‘壹’ 车走着突然没有防冻液了是怎么回事
防冻液没了，两种可能，一种是漏了，一种是没加满，原来液面是假的。
漏了也有两种可能，内漏和外漏，水箱、水管漏了好发现，漏到发动机水道里就麻烦。
可以看到三种现象，水箱冒白气，在防冻液极剧缺少的时候，剩下的一点无力对抗发动机高温，迅速蒸发；防冻液窜入机油，机油乳化发白；少量进入气缸高温气化喷出，排气口冒白烟。
新车或新加防冻液可能出现空泡，液面是假的，循环以后空泡周围过热蒸发，越缺越多。
首先停车等发动机降温，补上防冻液开车去修理厂，同时观察是否有泄漏和前面说的三种情况。
‘贰’ 汽车防冻液的小液壶的防冻液不回吸怎么回事
出来是汽车冷却液的热胀冷缩性能造成的。你的车子发动机温度高，水壶里就会液面增加。但是汽车冷态下就回到基本的位置了。所以加注冷却液的位置是在冷态的位置。
‘叁’ 汽车不吸防冻液
上午好，您说的这个情况是冷却系统不循环。冷却系统不循环，会造成水温过高的，这个时候需要检查更换损坏的节温器，清洗堵塞的水箱。必要时候需要更换水泵。
‘肆’ 汽车启动的时候，防冻液不吸进去，跑起来以后又能吸进去，而且少的特别快，是哪里出问题了还是没问题
汽车发动机冷却液消耗快的原因主要有：1、冷却系统设计不合理（一般成熟的车不存在，特别是新车无此故障的车，此条不用考虑）；2、渗漏；3、循环不好消耗快；4、冷却液进缸被烧掉了或进油底了。如是第2条一般渗漏处可见痕迹；如怀疑是第三条可以请专业的维修工进行检查，注意一点添加冷却液时，应在发动机的温度降下来以后添加，添加的过程中应启动发动机适当加油门使其系统的气体排出，并且要慢慢的添加冷却液，才可能加足，必要的应按照说明书要求将冷却系排气。如是第4条轻者油底没有水，但有的工作不太好（可拆下火花塞比较），如是较严重的油底会有水（机油乳化）发动机工作不稳，该条一定不要一下把目标锁定在缸盖垫上，进气歧管垫冲坏也会造成冷却夜进缸，因为有的发动机进气歧管上有水道。如是水被烧掉比较严重的发动机排气管会排水同时排白烟（和正常燃烧的白烟是有区别的）。