汽車氣胎多久要換了

1. 汽車輪胎用多久需要更換

對於汽車 輪胎 更換時長這個問題，需要視情況而定。通常來說，在車主有良好的駕駛習慣情況下，輪胎更換時間一般是是3-5年或者行駛里程6-8萬公里。但是如果在比較惡劣的路況，例如經常行駛於砂石路面或經常堵車、急剎急轉等使用狀況下，輪胎的更換時長將會
倍耐力蠍子胎怎麼樣
倍耐力蠍子胎是一款高性能、環境保護適用SUV的輪胎，其英文名字為Scorpion。或許倍耐力（Pirelli）企業恰好是看好蠍子在荒漠和森林荊棘中強力的適應力，蠍子才變成了倍耐力集團旗下系列產品越野車輪胎的名字。

倍耐力蠍子四季胎說白了便是一年四季都能夠用的輪胎，選用了倍耐力全新開發的塑料原料和硅化物胎面，能夠使損壞更加勻稱，胎面具備嚴密的皺紋相互配合寬敞的持續豎向管溝，能夠更加合理地清除存水，進而提升橫著穩定性能和驅動力，使安全駕駛更加安全性。

值得一提的是，倍耐力蠍子四級胎或是一款節能型的高性能四季性SUV輪胎，關鍵技能加點越野車功能強大的SUV車系，具備優異的操縱性，適配的車系廣，且適配的規格許多16-20寸，並且還具備缺氣質保的輪胎。

倍耐力輪胎歸屬於時尚運動輪胎，各領域都體現非常好，但唯一缺陷便是雜訊大。Scorpion Ice 汽車輪胎用多久需要更換

針對車輛輪胎更換時間這個問題，必須 視狀況而定。一般 而言，在買車人有優良的駕車習慣性狀況下，輪胎更換時間一般是是3-5年或是行駛里程6-八萬千米。可是要是在較為極端的實時路況，比如常常行駛於沙石路面或常常擁堵、急剎急賣等應用情況下，輪胎的更換時間可能減少。

除此之外，因為輪胎的關鍵原料是硫化橡膠，伴隨著時間的變化，它會產生當然老化狀況，具體表現為輪胎會發硬，胎側鋪滿小裂痕，一般當然老化的時長為4-5年或行駛里程6-八萬千米。也就是輪胎用5年了，或是行駛里程做到六萬千米後立即更換，避免出現爆胎的風險性。

無論是以使用年限或是行駛里程，分辨車輛輪胎是不是更換的根據，更為直接的辦法是輪胎的破損狀況。假如輪胎損壞較為嚴重，胎面紋路早已和損壞標識處在同一水平線時，則必須 更換輪胎了。不然行駛在泥濘地面時剎車踏板會非常艱難，車子非常容易無法控制，而假如在太不光滑的地面行駛非常容易爆胎。

值得一提的是，當輪胎發生了起包，輪胎側邊扎到鋼釘或輪胎被數次扎釘，也必須立即更換輪胎。不然，在行駛的情況下容易發生爆胎的風險，尤其是在快速行駛的情況下產生爆胎的狀況概率非常大。此外，買車人也必須 形成定時清除車輛輪胎間隙里邊的碎石子或是銳利物的習慣性，以確保安全出行。 倍耐力蠍子胎怎麼樣 @2019

2. 汽車輪胎一般多久更換

一般汽車 輪胎 的使用壽命是3到5年，但最重要的還是看輪胎的使用情況。一般胎側有裂紋，胎面脫落，輪胎補丁三個以上都需要更換輪胎。一、胎側出現裂紋時:很多車主在使用車輛時容易忽視輪胎的保養，很少對輪胎進行專項保養。時間長了，胎
汽車輪胎一般多久更換
一般汽車輪胎的使用壽命是3到5年，但最重要的還是看輪胎的使用情況。一般胎側有裂紋，胎面脫落，輪胎補丁三個以上都需要更換輪胎。

