① 汽車電瓶一般能用多久,電瓶多久換一次
電瓶一般完成充放電500次左右,就是電瓶的壽命了。
如果每天都有大概一年多到二年的樣子就可以到壽命了。500次之後不一定不能用,而是之後的存電性能,會明顯的不如之前的。
如果不是每天都用,那根據自己使用的頻率計算一下,就可以知道了。一般的應該是可以用到五年左右的。電瓶的損壞主要的是因為長期虧電所導致的情況。所以建議長時間不用汽車的情況下,應該保證車子有電。
② 新車電瓶質保是多久或者是多少公里,
如果沒有特別承諾,保修一年。
一般有3年壽命,用6年的比比皆是。這完全取決於使用情況。若想行駛上路不再尷尬,一定要對自己的使用習慣加以規范:
1、不在停車後長時間使用用電設備。
2、每周都開車。
3、每周有較長時間平衡行駛,如,20分鍾以上。
4、如有感覺起動困難,及時注意充電。
5、正常情況下,出現起動困難,應該引起注意,判斷是否需要更換電瓶。
汽車電瓶,也叫蓄電池,是電池的一種,它的工作原理就是把化學能轉化為電能。 通常,人們所說的電瓶是指鉛酸蓄電池。即一種主要由鉛及其氧化物製成,電解液是硫酸溶液的蓄電池。
電瓶是電池的一種,也叫蓄電池,它的工作原理是把化學能轉化為電能。 通常人們所說的電瓶是指鉛酸蓄電池,即一種主要由鉛及其氧化物做電極,硫酸溶液做電解液的蓄電池。
電瓶,是指放電後經充電可繼續使用的電池。有鉛蓄電池、鎳鐵蓄電池和鎳鎘蓄電池等。鉛蓄電池的正極是二氧化鉛,負極是鉛,電解質是稀硫酸溶液。放電(使用)時,正、負極與硫酸反應生成硫酸鉛,硫酸溶液濃度降到一定程度時,必須充電。用外電源充電時,可使電極和溶液恢復原狀,經充電後便可繼續使用。
③ 現在汽車的電瓶一般保修時間有多長
汽車電瓶保修期一般是一年。從汽車購買之日開始計算保修期限。蓄電瓶屬於易損耗零部件,車輛的易損耗零部件有單獨的質保期。與蓄電池同列為易損件范圍的共有十六種,這些易損件的質保期各不相同。而蓄電池的保修期為一年,如果車輛蓄電池在一年內出現問題,可享受到免費更換。
④ 國家規定汽車蓄電池的保質期是一年或者2萬公里。這條規定怎麼理解
蓄電池使用了一年就到了保質期了。不論你行駛了多少公里。只要到了一年就到了保質期了。當汽車行駛了2萬公里以後。電瓶的保質期已經過了。也就是說這兩條有一條先達到就到了保質期了。
保質期是指產品從出產至該產品質量一般出現問題的一段時間,也有可能部分產品質量在該時間段後仍保持正常狀態,因此具有不確定性。買家在保質期內是被動的。
電池一般均列印保質期,而不是寫出廠日期,應從保質期推算大概出廠時間,如"02-01"有效期為2001年2月。
在保質期內由於蓄電池極板斷格,短路,漏電,漏液,電池鼓包,經專業技術人員認定,屬質量問題,都可以到指導的購買點進行免費更換,一般不收取任何費用。
養護
(1)電解液液面應始終保持在max 和min 之間,每月檢查一次,並視液面下降情況,適當補充蒸餾水(純水),切勿加酸 。
(2)當電池的電壓不足且燈光暗淡、起動無力時,應及時進行車外充電。
(3)防止蓄電池過充電或長期虧電,過充會使活性物質脫落,虧電會使極板硫化,要保證調節器電壓不能過高或過低。
(4)使用過程中,應經常檢查排氣孔是否暢通,以防電池變形或爆裂。
(5)電池應遠離熱源和明火,充電及使用時應保持通風,以防燃燒傷人。
(6)防止蓄電池長時間大電流放電,每次使用啟動時間不能大於5秒, 兩次連續啟動時間,中間間隔10-15秒。
(7)蓄電池在汽車上安裝要牢固,減輕震動。
(8)經常檢查蓄電池連接線是否牢固,所有活接頭,必須保持接觸良好,防止產生火花,引起蓄電池爆炸。電池卡子產生的氧化物、硫酸鹽,必須刮凈,並塗以凡士林,以防再受銹蝕。
(9)經常清除蓄電池蓋上的灰塵污物及溢出的電解液,保持清潔乾燥,防止自放電。
(10)封口膠開裂要及時修復。
(11)汽車在寒區行駛,要避免蓄電池完全放電,以免電解液凍結。
⑤ 汽車電瓶一般質保多長時間
汽車電瓶保修期一般為一年時間,以購買開票日期算的。蓄電瓶屬於易損耗零部件,車輛的易損耗零部件有單獨的質保期。
從汽車購買之日開始計算保修期限。與蓄電池同列為易損件范圍的共有十六種,這些易損件的質保期各不相同。而蓄電池的保修期為一年,如果車輛蓄電池在一年內出現問題,可享受到免費更換。
在各大豪華品牌中,有的品牌維修手冊里明確規定,蓄電池瓶的保修期限一年內,可免費更換,在12個月到24個月之間,車主需自掏25%的費用。也有的品牌蓄電池在車輛使用兩年且行駛里程在10萬公里內,若出現損壞可得到免費更換;若在兩年之後、不到四年且行駛里程在10萬公里內,車主需要承擔50%的費用。
