『壹』 汽車發動機變速箱有多少鋁
25公斤的鋁。汽車發動機能拆的鋁的數量一般是三分之一是鋁,三分之二是鐵,要看你的車型來定。
『貳』 拆解一輛夏利汽車能出多少鋁多少鐵
整車質量在850公斤左右,鐵的話大約也就400公斤左右;鋁更少(只有缸蓋,變速器殼體等少量部位)大概50公斤左右。
『叄』 高碳鋼的車一般多重 鋁合金的呢
特別一般的碳鋼車架重量在3500克左右,就是7斤。特別一般的鋁合金車架重量在2300克左右,就是不到5斤。
整車重量沒法說,要看配置,配置好的車重量會比配置差的車輕很多。
『肆』 汽車發動機鋁多少錢一斤
汽車發動機鋁大概四元左右1斤。主要看在什麼地方買。初級市場收購舊鋁便宜些。成品商品鋁要貴一些。買的量比較大,會便宜很多。
『伍』 一台發動機能拆多少鋁
一般是三分之一是鋁,三分之二是鐵
『陸』 一般大小的汽車電瓶大概有多少鋁
電瓶里是鉛,一點鋁沒有,要鋁就要缸蓋或者變速箱殼吧
『柒』 轎車輪轂的鋁佔百分之多少
轎車輪轂的鋁,是以合金的形式存在的,單純的鋁很軟,要加入一些合金元素,鋁的比例不一樣的,但是鋁是最主要元素,在百分之95以上
『捌』 汽車車身採用鋁材的原因
很多人奇怪的是,為什麼汽車不用不銹鋼生產,這樣不就擺脫了生銹的困擾了嗎?實際上,這完全不是想像的那麼簡單!曾經英國的一個牌子用不銹鋼做車身,結果這個工廠破產了,還有人使用使用鈦合金,碳纖維這些了,註定都是小眾市場,不入流的,這是市場競爭的結果,不銹鋼不適合用來做車身。
綜上所述,以上列舉的這些條件其實最主要的是不銹鋼的「密度大、價格高、加工困難」這三點就必然導致不銹鋼與汽車工業無緣了。
『玖』 汽車車身鋁結構逐年用量是多少
要這個不是很清楚,建議你咨詢一下廠家【汽車有問題,問汽車大師。4S店專業技師,10分鍾解決。】
『拾』 請問專業人士,目前空調和冰箱內的使用的鋁管重量能夠達到幾公斤還有汽車一般能用多少鋁管(重量)
汽車空調管路用鋁加起來不到一公斤,冷凝器和蒸發箱加起來不倒2公斤,總共不超過3公斤,雙蒸發箱的會多點,但很有限
汽車用鋁很多,發動機缸蓋 油底殼 變速箱殼等等很多零件都是鋁製品,有的整個發動機全鋁的重量無法估計