一、胎側出現裂紋時:很多車主在使用車輛時容易忽視輪胎的保養，很少對輪胎進行專項保養。時間長了，胎側會出現細小的裂紋，這已經說明輪胎開始老化，此時需要更換輪胎。二、胎面脫落時:胎面的變形和脫落實際上是受胎體的影響。胎面花紋脫落說明橡膠已經老化，一旦開始脫落，剩下的還會繼續大面積脫落。因此，無論是否達到磨損極限，都應立即更換。三、輪胎補丁三個以上時:日常駕駛中，難免會遇到一些路面有碎玻璃或地面有尖銳物體的情況。當車主開車經過而沒有看到這些物體時，汽車輪胎不可避免地會或多或少地被刮傷。為了節省時間或金錢，很多車主通常選擇補胎而不是換胎，認為補一點胎損就好。其實補胎雖然可行，但應該不多。這意味著當輪胎上有三個或三個以上的補丁時，就意味著你需要一個新輪胎。
汽車輪胎一般多久換一次
我們的日常生活基本上充滿了知識，我們有必要知道如何使用知識。畢竟辦法多過困難！小夥伴們基本都很熟悉汽車，甚至很多都有車。你了解汽車嗎？比如汽車輪胎多久換一次的問題，今天汽車邊肖就給大家簡單介紹一下。

你多久換一次汽車輪胎:判斷技巧。

1.如何判斷輪胎磨損情況？絕大多數司機不得不說，跑很多公里都需要換輪胎。我不這么認為。輪胎根本沒有多少公里。由於路況不同，輪胎的磨損情況不一定相同。通過觀察輪胎花紋的磨損情況，你可以知道輪胎什麼時候應該換一個新的。基本上，每個輪胎都標有輪胎磨損指示器。在胎側三角標記指示的方向上，當輪胎表面花紋磨損至小於1.6 mm時，應進行更換。

2.輪胎的正常使用壽命。已經達到國際生產標準的四季輪胎，在正常行駛和正常路況下，正常可以使用11.3萬公里，即使質量差一點，理論上也可以行駛10萬公里。如果駕駛習慣好，輪胎質量夠硬，在原來的基礎上加幾萬公里是可行的。

3.如何延緩輪胎的使用壽命？鼓勵朋友在每個月初和長跑前檢查胎壓。你可以買一個可靠的輪胎壓力表來檢查，或者你可以找一家輪胎店或4S店來檢查。這項服務大部分是免費的。行駛8000到1000公里後，做好四班倒，這樣輪胎磨損才能更均勻。

汽車輪胎多久換一次:汽車輪胎保養？

1.如果汽車不多，輪胎必須每五年更換一次。輪胎磨損，紋路變淺，同時影響制動距離和轉向效率！如果你有這些症狀，你必須立即更換輪胎。

2.加速階段，大油門啟動，輪胎質量差的車也會上下打滑！輪胎狀態好的時候，即使路況沒那麼好，車也能通過測試！

3.輪胎的狀況會直接在輪胎的聲音上顯示症狀。新舊輪胎在聲音上有不小的區別。舊輪胎，開車時，聲音分貝都在76分貝左右。新輪胎在67分貝左右。小夥伴們可以根據分貝來判斷輪胎的狀況，是否需要更換！

4.開始保證胎壓。每周一考試！數值以製造商規定的主要參數為准。(是輪胎涼了的時候，也就是考前沒開過車！)

5.避開尖銳的障礙物。坑、台階、突出的井蓋。這些障礙物會把輪胎內部的鐵絲弄斷，會出現鼓包的狀態。一旦出現鼓包狀態，不建議繼續使用！

6.汽車在行駛過程中，如果出現跑偏、抖動、晃動等情況，應立即對輪胎進行檢測。建議不用一萬公里就做好測試，做好准備！

7.停車時注意環境，盡量不要讓輪胎接觸太多化學物質。酸度、鹼度等。另外，如果長時間不打開，需要選擇陰涼的地方，防止暴露！

你多久換一次汽車輪胎:使用技巧？

奔跑

(1)自動啟動不應太猛。無論空，重型車輛低速起步基本都要平穩。防止輪胎拖地，縮短胎面磨損。

(2)在好的道路上行駛時，保持直行。除超車和避讓障礙物外，禁止上下擺動和急轉彎，防止輪胎與輪輞之間的橫向切割損壞輪胎。

(3)汽車下長坡時，根據坡度大小、長度和路況適度調整車速。在長坡、陡坡、路況復雜的情況下，應換擋，藉助輕微制動調整下坡速度，既能防止緊急制動，縮短輪胎磨損，又能保證安全行駛。

