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湖南省哪个城市是工业强市

发布时间:2022-09-24 04:33:43

Ⅰ 现在湘潭在湖南处于一个什么样的地位

湘潭市咋样不知道,但湘潭县历来是个给人做嫁衣的主,先后分离出了湘潭市,株洲市,韶山市,与长沙市不是很远。开始了与几个城市的哀怨情仇。

湘潭市位置很尴尬,在湘潭县县城的基础上建市,挑剩下的为湘潭县,与周边城市哀怨情仇的主要是湘潭县。自从丢了县城,开始新建易俗河县城,槟榔产业很是有名,易俗河与株洲眉来眼去,新修了道路,半小时内到达株洲市区,易俗河可以直达禄口,株洲高铁站建在中间位置,跨城公交不知道啥时候开通。九华与长沙坪塘也是眉来眼去,高铁站与长沙就几站路,去年开通了跨城公交,经坪塘的地铁延长到高铁站。九华的建筑距离长沙没多少距离了,就等着长沙坪塘的发展,但坪塘发展不咋的,经济发展缓慢,一个广场建了五六年吧,好像有些建筑烂尾了。听说还在规划通用机场……

融城计划如果完成,易俗河九华很大程度就划入湘潭市,湘潭县再次为人做嫁衣,丢失县城。

有回答说湘潭是四线城市,其实湘潭是三线城市,株洲也是三线城市,长沙一线城市。

新中国建立以后,湘潭的一部分成为了单独的株洲市。所以湘潭市区域并不是很大。

湘潭相对长沙【省会城市】,株洲【工业城市】而言,湘潭的重工业也是比较发达的。有不少的大型国企在湘潭。

这些年,湘潭发展也不错。特别是韶山成为湘潭市的一个区以后,红色 旅游 做得特别的好!

韶山可是毛主席的故乡,这个必须要做到位。

湘潭目前交通也十分方便,有高铁,高速公路,距离黄花机场也不是很远。

整体而言,湘潭在湖南应该是不错的地方,属于长株潭一体的一部分。相信以后会更加好的!

湖南主要工业城市,钢铁、机电、军工、 汽车 制造,工业类教育资源较多,湘大为全国十大综合类大学之一,人口2百多万,辖一个地级市(湘潭市,市区人口约90多万)、两个县级市(韶山市、湘乡市)、一个县(湘潭县),人口、面积省内倒数,2017年人均生产总值排全省第二,仅次于长沙,地处长沙周边,两地高速公路行车二十多分钟可到达。毛泽东、曾国藩、彭德怀、齐白石、马英九、宋楚瑜故乡,湘军老家,中国第一支机械化师200师诞生地,国军五大主力之一的新五军诞生地。

湘潭以前作为一个工业基础(工业门类齐全程度在世界都排得上号)、教育资源丰富之地,由于 种种原因 ,没有坚持自己的城市定位,东一榔头西一棒槌,活生生把自己玩残了。二十年前追求GDP,十二年前学发达国家追求三产业比例,七八年前又是“退二进三”,三五年前居然喊商贸物流总部经济,现在又高喊“工业强市”。。。人才,产业,信心,基础都被摧毁成啥样了,心里没点数吗?若三十年如一日,大力发展工业,配合教育资源,不断升级,不为其它所动,坚持发展自身优势产业,绝不是现在这个样。或许有人会反驳,如重工业、重化工污染环境或属于落后产能啥的,其实不然,不想敖述。现在的湘潭已荣光不在,八大厂矿、精细化工基地、布市、九至十八总码头…………作为一个四线城市,没有实体的支撑,哪来繁荣的第三产业?至于总部经济……那就是个笑话!一手好牌已经打烂到无可挽救了。现在还是好好想想怎么做好长沙的附庸城市吧,这已是现实。或许把湘钢搬娄底和涟钢合并,把娄底作为重工业、重化工一级,长株潭融城,湘潭作为湘江第一湾宜居休闲 旅游 生态一级更合适,最终实现长株潭+娄底(3+1模式)或许可以和武汉一拼,取得中部领头羊的地位。

