工业设计北理浙大哪个难考

㈠ 我是学工业设计 ,想考研,北理工和浙江大学哪个好考试课目有什么现在应该怎样准备考研呢越详细越好。

北京理工大学设计艺术学院的工业设计专业有两个方向的研究生，一个是工业设计系的文学硕士，一个是工业工程系的工程硕士，文学硕士考研科目是：英语、政治、理论、设计，工程硕士考研科目是：英语、政治、数学、设计。

个人认为北理好一些。浙江大学合并的太大了，还是北理的招牌亮一些！现在准备手绘吧，点、线、面，练习好透视，然后是爆炸图和上色，这些基本功非常重要：）

㈡ 工业设计考研，那个学校比较容易考啊

工业设计在国内起步晚 还很不成熟 建议到沿海或大城市读 内地只有湖南大学的工业设计好点 因为长沙不富裕但是消费挺时尚 最好到清华美院，北理工 特别推荐北理工 因为北理工科研经费特多项目多
不然你在内地读个学校没意义啊
终身大事认真考虑 祝你好运

㈢ 浙大工业设计考研难吗

浙大工业设计考研难。

浙江大学的所有专业考研都不简单，工业设计考研同样非常难考。浙江大学的2021年硕士研究生考试大纲及招生简章预计会在本月公布，考生可以到研究生院官网查询。

2021年硕士研究生考试预报名工作在9月底就要开始了，欲报考硕士研究生的考生，要及时选择好报考学校和专业，做好报名准备。

考研前的准备：

1、了解考研院校的相关信息：报考专业的招录比、录取人数、考试科目、培养方向、参考书目、历年真题。

2、除了考研院校之外，需要了解你所报考的专业的信息，搜集相关的复习资料，可以通过qq群、考研论坛、微信公众号、知乎、贴吧等渠道了解。也可以看我们之前的文章，了解更多考研以及考研英语的问题。

㈣ 北京各大院校工业设计考研难易度排序是怎样的主要对比北京科技大学、北京工业大学和北京理工大学

北京科技大学：每年招生在15人左右，15年招生16人，保送8人。

北京工业大学（艺术学院和建规学院）：每年共招生20人左右，保送生至少50%。
北京理工大学：每年招生75人左右，14年减少了，统考招生在50人左右；15年保送了14人，；

复试线来说：北理自助划线，北科和北工大一般比国家线高点；其实复试线可比性不大；

综合来说：北理竞争最大，报考人数最多，难度大；北科、北工大差不多难度。

㈤ 哪个学校的工业设计考研好考些如题，分数　要求什么的比较好考不是好学校。好学校怕考不起。

推荐院校：
湖南大学
江南大学
北京理工大学
上海交通大学
华东理工大学
吉林大学合肥工业大学 南京理工大学江南大学 江苏大学 上海大学 华东理工大学 东华大学 南昌大学，福州大学，燕山大学，无锡轻工大学设计学院
湖南大学工业设计系武汉理工大学艺术与设计学院浙江大学工业设计系同济大学传播与设计学院西安交通大学工业设计系西北工业大学宁波大学广州大学等
以上学校自己选择。
希望帮到你

