汽車發動怠速多久能充電

⑴ 車輛怠速充電多久比較合適

汽車怠速20分鍾可以給電瓶充電，怠速是克服發動機本身的運轉阻力，維持發動機轉速，使駕駛員在行駛中和臨時停車時更加方便。

⑵ 怠速充電多久能充滿電

汽車原地怠速充電1小時左右，就可以將電瓶充滿。

怠速是指發動機在無負荷的情況下運轉，只需克服自身內部機件的摩擦阻力，不對外輸出功率。維持發動機穩定運轉的最低轉速被稱為怠速，是發動機五大基本工況之一。

汽車怠速充電的注意事項：

1、車子如果停了一周了，原地怠速充10分鍾，是能保證電量充足的。如果車停了20多天，原地怠速充電20分鍾-30分鍾會更穩妥一些。

2、儀表盤有一個長方形的電池的標志，上面有+號(正負電極)的圖形。這個圖形亮了，就說明沒有充電，這個圖形沒亮，就說明正在充電。

（1）「車輛」，是指機動車和非機動車。

（2）「機動車」，是指以動力裝置驅動或者牽引，上道路行駛的供人員乘用或者用於運送物品以及進行工程專項作業的輪式車輛。

（3）「非機動車」，是指以人力或者畜力驅動，上道路行駛的交通工具，以及雖有動力裝置驅動但設計最高時速、空車質量、外形尺寸符合有關國家標準的殘疾人機動輪椅車、電動自行車等交通工具。

⑶ 大眾捷達原地怠速多久充滿

原地怠速一兩個小時就能充滿電，原地怠速時可以充電，但是比較耗油，同時怠速時的排放污染是非常嚴重的，車內人員不得開啟空調在密閉（內循環）的車內睡覺，汽車燃燒不充分就會形成一氧化碳（一種無色無味氣體），進入車內累積一定濃度會致死。如果條件允許需要汽車充電，使用充電機對汽車蓄電池進行充電最好。

2、汽車原地怠速是指發動機空轉，檔位在空擋的一種工作狀況，所謂的「出工不出力」，原地消耗燃油車子沒動沒做功，但是可以對蓄電池進行充電的。充電時長也會受其他因素影響，比如車內有無使用大功率設備、開啟空調製冷、外部USB供電等等，這些因素都會增加充電時間。

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汽車原地怠速充電1小時候左右，就可以充滿電瓶。如果汽車經常不開，怕電瓶虧電的話，建議每周汽車啟動怠速20分鍾左右就可以了。擴展當汽車發動機轉速升高的時候，發電機輸出電壓也會隨之升高。

這時候調節器就會降低勵磁電流，使輸出電壓恆定在14V左右，不超過14.5V。以保證電瓶不會超充，保持整車電壓恆定。因此汽車即使怠速運轉，發電機仍然可以發揮出60%以上的功率。發電機額定轉速下才能實現最大功率，一般發電機最大功率轉速要4000轉左右。

而汽車怠速轉速不會超過一千轉，發電機的帶輪直徑遠遠小於曲軸輪直徑，在皮帶傳動下發電機轉速遠遠高於發動機轉速。因此怠速運轉下發電機是有能力為電瓶充電的。

⑷ 汽車怠速充電要多久

汽車原地怠速充電1小時左右，就可以將電瓶充滿。

怠速是指發動機在無負荷的情況下運轉，只需克服自身內部機件的摩擦阻力，不對外輸出功率。維持發動機穩定運轉的最低轉速被稱為怠速，是發動機五大基本工況之一。工作性能良好的發動機，其怠速一般為550-800轉/分鍾。

汽車原地怠速充電1小時左右，就可以將電瓶充滿。汽車充電過程，本質是通過發動機帶動發電機發電，經過整流穩壓後給電瓶一定的電壓，這個電壓會比電瓶電壓略高，實現恆壓充電。

在怠速的時候，雖然轉速低，但是依然是帶動磁電機工作的，所以能輸出穩定的直流電壓，因為電瓶功率相對沒有那麼大，所以怠速工況下是可以充電的，只是充電的速度會慢一點。如果平時的作用只是為了幫助電池補電的話，利用怠速已經足夠了。

汽車怠速充電的注意事項：

1、車子如果停了一周了，原地怠速充10分鍾，是能保證電量充足的。如果車停了20多天，原地怠速充電20分鍾-30分鍾會更穩妥一些。

2、儀表盤有一個長方形的電池的標志，上面有+號(正負電極)的圖形。這個圖形亮了，就說明沒有充電，這個圖形沒亮，就說明正在充電。

以上內容參考網路-怠速

⑸ 汽車原地啟動20分鍾能充電嗎

汽車原地怠速啟動20分鍾是可以充電的，如果平時的作用只是為了幫助電池補電，利用怠速已經足夠了。

只要發動機運轉，就會帶動發電機同時工作，有時車內用電量多了，發動機轉速不夠，發電機發電不足，就會由蓄電池提供部分電源。而當發電機轉速上升，發電量增大，就會像蓄電池內存儲多餘的電能。

汽車從完全無電的狀況下，轉速1500充電20分鍾可以供起動機啟動一次發動機。1500轉充電30分鍾的話可以供次日啟動一次。如果1500轉充電60分鍾以上，電池就差不多可以充滿了。

汽車電瓶保養注意事項

1、汽車每隔一段時間就要開一段路

不能長時間放置車輛不開，電瓶的電量慢慢減少，會導致汽車發動困難。即使車輛用不到，也要隔幾天開一次，讓電瓶充充電，保證電瓶始終處於滿電的狀態。但是汽車經常短途駕駛，開開停停，會導致汽車電瓶長期處於充電不足的狀態，縮短使用壽命。在高速公路上以穩定的速度行車20-30分鍾，可以給汽車電瓶充分的時間充電。