作为湘潭人都无力吐糟了,占着上好的地理位置,有着无可比拟的 历史 文化人文资源,城市建设,城市发展却一塌糊涂,在湖南除了两个贫困山区城市,比哪个都比不上。

湘潭在湖南是重工业基地,工业相对比较发达城市面貌发展比较慢,反应在基础设施方面和市政项目上。不过近10年湘潭为响应长株潭融城一体化做了不少努力,特别是几个经济开发区的建设推动了湘潭经济的大发展,棚户区改造大大改善了湘潭的城市面貌和人们的居住环境,河西九华国家级经开区如再建设发展5年后将使湘潭弯道超车,届时接驳长沙西麓谷并与之融为一体,潜力巨大机会巨大,那时湘潭在湖南举足轻重。

湘潭市,位于湖南省中东部,地处湘江腹地,是长株潭城市群之一,总面积5006平方公里,人口300万,是湖南省面积最小的地级市。湘潭 历史 上人才辈出,有“金湘潭”之称,为毛主席故里,彭德怀、陈赓、谭政等也诞生于此,此外这里还是曾国藩、齐白石等人家乡。

湖南对湘潭的重视程度很高,也是湖南所重点发展的城市,最典型的就是打造国家长株潭城市群,可见,湖南是多么的重视这个城市了,但是很遗憾的是,湘潭的城市经济却一直是得不到大的提升,就会给人是一种很失望的感觉。

曾经的湘潭是中南地区的工业重镇,湖湘文化的重要发祥地,中国红色文化的摇篮。湘潭从古至今,人文资源丰富,涌现曾国藩、齐白石、毛主席等一批 历史 风流人物。新时代唱响了长株潭城市群一体化发展号角,从名字上一看便知,排在老三,重工业的滑落影响了湘潭的发展,虽然有些落后长沙,但湘潭的发展空间和潜力是非常大的,特别是九华开发区的快速发展是个巨大成功,向北主动与长沙融城,形成优势互补的态势,现在长沙也将地铁三号线以及城轨引进湘潭,加快双方人流,交通流,抱团发展。建议湘潭将湘潭大学、 科技 大学也一并北迁至九华工业园区,成立大学城,为园区培养专业人才,别放在南边那些个角落了,既吸引不了优质生源,也不利于就业,没有人才留 在湘潭怎么发展呢。

湘潭应该是四线城市,有人讲三线,人口净流出城市,工作机会少,工资低得没人相信2千元每月,多的人干,房价还不高伍仟往上,但现在没人要,纯靠拆迁,再靠农村的人拉动房价,今年这些机会少了,只有大力发展 旅游 经济,再有拉动房产,湘潭经济会越来越好

湘潭就是一个四线小城镇,还能算什么

Ⅱ 湖南衡阳的经济水平怎么样商业是否繁华与安徽的合肥比哪个好

衡阳,湖南省地级市之一。位于中国南部,湖南省中南部,是长江中游城市群重要成员,湖南省域副中心城市,湘南地区的政治、经济、军事、文化中心。衡阳是中南地区重要的工业城市,是“中国制造2025”试点示范城市群城市之一,拥有湖南第一家综合保税区和国家级高新区,被定位为国家承接产业转移示范区以及全国加工贸易重点承接地。衡阳也是国家服务业综合配套改革试点城市、国家生态文明先行示范区,国家园林城市,中国“中国抗战纪念城”。
2020年衡阳全市实现地区生产总值(GDP)首次突破3500亿,达到3508.50亿元,比上年增长4.0%。其中,第一产业增加值441.67亿元,增长3.9%;第二产业增加值1159.32亿元,增长5.1%;第三产业增加值1907.50亿元,增长3.3%。

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Ⅲ 湖南地区哪些地区工业比较发达

湘潭,湘潭是一座工业城市,拥有六大厂矿,其中不乏着名的厂矿。湘潭电机厂,曾经享誉全国的“全国六大电机厂之一”,现在叫湘潭电机股份有限公司。湘潭钢铁厂,华菱钢铁集团的重要部分。还有湘潭纺织厂,湘潭锰矿等等。湘潭在去年曾被某媒体评为中国最具潜力的20个工业城市,排名第二。

Ⅳ 湖南省有哪几个城市经济发展比较靠前


衡阳,其实呢?岳阳、常德、衡阳这三座城市之间的差距是极小的。毕竟发展因素都相差不多。但衡阳市却有着一个很大的优势。那就是衡阳市内有着非常丰富的矿产资源。在第二产业的发展上有着先天的优势。其次,五岳之一的衡山也坐落在此城市。虽不如泰山名气大。但却也有自己的风姿。也为整个衡阳市增添了一定的经济活力。你觉得衡阳市的未来发展潜力如何呢?能不能成功超越岳阳、常德两大城市,成为湖南省的经济第二城呢?

