汽車機油有多少種

1. 汽車機油種類分為哪幾種

汽機油是S系列，目前有SG、SJ、SL、SM、SN級別機油，越往後級別越高，使用性能越好，越適應新技術的發動機。
柴機油是C系列，目前國內有CE、CF、CH、CI級別。級別越高，潤滑、清潔效果越好。

2. 汽車機油有幾種

根據美國汽車工程師學會按機油粘度劃分冬季用機油和夏季用機油。冬季用油牌號有SAE0W、SAE5W、SAE10W、SAE15W、SAE20W、SAE25W，W代表冬季，W前的數字越小，代表低溫粘度越小，適用於溫度較低的環境；

夏季用油牌號有SAE20、SAE30、SAE40、SAE50，數字越大，代表粘度越大，適用於較高的環境溫度。

API機油使用分類方法也是美國汽車工程師學會廣泛採用的機油分類法。把機油分為S和C兩個系列。

汽機油是S系列，目前有SG、SJ、SL、SM、SN級別機油，越往後級別越高，使用性能越好，越適應新技術的發動機。
柴機油是C系列，目前國內有CE、CF、CH、CI級別。級別越高，潤滑、清潔效果越好。

機油的作用：

1. 潤滑：機油在運動零件的所有摩擦表面之間形成連續的油膜,以減小零件之間的摩擦。

2. 冷卻：機油在循環過程中流過零件工作表面,可以降低零件的溫度。

3. 清洗清潔：通過潤滑油的流動，沖洗了零件工作面上產生的臟物。

4. 密封防漏：機油可以在活塞環與活塞之間形成一個密封圈，減少氣體的泄漏和防止外界的污染物進入。

機油的選用要根據汽車發動機的強化程度選用合適的機油使用級。

3. 汽車機油的種類

汽車機油分為三種類型，分別是由礦物質做的，有半合成的，還有全部合成的。礦物油最基礎，也是最便宜的機油，等級一般屬於SJ以下，僅適用低檔汽車或部分新車。半合成油普通油和合成基礎油勾兌，一般適用非渦輪增壓中檔車型。全合成油有良好的耐高溫揮發、沉積能力，適用於高溫高速高壓縮比發動機，如渦輪增壓發動機等。

礦物油的特點

由於提煉工藝的限制，礦物油在生產過程中無法將雜質完全去除，由於其生產工藝較為簡單，價格比較便宜，但是其潤滑效果和使用壽命都偏低。

正常來說，A級緊湊型或者經濟型的車輛適合用礦物機油，在城市中開，正常環境下保養周期在3000-5000公里或者三個月左右。

缺點當然也有，就是無論是對於發動機的保護礦物油是比不過合成油的，尤其是噪音、油泥等方面~

半合成機油

半合成機油簡單來說就是由合成基礎油加上普通礦物機油勾兌而成的「過渡品」，還是以烹飪舉例，這半合成機油可以理解為調和油。

全合成油的特點

全合成油算是目前市場上比較高級的機油，適用范圍（溫度等）更廣、性能更優秀、更換周期更長。

全合成油適用於渦輪增壓、缸內直噴、大排量的車型，或者是SUV以及喜歡開快車的車主，還有些在城市中堵車嚴重，經常走走停停頻繁啟動車子的，也建議全合成機油。

推薦更換周期為7500-10000公里里程或者9個月~

其實就對車輛的養護來說，肯定還是全合成油效果最好，但是因為成本的關系出現了半合成油和礦物油。各位車主還是從適合自己的角度出發去考慮吧~

4. 汽車機油有幾種類型

汽車機油一共分為三種類型，分別是由礦物質做的，有半合成的，還有全部合成的。

礦物油是最原始的基礎油，也是最便宜的機油，等級一般屬於SJ以下，一般僅適用低檔汽車或部分新車。

半合成油普通油和合成基礎油勾兌，加入添加及形成的准合成油，一般適用非渦輪增壓中檔車系。

全合成油具有良好的耐高溫揮發、沉積能力，適用於高溫高速高壓縮比發動機，如渦輪增壓發動機等。全合成油是真正的化學合成機油，其能在其它基礎油失效的條件下仍能保持優越的潤滑作用，價格也是三種類型的機油中最貴的。

5. 汽車機油分幾種

汽車機油有三種：普通礦物油、半合成機油、全合成機油，具體介紹：
1、礦物油是市面上比較常用的潤滑油，它是在石油提煉過程中，分餾出的物質；
2、半合成機油是使用半合成基礎油，是在礦物油的基礎上經過加氫裂變技術提純後的產物；
3、全合成機油是機油中的高等級油品，是來自原油中的瓦斯氣或天然氣所分散出來的乙烯、丙烯，再經過聚合、催化等復雜的化學反應，煉製成的一種大分子組成的潤滑液。

6. 汽車機油分類有哪幾種

發動機機油分為三類：普通礦物油、半合成機油、全合成機油。

一、礦物油

礦物油是市面上比較常用的潤滑油。是在石油提煉過程中分餾出有用的物質，比如汽油和航空用油，之後再把剩留下來的底油再進行加工提取。就本質而言，它運用的是原油中較差的成份。

礦物油價格低廉，使用壽命及潤滑性能都不如合成油，同時還對環境有較大的污染。另外，礦物油在提煉過程中因無法將所含的雜質完全除去，因此流動點較高，不適合低溫地區極端條件下使用。

機油性能：

一、潤滑性

在各種條件下，發動機油降低磨擦，減緩磨損和防止金屬燒結的能力，叫做發動機的潤滑性。發動機油的粘度是評定潤滑性的重要指標。

二、低溫操作性

從發動機油方面保證發動機在低溫條件下容易起動和可靠供油的性能，叫做發動機油的低溫操作性。發動機潤滑油的低溫操作性包括有利於低溫起動和降低起動磨損兩方面。評定發動機潤滑油低溫操作性的指標主要有低溫動力粘度，邊界泵送溫度和傾點。

三、粘溫性

潤滑油由於溫度升降而改變粘度的性質，叫做粘溫性。良好的粘溫性，是指油品的粘度隨溫度的變化程度小。溫度對油品粘度的影響：溫度升高，粘度降低；溫度降低，粘度升高。在基礎油加入粘度指數改進劑可提高油品的粘溫性。

用低粘度的基礎油和粘度指數改進劑調配而成，具有良好粘溫性，能同時滿足低高溫使用要求的發動機油，叫做稠化機油或通常說的多級油。評定發動機油粘溫性的指標是粘度指數。發動機油能抑制積炭、漆膜和油泥生成或將這些沉積物清除的性能，叫做發動機油的清凈分散性。