⑥ 自己是汽車知識小白,新能源汽車的電池質保是多久
隨著現在社會生活的不斷發展,汽車也是家家戶戶必備的交通工具之一,越來越多的汽車在道路上出現除了帶來交通擁擠的問題,還讓環境污染,這個問題也越來越嚴重。特別是一些汽車尾氣排放不標準的車輛出現之後,也給到空氣非常大的壓力,這個時候碳中和的概念出現之後也有很多車企開始生產新能源汽車。可是有一些新能源車主也對於新能源汽車的電池質保等問題不太了解。新能源汽車的電池質保問題是不一樣的,因為每家車企所使用的電池都有所不同,所以對於電池質保的時間也會有所不同,像有一些廠家的電池質保可以達到8年15萬公里。但是有些電池質保可能就比較少,所以具體的話也是需要根據在購買車子之後的車子保養手冊上來進行了解。
最後新能源汽車電池質保的條件限制還是非常多的,所以車主在購車的時候還是要更多關注一下質保裡面的詳細說明。
⑦ 汽車電瓶質保時間多久
從汽車購買之日開始計算保修期限。蓄電瓶屬於易損耗零部件,車輛的易損耗零部件有單獨的質保期。與蓄電池同列為易損件范圍的共有十六種,這些易損件的質保期各不相同。而蓄電池的保修期為一年,如果車輛蓄電池在一年內出現問題,可享受到免費更換。
在各大豪華品牌中,有的品牌維修手冊里明確規定,蓄電池瓶的保修期限一年內,可免費更換,在12個月到24個月之間,車主需自掏25%的費用。也有的品牌蓄電池在車輛使用兩年且行駛里程在10萬公里內,若出現損壞可得到免費更換;若在兩年之後、不到四年且行駛里程在10萬公里內,車主需要承擔50%的費用。
⑧ 新車電瓶質保是多久!或者是多少公里
如果沒有特別承諾,保修一年。
電瓶是電池的一種,也叫蓄電池,它的工作原理是把化學能轉化為電能。 通常人們所說的電瓶是指鉛酸蓄電池,即一種主要由鉛及其氧化物做電極,硫酸溶液做電解液的蓄電池。
放電(使用)時,正、負極與硫酸反應生成硫酸鉛,硫酸溶液濃度降到一定程度時,必須充電。用外電源充電時,可使電極和溶液恢復原狀,經充電後便可繼續使用。
汽車電瓶屬於易損件,質保期較短,汽車電瓶是汽車上的主要儲能裝置,為車輛上的所有電子系統提供電力,現代化的汽車電子化程度越來越高,其對汽車蓄電池的依賴性就越強,電池缺電將會導致整車癱瘓。
⑨ 國家規定汽車蓄電池保質期是多久
一般汽車電瓶質保期為一年或2萬公里,,因電瓶屬於易損件,所以質保期較短。車主可以查看汽車的三包手冊,手冊中關於電瓶質保期有明確的規定。在保質期內由於蓄電池極板斷格,短路,漏電,漏液,電池鼓包,經專業技術人員認定,屬質量問題的,都可以到指導的購買點進行免費更換,一般不收取任何費用。
國家規定汽車蓄電池的保質期是一年或2萬公里。
1、保質期是指產品從出產至該產品質量一般出現問題的一段時間,也有可能部分產品質量在該時間段後仍保持正常狀態,因此具有不確定性。買家在保質期內是被動的。
2、有效期指某些物品(事情在一定的時間段內可以被使用或被做,具有明確的時間限制。使用者在有效期內有主動權。
汽車蓄電池生產日期一般印在電瓶表面,用一串編號表示,編號由一串數字和字母混合組成。因為蓄電池屬於三包易損件,而不同品牌的蓄電池,其保修期也不盡相同,大多為1年或20000公里,具體電瓶手冊上有標明。
因此,我們需要通過正規渠道購買蓄電池,因為市面上存在著一些小廠回收舊蓄電池,這種蓄電池標注的生產日期基本是沒有可信度的,質量沒有保障,具有一定的安全隱患。
⑩ 汽車的電瓶保修一般在多長時間
正常使用壽命在1~8年不等,與車輛的情況有很大關系。在車輛發電機回沖電正常、電器沒有漏電搭鐵的情況基本可以使用3年以上。
如果感覺充不進電或者啟動機無力,大燈明顯變暗則需將電瓶取下用充電機充12-24小時,如果還不行而里程數又達到了5萬KM以上,且發電機沒有故障,就需考慮換電瓶了。
汽車電瓶,也叫蓄電池,是電池的一種。
蓄電池的工作原理:充電時利用外部的電能使內部活性物質再生,把電能儲存為化學能,需要放電時再次把化學能轉換為電能輸出,比如生活中常用的手機電池等。
有關蓄電池在使用及保養方面需要注意的一些問題:
1、電解液的密度應按照不同的地區、不同的季節按照標准進行相應的調整。
2、在虧電解液時應補充蒸餾水或專用補液。切忌用飲用純凈水代替。因為純凈水中含有多種微量元素,對蓄電池會造成不良影響。
3、在啟動汽車時,不間斷地使用啟動機會導致蓄電池因過度放電而損壞。正確的使用辦法是每次發動車的時間總長不超過5秒,再次啟動間隔時間不少於15秒。