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汽車後橋一般多少斤

發布時間:2022-07-04 04:39:37

Ⅰ 在嗎請問貨車後橋怎麼看多大的噸位是多少謝謝

國產車後橋分140、141、151、153。可是140和141基本都淘汰了,這些橋的區分明顯都在半軸上,140、141的半軸都是12個螺絲,而且都是14的粗螺絲固定。

而151是10螺絲是14的粗螺絲固定,153是8個螺絲,16的粗螺絲固定的。後橋主要有兩個技術參數,1.承載級別,2.速比。

各廠家對後橋的編號規定沒有統一格式,主要看它提供的這兩個參數。承載級別就是後橋設計最大承載質量,以噸表示,如:6噸級,10噸級,11噸級等。超過13噸級的國內道路是禁止的。

1092、1043、1046是載貨汽車的型號(第一位數字「1」表示載貨汽車),中間兩位數字就是該車的總質量,就是自重和允許載重的總重,「09」表示總質量是9噸。(第四位數字表示生產廠同噸位的不同車型序列)。總質量就是前後橋承載噸位的合計,一般前橋是後橋承載重量的一半左右。

(1)汽車後橋一般多少斤擴展閱讀:

後橋速比是固定的,一般為:3.42(天龍)、3.73(A7)、4.11(歐曼6、J6、天龍、陝汽MAN橋)、4.38、4.8(歐曼9),而且廠家一般都會噴在橋殼上。

一般正常行駛,都能掛到最高檔(12檔),那麼公式中ig=0.78。

假定為您的車裝的是11.00R20輪胎,那麼r=0.512,n代表發動機轉速。

Ⅱ 457後橋自重多少公斤

457後橋標載13噸。

457橋加大了軸承,承載量還是一樣的。沒什麼大的變化, 按參數說153是東風10噸橋,457是13噸橋。而且457比153承載能力強,435橋是十噸橋,半軸螺絲八棵,傳動軸六根絲;457橋是十三噸橋,半軸螺絲十棵,傳動軸八根絲。

按照整車自重>14噸推算,457後橋的自重應該在一噸左右。

Ⅲ 153後橋是多少噸的橋

153代表是10噸的橋

前橋後橋就是指前後輪軸的部分,前橋包括避震彈簧轉向器平衡軸等,後橋還包括驅動軸,傳動齒輪等。

153是個代碼153代表是10噸橋都是後橋東風,153就是東風原廠的10噸橋再大的有東風457代表13噸橋還有1089 1092代表78噸。

153汽車後橋額定載重是10500千克,汽車後橋就是指汽車後面那根橋,如果是前橋驅動的車輛,那麼後橋就僅僅是隨動橋而已,只起到承載的作用。

多軸貨車後部還分驅動後橋和無驅後橋,無驅後橋就是沒有傳動軸連接,不屬於驅動輪的部分,一般是3軸以上的重卡和牽引車頭才有。

457和153的後橋從外表怎麼區分

其實457橋就是加大了軸承,承載量還是一樣的,沒什麼大的變化,按參數說153是東風10噸橋,457是13噸橋。

而且457肯定比153承載能力強,153是十噸橋,半軸螺絲八顆,傳動軸六根絲,457是十三噸橋,半軸螺絲十顆,傳動軸八根絲。

Ⅳ 457後橋總成自重多少公斤

其實457橋就是加大了軸承,承載量還是一樣的。沒什麼大的變化, 按參數說153是東風10噸橋 457是13噸橋
而且457肯定比153承載能力強435橋是十噸橋,半軸螺絲八棵.傳動軸六根絲
457橋是十三噸橋,半軸螺絲十棵.傳動軸八根絲

Ⅳ 汽車153後橋總成有多少斤

東風勁諾、王牌4110發動機後橋都是153差速器,我們經常修,但具體有多重不太清楚,145的都有200來斤,153大概350來斤。具體多重明天我問我師傅在回答你。