(4)汽車上坡時，應盡可能靠慣性行駛，適時、立即換擋。上坡時，要保持汽車有適度的備用能力，不要等公交車停下再重新啟動，這樣可以縮短輪胎的磨損。

(5)行駛轉彎時，應根據彎道情況調整車速，不可高速轉彎，否則汽車會產生較大的離心力，使車內貨物傾斜，重心向一側偏移，超載拖拽單側輪胎，加速磨損，同時輪胎會被車輪銅橫向切割，造成損傷。

(6)在復雜條件下行駛(穿越、超車、通過城鎮、交叉路口、穿越鐵路)時，應掌握適度的行駛速度，縮短頻繁制動，防止緊急制動，否則會造成輪胎與地面的滑動摩擦，導致胎面磨損嚴重。

(7)在不良道路上緩慢行駛，並仔細觀察選擇通過路線。通過後，停下來檢查雙胞胎之間是否有結石，如果有，立即取出。

(8)途中停車和現場停車需要養成安全計程車的停車習慣。停車前，需要選擇平坦、干凈、無油的地面停車。基本上每個輪胎都需要平穩著地，尤其是汽車連夜裝車的時候。更要注意選擇停車地點，必要時頂起後輪。

膨脹

1.充氣時注意安全。需要隨時用氣壓計檢查氣壓，以免充氣過度爆胎。

2.停止行駛後，等待輪胎散熱後再充氣，因為行駛時輪胎溫度會升高，這與氣壓有關。

3.檢查閥門。

4.充氣時注意清潔。填充的空氣體不得含有水或油，以防止內胎橡膠變質和損壞。

5.充氣時不要超過規格太多再放氣，也不一定能充氣太多，因為出門不能長時間充氣。如果超過規格太多，會導致簾線拉伸太多，導致其強度下降，影響輪胎壽命。

6充氣前擦去閥門上的灰塵，不要提起閥芯。充氣後，在閥門上塗抹肥皂水(或唾液)檢測是否有漏氣(如果漏氣會產生小氣泡)，並緊固閥蓋，防止沉澱物進入閥門。

7.子午線輪胎充氣時，由於結構原因，其下沉和接地面積大，常被誤認為充氣不足和充氣過度；或者相反，由於其下沉量大，接地面積大，在氣壓不足時被誤認為足夠。用標准氣壓計測量。子午線輪胎的氣壓應比大多數輪胎高0.5-1.5公斤/平方厘米。

8.應定期檢查卡車氣壓計或輪胎車間使用的氣壓計，以確保氣壓檢測的准確性。

替換

1用千斤頂托起車身。

A.小貼士:在頂起車身之前，先用扳手擰緊螺絲，因為一旦車輪懸空空，螺絲會擰得更緊。

b .千斤頂應放在平坦的地面上，支點不應不穩定。只需給車身加滿油，直到輪胎離開地面。

2個螺釘

A.小貼士:擰緊前將備胎放在車底，避免擰緊過程中千斤頂放置不穩而突然掉落，傷到換胎器。

B.擰緊過程中，扳手與地面的角度為45度，相當不錯。

3卸載輪胎

A.小貼士:在卸輪胎的過程中，如果輪胎卡得太緊，可以用腳交替踢輪胎的左、右、下位置，使輪胎移動。

b .在用手卸輪胎的過程中，最好戴上手套或用布包裹雙手。輪胎上的大部分污漬和油漬都不臟。荒野換完輪胎很難找到洗手的地方。

4.裝載輪胎

A.提示:輪胎加上輪轂的重量並不輕。如果是女性伴侶，一次安裝輪胎不容易。首先可以套好輪胎，然後對准螺絲孔。

B.擰緊螺釘時，有必要遵循& ldquo對角轉動螺釘的原理。擰緊螺釘後，再擰緊相對角的螺釘。切勿順時針或逆時針逐個擰緊，否則會影響輪胎安裝不正確。 汽車輪胎一般多久更換 汽車輪胎一般多久換一次 @2019

