卡升汽車哪個國家

『壹』 保時捷卡宴是哪國車

保時捷卡宴是的德國的車。

出身於以生產超級跑車著稱的保時捷公司，卡宴身為SUV，不可避免地帶有許多跑車的特質。因此也成為世界上速度最快的越野車。

保時捷創建於1930年，其歷史可追溯至1900年。現在是德國汽車界四大金剛之一。作為全球最佳跑車之一，保時捷代表著運動性、出眾的日常實用性、全方位的經濟性和名副其實的環境兼容性的完美結合。

保時捷與如今在中國知名度最高的德國大眾汽車公司同一人創建保時捷卡宴是一款SUV車型。

保時捷卡宴最大優點：外觀時尚動感；高端大氣上檔次；空間較為充裕；內飾做工精細，配置比較豐富；操控性能良好；安全系數較高。

保時捷卡宴最大缺點：售價偏高；維修、保養費用較高。

保時捷卡宴的內飾做工較為精細；配置比較齊全；座椅的舒適性較好；方向盤自動加熱及座椅旁的扶手設計等配置比較人性化；全景天窗，羅盤等選裝配置迎合了部分消費者追求個性的需要。

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保時捷卡宴的動力性能

保時捷卡宴入門級Cayenne排量由3.2升提升為3.6升，最大馬力提升至290匹(增長40匹)，而最大扭力亦有39.3公斤米的高水準，0至100 km/h加速8.1秒，最高極速227 km/h的表現，舊款車型數據為9.1秒和214 km/h。

卡宴Cayenne S排量由 4.5升提升為4.8升，更加入了可變汽門正時與揚程系統，讓最大馬力成長了45匹而來到385匹，最大扭力提升為51公斤米，0至100 km/h加速由6.8秒進步到6.6秒，最高極速由242 km/h.提升至至252 km/h。

保時捷的英文車標引採用德國保時捷公司創始人費迪南德·保時捷的姓氏。圖形車標採用公司所在地斯圖加特市的盾形市徽。「PORSCHE」字樣在商標的最上方，表明該商標為保時捷設計公司所擁有商標中的「STUTTGART」字樣在馬的上方，說明公司總部在斯圖加特市。

商標中間是一匹駿馬，表示斯圖加特這個地方盛產一種名貴種馬；商標的左上方和右下方是鹿角的圖案，表示斯圖加特曾經是狩獵的好地方；商標右上方和左下方的黃色條紋代表成熟了的麥子顏色，喻指五穀豐登，商標中的黑色代表肥沃土地。

除了在性能方面的提升，新款Cayenne的三種動力單元，更全數導入了燃油直噴技術，讓油耗有更上層樓的表現，在數據上有13%的效率提升。

作為一個5座超級SUV，保時捷卡宴Turbo S 搭載迅猛的520匹馬力渦輪增壓發動機，結合經過動力學調教後的底盤來滿足那些對高性能轎車的狂熱者，並且提供了廣受好評的全輪驅動。以此，保時捷卡宴Turbo S樹立了SUV的性能新標准。

參考資料來源：網路-保時捷卡宴

網路-保時捷

『貳』 卡車最早是哪個國家發明的最早的用途是什麼

卡車的正式名稱為載重汽車~是運載貨物和商品用的一種汽車形式~第一輛卡車是德國戴姆勒汽車公司在1896年製造的~

『叄』 保時捷卡宴是哪國生產的車

保時捷卡宴是德國生產的車。

保時捷卡宴是一款SUV車型。最早亮相於2002年初的日內瓦車展，分為Cayenne，Cayenne S，Cayenne Turbo，Cayenne Turbo S和Cayenne GTS五個類別。在西班牙語中，cayenne是「辣椒」的意思。

由於出身於以生產超級跑車著稱的保時捷公司，卡宴雖然身為SUV，卻也不可避免地帶有許多跑車的特質。因此也成為世界上速度最快的越野車，成為了越野世界中的一個飛馳的「辣椒」。