Ⅳ 湖南省株洲市是工业城市吗

是,株洲是新中国成立后首批重点建设的八个工业城市之一,是中国老工业基地。京广铁路和沪昆铁路在株洲交汇成为中国重要的“十字型”铁路枢纽。

株洲是长江中游城市群成员、长株潭城市群三大核心之一,是长株潭两型社会建设综合配套改革试验区的一部分。此外株洲还拥有国家绿化城市、国家卫生城市、国家文明城市、国家园林城市等荣誉称号。



(5)湖南省哪个城市是工业强市扩展阅读

株洲市风景名胜:

1,云阳山

云阳山位于湖南省茶陵县县城城西2.5千米处,海拔九百余米,为湘东名山,是茶陵县主要风景区。它的雄姿秀色,仅次于南岳衡山,并且每年7月去南岳进香的香客有先到云阳山朝拜的习惯,所以云阳山又有“小南岳”之称。

2,酒端口江

酒端口江位于攸县东部,是国家地质公园地处湘赣交界的罗霄山脉中段西侧,面积193平方公里。醴茶铁路和平汝高速、106国道从公园西侧通过,2011年4月株洲市旅游最高奖。

Ⅵ 读湖南地图,回答:(1)湖南最大的工业城市______,图中的序号是______,(2)湖南已形成“______”字形

(1)湖南最大的工业城市长沙;
(2)湖南已形成“十”字形的铁路干线网,益阳--永州段是洛湛铁路在湖南的一部分.
(3)武陵源自然风景区风景名胜区,被列入《世界自然遗产名录》;
(4)湖南地形以山地、丘陵为主;
(5)湖南省属于中等城市的是怀化、湘潭、张家界.
故答案为:
(1)长沙;
(2)十;洛湛;
(3)武陵源;
(4)山地、丘陵;
(5)D.

Ⅶ 湖南省最大的工业城市是哪个

确实是株洲

Ⅷ 湖南省最大的工业城市是() A.株洲 B.湘潭 C.益阳 D.长

长沙为湖南省省会,位于湖南省东部,湘江下游长浏盆地西缘,该城市是湖南省最大的工业城市.
故选:D.

Ⅸ 湖南经济发展最好的地级市是哪个

湖南经济发展最好的地级市是长沙。

一、长沙是湖南的省会城市,是长江经济带主要的经济增长引擎,也是湖南省重点打造的强省会经济城市,在中部城市里地位仅次于武汉,近年来,它在各个方面得到了快速的增长,尤其是这里的经济,每年都在增速,所以长沙也是湖南经济发展最好的地级市。

二、长沙的文化底蕴。长沙在古代被称为“潭州”,别名“星城”,它地处湖南省东部偏北,湘江下游和湘浏盆地西缘,长江中游地区重要的中心城市,也是文化传播的重要发源地。后来,长沙是首批国家历史文化名城,历经三千年城名、城址不变,有“屈贾之乡”、“楚汉名城”、“潇湘洙泗”之称,所以也成为学子们向往的大都市。

七、对于外地人来说,长沙是一个收入高、生活成本低的城市,同时优质的教育资源和医疗资源,都是它的优势,所以它吸引了更多外地人在这里安家落户,人口多了经济必然就上去。

Ⅹ 湖南第二大城市是哪座城市它有什么影响力

湖南省,简称“湘”,位于中国中部,全省陆地面积约21.18万平方千米,下辖有13地级市,1个自治州。2018年湖南省GDP达到了36425.78亿元,位居全国第八。

毫无疑问,湖南第一大城市是省会长沙,长沙是湖南的政治、经济、文化、科教和交通中心,是长江中游地区重要的中心城市。2018年长沙GDP达到了11003.41亿元,占全省的比重达30%,可谓是“一城独大”。

那么问题来了,湖南省第二大城市是哪座?似乎没有哪座城市得到大家一致认可。如果从GDP来看,长沙之外,就数岳阳的GDP最高,其2018年的GDP达到了3411亿元,但紧随其后的常德和衡阳的GDP也在3000亿元之上。岳阳、常德以及衡量都是湖南省的三个省域副中心,它们到底谁是湖南第二大城市?

