① 機油機濾最久可以用到多少公里更換
這主要是看機油的品質，GT魔力紅是PAO的全合成機油，會比普通全合成機油更長效，跟曼牌機濾是絕配，跑1萬5公里肯定是沒問題的。其實原廠機濾質量也不差，壽命在5000-7500公里之間，你用金美孚配原廠機濾也是夠用的刁。就是你要自己保養的話，機油得注意一下，魔力紅這種有正規渠道的油是沒有假貨的，但是美孚殼牌嘉實多因為國產的原因假貨很多，包括水油也有很多假的，一定要到正規的保養店換才保險。
② 機濾保質期多久
機濾是什麼相信很多車主都不太清楚，機濾位於發動機 潤滑系統 中，對底殼的機油中的有害雜質進行有效濾除，保證純凈的機油供給到發動機的運動當中，同時起到潤滑、冷卻、清洗、降溫作用，從而延長這些零部件的壽命。機濾保質期多久？其實機濾的保質期並沒有明確
機濾保質期多久
機濾是啥堅信許多買車人也不太清晰，機濾坐落於汽車發動機進氣系統中，對外殼的機油中的有危害雜質開展高效濾掉，確保純粹的機油提供到汽車發動機的活動之中，與此同時起著潤化、製冷、清理、減溫功效，進而增加這種零部件的使用壽命。
機濾保存期多長時間？
實際上機濾的保存期並沒有確定的要求.。不必要的機濾閑置不用出去，直到之後有須要的那時候再應用行嗎？實際上只需確保機濾內部過濾紙乾躁，構件不銹蝕大部分都可以應用。因此這也告知大夥兒置放機濾的條件一定是整潔烘乾的。與此同時能不能合理過慮雜質也是機濾是不是能用的辨別規范之一。
高效機濾能用多長時間？
機濾也不是可以不斷循環應用起來的，也是有一定的運用限期。而機濾能用多長時間，在於其過慮的物質是什麼。礦物油得話，3000-4000千米或是大半年一換；半生成機油得話，則5000-6000千米或大半年更換一次；全生成機油得話，便是八個月或是是8000-10000千米換一次。自然這就是當做參照，最後以現實為標准。
按時更換機濾，算得上對汽車的小維護保養。假如長時間不更換，機濾無效後會造成 有雜質滲透到，進而機油阻塞。因此 ，挑選好的機濾和按時更換機濾也是出行安全的關鍵點之一。
燃油濾芯多少公里更換一次
汽車三濾是指空氣 濾清器 、汽油濾清器及其機油濾清器。 機濾保質期多久 燃油濾芯多少公里更換一次 @2019
③ 汽車機濾多久更換一次
一般汽車機油濾芯5000公里左右更換一次。但是零部件運轉時所產生的金屬碎屑、進入的塵土、高溫下被氧化的積碳以及部分水汽會不斷的混入機油中，時間長了機油的使用壽命會被減少，嚴重時有可能影響發動機正常運轉。
④ 機油機濾多久換一次
汽車機油機濾5000公里或者半年換一次，這兩個指標，哪個先到就以哪個為准，換機油的同時必須更換機濾。
汽車機濾5000公里或者半年換一次，這兩個指標，哪個先到就以哪個為准。換機油的同時必須更換機濾。
機濾的工作原理：機濾有進油口和出油口，油底殼的機油從進油止回閥中流入機濾，流入的臟的機油是在機濾的邊緣，濾紙的外側，然後通過濾紙過濾，干凈的機油從機濾中央流出，噴射到發動機各個部件上。
機濾的使用壽命不是通過機濾本身的質量來決定的，而是加油的油品來決定的，當機油品質過差，其中的雜質過多，就會堵住過濾孔，使得油壓變低，讓不清潔機油直接流入發動機，這時就要更換機油濾清器了。
機濾對來自油底殼的機油中有害雜質進行濾除，以潔凈的機油供給曲軸、連桿、凸輪軸、增壓器、活塞環等運動副，起到潤滑、冷卻、清洗作用，從而延長這些零部件的壽命。
發動機工作過程中，金屬磨屑、塵土、高溫下被氧化的積碳和膠狀沉澱物、水等不斷混入潤滑油。若不定期更換，機油濾芯損壞。從而導致機油不能濾清，直接進入潤滑油路，就會將機油中含有的雜物帶入到運動副的摩擦表面，加速零件的磨損，降低發動機的使用壽命。
