武漢共享電動汽車哪個便宜

① 共享汽車哪個最便宜 共享汽車怎麼收費

與共享單車類似，使用共享汽車只需用手機下載專用的共享汽車APP軟體，隨後注冊賬戶並驗證身份證和駕駛證等信息，最後再提交押金後就能租賃車輛。
據了解，目前共享汽車的計費方式多為1元/公里+0.1元/分鍾，會在使用完畢後計費。
小編仔細查看了現場停放的共享汽車，車輛清一色為國內某自主品牌的電動汽車車型。每輛車的車身上印有二維碼，掃碼即可下載軟體。
共享汽車哪個最便宜？
自從共享單車領域開始大熱之後，忽然好多公司開始涉獵汽車分時租賃(據不完全統計有100多家，但統計了是30餘家)，分時租賃平台又重新變成大家關注的焦點。

② 武漢共享汽車app哪個好用

共享汽車app好的品牌有：EVCARD、Gofun、盼達用車PANDAUTO、一度用車、微公交。

1、EVCARD

環球車享旗下，以電動汽車分時租賃為核心業務，在多個城市提供電動汽車租賃服務，專業共享汽車運營商。EVCARD分時租賃是按分鍾與小時計算收費的新能源電動汽車分時租車品牌，以電動汽車分時租賃為核心業務，通過共享經濟模式專注於新能源汽車分時租賃業務開拓，推廣綠色出行。

選購要點：

1、資料上傳

用戶想要使用需要上傳自己的身份證和駕照資料信息，經認證通過後方可使用。

2、車輛預約

用戶可以隨時通過手機APP預約。點擊站點列表選擇想要預約車輛，點擊預約，即可成功預約，預約成功後可為用戶保留30分鍾。

3、智能開鎖

用戶可以使用手機開鎖使用汽車，方便安全快捷。

4、電子說明

APP為用戶提供汽車的使用說明，方便用戶了解汽車的功能和駕駛注意事項。

③ 哪個共享汽車或者共享電動汽車的平台比較便宜呢

這個共享的這個汽車的話，你供便宜沒有用，你得你們那個市區的有，你去路邊看看路邊上有沒有停那種共享汽車。

④ 武漢的共享汽車哪個好

肯定是賓士smart的car to go

⑤ 共享汽車哪個平台最便宜

共享汽車哪個最便宜？共享汽車怎麼收費？共享單車大家都已經相當熟悉了，通過APP軟體，就可以借車使用，這樣運營模式還被復制到了城市街頭的另一項公共交通上，那就是共享汽車。下面小編給大家好好說說共享汽車怎麼收費、哪個最便宜的那些事兒，供大家閱讀！

共享汽車怎麼收費？

與共享單車類似，使用共享汽車只需用手機下載專用的共享汽車APP軟體，隨後注冊賬戶並驗證身份證和駕駛證等信息，最後再提交押金後就能租賃車輛。

據了解，目前共享汽車的計費方式多為1元/公里+0.1元/分鍾，會在使用完畢後計費。

小編仔細查看了現場停放的共享汽車，車輛清一色為國內某自主品牌的電動汽車車型。每輛車的車身上印有二維碼，掃碼即可下載軟體。

共享汽車哪個最便宜？

1、Gofun

Gofun出行按照「0.1元/分鍾+1元/里程」方式合並計算價格。以20公里行駛40分鍾為例，則收費4元時長費+20元里程費，合計24元。

Gofun出行v5.3.6.1
49.5M7.5分
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2、Car2Share

Car2Share的收費方式是時間+里程，即租車使用的時間產生的費用+租車行駛的里程產生的費用，且這兩種費用是同時收取的。即收費=時長費+里程費。Car2Share是以半小時起租，12元/半小時。也就是說，只要您使用了，至少要花12元，因為起租費用是12元，後面每過半小時增加12元。Car2Share里程費計算非常簡單，只要將行駛的里程數乘以0.8元，得到的結果就是里程費。

car2share隨心開v2.0.5
14.4M10.0分
下載
3、一度用車

一度用車按照時間與里程計費方式，按分鍾和公里付費，計費方式是「0.1元/分鍾+1元/里程」的方式合並計算價格。以20公里行駛40分鍾為例，則收費4元時長費+20元里程費，合計24元。