Ⅵ 輕卡後橋噸位與載重量

查看輕卡後橋噸位與載重量可通過查看汽車銘牌上的型號信息進行判斷。

一般貨車銘牌中間兩位數字就是該車的總質量,就是自重和允許載重的總重,09表示總質量是9噸。(第四位數字表示生產廠同噸位的不同車型序列)。總質量就是前後橋承載噸位的合計,一般前橋是後橋承載重量的一半左右。

後橋主要有兩個技術參數:承載級別的速比。各廠家對後橋的編號規定沒有統一格式,主要看它提供的這兩個參數。承載級別就是後橋設計最大承載質量,以噸表示如:6噸級,10噸級,11噸級等。

輕型貨車保養包括哪些:

一級保養檢查項目有:更換機油、機油濾清器、汽油濾清器、空氣濾清器。檢查汽車冷卻液液面位置是否符合規定。 檢查制動器及離合器液面位置。檢查電瓶液面及玻璃清洗劑罐的液面等。

二級保養檢查項目:發動機通過三清三濾作業後,應易啟動、運轉平穩、排氣正常、水溫、機油壓力符合要求、轉速平穩、無異響、各皮帶張緊適度,無四漏現象。方向自由行程和前束符合要求,轉向輕便、靈活、可靠,行駛時前輪無左右擺頭和跑偏。

離合器自由行程符合要求,操作方便、分離徹底、結合平穩、可靠,無異響,液壓系統無漏油等。

三級保養以總成解體清洗、檢查、調整為中心。

Ⅶ 153汽車後橋額定載重是多少

153汽車後橋額定載重是10500千克。

後橋主要有兩個技術參數,1.承載級別,2.速比。

各廠家對後橋的編號規定沒有統一格式,主要看它提供的這兩個參數。

承載級別就是後橋設計最大承載質量,以噸表示,如:6噸級,10噸級,11噸級
等。超過13噸級的國內道路是禁止的。

1092、1043、1046是載貨汽車的型號(第一位數字「1」表示載貨汽車),中間兩位數字就是該車的總質量,就是自重和允許載重的總重,「09」表示總質量是9噸。

(第四位數字表示生產廠同噸位的不同車型序列)。

總質量就是前後橋承載噸位的合計,一般前橋是後橋承載重量的一半左右。


(7)汽車後橋一般多少斤擴展閱讀:

所有汽車後橋都裝有減速器,將傳動軸上的轉速進行衰減,速比就是傳動比。

比如傳動軸轉速4.1r/s,就會減速到1r/s(這里說的是轉速),高原齒是在高原的特定路面為汽車設定的最佳傳動比,就是傳動比4.3,平原齒就是在平原或公路上為汽車設定的最佳傳動比。

比如4.1,各個汽車情況有所差異,最佳傳動比有利於發動機在最佳工況工作,也可以使齒輪傳動處於最小的磨損

如果是4.11的後橋速比的話,傳動軸轉4.11圈,後輪轉1圈但是操作時注意差速器不能動,也就是兩個後輪要同步旋轉,否則測出來是不準的。

嚴格的速比計算應該是盆齒輪齒數 除以 小錐齒輪齒數得出(如果是多級減速橋的話還需加乘其他減速級的系數)

Ⅷ 小轎車後橋總成有多重

70公斤左右,汽車後橋就是指汽車後面那根橋。如果是前橋驅動的車輛,那麼後橋就僅僅是隨動橋而已,只起到承載的作用。

Ⅸ 各類大小汽車的前橋跟後橋的重量是多少啊

哈哈,各類大小汽車的前橋都比後橋的輕.一般是問尺寸或性能的.

Ⅹ 常說汽車前橋後橋多少噸位,那麼汽車前後橋幾頓是怎麼算出來的。請內行人指點,謝謝!

前橋單輪按5噸,後橋雙輪按10噸。【汽車有問題,問汽車大師。4S店專業技師,10分鍾解決。】

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