汽車哪個檔位是手剎

Ⅰ 自動擋車子N檔拉手剎和P檔拉手剎有什麼區別啊分別在什麼時候用啊哪一個好啊

自動擋車子n檔位和p檔位手剎區別在於p檔位的話，就是你停車之後的手拉起來，別讓他滑車，安檔位拉手剎是指你的行駛的時候。

Ⅱ 汽車手剎在哪裡

汽車手剎盤位置在後輪上方。

手剎盤，目前有盤剎和鼓剎還有氣剎，老一些的車很多都是前盤後鼓的。現在的車很多前後都是盤剎的。

因為盤剎較鼓剎的散熱好，在高速制動狀態下，不容易產生熱衰退，所以其高速制動效果好。但在低速冷閘時，制動效果不如鼓剎。價格比鼓剎貴。所以現在很多中高級轎車採用全盤剎，而普通轎車採用前盤後鼓，而相對低速，且需要制動力大的卡車、巴士，仍採用鼓剎。

手剎的專業稱呼是輔助制動器，與制動器的原理不同，其是採用鋼絲拉線連接到後制動蹄上，以對車子進行制動。長期使用手剎會使鋼絲產生塑性變形，由於這種變形是不可恢復的，所以長期使用會降低效用，手剎的行程也會增加。

與手剎配套使用的還有回復彈簧。拉起手剎制動時，彈簧被拉長;手剎松開，彈簧回復原長。長期使用手剎時，彈簧也會產生相應變形。

Ⅲ 自動檔的汽車有手剎嗎要有會在哪

常見的自動擋車手剎車在擋把旁邊，車型不同手剎位置也不相同，有些在腳剎左邊上。

車系的不同，型號的不同，新老款式的不同，均會有不同的設計：

1、常見型的，有通過「拉手」式的方式「手剎系統」。

2、有「按鈕」式的駐車系統，通過「按壓」或「提起」的方式「手剎」系統。

3、有通過「踩壓」方式拉起和放開形式的「手剎」系統。

4、有更先進的「自動駐車系統」，無需按鍵或是開關按壓等，停車即「手剎」已經鎖住車輪，起步行駛即「手剎」自動放開的設計。

手剎是採用鋼絲拉線連接到後制動蹄上，以對車子進行制動。長期使用手剎會使鋼絲產生塑性變形，由於這種變形是不可恢復的，所以長期使用會降低效用，手剎的行程也會增加。

使用手剎不要每次駐車時都狠狠地拉起來，注意不要拉到頭，因為金屬過度拉伸或者是長時間保持拉伸都會加快形變，導致加速手剎拉線的制動衰退。

如果拉的比較緊，真的就沒察覺到，或者行駛速度快距離遠，手剎片會磨損非常嚴重，一次就能磨損達到更換手剎片的程度。

剎車片磨損發熱量過多，會產生冒煙的現象，有焦糊味，熱量也會會傳遞到周圍部件，高溫會使各個部件強度下降甚至變形，這是非常嚴重的了。

手剎沒有松開會有兩點提示，車內有嘀嘀的響聲，與沒系安全帶的響聲類似，並且是持續的響。其次在儀表盤上會有手剎燈一直在亮著。

絕大多數人看儀表盤的頻率還是很高的，因為要看此時的車速或者發動機轉速，特別是新手司機頻率會更高。

有個紅色的手剎燈亮著是比較明顯的，很容易發現。看有無故障燈這個習慣也要特意養成一下，打著火後先看一下儀表上有沒有故障燈亮，正常情況下是沒有任何燈亮的，只要有燈亮，說明那裡是有故障的。

以上內容參考：網路-手剎