汽車有三濾：機油濾芯、汽油濾芯、空氣濾芯。除機油濾芯之外，其他也有更換的頻率：
1、空氣濾芯正常1.5萬公里更換一次；
2、空調濾芯2萬公里更換一次；
3、汽油濾芯外置的2萬公里更換一次，內置油箱內的4萬公里更換一次。
（圖/文/攝： 問答叫獸） @2019
⑤ 汽車的機濾使用壽命是多久
一般而言，機濾是5000公里或者半年換一次，以先到為准。換機油的同時必須更換機濾，不同的車型，可能更換周期有所不同，車主可以參看用戶使用手冊。
機油要經過機油濾清器才能到達潤滑部位，機油濾清器的作用就是對進入發動機系統的機油進行雜質過濾，以防機油在使用循環過程不斷混入的雜質造成油道堵塞，乃至損壞發動機等嚴重後果的出現。大多數轎車使用的都是不可拆卸清洗的一次性濾清器，因此更換機油的同時需要更換機濾，以保證機油對發動機的良好潤滑效果。
機濾按結構分有可換式、旋裝式、離心式。按在系統中的布置可分為全流式、分流式。機濾所使用的過濾材料有濾紙、毛氈、金屬網、非織造布等。在更換機油濾清器時候，要注意的事項有，使用機油濾清器扳手或適當的工具拆下濾清器，防止損壞連接部位的絲扣。檢查並清潔機油濾清器安裝面，否則安裝後易產生機油滲漏，造成供油不足。安裝機油濾清器時，應在密封圈的表面塗上一層機油，以保證密封可靠，並可防止損傷密封圈。
⑥ 機濾多長時間更換
多數情況下，機濾是5000公里一換，但是如果沒有到5000公里，只要是換機油，一般也都把機濾一同換掉。一個機濾的價格也就十幾塊錢、二十幾塊錢，多換換也不心疼。
對於一些加了長效機油的車子，比如8000公里、10000公里換一次機油的朋友們，也可以選一些比較長效的機濾，有些可以達到8000公里的壽命，但價格也會稍微貴一些。
機油濾清器又稱機濾，或稱機油格，位於發動機潤滑系統中。機濾的上游是機油泵，下游是發動機中需要潤滑的各零部件。機油濾清器有全流式與分流式之分。全流式濾清器串聯於機油泵和主油道之間，因此能濾清進入主油道的全部潤滑油。分流式清器與主油道並聯，僅過濾機油泵送出的部分潤滑油。
機濾對來自油底殼的機油中有害雜質進行濾除，以潔凈的機油供給曲軸、連桿、凸輪軸、增壓器、活塞環等運動副，起到潤滑、冷卻、清洗作用，從而延長這些零部件的壽命。
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⑦ 機油濾芯一般能用多久
機濾的壽命，它是按照它的過濾有效性來算的，不是說用著用著一直要用到這個機濾堵住了，機油過不去了才是壽終正寢，而是說它的過濾效果差了，而不能起到很好的清潔作用的時候就算它是壽命到頭了。
一般我們常見的品牌比如說什麼曼牌、馬勒、豹王、博世、KN等等。基本上它的更換周期是在5000到8000公里左右，像美孚的長效可以到2萬5千公里，曼牌最長的可以到1萬公里一換。
對於我們平時日常車輛的機油濾芯來說的話，我們理解為5000公里就差不多是它的最長壽命了
一、機油濾清器的更換
在專業的汽車維修站，首先將汽車開進維修車位，用舉升器將車升高到160-170cm的高度。用專用的機油濾清器扳手逆時針轉動拆下機油濾清器。然後從包裝盒內取出新的機油濾清器並檢查新濾清器上的螺紋和橡膠密封件，控干凈氣缸體上的安裝座然後用少量的潤滑油塗濾清器的橡膠密封。第三步就是安裝了。用手安裝上機油濾清器，固定好後再用專用工具順時針方向擰緊機油濾清器。安裝完畢後，向發動機加註機油至規定的液面高度，運行發動機至少3分鍾，然後檢查機油是否泄漏。
二、空氣濾清器的更換
空濾換起來很簡單，先用改錐松開管箍，再松開空濾殼體上的一圈彈簧卡子，逆時針方向將空濾上蓋轉一個角度，即可拆下上蓋，如果覺得氣門室蓋上的通風管礙事，可以將其拔下。拆下空濾後，把新空濾裝上，再把所有拆下的零件反向裝回原位。啟動發動機，聽聽空濾周圍有沒有嘶嘶的漏氣聲，如果沒什麼異常，就OK了。