3. 汽車輪胎一般多長時間換一次

你好，汽車輪胎多久換一次可根據輪胎的磨損標記進行判斷，一般更換周期大致在3-5年內或4-6萬公里進行。當然，因受到駕駛習慣以及路況的影響，也可能有所出入，不建議單從里程或時間來判斷是否需要更換。下面為大家詳細列舉說明。
一，車輪胎多久換一次主要還是取決於輪胎的磨損標記，如果輪胎磨損達到了磨損標識的位置，說明此時的胎紋溝槽的深度已經不足1.6毫米，為了保證行車安全，需要及早去更換新的輪胎。畢竟，輪胎上的胎紋溝槽深度一旦低於1.6毫米，不僅是性能降低的問題，更有著安全上的隱患。
二、汽車輪胎多久換一次也可根據輪胎日期來進行更換，在輪胎側壁上會有4位數字標明其製造日期，前兩位代表周數，後兩位代表年份，如下圖中的數字為：1617，就表示此輪胎於2017年的第16周生產。知道生產日期後，正常情況下只需要在生產日期的基礎上加上5年，就可推斷出輪胎的最佳使用期限。
三、汽車輪胎多久換一次也需關注實際行駛公里數，一般正常行駛公里數約在4-6萬公里，超過這個公里數後，將會大大增加行車危險性。在城市鋪裝路面為主的行駛環境里，由於行駛環境良好，可以適當參考輪胎的行駛公里數上限。而在城郊的非鋪裝路面、山地等惡劣路況條件下，則應當以輪胎的行駛公里數下限作為汽車輪胎更換的標准。四、汽車輪胎多久換一次也要注意胎面、胎肩、胎側等是否有創傷，例如輪胎表面有明顯裂紋、鼓包、變形以及扎釘等。一旦輪胎出現變形鼓包的情況，那就證明輪胎內部金屬線圈已經變形或斷裂，繼續行駛則極有可能發生爆胎危險。不難發現，汽車輪胎多久換一次並不能單憑某個條件去做決定，具體要結合磨損程度、使用年限、行駛公里數等情況衡量。而當輪胎出現龜裂以及鼓包等危險情況，更需盡快進行更換，不得繼續使用。
希望能幫到你！

4. 汽車輪胎要多久更換

一般輪胎的使用年限通常在5年左右，或者是8萬公里左右，是需要更換的。
年限越長的的輪胎發生胎面變形、爆胎的風險就會更高。
為了能讓輪百胎使用壽命更長一些，首先建議每1-2萬公里前後調換一下輪胎位置，一般前輪要比後輪磨損要更嚴重，前後調換是為了讓輪胎更均勻的磨損，以免出現前輪磨損嚴重已無法使用，後輪雖然花紋較深，但是因年限太長無法使用的情況。
在調度換輪胎的同時建議做四輪定位以及輪胎動平衡，以防止輪胎磨損不均勻導致必專須提前更換輪胎，這是兩個項目，很多人把四輪定位跟動平衡混為一談，四輪定位是調整車輛懸掛參數，保證車輪正直向前，動平衡是通過匹配配重塊來保證整個圓的重量平衡。
注意檢查胎壓，不要過高也不要過低，一般保持在2.2-2.5左右，冬天溫度下降後收到熱脹冷縮的影響屬輪胎的氣壓會變低，建議冬天天冷之後注意給輪胎充氣。
盡量將車輛停放在陰涼處，太陽紫外線對橡膠的損害非常嚴重。

5. 家用轎車輪胎多久更換一次

家用轎車輪胎多久更換一次並不是固定的時間。如果是正常行駛的話，更換輪胎可以分為按時間更換以及按公里數更換。按時間更換因為輪胎用橡膠製造，橡膠製品在一段時間後就會老化，這個時間期限大概在5年左右。意思是當輪胎的出廠日期達到5年，無論如何，家用轎車胎都應該更換了。

