小汽車開熱風和開冷風哪個更費油

1. 在車上開冷風比開熱風更費油，這是為什麼呢

汽車暖風有三個來源。大部分汽車使用余溫公式，一些高級轎車和新能源汽車使用PTC，一些卡車和工程機械使用燃燒器。使用汽車暖風不會增加油耗嗎？剩下的熱水加熱器，你也知道，在發動機工作過程中會產生大量的熱量。如果不及時釋放這些熱量，發動機的溫度會很高，甚至會造成氣缸、瓦塊等嚴重的機械故障。因此，為了維持發動機的正常工作溫度，需要冷卻系統來釋放熱量。

這種加熱器利用的是發動機工作時產生的多餘熱量，本質上是一種廢物利用，所以對汽車的油耗沒有影響。這也是應用最廣泛的汽車加熱裝置。製冷時，空調的壓縮機系統會工作，壓縮機工作時會增加發動機的負荷。如果一直使用，肯定會增加發動機的油耗。當暖空氣打開時，發動機中的冷卻液熱量用於提高溫度，並將其循環到小水箱中。鼓風機工作時，小水箱里的熱量被吹到車內。負載相對較小。和沒有暖風的車輛油耗略有不同，但基本可以忽略。使用空調時不要按空調按鈕。這將打開製冷空調。因為自動空調會調節，會減緩溫升，增加油耗。

2. 小汽車開暖氣是否比開冷氣更耗油

當然是開空調冷氣要費油啊
因為汽車在開暖氣時只是用的水箱里的熱水循環流入暖風小水箱再通過風機吹出熱風
就是暖氣的原理
它只是多用了暖風電機
費點電而已
汽車開冷氣的時候用的是空調壓縮機
再通過壓縮氟
循環到蒸發箱
再通過風機吃出冷風
就是冷氣的原理
它的工作多用到了壓縮機
而壓縮機是靠發動機經皮帶帶動壓縮機工作的
這樣的話就會增大發動機的負荷
那自然就
就會費油了
就好比重車比空車使發動機負荷增加
油耗也隨著增加一個道理
希望這樣的回答你能滿意

3. 行車時開空調很費油，暖風和冷風哪個更費油

4. 轎車冬天開熱風費油嗎

費油。但相比開冷氣要省。
對於一般家用汽車來說暖氣比冷氣要省油，多利用發動機本身熱量，汽車暖風系統有：
1、水暖式暖風系統，熱源來自發動機冷卻液，水暖式暖風系統多用於轎車、大型貨車及採暖要求不高的客車上。
水暖式暖風系統主要由加熱器、熱水調節閥、鼓風機、控制面板等組成。其中，鼓風機由可調節速度的直流電動機和鼠籠式風扇組成，作用是將冷空氣吹向加熱器，冷風加熱後被送入車內。
調節電動機的速度，可以調節對車廂內的送風量。
2、氣暖式暖風系統，熱源來自發動機排氣系統。氣暖式暖風系統多用於風冷式發動機汽車上。
熱交換器式暖風系統，排氣管內的熱氣導入熱交換器內，鼓風機吹來的冷氣吸收熱交換器後的熱量後，導入車內進行供暖或除霜。
3、熱管式暖風系統，熱管式熱交換器垂直安裝在車廂地板內，地板之上為冷凝放熱段，地板之下為廢氣加熱段。
將汽車發動機排氣管排出的廢氣引入熱管交換器中，熱管交換器中裝有液態氨，液態氨受熱後汽化一升到熱管交換器上部與空氣進行熱交換，加熱從通風口進來的空氣。
空氣被加熱後，由鼓風機吹入車廂內供暖一放出熱量後的氨氣隨即冷凝並流回下部，接著完成下一個工作循環。

5. 汽車開熱風空調費油嗎

汽車開熱風空調不費油。暖風是發動機的冷卻系統在給發動機散熱的過程中，被一個小風扇把熱量導入車內，即使關閉熱風口，這些熱量也會散在車外，所以汽車暖風屬於廢物利用，不會增加油耗。

打開車內暖風不需打開AC開關，因為這會啟動壓縮機，也就是開冷氣。另外，不宜在汽車一啟動時就開暖風，因為冬天汽車引擎剛啟動，水箱溫度還很低，打開空調不僅不能快速升高車內溫度，反而會增加引擎負擔，耽誤引擎溫度正常的提升。

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1、汽車暖風不宜直吹面部，因為這樣時間長了會引起駕駛者的睡意，對行車安全有影響。而且直吹面部也會導致皮膚更為乾燥。

2、雖說可以調節內外循環，但還是建議在長時間使用暖風的情況下，車窗打開小縫讓空氣流通，這樣會保證車內空氣含氧量，讓駕駛員頭腦清醒。

3、在停車等人或休息的時候，開暖風且緊閉車窗是相當危險的，因為這極度容易一氧化碳中毒，特別是在車內睡覺。所以長時間停車時最好還是關閉車輛，即使要保持暖風吹送也要打開車窗保持車內空氣流通。最後還是建議不要在車內睡覺。

6. 汽車開冷風費油還是暖風費油動力哪個損失更大

1，冷風費油。
2，汽車空調通過製冷壓縮機製冷，空氣沿管道進入經冷媒製冷後進入車內。
3，冷媒的材料原來是r22現在是r134a,在製冷過程中，據能量守恆定律同樣要消耗大量的能量.
3，制熱則相對簡單，因為車內汽油的燃燒和引擎的運轉都會帶來大量的熱能很多時候，僅憑這些就可以給車內提供熱量。
4,只有在點火開車的一小段時間里或是極寒天氣下,制熱空調才會長時間啟動.

7. 汽車暖風和冷風是費油還是費電啊

汽車暖風和冷風是費油。冷媒的材料原來是R22現在是R134a,在製冷過程中，據能量守恆定律同樣要消耗大量的能量。制熱則相對簡單，因為車內汽油的燃燒和引擎的運轉都會帶來大量的熱能很多時候，僅憑這些就可以給車內提供熱量。

開暖風注意事項：

冷車啟動不要立即開暖風

很多車主喜歡一上車就啟動空調開暖風，但這種做法其實不妥。因為冬天發動機剛剛啟動，水箱的溫度還很低，打開空調不僅不會快速提升車內溫度，反而增加了發動機的負擔，耽誤了發動機溫度的正常提升。