(3)卡升汽車哪個國家擴展閱讀：

據新華社電美國環保局2日指控德國大眾汽車集團，稱其在美國銷售的大排量柴油豪華車同樣存在安裝非法軟體故意蒙騙美國尾氣檢測方的問題。美國環保局局長助理辛西婭·賈爾斯表示，德國大眾汽車集團的行為再一次違反了美國《清潔空氣法》。

此次涉案的公司除了9月份的3家公司，還新增了德國大眾汽車集團旗下的德國保時捷公司和保時捷北美公司，涉及的車型包括搭載3.0排量6缸柴油發動機的2014款大眾途銳、2015款保時捷卡宴、2016款奧迪 A6Quattro、A7Quattro和A8等。

美國環保局表示，德國大眾汽車集團在上述柴油車型中安裝的非法軟體能夠在汽車接受尾氣檢測時啟動一種減排模式使汽車排放達標，而在日常行駛中，減排模式不會啟動，車輛的實際氮氧化物排放量最高可至法定標準的9倍。

『肆』 porsche是什麼牌子的車

1、porsche旗下主要車型有保時捷Panamera（轎車）、保時捷Cayenne（SUV）、保時捷Macan（SUV）、保時捷911（跑車）等。如果想知道最便宜是哪一款，那保時捷Macan是有提名的，因為它的指導價為55-103萬，一般58萬就可以買到乞丐版的保時捷Macau。

2、保時捷Macau屬於入門級的SUV，n採用了奧迪Q5的底盤，原廠配備米其林輪胎，搭載2.0升直列四缸渦輪增壓發動機，最大功率173Kw，可以滿足日常需求。

3、由於保時捷Macau的價格比較便宜，因此一上市就獲得了眾多「保時捷迷」的追捧，親民的價格圓了不少朋友開上品牌豪車的夢想，因此保時捷Macau是該品牌里最便宜的一款。

『伍』 卡宴是哪個國家的車

親，您好！保時捷卡宴是德國車啊！保時捷是大眾的子公司了，原產地在德國。像梅賽德斯-賓士、寶馬、等等都出自於德國。希望我的回答能對您有所幫助，還請您能設為最佳答案！謝謝！

『陸』 卡升和賓士有什麼關系

卡升（也名卡爾森）是賓士的御用改車廠，卡升是賓士汽車四大改裝品牌之一，同時賓士也是卡升的供貨商。而卡升與賓士的關系並不一般，雖說卡升是賓士的御用改裝廠，但卻並不是主從關系，而且賓士則為卡升汽車改裝廠提供各種技術上的支持，讓卡升得到更好的發展。

而且卡作為一個檔次比較高級的改裝廠，對賓士進行原車出廠改裝。卡升不是賓士的子公司，它是一個改裝公司，賓士改裝車只是卡升的一個產品，卡升還改裝其他車，卡升的改裝已經創造了多項原廠汽車性能改裝的記錄。

卡升為了滿足世界各地客戶的個性化要求，總是能將賓士車改裝的更加完美。外觀、性能都會有極大地提升，品質也較完美。與賓士具有這種關系的改裝廠還有四家：AMG、巴博斯、卡升、勞倫斯。

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卡升也可以說是賓士的半個子公司，因為卡升是靠著賓士的品牌知名度來銷售產品，並且卡升的發動機技術和車燈技術也都是賓士提供的原廠技術。而且卡升汽車已經取得德國梅賽德斯賓士品牌授權，成為合規的改裝廠。

『柒』 kIA是哪個國家生產的汽車

起亞汽車公司成立於1944年，是韓國最早的汽車製造商。擁有完善的乘用車和商用車生產流水線，330萬平方米廠房的牙山灣工廠和79萬平方米的所下里工廠，具有年生產一百萬輛汽車的生產力。產品已出口到130多個國家和地區。
起亞汽車公司隸屬於起亞集團