2、防止電瓶虧電

要防止蓄電池虧電，要特別注意在熄火狀態下不要長時間用車上的CD、點煙器等充電，這時候會消耗大量的電瓶電流。如果虧電很容易造成蓄電池的損壞。

3、半年檢查一次電瓶

為了讓電瓶保持最佳的性能，最好每隔半年去4S店檢測檢測電瓶，看看蓄電能力如何。一般電瓶的壽命在3年左右，保養好的話能撐到4年。但是越往後越要縮短檢查電瓶的時間。

⑹ 怠速能給電瓶充電嗎，大概多久可以充滿

不管汽車是在行駛過程中，還是在怠速的時候，電瓶都會自動充電，要知道發動機是通過皮帶直接驅動發電機，所以發動機一旦啟動之後，發電機發出來的電，就會經過整流和穩壓的處理，直接給汽車電瓶充電。但如果電瓶本身已經虧電非常嚴重，以致於打不著火的話，就需要我們進行跨接啟動發電機了。

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更換蓄電池

1、擰松負極接頭螺母：打開隔熱棉兩個固定紐扣，可以看到正負極接頭上面紅黑兩個絕緣罩，翻開絕緣罩就可以看到鎖緊螺母；

5、在安裝新的蓄電池時，只需按照相反的步驟進行安裝，不過需要注意的是，在安裝正負極接頭是遵循的是「先正極後負極」的順序，與拆解時相反，而原理一樣，都是為了防止短路危險，保障安全。

⑺ 發動機怠速多久能給電瓶充滿電

汽車發動機需要維持2000轉以上的轉速，汽車行駛至少需要4小時。

需要注意的是汽車在怠速充電的時候建議關掉車上的所有車載電器設備，同時也要關掉車燈，盡量不要產生額外的用電量，否則很容易對電瓶造成損害的；在怠速時發動機的電流是小電流，若能做到不使用額外的用電設備，那麼小電流反而會讓電池能夠更快的升溫，更有助於電瓶充電。

發動機怠速注意事項

發動機在遠遠低於正常工作溫度的溫度下啟動就叫做冷啟動，由於發動機最好工作溫度范圍為85℃--95℃，三元催化劑的最好工作溫度在300℃-400℃；為了使發動機在最短的時間達到最好工作轉態，故發動機冷卻液溫度越低發動機怠速越高。

發動機冷卻液溫度為-30℃，發動機怠速轉速為1200轉每分鍾，發動機冷卻液溫度大於85℃，發動機怠速轉速為自動擋怠速在（750±50）轉每分鍾，手動擋怠速在（700±50）轉每分鍾。發動機冷機啟動的時候，怠速轉速會隨著水溫的上升而下降。

⑻ 怠速一小時能充多少電

汽車怠速運轉時轉速非常低，此時發電機是不能對外輸出電能的，而且還需要消耗蓄電池的電能才能維持發動機運行。

⑼ 汽車原地啟動20分鍾能充電嗎

汽車原地怠速啟動20分鍾是可以充電的,如果平時的作用只是為了幫助電池補電,利用怠速已經足夠了。
只要發動機運轉，就會帶動發電機同時工作，有時車內用電量多了，發動機轉速不夠，發電機發電不足，就會由蓄電池提供部分電源。而當發電機轉速上升，發電量增大，就會像蓄電池內存儲多餘的電能。
汽車從完全無電的狀況下，轉速1500充電20分鍾可以供起動機啟動一次發動機。1500轉充電30分鍾的話可以供次日啟動一次。如果1500轉充電60分鍾以上，電池就差不多可以充滿了。

盡量不要使用這種充電方式因為長時間原地啟動除了耗油還會產生積碳，節氣門也會被影響，當積碳積累到一定程度的時候，會使汽車的動力性能下降。

需要注意的是，電池的性能和氣溫是有很大的影響的。如果氣溫過低，建議充電的時間延長一點。在外出長時間不用車的時候，盡可能把電源插頭拔下來，防止汽車電瓶虧點嚴重。

汽車蓄電池出現虧電的狀況,還可以選搭電的方式為汽車的蓄電池充電,使用搭電線連接電瓶的正極和負極,需要注意的是,在連接時千萬一定不要弄錯方向，不然可能會燒壞電瓶。

除此之外,提倡汽車車主在平時使用汽車的過程中，熄火以前一定要記住將汽車上的用電設備關閉，特別是汽車的大燈、開車記錄儀等，大功率的用電設備會嚴重消耗汽車蓄電池的電量。

⑽ 發動機怠速多久能給電瓶充滿電

不同品牌的車輛，發電機功率不一樣，電瓶容量不一樣，就是同一輛車，不同的發動機轉速下，充滿電的時間也不一致。一般情況下，汽車發動機需要維持2000轉以上的轉速，汽車行駛至少需要4小時，基本就能完全充滿。

如果發動機轉速達不到2000轉/分鍾，則充滿電的時間還要更長也些。汽車電瓶電量太低，汽車就無法啟動了，需要搭電才能啟動，將有電車輛的電池正極接虧電車輛電瓶正極，負極接負極，就可以啟動。

發動機怠速注意事項

發動機怠速高/低的解決方法：調整或更換節氣門位置感測器；清洗或更換怠速控制閥，並用專用解碼器對怠速進行基本設定；清洗和檢查噴油嘴是否達到霧化要求；更換三元催化裝置；查找系統泄露點。

發動機怠速不穩、怠速抖動或者怠速時轉速過高過低，請不要勉強行駛，及時檢查車輛技術狀況，避免行駛時熄火無力等故障。