岳阳是中国南北东西交通要道、国务院首批沿江开放之重地,也是长江中游重要的区域中心城市、湖南首位门户城市;常德则是环洞庭湖生态经济圈核心城市之一,也是长株潭3+5城市群之一;而衡阳是湘南地区的政治、经济、军事、文化中心,是湖南中南地区重要的工业城市。不管这三座城市谁是湖南的第二大城市,它们都是湖南重要的城市之一,为湖南经济发展做出了很大的贡献。

其实如果按照综合实力来看,岳阳、常德和衡阳都不是第二,综合实力排名湖南第二的是株洲。根据华顿经济研究院发布的2018年中国百强城市排行榜显示,株洲位居全国第75,而衡阳、常德、岳阳分别位居全国第81、84、90。

株洲是长株潭城市群三大核心之一,经济发达,虽然其2018年GDP只有2631.54亿元,比岳阳、常德、衡阳低,但人均则仅次于长沙和湘潭,位居全省第三。株洲是新中国成立后首批重点建设的八个工业城市之一,是中国老工业基地。经过这些年的发展,株洲已经形成以国有大中型企业为骨干,以制造工业为主体,以高新技术为先导的工业体系。

总之,不管哪座城市是湖南第二大城市,还是祝愿它们发展越来越好!

先了解一下改革开放前后湖南城市变化情况吧: 城市大小划分,历来是以城市人口,城市建设规模,城市经济发展三项为标准的。

湖南在八十年代初期的省辖地级市只有:长沙市,株洲市,湘潭市,衡阳市,邵阳市,岳阳市6个。 车牌代号也按此排顺序: (长A株B潭c衡D邵E岳F)。 身份证开头号也同样按此排序:(长4301.株4302.谭4303.衡4304.邵4305.岳4306)。

到了八十年代末期和九十年代,湖南又把地区全部改为市,把原属地区管辖的市全部升为地级省辖市。又先后增加了常德市,益阳市,张家界市,郴州市,永州市,怀化市,娄底市,湘西州市8个。全省已是14个省辖地级市了。

九十年代初,城市综合排名前7名是:长.衡.株.潭.邵.岳.常.…到九十年代中后期,城市开始快速经济建设发展竞争,按GDP排名。岳阳很快跨越邵.潭.株.衡。常德也很快跨越邵.潭.株.衡。快速发展的岳.常两市,把株.衡.潭.邵老工业城市甩在后面。郴州的快速发展跨越邵.潭。到2000年城市排名前7名是:长.岳.常.衡.株.郴.潭.…这个排名已近20年没变化。

2018年12月,中央批准湖南长沙市,衡阳市,岳阳市为湖南3个大城市。其余11个省辖地级市为中等城市。被批准为湖南大城市的衡阳市,岳阳市,中央和省都会加大对这两城市的发展支持。常德市和株州市就是老四和老五哒。

中央为何批准岳阳市为大城市?

一,城市经济建设发展很快。 岳阳市升为省辖地级市后,城市经济建设飞速发展,很快超越之前的省辖地级老市,成为湖南第二大经济强市。发展潜力很大。中央一定会对岳阳市有重大经济战略谋划。

二。内陆交通最发达城市。

①水路: 有浩瀚洞庭湖及湘资沅浬水系,有大长江宽深水域。岳阳城陵矶港是湖南唯一通江达海的港口,也是长江中下游万吨级大港口。中央定会对长江中游港大水道运输有筹谋。

②公路: 公路纵横,有京珠高速,杭瑞高速,随岳高速。常岳高速。还有新线高速正在规划中。

③铁路: 铁路纵横,有京广铁路,京广高铁,蒙西高铁。据消息: 国家还有多条高铁规划通过岳阳,岳阳很可能成为高铁大枢纽站。

④机埸: 岳阳三荷机埸,是客货双栖机埸,现已开通国内20多条航线。据消息: 岳阳三荷机埸通航,客货量惊人。很快会开通国际航线。

三,岳阳市工业经济体系发展快。 现有石油化工,电子信息,食品产业,现代储备物流,装备制造,电力能源,文化 旅游 ,轻纺.制药等。现有3个超千亿级产业。很快将发展第4个第5个千亿级产业。