⑧ 機油濾芯的壽命是多久每次保養必須要更換嗎
機油濾芯的壽命和機油壽命相同，一般為1萬公里或者一年左右，每次保養必須更換。
⑨ 機油濾芯多久換一次
一般情況下，機油濾清器的使用壽命是5000公里，針對的都是新的機油。如果沒有到5000公里，只要換機油，也要把機濾一同換掉。
機油濾清器的更換，取決於機油的清潔程度。
如果機油中雜質、油垢偏多的話，附著在濾紙上，堵住過濾孔，導致油壓變低，就讓有雜質的機油直接進入發動機，這個時候就要換機油濾清器。
⑩ 機油濾清器一般多久換一次
每次我們對汽車進行維護時，我們都必須擰開並更換汽車上的圓柱形錫罐。這就是我們所說的機油濾清器，用機油代替。
那麼，多久換一次機油濾清器比較好？它最長的壽命是多久？最長多久能換一次？在了解這個問題之前，我們先來看看這個濾油器的結構和原理。
現在的機油濾清器基本上都是這種旋裝式機油濾清器。外面有一個圓形的鐵盒，用折疊的濾紙包著。這種濾紙是我們機器過濾器的核心材料。現在機器濾紙是熱固化的，所以有一定的硬度和強度。與我們普通的紙張不同，它能承受油壓，不容易變形。這樣，機油濾清器擰在油道中間，油底殼在下面，發動機在上面。
其主要作用是過濾機油中的雜質和污垢，為發動機提供清潔的潤滑油，減少磨損，延長發動機壽命。
機油濾清器是這樣工作的。它有一個進油口和一個出油口。油底殼中的機油從進油單向閥流入機器濾清器。污油流入機器濾清器邊緣和濾紙外部。然後用濾紙過濾。清潔的機油從機器濾清器的中心流出，噴到發動機的所有零件上。
這是一個正常的工作流程，不過也會有一些特殊情況，比如說，機濾用的時間長了，機濾的濾紙上雜質太多，堵住了濾紙孔，就會導致機油的流出的量變小，進入發動機的機油變少，那就會影響到發動機的潤滑、運行，怎麼辦呢？
其實在這個時候，為了保證流入發動機的油量，保持機油壓力，在機油濾清器的底部有一個彈簧閥，叫做旁通閥，它會自動打開，使未過濾的機油從底部的閥門流入，與機器濾清器中心的機油匯合，一起流入發動機，但此時，混合的機油就是帶雜質的機油。好吧，那我們回去說，這台機器能過濾多久？
其實機濾的質量不是問題，濾紙不會因為油壓和浸泡而在短時間內變形。
但是，機器過濾器的使用壽命主要是根據其過濾能力來判斷的，而不是其本身的質量。
就像我剛才說的，如果機油中的雜質和油垢太多，就會粘附在濾紙上，堵塞過濾孔，導致機油壓力降低，這樣帶雜質的機油就可以直接進入發動機，相當於機油沒有經過過濾。事實上，是時候更換過濾器了。因此，機器濾清器的更換取決於機油的清潔度。
我們以下面的例子為例，我們新換的機油和濾芯。如果跑5000公里保養，沒有換機油，只換了機器濾清器。但是下次換機油濾清器，用不了5000公里，可能要2000公里、3000公里，因為舊機油比新機油雜質多。
因此，大多數情況下，機油濾清器的使用壽命是5000公里，這是針對新機油的。不過我們也有一些朋友，可能開的比較少，可能半年才3000公里，但是這個時候，油的保質期到了，該換油了。一般我們會和濾油器一起換。
所以在這里總結一下，大部分情況下，機器濾清器每5000公里更換一次，但如果少於5000公里，只要換油，機器濾清器通常是一起換的。機器過濾器的價格只有十幾美元或二十美元。如果我們改變得更多，我們不會感到苦惱。畢竟對發動機有好處。特別是對於一些長效機油的車，比如8000公里、10000公里換一次機油的朋友，也可以選擇一些長效機濾，比如博世、馬勒、KN、曼牌、豹王等。，其中有些可以達到8000公里的壽命，但價格會稍微貴一些。 @2019