東風悅達起亞汽車有限公司系由東風汽車公司、江蘇悅達投資股份有限公司、韓國起亞自動車株式會社按25%：25%：50%的股份結構共同組建的中外合資轎車製造企業。公司總佔地面積45萬平方米，員工2200多人，具備年產13萬輛轎車的生產能力。

主產品嘉華、千里馬等系列車型均引進韓國起亞先進技術精心打造而成。其中，於2004年上市的商務車起亞嘉華，以稱雄同類市場的卓越性能、出色配置，帶領中國MPV類乘用車進入了一個全新時代。公司另一項主打產品千里馬系列經濟型轎車，以其強勁的動力、過硬的質量和優異的性能價格比，在國內經濟型轎車市場呈現出極強的競爭力。同時，公司即將推出起亞OPTIMA轎車，屆時，企業的產品競爭力和品牌影響力將得到顯著提升。

『捌』 kamaz車哪個國家的

一：這是前蘇聯的卡車品牌，卡瑪滋！

二：前不久，俄羅斯總統普京駕駛卡瑪茲（KAMAZ）自卸車通過新建的克里米亞大橋前往克里米亞，秀了一把車技，更為「卡瑪茲」品牌強力代言。

卡瑪茲是俄羅斯最具知名度的汽車製造商之一，其前身為1969年蘇聯規劃建造世界最大的汽車生產中心。之所以命名為「KAMAZ」，緣於生產中心選址在莫斯科以東卡瑪河岸建立廠區，全稱卡瑪汽車製造廠（Камский автомобильныйзавод）。依照當時規劃，該廠年設計生產能力15萬輛卡車和25萬台！

70年，首批6X6卡瑪茲4310在吉爾汽車廠下線。卡瑪汽車製造廠的第一台卡車出廠則是在1976年2月16日。

隨著產量不斷增加，卡瑪茲逐漸成為前蘇聯極具標志性的卡車品牌。目前，卡瑪茲是俄羅斯最具影響力，同時也是最大規模的汽車製造商之一，產品范圍包括特種車輛、轎車、混合動力卡車、牽引車、農業機械、汽油發動機、柴油發動機等。卡車系列產品擁有30多個型號、300多個種類，有效載重4至20噸，以及牽引重量40-46噸的雙軸和三軸牽引車；驅動型式包括4×2、4×4、6×4、6×6、8×4、8×8等。

網路近期公布卡瑪茲工廠生產線圖片

上世紀八九十年代，卡瑪茲年產量達到10萬輛，且廣泛出口東歐國家，以及古巴，在中國市場也能見到「KAMAZ」自卸車。近年來，卡瑪茲產品還出口非洲、東南亞、中東等市場，不過總量並不是很大。事實上，卡瑪茲的卡車年產量已經嚴重下滑，只有輝煌時期的10%-20%。

常見的卡瑪茲出口車型有：4326(4×4)、43114和43118(6×6)，以及63501(8×8)、44108(6×6)等，採用C型底盤設計，配備鋼板彈簧梁式車橋；動力搭載卡瑪斯V-8型柴油發動機，排放達到歐Ⅱ、歐Ⅲ水平；4326型和43114型裝配卡瑪斯5速手動變速箱、43118型為10速手動變速箱、63501型裝配德國ZF公司的16速16S 151型；所有車型裝配雙速分動器。

『玖』 卡宴車是哪個國家生產的

卡宴車是德國生產的

『拾』 世界十大頂級卡車品牌是什麼啊

梅賽德斯-賓士卡車（德國）Benz

賓士卡車（Actors系列、Axor系列、Atego系列----Atego系列屬於輕型卡車，使用兩軸固定底盤，載重量為3～5噸）該系列由梅塞德思－賓士公司自己製造的增壓、內置水冷柴油發動機提供動力，功率為150～326馬力。 梅賽德斯—賓士將轎車使用的最先進的技術，融會貫通到ACTROS 2644（26表示載貨的噸數。44表示440匹馬里）黑金剛，給人以震撼，感覺一新的強烈感覺.