四,岳阳市为2500多年 历史 的文化名城,沿东洞庭湖,沿长江建设大城市,是内地最美的风水大城市,将成为中国内地最热的 旅游 城市。 旅游 业前景无限。岳阳 旅游 资源极其丰富。5A级4A级景点很多: 岳阳楼,君山岛,君山公园,圣安寺,野生荷花世界,洞庭湖风景区,南湖风景区,张谷英古村,石牛寨国家地质公园,平江起义纪念馆,任弼时故居和纪念馆,屈子祠,左宗堂故居等,还有3A-2A景点和红色景点甚多。

岳阳市地理位置特殊,它象是山东的青岛,辽宁的大连,福建的厦门,广东的深圳。在中央和省的大力支持下将很快赶上省会长沙市。

附:湖南各地级(省辖)市,中央批准成立时间(档案): 长沙市49年9月(50.4),株州市56年3月,衡阳市,湘潭市,邵阳市均为80年2月,岳阳市83年2月,常德市88年5月,益阳市94年3月,张家界市94年4月,郴州市94年12月,永州市95年11月,怀化市97年11月,娄底市,湘西州市均为99年1月。

第二大城市我看最没脸争的就是衡阳。

曾经主管南方五省的衡阳铁路局,连柳铁,广铁,武汉铁路局都是他小弟,到现在变成了衡阳段,连个分局都没捞到。

城市名片这块不是没底蕴,王船山作为湖湘文化代表,很多人连他是衡阳人都不知道。衡阳抗战纪念城是中国唯一抗战纪念城说出来估计都会有好多人反驳,但他确实是。四大书院之一石鼓书院有谁还记得,作为衡阳人我都没去过。

南岳大庙作为作为佛教道教发源地,特别是佛教禅宗相当于祖师级的存在,估计也只有那些信徒才知道。还有蔡伦,这些没见那个被打造成城市名片。到现在别人对衡阳的认识还停留在衡阳最辉煌时期的那句火车好坐,衡阳难过。

经济从最开始超越长沙到现在排位第四,曾经大到军工,核工业,小到 汽车 拖拉机手表单车。生活方面从伞到碗到食品。基本生活和生产需要的用品,在衡阳都有国企。现在呢,除了钢管厂和特变电工还排着一个世界级的名头,水口山和恒飞还有一定名气,古汉和金雁还有湘油泵还吊着一个上市企业的名号还有什么,甚至名头在衡阳不如富士康和欧姆龙这种流水线企业大。

市区5个行政区的配置仅次于长沙。就一个蒸湘区城建拿的上台面。

五年内岳阳会一直占第二城位置。

衡阳想雄起关键看未来5年,这二年衡阳所有烂尾楼基本全部复活。广州增城服装城也落户常宁,估计200家企业。广东眼镜企业也全落户I珠晖东阳渡眼镜小镇,300多家企业,现在已过来100多家。与油茶相关的包括化妆品有300多家好像落衡山工业园。比亚迪轻轨停了又动工了。云集工业园和白沙工业园也落户了一批机器人和人工智能方面的高 科技 企业。

不骄不燥,稳定发展衡阳还是有希望回到第二城。

湖南龙头老大的位置肯定是省会星城莫属,长沙将其他的城市远远抛在脑后。、其实关于湖南第二大城市这个话题,湖南省内也一直争论不休。有好几个城市都是说自己是省内第二大的。我们分别来看看,再来具体说明一下:按照经济总量来比较是不分伯仲的。离得特别近。

一.岳阳市:按照湖南省第二大经济体,2017年岳阳GDP总量为3100亿,排名省内第二位,仅次于省会长沙, 他的影响力主要是来自于他的交通枢纽地位,濒临洞庭湖,直通长江。是湖南唯一的国际贸易港口城市,也是中国着名的口岸城市。

二.常德市:常德市2017年GDP为3238.14亿元,在全省排名第三位。此外,他的高新区刚 刚得到国家授权常德高新区也成功跨入“国家级”方阵。常住人口为584.4万人,人均GDP为55410元。是湖南省重要的经济增长发力点,洞庭湖区最重要的中心城市。 二战中因常德保卫战名扬世界。

三.衡阳市: 整个湖南省东南区域最大的城市,政治经济文化中心。中国重要工业城市、区域性物流中心。 2017年衡阳GDP紧随常德,为3132.48亿元,两市仅仅相差6亿元。他在高等教育和医疗条件方面也是在全国名列前茅的。

