汽車沒電能開多少公里

1. 發電機不發電，汽車能跑多遠

不操過20公里

2. 電動汽車還剩9%的電能開多少夠公里

9公里。電動汽車是指以車載電源為動力，用電機驅動車輪行駛，符合道路交通、安全法規各項要求的車輛，根據查詢電動車官網得知，9%的電量可以開9公里，100%的電可以跑100公里，該汽車能減少環境污染，省錢，深受廣大消費者的喜歡。

3. 沒電的汽車電瓶需要跑多少公里才可以充滿電

沒電的汽車電瓶需要跑個4小時左右就可以充滿電。
汽車電瓶，也叫蓄電池，是電池的一種，它的工作原理就是把化學能轉化為電能。 通常，人們所說的電瓶是指鉛酸蓄電池。即一種主要由鉛及其氧化物製成，電解液是硫酸溶液的蓄電池。
正常使用壽命在1~8年不等，與車輛的情況有很大關系。在車輛發電機回沖電正常、電器沒有漏電搭鐵的情況基本可以使用3年以上。
如果感覺充不進電或者啟動機無力，大燈明顯變暗則需將電瓶取下用充電機充12-24小時，如果還不行而里程數又達到了5萬KM以上，且發電機沒有故障，就需考慮換電瓶了，一般國產的免維護的如:風帆，正野，非凡等品牌就不錯，價格根據電瓶型號不同在200多元到1000多元不等。
有些電瓶用舊了以後內阻變得很大，一充就滿，一放就完，這種電瓶用三用表測其空載電壓也是正常的。所以，不能光測空載電壓，還要測它的放電電流，可用放電儀進行測量。
放電時電壓不低於10V是正常的，低於10V則證明電瓶可能斷格，必須進行更換。加負載時電壓低得越多說明電瓶內阻越大，放電特性越差。

4. 汽車電瓶沒電搭線啟動後能跑多久

你好，我就直接回答你的問題了。你的車電瓶沒電，發不起來，於是你選擇了搭電操作。車子發起來了，但放置1~2小時後又沒電了。

這個很正常，因為電瓶搭電後，內部電量其實只有一點點而已。您可以試著這樣做：車子搭電啟動後，開出去，找本市的繞城高速（反正不要高速費）去跑一個小時。然後開回家後停一晚上，第二天早上觀察。如果不能發動，又沒電了，就說明這塊電瓶廢了。

5. 純電動汽車續航里程是指什麼

純電動汽車續航里程是在電池充滿電的情況下，開始行駛一直到電動汽車沒電停止為止的行駛路程，也就是充滿一次電後連續行駛的路程。由於電動汽車的電池會因為使用時間的增加而降低性能，因此續航會隨著時間慢慢降低。

純電動汽車續航多少公里

至於說純電動汽車續航多少公里，那得看車輛的電池參數了，一般鉛酸電池的續航里程大概是60公里。鋰電池汽車的里程跨度在60-300公里不等。加上開空調、車身重量、電池損耗等因素也會縮短車輛的續航里程。

6. 轎車電瓶沒電了開著火行駛五公里能充多少電

這沒法確，不同的車及行駛速度（發動機轉速）充電情況是不同的。

7. 一般新能源汽車能跑多少公里，萬一沒電了怎麼辦

1、新能源汽車主要有三類，純電動、插電式混動和燃料電池電動。目前說新能源汽車通常是指純電動汽車。一次充滿電後，可行駛約100-300公里左右，有些配置比較高的，可行駛約500公里左右。
2、家用轎車加滿一次油，可行駛約700公里左右，沒油了怎麼辦？沒油之前你得去加油。純電動汽車沒電之前，你就得先充電。現在在政府支助下，充電樁將會更普遍的出現在城市住宅小區、加油站、高速公路服務區。一般高速公路是每隔30—50公里左右設置一個服務區的。
3、電動汽車電量不足還罔顧安全，將車開上公路，後果就可能很嚴重了。如果在公路沒電了，汽車將無法行駛，那就只能報警讓交警安排拖車將車拖到安全區域進行充電。在高速公路停車，哪怕是應急車道上停車，也是件很危險的事情。