總的來說，TOGO、一度用車和Gofun都是比較便宜的，Car2Share則稍貴。如果是用車時間長，行車距離短，則選擇TOGO最便宜，如果是用車世界短，用車距離長，則選擇一度用車和Gofun最便宜。如果是不想要押金，就可以選擇一度用車。

一度用車v4.0.05
37.6M10.0分
下載
4、TOGO

TOGO採取的是「分時租賃」的方式，即里程結合時間計費。時長費在日間(7:00~21:00)為0.28元/分鍾;夜間(21:00~7:00)：0.02元/分鍾，而里程費則是1.88元/公里，每0.1公里結算。例如早上9點行駛1小時10公里，費用則是1×60min×0.28元+1.88元×10km=35.6元。若在TOGO網點運營范圍之外還車，將按照距離最近網點的直線距離收取還車服務費。按照還車位置距離最近網點每1公里收取5元還車服務費，25元封頂，還車位置距離最近網點不得超過30公里。

⑥ 那個共享汽車最便宜

到當地租車公司，實地了解一下，

⑦ 共享汽車哪些便宜

共享汽車這一概念的雛形早在上世紀40年代就已經出現了，當時瑞士、日本和英國都在短時間內出現了汽車共享這種形式。但當時技術落後，汽車製造商反對共享，並鼓勵大家購買屬於自己的汽車，之後便不了了之。

如今，借共享經濟的東風，共享汽車重新進入了大家的生活中。共享汽車的出現對交通堵塞、節能減排和緩解空氣污染都有著積極的意義，再加上智能化的時代的背景，找車和付款變得更加的方便智能，共享汽車有了切實的存在感。

近兩年，北京共享汽車也如雨後春筍般發展。那麼，這些共享汽車好用嗎？

筆者近日對TOGO、GOFUN、一度用車這三大平台進行了對比。

費用對比

我們按日常上班的情況來模擬，時間為一小時，路程為20公里。

TOGO：

起步費+里程費+時常費+異地還車費（如果未能在規定停車場還車）

起步費（目前所有車型起步費為15元，其中包括30分鍾的時常費）

里程費收費標准

車型賓士Smart／雪鐵龍C3-XR／標致2008的里程費是按照1.88元/公里的價格標准進行計費；而MINI ONE是按照2.80元/公里的價格標准進行計費。

另外，途歌togo目前的所有車型里程費均按照每0.1公里的標准進行結算。

時長費收費標准

途歌togo共享汽車時長費的收取價格，取決於車型和時間，日間和夜間的收費標準是不一樣的。

日間（7:00～21:00）：

1，車型賓士Smart／雪鐵龍C3-XR／標致2008收費標准：0.28元/分鍾。

2，MINI ONE收費標准：0.48元/分鍾。

夜間（21:00～7:00）：

途歌togo共享汽車所有車型夜間的時長費都是按照0.02元/分鍾的價格標准進行計費。

以最常見Smart白天行駛20公里時長1小時為例：

15+20*1.88+30*0.28=61元（如果異地停車還需繳納最高15元）

GOFUN:

計費包括實際里程費+實際用車時間（分鍾）

北汽ev200：0.1元/分鍾+1.0元/公里

奇瑞eq：0.1元/分鍾+0.8元/公里

江淮iev5：0.1元/分鍾+1.0元/公里

榮威e50：0.1元/分鍾+1.0元/公里

寶馬i3 :0.19元/分鍾+1.99元/公里

以最常見北汽ev200白天行駛20公里時長1小時為例：

20*1+60*0.1=26元

一度用車：

里程費用+時間費用。

標准收費：2元/公里+0.2元/分鍾（不同城市和車型有不同的限時優惠）。此外價格還會有動態調控。

1、根據需求及用戶還車地點車輛調配原因，部分車輛會進行動態價格調配。例如加急還的停車費8元。

2、用戶實際還車地點與計劃選定的還車地點不同，在還車時會執行當時的價格調控策略。

以行駛20公里時長1小時為例：

20*2+60*0.2=52元

根據目前北京的優惠大致為8折 ，加上動態調控也就是40元左右。

根據實際選擇出行

目前三大共享汽車品牌各有特色，TOGO目前來看最為方便價格也最高，GOFUN以價格便宜為主，而一度用車則推出了免押金服務，以及動態調控價格，綜合價格適中。至於用戶，則要結合實際需求，去綜合選擇最合適的出行方式