谁是湖南第二大城市有各种说法,但是一般认为岳阳、常德及衡阳三市是最有力的竞争者。 一、地理位置
我们从地图中可以看出,湖南省以长株潭城市群为中心,往下的衡阳处于湖南偏中心位置,往上就是有长江港口,地处武汉和长沙之间的岳阳了,而常德在西北边与这几个城市都不挨着,看起来位置就有点偏了。
二、经济情况
从GDP表现来看三个城市差距不太大,岳阳稍微领先其他两市,常德次之,衡阳最后,5年内应该不会有太大的变化,但是5年后我个人认为常德会超越岳阳,甚至差距会进一步拉大。

从经济结构来看,衡阳的工业基础是三个城市里最好的,岳阳和衡阳都是国企、外资拉动发展,常德则是农业+本土制造业双管齐下的模式。就目前来看常德增速迅猛发展形势明显好于其他两市。
三、发展前景
很多人看好岳阳,也有人看好衡阳,我则更看好常德。

为什么是常德呢,首先从目前城市情况来看,常德市辖区虽是三个城市中最小的,但确是城建规划最好的,而据一些数据显示常德很多基础民生的建设也领先于其他两市。其次作为全国性的粮食产区,常德农业产值是全省第一,我有听说过“常德的农业养活了湖南三分之一的人口。”而常德在强化农业的基础上寻求新的发展模式,效果也体现在GDP的增速上。最后常德天然条件其实是不错的,随着多条高铁的开通,加上境内的桃花源机场、港口、高速布置形成交通枢纽很有机会成为辐射湘西北、黔东、鄂西地区的中心城市。
目前不论从经济还是政治来看第二的位置都是岳阳,但是岳阳就在长株潭城市群辐射圈以北并与湖北接壤,从区位因素及未来潜力考虑衡阳和常德则更适合成为省内副中心城市带动周边区域的发展,其中常德的机会则更大些。

湖南省最近几年经济增长很快!长沙更是连续几年超越众多省会,成为中国经济前十五强者!末来有可能会成为国家中心城市!

湖南省有四大城市经济总量超过三千亿人民向,分别是岳阳3780亿常德3624亿衡阳3372亿株洲3003亿。地理上岳阳是长沙北部与湖北相邻,常德是长沙西部与重庆湖北相邻,衡阳是长沙南部周边有大量的湖南兄弟城市,株洲是长沙东部与江西相邻。再来说人口,衡阳730万常德590万岳阳560万株洲400万人口。

从地理上看长沙衡阳是湖南地理双中心,衡阳更是湖南人口第二市,未来前景远大!是标准的湖南第二大城市。但岳阳地理位更优秀有800里洞庭湖,有长江港口,是武汉长沙的中间点相当于东莞夹在深穗中,相当于廊坊夹在京冿中,嘉兴夹在沪杭中。2020年将成为唯一的湖南四千亿级地级市,也是唯一的湖南第一港口。前景远大是更标准的湖南第二大城市!

长沙,岳阳,衡阳,常德是未来湖南城市四极,长株潭合并将是大势与武汉合并鄂州对抗发展。湖南前景光明,岳阳前景远大!加油!

现在湖南第二大城市并没有哪个城市相比省会长沙以外的其他城市突出明显,都是半斤八两,我缺他有,我有他缺,几个城市争执不下,让湖南第二大城市之名一直落空。到底未来哪座城市能真正成为湖南第二大城市,我想应该是岳阳。大家如果认为会是衡阳,作为曾经号称的湖南第二大城市,也是湘南的中心城市,这些年因为许多原因导致经济衰退,失去了省内人都心服口服认同的第二城地位。虽然底子不差,但是像许多省第二城一样,实力真强的话,地位就不会失去了。因此群雄角逐下,失去地位就很难上位了。株洲会是吗?株洲的 科技 实力很强不假,但是株洲人口少,城市小,又靠近长沙。未来应该是跟长沙抱团合并成为中心,而不是副中心,因此未来没机会成为湖南第二城。常德一直在努力发展,实力也不弱,但是许多地理条件欠缺,限制了向往中心大城市的格局发展,未来也难成为湖南第二城。至于其他城市就别想了,成为湖南第二城,不具备任何条件。未来的湖南第二城只会是岳阳。虽然岳阳现在的GDP排名湖南第二,还有许多方面不足,称为湖南第二城也太牵强。但是岳阳的发展潜力很大,而且是最大的。只因为岳阳地理条件非常优越。虽然相当于湖南省来说,也不处于中心位置,想成为湖南第二城地理条件也是很欠缺的。但是岳阳靠近长江,在湘鄂赣中间,占了很大的地理优势。现在国家正实施沿长江经济带和华中城市群发展规划,岳阳刚好在其中,而且还处在主要地理位置。因此让岳阳难成湖南的副中心,却成了湘鄂赣共同的副中心。这个定位是国家定位,是比湖南第二城定位要高的。因此国家都特别定位了,就算湖南省一直不重视岳阳,也无话可说了。再说岳阳崛起本来就是靠的国家投资大项目,未来会有更多的国家投资大项目。这样岳阳就算不争第二城,未来实力也会自然的挤掉其他城市争抢第二城!等于岳阳已经不是湖南省内城市的定位,而是国家级的区域副中心城市定位。除了省会长沙,发展优势和发展潜力,其他城市无法比,地位也是无法比。其他城市想争湖南第二城,无论怎么争,是争不过的。因为别说在区域中心,都不在国家规划建设的区域内。现在岳阳不算第二城,还正处于发展中,是一只巨大的潜力股。只因为国家以前发展的重点地方是沿海地区,内陆好地方并没有得到好发展。随着国家战略发展向内陆地区转移,在沿长江经济带和华中城市群发展的实施下。岳阳未来绝对会成为湖南第二大城市,更会成为武汉,长沙和南昌中间的华中区域副中心大城市!