8. 北汽EC220表顯沒電了還能行駛多少公里

北汽EC220表顯沒電了還能行駛10公里，實際上，在電動汽車表顯剩餘電量為0時，還是可以繼續行駛十來公里的。為便於用戶及時了解車輛剩餘電量，電動汽車儀表盤上可顯示車輛的即時電量以及續駛里程。只是此時車輛的行駛速度會受到限制，即便把加速踏板踩到底，車輛速度也只能保持在40公里每小時左右。

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目前，電動汽車動力電池屬於鋰電池，它是一種化學電池，有一個安全使用的電壓空間。當電池電壓達到設定的最低電壓時，如果繼續放電，就會出現電池過放。電池過放使電池內部發生不可逆的損傷，使電池容量變小，使用壽命縮短，電池內阻增加。

具體表現為充電時電壓迅速上升，放電時電壓迅速下降，充電溫度上升很快，並加速電池衰減，充放電時間明顯縮短，很快提示充電完成和放電技術。另外，電池過放還會造成負極集流體溶解，然後產生鋰枝晶，當鋰枝晶長到一定的長度，就會刺破電池隔膜。

9. 汽車在發電機不工作的情況下還能跑多少公里

汽車發電機不工作，只靠車載電瓶最多可以跑30公里左右。發電機壞了,只能靠蓄電池的電量維持發動機運行,當蓄電池沒有電了汽車就會熄火無法運行。因為發動機運轉時是要消耗電量的，有發電機就不需要用電瓶電，沒有發電的話，電瓶的電很快就用完。

10. 發電機不發電靠電瓶能跑多遠

汽車最多可以跑30公里左右。發電機壞了,只能靠蓄電池的電量維持發動機運行,當蓄電池沒有電了汽車就會熄火無法運行。因為發動機運轉時是要消耗電量的，有發電機就不需要用電瓶電，沒有發電的話，電瓶的電很快就用完。

一、發電機不發電原因

1）發電機鐵芯剩磁消失或太弱

新裝機組受長途運輸顛振或發電機放置太久，發電機鐵芯剩磁消失或剩磁感弱，造成發電機剩磁電壓消失或小於正常的剩磁電壓值，即剩磁線電壓小於10V,剩磁相電壓小於6V.由於同步發電機定、轉子及交流勵磁機的定、轉子鐵芯通常採用1~1.5mm厚的硅鋼片沖制疊成勵磁後受到振動，剩磁就容易消失或減弱，直接導致在正常運轉產生不了電流導致不發電。

2）勵磁迴路接線錯誤

檢修發電機組時，工作不慎把勵磁繞組的極性接反，通電後使勵磁繞組電流產生的磁場與剩磁方向相反而抵消，造成剩磁消失。此外，在檢修時，測量勵磁繞組的直流電阻或試驗自動電壓調節器AVR對勵磁繞組通直流電流時，沒有注意其極性，也會造成鐵芯剩磁消失，這類情況輸出出廠時操作失誤導致，可直接聯系廠家維修即可。

3）勵磁迴路電路不通

發電機組勵磁迴路中電氣接觸不良或各電氣元件接線頭松脫，引線斷線，造成電路中斷，發電機勵磁繞組無勵磁電流。

4）旋轉整流器直流側的電路中斷由於旋轉整流器直流側的電路中斷，因此，交流勵磁機經旋轉整流器整流後，給勵磁繞組提供的勵磁電流不能送入勵磁繞組，造成交流同步發電機不能發電。

5）交流勵磁機故障無輸出電壓交流勵磁機故障發不出電壓，使交流同步發電機的勵磁繞組無勵磁電流。

6）發電機勵磁繞組斷線或接地，造成發電機無勵磁電流或勵磁電流極小。

發電機不發電的維修方法：

發電機鐵芯剩磁消失時，應進行充磁處理。其充磁方法為：對於自勵式發電機，通常用外加蓄電池或干電池，利用其正負極線往勵磁繞組的引出端短時間接通通電即可，但一定要認清直流電源與勵磁繞組的極性，即將直流電源的正極接勵磁繞組的正極，直流電源的負極接勵磁繞組的負極。

如果柴油發電機組控制面板上備有充磁電路時，應將鈕子開關扳向「充磁」位置，即可向交流勵磁機充磁。對於三次諧波勵磁的發電機，當空載起勵電壓建立不起來時，也可用直流電源。