按里程更換則是因為行駛過程中，汽車胎面會逐漸磨損，當磨損到一定程度之後輪胎就需要更換了。具體在於輪胎胎側與胎面邊緣一圈，有很多個小三角的圖案，順著任何一個三角圖案橫移到胎面花紋，花紋面會發現有高出輪胎內紋，低於輪胎正常花紋的小格它就是安全線，行使到它這里就說明輪胎的剎車性能、操控性能下降，該換了。

在使用過程中，如果出現胎面變形或胎圈損傷的輪胎，缺氣行駛造成胎側被碾壓受損的輪胎，被化學品腐蝕的輪胎不得繼續使用，鼓包輪胎也不得繼續使用。當然，定期做車輛四輪定位、氣壓定期檢查等會對車胎壽命有著重要意義。

更換輪胎注意事項

1、選擇合適的輪胎，輪胎的規格要和之前的輪胎，必須和同車軸另一條輪胎一樣，例如：速度級別、載重指數、花紋、廠牌、尺寸等，有利於安全駕駛。

2、氣門嘴也要更換，這是因為，當你更換輪胎後，新的輪胎和氣門嘴的老化周期不同，在新輪胎周期內，氣門嘴可能會出現問題，而這不容易被人們發現，所以最好在更換輪胎時同時更換氣門嘴。

3、安裝方向和充氣，如果使用的是原車配胎的話，要按廠家要求安裝，如果是非原裝輪胎，一般是帶有生產日期的那頭朝外，假如是方向性輪胎，則使車輪上的箭頭與汽車前進方向相同安裝。充氣時可充致輪胎允許的最大氣壓，然後再降至廠家規定的標准氣壓。

6. 汽車輪胎多久需要更換一次

一般在輪胎花紋吃掉一半時大家就開始換輪胎。
並且由於幾年下來，橡膠的彈性開始變弱，所以，為了200%的安全於是基本上開始換胎。綜合考慮，私家車的換胎時間還有一個指標就是扎了多少個洞。
假如扎過3個以上，也應該換輪胎了，特別是側壁受傷的輪胎。真正要磨到十幾萬公里輪胎，私家車基本上也要報廢了。
所有的輪胎胎面溝槽底部都設置了一個磨損標志，一般轎車輪胎的磨損標志高度是1.6mm，載重輪胎是2.4mm。另外輪胎的使用壽命其實是與汽車的使用環境有很大關系的，比如說氣候、汽車行駛及停車環境、以及車主的駕車習慣等都會影響到汽車輪胎的使用壽命。
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早期的汽車使用木製或鐵制的車輪，汽車的懸架結構也不完善，再加上路面行駛條件不好，盡管汽車行駛速度不高，但還是顛簸得厲害。
第一個空心輪子是1845年英國人羅伯特·湯姆遜發明的，他提出用壓縮空氣充入彈性囊，以緩和運動時的振動與沖擊。盡管當時的輪胎是用皮革和塗膠帆布製成，然而這種輪胎已經顯示出滾動阻力小的優點。
為了保證有足夠的承載能力，改善行駛的穩定性和抓地力，輪胎和輪圈的寬度只得不斷加大。這種輪胎的特點是簾布層簾線排列的方向與輪胎的子午斷面一致，由於簾線的這樣排列，使帝線的強度能得到充分利用，子午線輪胎的簾布層數一般比普通的斜線胎約可減少40—50%。簾線在圓周方向只靠橡膠來聯系。

7. 汽車輪胎用多久需要更換汽車的車胎多久需要打一次氣

輪胎保質期一般都是在3年到5年左右，當然這也是需要看品牌決定的，有些品牌好的輪胎使用時間會更長一點，保質期方面也會更加長久一點，除了問題也可以找商家解決。車胎氣需要每隔三個月左右打一次，以免出現胎壓不足的情況，會很危險。

汽車輪胎日常打氣以及保養的話，一般在三個月左右就需要查看一次。現在的汽車一般都會有胎壓報警器，但是不能完全根據這個裝置，還是要根據實際情況來。一味只靠胎壓報警這種東西來確定輪胎是否有氣是不行的，具體還是要開到修理廠裡面，讓師傅們檢查一下，花10元錢左右就可以解決所有隱患了。大家在開車之前，或者說開車之後都可以檢查一下輪胎有沒有泄氣的情況，還要查看輪胎上面是否有石子，雜物等，要及時清理掉。總而言之，汽車輪胎是汽車行駛過程中很重要的配件，需要大家時刻注意輪胎的安全問題。