國外10大終極卡車巨頭

沃爾沃卡車（瑞典）Volvo

當1928年第一輛沃爾沃卡車下線，可充氣輪胎、全封閉駕駛室，使卡車令人耳目一新。沃爾沃對早期的卡車作出了非常大的貢獻。沃爾沃創建於己於1926年，1927年八月沃爾沃轎車開始生產。1926年十月第一輛中型卡車在哥德堡工廠下線。

沃爾沃轎車先進的設計應用到沃爾沃卡車獲得成功。原來計劃生產500輛四缸卡車，後來使用更先進的六缸發動機。500輛卡車很快銷售一空。

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斯堪尼亞卡車（瑞典）SCANIA

斯堪尼亞公司古老的標志，確切地說，已經經歷了103個春秋。盡管隨著時間的流逝，這個歷史悠久的徽標幾經改版，但它卻依然熠熠生輝。居於徽標中央的總是神秘的獅身鷹面獸它象徵著力量、速度、敏捷和勇氣。

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曼恩卡車（德國）MAN

創建於1758年的曼恩是目前世界500強企業曼恩集團旗下最大的子公司，同時還是世界主要卡車、客車和柴油發動機製造商之一，總部設在德國慕尼黑。

2004年，世界著名商用車製造商曼恩MAN商用車輛股份公司總裁薩謬爾森在北京宣布了該公司最新的中國戰略——鑒於已在卡車和客車領域眼前和計劃中的進行的一系列合作行動，曼恩認為目前正是在中國組建獨資管理公司，並與中國有關方面開展發動機項目的合適時機。

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西蘇卡車（芬蘭）SISU

西蘇卡車，芬蘭著名卡車品牌。1931年建廠，總部位於芬蘭卡爾加。蘇公司注重卡車在較差路況條件下的性能，因此西蘇卡車越野性能很好，由於芬蘭靠近北極，國內路況復雜，西蘇又被稱為「極地卡車」，在林業和造紙業發達的芬蘭，每三輛運木材的卡車中就有一輛是西蘇，另外，西蘇卡車的傑出越野性能成為芬蘭國防軍的第一選擇.

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馬克卡車（美國）MACK

從1990年開始，馬克公司成為北美最大的8級重型貨車、發動機和主要零部件製造商之一。馬克公司在世界范圍的員工數量4314人，通過其分布在世界各地的860多個銷售商和服務中心向大約65個國家提供銷售與服務。2002年，馬克公司的8級重型貨車銷售19587輛，在重型貨車市場佔有13.4%的份額。2001年馬克8級重型貨車銷售近20351輛，占重型貨車市場的14.6%份額。

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民生卡車（日本）HINO

前驅尼桑-民生卡車在1960年代出現,1962年尼桑開發出新型4沖程柴油機,而2沖程柴油機仍然沿用至1970年.1970年後,尼桑開始向澳大利亞和紐西蘭出口卡車,稱NISSAN-UD.1993年尼桑發布帝王級CW-8乘4-55噸卡車.

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彼得比爾特卡車（美國）Peterbilt

自1939年創立之初就確立了它在美國優質載重車生產霸主的地位.

是美國高速公路上的霸王，是美式長頭卡車的經典之作。自1978年起它的造型就沒有什麼大的改變。但動力系統和駕駛室內部設計已經今非昔比了。現在外形古典已擁有先進的引擎，駕駛室內部也更加人性化，甚至為長途駕駛的司機提供卧鋪。

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雷諾卡車（法國）Renault

雷諾公司以創始人路易斯·雷諾（Louis Renault）的姓氏而命名，圖形商標是四個菱形拼成的圖案，象徵雷諾三兄弟與汽車工業融為一體，表示 「雷諾」能在無限的（四維）空間中競爭、生存、發展。

國外10大終極卡車巨頭

斯特林卡車（美國）Sterling

斯特林公司創建於1998年，是福萊納集團的一個新成員，總部設在美國的俄亥俄州。

斯特林公司員工人數從1997年末的大約1000人增加到1999年初的1700人，貨車的日產量從1992年的20輛增加到1999年的120輛。