法拉利汽車多少錢一輛

A. 法拉利512多少錢

1000萬英鎊左右，摺合人民幣大概是9700萬，全球只有25輛。

法拉利是一家義大利汽車生產商，由恩佐·法拉利於1947年創辦，總部位於義大利馬拉內羅，是世界第二大傳統的專做跑車的廠牌，僅次於保時捷的地位，主要製造一級方程式賽車、賽車及高性能跑車。

法拉利汽車大部分採用手工製造，因而產量很低，年產量只有約4000輛。法拉利的汽車產量有所增加，2009年共向最終用戶交付6250輛汽車，2010年則共交付了6573輛車，2011年法拉利共交付7195台新車，營業收入達到22億歐元，取得了法拉利歷史上前所未有的優異成績。

躍馬標志含義：

第一輛披著法拉利紅鬃烈馬標徽，在賽道上先馳得點的，是由125型賽車加以改良的166型Spyder Corsa，搭配1992毫升直列六缸引擎，勇奪1948年義大利的塔卡·傅里歐及米里·麥利亞大賽的雙項冠軍，法拉利從此一舉成名，並接連勝出超過五千場賽事的躍馬傳奇。

另外，特別值得一提的，是伴隨著線條動人、馬力驚人、顏色引人的法拉利賽車轉戰各地的躍馬車徽，也有一段感人的故事。一位在第一次世界大戰中捐驅的義大利空軍英雄FrancescoBaracca的雙親，看見法拉利賽車所向無敵的神采。

B. 法拉利多少錢一輛

法拉利是超跑行業最成功的車企之一，靠賣超跑賺錢的並不多。法拉利就是其中之一。說到法拉利，第一印象就是貴，幾百萬、幾千萬的價格真的是普通消費者望塵莫及。很多明星和富二代是主要消費者。法拉利的外形設計相當時尚，車身姿態低，輪廓銳利，硬朗和諧，其顏值滿足了大多數人對超跑的幻想。
2017年底，法拉利推出入門級跑車Portofino，國內售價270.8萬元。這是法拉利首次將價格降到300萬元以下。但是，好像，，，對吃瓜的人來說是沒有用的，還是買不起！！！
波托菲諾車身尺寸4586×1938×1318，軸距2670，2+2座椅布局結構，雙門硬頂敞篷。值得一提的是，這款車的車頂可以低速開合，與加州相比是一個進步，14秒的開合時間也很出色。
動力方面，波托菲諾搭載3.9t雙渦輪增壓v8發動機，最大馬力600馬力，最大扭矩760牛·米。搭配7速雙離合變速箱，百公里加速可達3.5秒，最高時速可達320公里。
內飾方面，波托菲諾採用了車內雙屏設計，中控10.2英寸液晶屏，加上副駕駛的長顯示屏，依舊很酷，在主流超跑中很少見，可以說很有誠意。

C. 一輛法拉利多少錢

575M
法拉利
575M
跑車版
跑車版
320.00萬-320.00萬
發動機：V12
排量：5.7
馬力：515
變速箱：6AT
法拉利
575M
跑車版
裸車價格：
3200000元
購
置
稅：
320000元
全險價格：
86156元（10萬第三責任）
交
強
險：
1050元
相關雜費：
500元
購買總價：
3607706元
法拉利
612
Scaglietti
Scaglietti
438.00萬-438.00萬
發動機：V12
排量：5.7
馬力：540
變速箱：6AT
裸車價格：
4380000元
購
置
稅：
438000元
全險價格：
117142元（10萬第三責任）
交
強
險：
1050元
相關雜費：
500元
購買總價：
4936692元
法拉利
F430
F1
F1
313.00萬-313.00萬
發動機：V8
排量：4.3
馬力：490
變速箱：6AT
裸車價格：
3130000元
購
置
稅：
313000元
全險價格：
84317元（10萬第三責任）
交
強
險：
1050元
相關雜費：
500元
購買總價：
3528867元

D. 請問法拉利跑車多少錢一輛

看車型了，，，，目前最便宜的是法拉利California，，，大概320萬人民幣左右，，，好一些的比如剛剛停產的法拉利458和剛剛上市作為458的換代車型的488，，，都在420萬人民幣左右，，，，另外還有貴一些的比如法拉利F12 Berlinetta，，，大概650萬人民幣左右，，，，最貴的目前就是法拉利的旗艦跑車LaFerrari，，，大概2500萬人民幣左右
還有就是前一陣美國圓石灘拍賣會上一台1963年法拉利250 GTO以近兩個億人民幣的價格打破了拍賣會上汽車的最貴價格紀錄

E. 法拉利跑車最低價多少錢一輛

法拉利最便宜跑車California最低價在300萬至350萬。

法拉利California是一款豪華旅行跑車，2008年在巴黎汽車展上首次亮相，是有史以來第一款採用中前置V8發動機、第一款採用折疊硬頂敞篷的法拉利GT跑車，可以在3.9秒完成0-100km/h的沖刺，最高時速可達310km/h。

California由賓尼法利納（Pininfarina）設計，傳承了1957年法拉利推出的一款針對美國市場的250 GT California Spyder敞篷跑車的精髓。California將毫不妥協的運動性能和實用的靈活性結合在一起，同時也提供了所有法拉利跑車所共有的無與倫比的駕駛樂趣。