8. 車胎一般多久換一次

一般汽車輪胎的更換周期都是10萬公里，不過這也是要根據實際使用情況來決定的。

雖然有著大概的更換周期，但是在這段時間汽車輪胎的換位也是非常重要的。之所以換位，是因為汽車如果長時間的受力不均勻的話就會造成兩邊輪胎磨損情況的不一致，導致一邊厚一邊薄，就需要將兩邊的輪胎換位來讓輪胎保持較為一致的磨損程度以保證其最大的使用壽命。

而且輪胎的換位也是有講究的，它需要根據車型的驅動形式來進行調整，如果是前驅和後驅車輛的話，它的輪胎換位就是對角更換，即左前輪換右後輪，左後輪換右前輪。如果是四輪驅動的話那就只需要前後輪換位就好。

最後就是一些比較特殊的輪胎。如果車輛裝的是雪地胎以及防爆胎等特種輪胎的話那麼是不必更換的，因為沒有必要。而且它們有著固定的旋轉方向，更換位置的話還會影響駕駛體驗。也請車主們一定要重視汽車輪胎的換位及更換，否則可能傷車又傷身。

9. 汽車輪胎多長時間需要更換

許多車主對於輪胎何時更換，認識比較模糊，大部分車主更換輪胎也屬於被迫更換，破損了、被扎、爆胎等情況發生後，才不得已去更換輪胎。但是這種被迫更換輪胎其實是一件亡羊補牢的事情，失效輪胎已經帶來了危險。

一、輪胎到底什麼時候應該更換了?

輪胎的磨損和老化都跟車輛的使用情況、行駛環境有著密切關系，不能一刀切的認為多長時間就必須更換輪胎，車主可根據自己的判斷來確定是否該更換：

1、輪胎磨損至磨損極限標志時必須被停止使用，有數據表明胎面花紋深度低於1.6毫米屬於磨損極限。

如果你經常駕車行駛在摩擦力低的濕滑路面上，最好能保證胎面花紋厚度是上述數值的兩倍。可以購買一個計量器來測量胎面花紋的厚度，也可以用一枚一 元 硬幣，順著國徽頂端方向插入胎面溝壑中，因為硬幣邊緣到國徽頂端的距離在1到2毫米之間，所以如果這時還可以看到整個國徽標志，說明胎面花紋厚度已經不足。

2、輪胎出現嚴重老化現象就需要更換了。

輪胎是橡膠製品，所以除了磨損外也會自然老化，所以一般輪胎的保質期是三年，但是可以肯定的一點是，購買了輪胎不使用，自然老化速度與安裝在車上的速度是不一樣的。

3、胎面變形或胎圈損傷的輪胎，缺氣行駛造成胎側被碾壓受損的輪胎，被化學品腐蝕的輪胎都不得再繼續使用了。

輪胎側壁是最脆弱的部分，如果傷口，就算修復後也極易出現危險。如果輪胎側壁上有肉眼可見的裂痕和切口，都有可能在未來出現漏氣裂縫，更有嚴重的是會引發爆胎。

4、輪胎出現鼓包的話，不能繼續使用。

什麼樣的情況屬於不正常的鼓包?通常是由於輪胎外表面因強度不夠，導致高出正常輪胎表面的凸起。如果不及時把出現鼓包的輪胎更換的話，胎面上強度不足的區域極有可能引發突然的爆裂，高速行車時爆胎是極容易出現的。

5、其它受損若影響輪胎使用安全也不得繼續使用。

不同的路況，車輛在行駛時出現的震動是不同的，車輛有一些抖動現象是正常的，但如果是因為輪胎存在軸向偏移或受力不平衡而導致的抖動，就要去維修店做檢查維修。如果不是輪胎而導致的異常抖動的話，也要注意盡快排查異常，因為長期過度的震動和抖動都會損害輪胎的性能。