衡阳历来就是湖南第二大城市,虽然目前GTP略低于岳阳,常德,但其他条件都远比他们好!两所一本高校,六所二本院校,还有多所专科学校,六家三甲医院,这些是岳阳,株洲和常德远不能比的?

常德现已被郴州超越,成了四线城市,离湖南第二大城市的距离更远了一步!

岳阳、常德、衡阳、株洲四市竞争的湖南第二城,对湖南来讲喜忧参半!四市中,最合适的应是衡阳!
对中西部省份来说,各省第一城几乎都是毫无争议的由省会城市来担任。各个省会都占据着无可匹敌的优势地位。但各省的第二城往往就成了争议的焦点。就拿湖南周围的几个省份,湖北第二城襄阳、宜昌互不相让。江西第二城,九江、赣州也是你争我夺。湖南的问题就更为复杂一些,第二城的候选名单多达4个城市:岳阳、常德、衡阳、株洲。

这四个城市各有成为湖南省内第二城的理由,岳阳经济总量湖南全省第二,但常德等其他三市与岳阳的差距并不大,在2019年湖南各市GDP排行榜上,四座城市共享3000亿级别这一档。在人均指标上,株洲更胜一筹,衡阳拥有人口体量优势,常德与岳阳的差距更是在毫厘之间。因此,这四座城市中调出一个第二城出来,必有极大的反对之声,谁也不服谁。

这对湖南来讲,可谓是喜忧参半!

有多达4座城市来竞争省内第二城,说明湖南的城市第二集团阵容庞大,在省会长沙之后,形成了规模不小的支撑力量,整个湖南城市发展呈现出正金字塔形发展格局。地缘分布也正好是围绕长沙为中心的环状分布,以长沙为中心内圈的城市明显要强于更外圈的城市,省会辐射作用明显。

但另一方面,除省会长沙外,湖南的省域副中心城市却是难以确定,正如上述所讲,湖南几个经济发展较好的城市全部集中于省会长沙周围,株洲甚至还是长株潭核心的一员,岳阳、常德偏居北部省界,衡阳紧邻长株潭南侧。对于占据湖南大半壁省域面积的湘西、湘南诸多城市来讲,缺乏一个具有引领辐射作用的副中心。

从湖南省行政地图上来看,其实最合适担当省域副中心的城市是邵阳,邵阳市无论是面积还是人口在湖南各市中都具有相当的分量,且地位位置处于湘西湘南过渡地带,如果邵阳能够成长起来,对于广袤的湘西、湘南稍落后地区来讲,无疑是最佳的选择。然而邵阳以全省第二的人口总量,人均GDP却排在全省的倒数第2。

因此,湖南的省域副中心也就是省内第二城,如果从带动全省发展的角度来看,岳阳、常德、衡阳、株洲四市中,最合适的当属衡阳,衡阳发展起来,成为合格的省域副中心,可带领周边的邵阳、永州、郴州等市共同发展,和省会长沙一起,整个湖南的绝大部分都将被串联起来!

常德是我的家,为常德的发展高兴。

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