⑧ 在哪個平台租新能源車最便宜

除了一些線下租賃車行之外，目前主流的共享汽車平台有神州租車、首汽吧（gufun）、聯動雲、摩范出行等等。

最近，經常有朋友在問新能源汽車租賃400一月會不會假？其實隨便查閱一下相關的信息就能搜到很多這種騙局，而且也有很多人已經吃虧被騙。搜索米利新能源汽車就會發現，在你身邊也有很多這樣的陷阱。

我們也看到一家租金只要400元/月的新能源汽車租賃車行，這個價格很是心動；但是只要了解具體情況之後，就會發現有一個關鍵點：押金5萬。在有強烈誘惑力的低租金吸引眼球的情況下，絕大部分人的注意力都忽略了高額押金帶來的風險。

注意：

因為，交付的押金越高、付款期數越長，每月租金越便宜。就拿江鈴E200來說，月租金可以從最初的1288元急劇降至88元。其中1200元的差價租用1年還能省個14400元。

大多數租戶看到這樣的模式，最終在利益面前還是會選擇時期最長、押金最高的套餐。但高押金隨之而來的風險在於出租方跑路，押金也會跟著跑。

你也不要以為車在手上，哪怕押金跑了自己也不虧，那是你還沒等到這些租賃車輛的年審、續保以及事故等情況，部分出租方還存在將車輛抵押給第三方的情況，而法院是能夠強制執行拉走的。

所以，不要被不法奸商的小恩小惠給蒙蔽了，不貪圖小便宜，凡是從口袋多掏出來的，都得仔細思量一番。

⑨ 武漢共享汽車怎麼租車怎麼收費

按小時、天數計算。
各個共享汽車平台的收費方式有所不同，應以實際選擇的平台為准。大多數共享汽車平台採用按「分鍾」或「分鍾+公里數」的短時計價方式，此外有按天計費，部分共享汽車平台還有小時套餐，比如2小時、4小時、6小時的套餐，且大多租車平台都有單日租車計費上限。
共享汽車在共享經濟的浪潮下順勢而生，而武漢作為中國中部的中心城市，全國重要的工業基地、科教基地和綜合交通樞紐，對共享汽車的需求相對來說是比較大的。共享汽車將移動互聯網與汽車分時租賃深度結合，打破傳統汽車出行模式，服務於城市內短途出行需求。

⑩ 共享電動車哪個收費便宜

1、滴滴共享電單車

滴滴電單車的設計考慮得較周全，小巧得像單車，其實就是助力車，沒電了還能腳踩，還挺輕便，續航也挺遠。按時間收費的，20分鍾以內收費2元，很劃算，停車的時候要求停在指定區域，否則要收調度費用，但是相對其他共享電單車，它指定的停車區域是最多的，所以，基本上有地鐵或公交站的地方都能停。

2、美團共享電單車

現在美團的共享電單車優惠福利不小，比如新人第一次使用，有3元的優惠體驗券。騎行10公里左右，耗時44分2秒，共計費用5塊錢，免費使用3元券，扣減掉後只收費2元，又因綁定了信用卡，因此，打9折，最終只需要付費1.8元。

3、人民出行共享電單車

人民出行，這個共享電動車比較怪異，腳踏的地方空間很大，小孩站在腳踏的地方綽綽有餘，感覺前面可以裝很多東西了。

騎行大概17分鍾，實際是要收費2.5元的，但是優惠了1元，它是按每分鍾收費0.1元算的，所以18分鍾的話，應該是1.8元，但它的起步價是2.5元，最終只支付了1.5元，感覺它家收費相對高一些，但是對於遠距離的用戶來說，挺劃算。

4、哈啰共享電單車

哈啰電動車，其實就是助力車，它的設計也是小巧而輕便，續航21km，只要你有支付寶，直接就掃描用車，支付寶分數足夠的話，也是免押金。

來看看它的收費規則，20分內2元，超過20分鍾，按1元每10分累加，停車點外還車，調度費15元，超區外30元。不過，它有個優惠力度挺大，就是2分鍾內免費騎行，每日2次免。

5、小遛共享電單車

它家的電單車也不是滿大街都有，偶爾在一些地鐵口能見到，腳踏的地方和座位寬，坐著也舒服。起步價5分鍾內只收1元，區域外違停則收費50元，還挺貴，不過它停車點很多。雖然免押金，但是要先充值才能騎行。