汽車改排氣要花多少錢

㈠ 做汽車尾氣治理做一次需要多少錢呢

180左右。

一般成本都不低，要看什麼尾氣不合格。比如一氧化碳CO，碳氫化合物HC，還是氮氧化合物NOx過高。

有一種產品是加入機油裡面能改善大部分一氧化碳CO，大部分碳氫化合物HC，小部分氮氧化合物NOx。

記得叫NB1號，試過幾台數據不是很嚴重的尾氣超標車輛都能通過，超出太多不建議使用，價格在180元左右。

由於汽車運行嚴重的分散性和流動性，給凈化處理技術帶來一定的限制。除了開發在機內凈化技術外，還要大力開發機外凈化處理技術。

這應從兩個方面入手：一是控制技術，主要是提高燃油的燃燒率，安裝防污染處理設備和採取開發新型發動機；二是行政管理手段，採取報廢更新，淘汰舊車，開發新型的汽車（即無污染物排放的機動車），從控制燃料使用標准入手。

現在市場上出現了一種新的汽車尾氣治理方法，即磁碳法。該方法採用電磁原理，利用設備產生的高頻脈沖，直接燃燒掉汽車缸體內壁上的積碳，使燃燒更加充分，老車也能達到新車出廠時的最佳狀態。

該設備僅在汽車電瓶上安裝，即可邊開車邊除碳，並能有效降低汽車尾氣中的有害氣體，降幅達30%以上。該方法較化學品方法降低尾氣，優勢非常明顯！

㈡ 汽車排氣管改裝多少錢 改裝必知

主要還是看你想怎麼改，要什麼效果
改尾喉一般幾百搞定，尾端直排幾百到2500左右都有，要看品牌，閥門遙控的幾千上萬都有，這個價格相差很大

㈢ 汽車改氣多少錢

油改氣系統包括天然氣氣瓶、燃氣電控系統、電子轉換開關、減壓器。電磁閥、噴軌、高壓管路、充氣閥門等17個部件組成。整套系統下來價格在4500-8000元左右，不同城市不同價格，一般不會超過8000元。

燃氣確實能比燃油降低三分之二左右的成本，因此如果你需要經常跑車的話不妨考慮加裝一套油改氣系統。當然，改裝油改氣會影響車輛的保值率，如果你對這方面很看重的話，建議不要進行油改氣改裝。

油改氣費用：

以1.6自然吸氣發動機為例，一般正常駕駛情況下燃氣每公里只需要3-4毛錢左右，相比起燃油車5-8毛錢可謂是降低了不少成本。

如果你駕駛技術很好的話，燃氣車的耗氣量也會更少。燃氣車大概每10000公里能節省2000元左右，省下的錢確實非常可觀。

㈣ 汽車改裝個排氣系統要多少錢

看您什麼車了，要是20萬以上的 花3千的話還不如不改呢一般好一點的都在1萬上下 要是光為了聽聲音就加裝個尾喉就行了

㈤ 把汽車改成2個排氣管要多少錢

把排氣管末端再改出來一個排氣口，也就是為了好看，沒有其它意義，這個難度也不大，也不會改變整個排放系統的結構，你找個電焊工師傅估計也就百八十塊錢的。如果要從發動機改出來兩個排氣管，這個難度有點大，得有足夠的空間布控。

㈥ 汽車的排氣筒改裝需要多少錢怎麼改可以低調的拉風

一般來說單純的改裝這一個排氣筒的話，差不多要600塊錢左右。你只需要按照自己的要求進行改裝，這樣的話就比較拉風。

㈦ 汽車改裝排氣管，大概需要多少錢

這個分雙管和單管，雙管大約價格是1000多一點

㈧ 一般家用汽車改排氣大約要多少錢

那要看你是多大排量的車，想提升尾段加速還是提升低轉速扭力，如果2.0以下的車建議換裝內回壓鼓或s鼓尾段，加上kn高流量風格（進氣），總共不超過1000元吧（這是提升低扭的改法），2.0以上就可以用直排加kn風格，價格相差不是很大（提升中尾段加速），同樣也可以用前面那套改法，大排量有強低扭也是很不錯的。

汽車排氣系統主要是排放發動機工作所排出的廢氣，同時使排出的廢氣污染減小，噪音減小。汽車排氣系統主要用於輕型車、微型車和客車，摩托車等機動車輛。

汽車排氣系統是指收集並且排放廢氣的系統，一般由排氣歧管，排氣管，催化轉換器，排氣溫度感測器，汽車消聲器和排氣尾管等組成。

常見問題：

1、汽車在使用過程中由於供油系統、點火系統等故障，發動機過熱、回火，造成三元催化轉化器載體燒結、剝落，排氣阻力增大；

2、由於燃油或潤滑油使用原因，造成催化器中毒、活性下降，催化轉化效率受到影響，三元催化器內產生硫、磷絡合物和沉積物，進而使汽車性能惡化，造成動力性能下降、燃油消耗增加、排放惡化等。

㈨ 汽車改裝排氣要多少錢最便宜的改法有嗎4.2

改裝排氣的話價格是不等的，大約是2000元人民幣就差不多了。

㈩ 更換排氣管的話，需要多少錢

排氣管用於排出發動機廢氣，還具有催化降解有害氣體和降噪的功能。有些車型配備了多個排氣管，這與發動機的排量密切相關。發動機的運轉需要吸入混合氣體，混合氣體在機體內燃燒產生熱能，然後將廢氣從機體內排出進行循環。排氣管的品牌很多，不同品牌的價格也不一樣，李霞幾百元，賓士幾萬元。基本上和車價成正比，但也有區別。比如斯巴魯車才30萬，排氣管1.5萬。也就是汽車出廠時提供的排氣管。

排氣管主要分為三個部分，第一部分連接到發動機的氣缸側，即排氣歧管，中間部分設置有三元催化轉化器，當然還有氧感測器。那麼我們能看到的最外面靠近車屁股的位置就叫尾部，它最大的作用就在於消音和我們排氣時的音色。其實最重要的因素不是價格，而是自身質量的保證。雖然排氣管在汽車內部不是精密零件，是外露的，但很多人認為它一定是耐用零件。所以，即使是滿身污垢，也會被認為正常。但很重要的一點是排氣管能把外界物質和汽車內部連接起來，它的主要作用是排出汽車內部的廢氣。但如果駕駛不當，對車內有害的物質會通過排氣管進入車內。所以排氣管的保養就是各種意義上的汽車內飾保養。那麼汽車排氣管怎麼保養呢。