說起超級跑車，無論對車是否痴迷，相信大部分人首先想到的都會是法拉利。做為一個營銷很成功的品牌，法拉利在世界范圍內都有著廣泛的擁護者。

如果說頂級跑車用不斷刷新極速記錄的方式，滿足人們內心深處速度情結的話，那麼當冰冷的速度機器融入更多科技裝備時，在某種意義上講，我們更多的是站在藝術品的角度去欣賞它。

做為法拉利歷史上首款電動硬頂敞篷跑車，法拉利California有著諸多突破性的設計。例如：首款搭載V8直噴發動機、7速雙離合變速器、中前置後驅布局、垂直排列排氣管等。

法拉利California是以美國加利福尼亞州來命名的，用地名來命名一款法拉利，也預示著California會融入更多的浪漫主義色彩。

F. 法拉利最新款多少錢一輛

法拉利最新款車型LaFerrari Aperta，裸車最低價格：338.8萬元。

LaFerrari Aperta完美演繹了法拉利的核心價值——尖端科技、卓越性能、王者風范以及尊享體驗，它的正式亮相將再次引發全球車迷對於終極駕馭的追逐。

該款車型專為品牌最富激情的客戶而設計，是LaFerrari超級跑車的敞篷版車型。LaFerrari Aperta可選裝碳纖維硬頂或軟頂，擁有與LaFerrari車型相同的技術規格和性能特點。

(6)法拉利汽車多少錢一輛擴展閱讀：

法拉利所使用的傳奇標志有著非同尋常的起源。該標志起初是作為個人徽章，由備受重勛的義大利一戰飛行員空軍烈士弗朗西斯科·巴拉卡使用，他把徽章繪在了所駕駛飛機的機身上。

1923年，恩佐·法拉利在一場賽車比賽中遇到了弗朗西斯科的母親，這位母親對自己兒子的英勇戰績非常自豪，她於是提出讓恩佐·法拉利把他兒子戰機上的躍馬標志印在座駕上。

除了熟悉的躍馬之外，法拉利的盾牌還包含其它元素。黃色底色取自於摩德納的金絲雀，以紀念恩佐·法拉利的故鄉；而上方的綠、白、紅三種顏色則代表義大利國旗。

G. 法拉利最貴的車多少錢

1963法拉利250GTO這款車售價5200萬美元，摺合人民幣將近4個億，這個價格秒殺各種488、拉法等車型。

法拉利是舉世聞名的賽車和運動跑車的生產廠家，總部位於義大利馬拉內羅（Maranello）。

由恩佐·法拉利（Enzo Ferrari）於1947年創辦，主要製造一級方程式賽車、賽車及高性能跑車。

目前國內市場上在售的法拉利車型分別為：法拉利Roma（售價238.00萬元）、法拉利488（售價408.00-449.90萬元）、法拉利F8（售價298.80-341.80萬元）。

法拉利812（售價485.90-530.00萬元）、法拉利SF90（售價398.80萬元）、法拉利Protofino（售價263.80萬元）、法拉利GTC4 Lusso（售價314.50-473.20萬元）。

1963法拉利250GTO在20世紀60年代早期一共只出廠了39輛車，這款車在後來贏得過眾多的國際性賽事，以至於被譽為那個時代下最為成功的賽車品牌之一。該車的外觀造型動感華麗、性能強悍，如今已經成為全球頂級收藏家最渴望收藏的車型之一。

H. 法拉利跑車多少錢一輛

目前國內能買到的最便宜的是法拉利-California，308萬。如果一下步能引入國內銷量法拉利-La Ferrari這個車，價格在800多萬。

I. 法拉利f150多少錢一輛

新車廠商指導價：2250.0萬

以上內容參考汽車之家-日內瓦法拉利F150最新預告圖發布

J. 法拉利跑車多少錢一輛

法拉利最便宜的一款多少錢? 未來法拉利將價格下調幾百萬!之前有消息稱，法拉利將復產入門級跑車DINO，而這款車將成為法拉利售價最為便宜的跑車車型。據了解，全新法拉利DINO在歐洲市場的售價有望下探到120萬元人民幣左右，但中國市場估計要接近200萬元，不過即使近200萬元的售價，也會成為大家排隊購買的法拉利。法拉利最貴的車多少錢，幾百萬，幾千萬買輛車這就屬於豪車了，那麼過億的價格來買一輛車這算是什麼車，大家肯定在想這是什麼車？或者什麼車竟然可以昂貴到如此程度，一起來看一下你就會發現原來這世界上竟然有人可以這么有錢。1963法拉利250 GTO：5200萬美元。法拉利250 GTO型跑車，在20世紀60年代早期這種車只出廠了39輛（1962-1963年間出廠36輛1型車身，1964年出廠3輛2型車身，後有4輛1型車身版本換裝了2型車身，因此250 GTO總產量為39輛，右圖為1962年1型車身）。它贏得過眾多國際性的賽事，被譽為那個時代最為成功的賽車品牌之一。法拉利250 GTO型跑車外形華麗，性能卓越，是全球頂級收藏家最渴望收藏的車型之一。1963法拉利250 GTO被稱為法拉利之王。四年前，這輛車價值2000萬美元。由保羅·帕帕拉多，康涅狄格州的汽車收藏家所擁有。它後來被一位匿名買家購買並再次轉手，現在是西班牙的百萬富翁的汽車收藏品的一部分。