㈥ 工业设计专业考研哪个学校比较好考

北京理工大学：位于北京这个信息相对集中,时尚\潮流\文化都比较超前的城市,坐享地利\人和之天然优势!其工业设计专业在设计艺术学院之下, 为全国成立最早的开设有工业设计系的高校之一，首批获得工业造型艺术（现为设计艺术学）硕士学位授予权。该学院工业设计的研究与开发尤为突出，众多工业设计专业的教材都是北京理工出版的，毕业生也大量分布于各高校任教，学校设计风格比较自由,针对自己的兴趣可以任意选择自己的发展方向,并选择不同的导师。由于是国防科工委下的学校,所以有一个很大的特色就是有大量机会能接触到军工产品的设计,如装甲车\手枪等等.在国内国外的大赛中,如第一汽车设计大赛\大坂工业设计大赛\三菱汽车设计大赛\光宝设计大赛等等,北理学生屡屡创出佳绩.该学院毕业生在国内外各大公司广受欢迎，如联想\海尔\长虹\康佳\方正都有该系毕业生，北理很多学生毕业后都选择出国继续深造,可谓还内外遍地开花，相信这些毕业生将为未来中国工业设计的发展做出巨大的贡献. 湖南大学：软硬天师理工类其为全国成立最早的开设有工业设计系的高校之一，首批获得工业造型艺术（现为设计艺术学）硕士学位授予权。该系工业设计的研究与开发尤为突出，编写的多种教材也是众多高校的样板，毕业生也大量分布于各高校任教，许多院校的工业设计可算是湖大的嫡子嫡孙。湖大的工业设计系在国内工业设计界享有盛誉，不愧为天师级。软件上，其拥有多名的教授，且都是中西合璧培养出来的高手及国内权威；硬件上，国内一流的人机及造型材料实验室和先进工业设计技术中心很令人羡慕。与康佳集团、东风汽车、伊莱克斯等知名企业合作开发的新产品，使其自身就取得了巨大的经济和社会效益。作为湖大工业设计专业的学生也就底气十足，目标定位就更为的卓绝：有中国文化底蕴和国际视野，动手能力强、适应当前工业设计发展的新潮流。那么，在TCL大学生工业设计大赛、法国ST- ETIENNE国际双年设计节大展及ECO-DESIGN设计竞赛等比赛中，该系学生屡获佳绩也就不足为怪了。其毕业生更是广受欢迎，在长虹、康佳、海尔、TCL、格力、美的、贝尔、泛亚等知名企业中，都有该系毕业生，可谓遍地开花，纵横神州。 江南大学：开山鼻祖艺术类、理工类均招其前身为原无锡轻工学院，1960年在国内首创工业设计专业，可谓开山鼻祖。40多年的办学历史，其校友遍布与设计相关的行业和学校，历史带来的专业素养的积淀让她在设计界有着绝对的影响力。虽然专业历史悠长，但其并不因循守旧、固步自封，反而有着先进设计教学理念。与国际接轨并着手培养国际级的设计师，足见江南大学的底气和远见。她建立的香港蒋氏基金工业设计培训中心，就聘请有世界一流的设计师前来讲学研讨。同时江大还与政府合作创办无锡国际工业设计节，力邀国内外各大着名企业、设计公司、设计师聚集一堂，样样均是大手笔的制作，轰动了工业设计界。学生在这样的氛围中耳濡目染，设计理念不断提升，多项设计不但屡获设计大奖，而且其工业设计也发展得相当成熟。 上海交通大学：数码精英艺术类奉行文理相互渗透，技术与艺术融合，数字化、国际化、产学研一体化思路的上海交通大学，其工业设计系隶属媒体与设计学院。依托先进的数字技术平台和成熟的高清晰数字影视系统等系列产品制造链，交大把在数字影视技术领域中的优势延伸到文化艺术产品制造和文化艺术表现形式中，培养出了新一代既懂技术的应用又懂写作和设计的数码精英。这个与众不同和优势之处，在这个数字化的信息时代显得尤为重要。现有的设计艺术学实验中心和工业设计研究所具有世界一流水准，使其工业设计专业更是如虎添翼。 同济大学：互动团队艺术类其工业设计专业隶属于建筑与城市规划学院，经过多年的修炼，功力深厚，还颇具同济特色。其本科专业为五年制，注重培养学生的创造能力与设计实践能力，积极安排学生参与产、学、研活动。学生在设计中心实习时就能使用当今最先进的价值不菲的SGI图形工作站及软件与海尔、松下、樱花、东信等知名企业合作设计开发新产品。此外，同济大学还给学生挑战对设计师有极高要求的汽车产品设计的机会，和上海大众合作进行了汽车设计，还与上海汽车总公司共同成立了汽车造型中心。上海客车厂的中巴、上海大众的十几款2005年概念车均出自同济学生的手笔。这也充分体现出了同济海派的作风精明实际，学以致用。 西安交通大学：初生牛犊设在百年名校西安交大里的工业设计系却是十足的小字辈。其于 1999年创办，并大胆地进行了教育改革，引人注目。强调设计就是创新，模仿就是剽窃、学人者死路一条，力求做到高起点、高效率，全面激发学生能力（主要包括社会实践能力、创新设计能力、群体合作能力），并积累各领域的丰富设计经验。教学上提出创新不可教、不可学，主要靠激发，为此，删除了素描等临摹课程，增加了有名的魔鬼训练（例如由要求学生用两小时设计30个杯子，并逐步把标准提升到100 个！），直到逼出学生的全部潜能为止；让学生提前进入设计师状态，大一就开始学习设计课程；开展开放式讨论教学，迫使个人思考和人际交往合作；十分注重实践，要求大学自己联系下厂三次，当工人、技术员，了解真实的生产过程，发现设计与生产之间存在的问题。由此培养出来的毕业生十分地受企业欢迎。不过，需要注意的是该专业新生入校后须经过表达及创新能力测试，不合格者将被调整到其他专业，相当残酷。若你有信心、智力、体力迎接挑战，不妨加入他们的集中营。 浙江大学：科技先锋理工类既然是北派的代表，其科研技术实力自然不凡。其工业设计专业隶属信息学院计算机系，下设两个方向：工业设计方向和数字媒体设计方向，具有完整的培养体系。同时成立有现代工业设计研究所，而所长就是由现任浙大校长亲自挂帅，科研水平在国内工科院校中处于领跑地位。随着南北派的融合，研究所也开始招收设计艺术学硕士生。你若想继续深造，这里不失为一个好地方。 中国美术学院：人文关怀艺术类与浙大同处江南人间天堂的杭州，中国美术学院在设计上则更具艺术灵感和人文关怀。除了加强专业知识与技巧方法的教育外，她更注重培养学生积极参与市场、社会的意识；非常鼓励学生参加业界实习活动，使学生提前与业界接触以获得设计事务的经验；强调作为设计师的社会责任感，开拓绿色设计等领域；提倡设计师关心生活环境、自然生态、地方文化。其与多所大学经常性的国际教学交流更让人眼界大开，受益匪浅。深厚的人文底蕴，开放的国际交流，诗情画意的江南风光，令中国美院显得魅力十足。相信选择此处定会有意想不到的设计灵感。 广州美术学院：两全其美艺术类身处经济最活跃的广东地区，也是中国工业设计发展最繁荣的地带，广州美术学院工业设计的胆大心细、敢闯敢干的作风自是与生俱来的。她把四年的教学划分为基础部和工作室两部分。其中，把四年的课堂教学内容压缩为两年，还增添了近一倍的内容，去粗取精，戏称两年制的小本科；后两年进入工作室教学群，对外提供工业设计服务，创造价值，对内以个案为例，为教学创造实践环境，可谓两全其美。敢于第一个吃螃蟹的广州美术学院不由让人佩服。学生在学习期间就能真刀真枪地参加实战，在校就已经开始创造价值。学生很早地接触、融入市场，缩短了与企业的磨