恰當些。因為其中QQ、風雲等車型價格下調的幅度均不足千元，這樣的優惠想必經銷商在平時正常銷售時都可以給出。奇瑞公關科的一位人士向筆者表示：「這四個價格調整的車款其實只是奇瑞新價格體系的一個具體化的體現，奇瑞其它在售車款的具體價格將會在明後天揭曉」。

奇瑞採取新的價格策略，筆者認為大致有兩個原因：

1.創造奇瑞獨有的定價規則，以鮮明的特色引起更多的關注。

目前國內汽車市場的價格絕大部分都採用「××萬九千八」或「××萬六千八」等「吉利」數字作為最後幾位價格。而奇瑞此次採用的連續數字式的價格，不但別具一格，而且讓人容易記住，在強化了品牌影響力的同時，又讓消費者有了更深的印象，這樣的一舉兩得的做法也體現了奇瑞新的銷售策略。

2.為裝備奇瑞動力（ACTECO）的新車上市鋪路

裝備奇瑞全新發動機「ACTECO」的新車將是奇瑞明年的重點，而其中第一款重量級車型A520將會在年底上市。全新的車系自然要有一個嶄新的面貌，其中價格自然也要是全新的，因此新的價格策略的推出自然也是順理成章的事情了。

臨近年末，雖然奇瑞在新車推出上未見大的動作，但是新發動機品牌的確定和新的價格策略的推出預示著奇瑞正在醞釀著明年的「大動作」。

2005年5月9日，奇瑞公司宣布對其投入市場的風雲、旗雲、東方之子三個品牌的全線產品進行了細化調整，在降低價格的同時大幅提高整車配置。這個舉措在國內市場造成了不小轟動，轟動的原因不僅僅是因為作為中國民族工業的奇瑞公司的降價行動，更因為此時美國通用公司正與奇瑞進行著一場有關知識產權的國際官司。這次調整，有很多疑問讓人猜測，比如為何此次降價沒有涉及到奇瑞QQ和不久前上市的瑞虎？為何此次降價幅度大不如前？……對於種種疑問，讓我們從奇瑞目前各個產品的價格體系出發，共同來分析探討和解決這些問題。

一、五萬元以下區間――QQ

從目前國內微車市場看，最為火爆的主兒當屬奇瑞QQ，這款車自從下線以來，一直受到市場的追捧，其驕人的銷售業績不僅僅讓奧拓、夏利等老一輩革命家慚愧，更讓QQ的原型車SPARK汗顏。QQ的成功之處在於一個「先」字。首先是用動感的外形設計來搶占市場，一雙迷人的「大眼睛」，第一次讓消費者感受到原來微型車也可以更美。雖然對於QQ的外觀設計，很多人都認為有模仿的嫌疑，但是我們認為模仿本身並沒有過錯，因為包括豐田在內的很多國際公司都有模仿的先例，關鍵問題在於是否在模仿的基礎上加入自己的設計元素，使自己的設計水平也快速地提高。

在這一點上，奇瑞做得很好，QQ的外觀設計最終讓SPARK的原始設計者喬治亞羅也贊不絕口！市場是最有說服力的，在SPARK已經將價位調整到與QQ基本持平的今天，其與QQ仍然有較大的銷量差距，這一點充分說明了消費者已經認同了QQ，同時認同了奇瑞。QQ成功的第二條因素是價位，它低端產品的價位幾乎是微型車的最低點，這一點是QQ成功的重要因素，也是奇瑞根據市場不斷調整價格而成功營銷的關鍵。現在我們可以回答上面的問題了：為何此次降價沒有涉及到奇瑞QQ？原因很簡單，因為目前QQ的整體銷量還是讓奇瑞公司滿意的，如果降價，必然會減少整車銷售的利潤，而對於任何一個企業來說，追逐最大利潤永遠都是第一位的，所以奇瑞當然不會捨得主動放棄。在此為廠家提一個建議，那就是趁勝追擊遠勝於疲於迎戰。

對於熱銷的QQ，也不妨將部分利潤回報一下廣大支持奇瑞的消費者。回報的方式不是降價，而是配置取勝。對於最低售價的QQ，2.98萬元的價位，沒有音響和空調，這款車型幾乎沒有市場銷量，是一款不折不扣的「廣告車」，其最大的功能是宣告奇瑞QQ有這么一款中看不中用的低價車而已。建議增加上述兩項裝備，同時保持價格不變，這樣不但可以贏得市場份額，同時可以贏得人們對奇瑞的信心。
打字不易，如滿意，望採納。

㈧ 5萬以下的新車應該買奇瑞QQ還是長安奔奔

我認為如果要買一個5萬以下的新車，肯定是要買長安奔奔，而不是買汽車QQ，因為我覺得長安奔奔它的性價比比較的高，相對於奇瑞QQ來說，他沒有奇瑞QQ的外觀，長得那麼的普通，而是具有自己的一個特點，前次就是跑的很快。

㈨ QQ和飛度，豐田的雅力士比起來哪個更好啊，QQ是否是便宜耐用安全的呢

綜合實力來說，當然是雅士最好啦。價格我覺得算合理，在同類小車中「心臟」強，油耗少，而且豐田一向也注重安全性和耐用性，相比下，雅力士還有很不錯的售後服務。當然你沒有什麼錢，最好就是價格最低的qq，但耐用安全度當然不會好到哪裡去。飛度也很不錯哦，價格要比雅力士要低個一兩萬塊，我認為性能是有點不及yaris，不過差距也不會大。如果不想經常保養維護，為了以後的荷包著想最好是考慮yaris和飛度嘍！！！

㈩ 5萬豐田小轎車哪款好求推薦

豐田目前是沒有裸車能到5萬的小轎車的，最便宜的就是致享、致炫和威馳這三款車型，但是這三款車型的廠商指導價也是在6.88萬元起，也就是最低配的車也得6.88萬，並且這三款車的優惠力度幾乎沒有，最多也就兩三千塊就很大面子了，所以你想買五萬的豐田小轎車是不可能的，只能稍微添點錢考慮一下致享和致炫和威馳。

內飾方面兩個差距也不是很大，有的司機說，兩款車幾乎就是一樣的，如果不自己看看可能都分辨不出內飾方面有什麼差別。區別比較大的可能就是內部空間上了，因為威馳屬於三廂車，而致炫屬於兩廂車，這差距還是很大的，畢竟中間有一箱的差距呢，但是致炫的後座是可以放倒的，威馳是不可以的，所以如果拉貨，致炫可能還能便捷。

總的來說，這三款車買啥都行都沒問題，就看你個人喜歡了。