汽车上哪些属于常电

A. 汽车电路中，有哪些用电器是用常用电，哪些是条件电

你所说的常电如果是指拔掉钥匙之后还能用的有：电脑，大灯（德系车不是），小灯，顶灯，制动灯（个别车型不是），喇叭（德系车不是），双闪，中控锁，风扇（非所有车型）等。
如果是指放电流的话，那只有电脑的记忆电了。
条件点比如：鼓风机要开钥匙到on档才有电；压缩机要发动机运转才能工作等等！！！

B. 汽车常电和acc区别，还请大师傅求解常电常电是什么

常电是指从电瓶正极接出来不受任何开关，继电器等控制的正电源，就是说只要电瓶有电，保险不烧，就有电！ ACC是钥匙门开关吧，ACC状态就是钥匙门的开关状态。

一般的汽车钥匙有4个档位，一个是“OFF”，一个是“ACC”，另外一个是“ON”，还有一个就是发动档，但是大部分大众车型（像红旗，奥迪等）都是3个档位，也就是没有“ACC”

OFF档位是“关”

ACC档位是“不发动车可以给车内部分电器供电

ON档位是“给车内所有电器供电

发动档是自复位的开关，发动车后自动回到“ON”档

(2)汽车上哪些属于常电扩展阅读：

1、ACC线 主要 是判断 车主有没有使用汽车 ，这样 有利于判断 ，锁车时，需不需要设防的。如果 ACC关闭 ，锁车时，就 自动设防了，反正 ACC打开，锁车时，就不会设防了。不然，车主在用车 ，一锁门 ，就设法 ，这样会报警的。

2、ACC电源指钥匙打到ACC档的电源，也就是发动机起动过程中要断开的电源，这部分电器件一般所带的负载较大，且在汽车起动时不必工作，一般有点烟器电源、空调电源、收放机电源、刮水器电源等。

C. 保险盒里边的常电和on电，acc电分别是什么意思

常电是指从电瓶正极接出来不受任何开关，继电器等控制的正电源，就是说只要电瓶有电，保险不烧，就有电。

ON档位是“给车内所有电器供电，发动档是自复位的开关，发动车后自动回到“ON”档。

ACC电源，汽车用的电源，由车钥匙控制，为汽车音响等部分器件供电。附件电源钥匙开到第一档就是ACC档，此时只有音响和点烟器有电，其他设备不供电的。

(3)汽车上哪些属于常电扩展阅读

1、ACC电源指钥匙打到ACC档的电源，也就是发动机起动过程中要断开的电源，这部分电器件一般所带的负载较大，且在汽车起动时不必工作，一般有点烟器电源、空调电源、收放机电源、刮水器电源等。

2、ACC线 主要 是判断 车主有没有使用汽车 ，这样 有利于判断 ，锁车时，需不需要设防的。如果 ACC关闭 ，锁车时，就 自动设防了，反正 ACC打开，锁车时，就不会设防了。不然，车主在用车 ，一锁门 ，就设法 ，这样会报警的。

D. 汽车的12v常电有哪些

常用的12v蓄电池分为：铅酸电池、镍氢电池、锂电池、碱性电池等四类。

铅酸电池（VRLA），是一种电极主要由铅及其氧化物制成，电解液是硫酸溶液的蓄电池。铅酸电池放电状态下，正极主要成分为二氧化铅，负极主要成分为铅；充电状态下，正负极的主要成分均为硫酸铅。

一个单格铅酸电池的标称电压是2.0V,能放电到1.5V,能充电到2.4V；在应用中，经常用6个单格铅酸电池串联起来组成标称是12V的铅酸电池，还有24V、36V、48V等。

例如：车内12V电源可以外接车载电话、便携式DVD、手机充电器等一些电器设备，使用起来比较方便。车内12V电源，是一个对车辆以外电器提供电源的一个接口，其输出电压为12V，电流随不同的车型有所不同。

12V电源默认就是为点烟器工作的，而当我们拔出点烟器，插上转接头时，12V电源便有了无限种可能。

当原车配置的USB接口被占用，手机没地方充电时，我们便可以通过点烟器转接头的USB接口来给手机充电。同时，其还可以给后期加装的行车记录仪等附件供电，且由于汽车熄火之后，点烟器将会自动断电，所以其为行车记录仪等附件供电时，并不会对蓄电池造成损害。

为“车载厨卫全家桶”供电

随着人们用车的需求越来越高，汽车电子用品厂商为了迎合消费者的需求，推出了例如车载吸尘器、车载冰箱甚至是车载电饭锅之类的厨卫全家桶套餐。而这些产品均可通过汽车12V电源供电。

E. 汽车上87电、30电、15电是什么电

15是点火开关，30是常电源，87是继电器上1个接线脚。

继电器是一种当输入量（电、磁、声、光、热）达到一定值时，输出量将发生跳跃式变化的自动控制器件。而汽车继电器是汽车中使用的继电器，该类继电器切换负载功率大，抗冲、抗振性高。

工作原理

当电磁继电器线圈两端加上一定的电压或电流，线圈产生的磁通通过铁心、轭铁、衔铁、磁路工作气隙组成的磁路，在磁场的作用下，衔铁吸向铁心极面，从而推动触点常闭触点断开。

常开触点闭合;当线圈两端电压或电流小于一定值时，机械反力大于电磁吸力时，衔铁回 到初始状态，常开触点断开，常闭触点接通。

F. 汽车电路图，那个30,15,31,X 各表示什么

1、30是代表常电，蓄电池电源，由蓄电池直接供电。

2、31是代表地线，也就是搭铁线。

3、X是通过点火开关控制并且经过卸荷继电器的火线,通常是大功率用电器,即IG电。例如,雨刮,暖风,空调等设备。

4、15和x是点火开关的火线，一般是ON档电。

(6)汽车上哪些属于常电扩展阅读：

汽车电路图分为外线部分、内部连接部分、元器件部分、继电器/熔断器及其连接部分。

外线部分用粗实线在电路图中画出，集中在电路图的中间部分，每条线上都有导线的颜色及线径的标注。线段都有接线柱号或插口号表示其连接关系。

内部连接部分在图上以细线画出。这部分连接是存在的，但线路是不可见的。标示线路只是为了说明这种连接关系。同时，使电路图更加容易被理解。

电器元件在电路图中是主体，在图中用框图辅以相应的标号表示。每一个元件都有一个代号，如A表示蓄电池；V7表示散热器风扇等。电器元件的接线点都用标号标出，标号在元件上可以找到。例如，起动机B，有两个节点，一个标号30，一个标号50。

G. 什么是汽车的常火电

常火线啊，就是不经过任何开关和蓄电池连接的电源线。例如汽车上的收音机，防盗器，以及各种继电器都要用到这种电源线。

H. 汽车熄火后除电瓶外哪些部位有常电

小灯，门锁，各部分传感器，控制模块

I. 为什么汽车很多保险丝是常电

因为车辆在不启动状态下功能都要能正常使用，比如防盗系统，遥控系统，安全系统等，所以很多保险丝都是常电，持续为汽车供电。

汽车上的用电设备比较复杂，所以汽车上的保险片规格比较多。这些比家用保险更加迷你的保险片，一般会有不同的颜色用来区分数值的大小。因为汽车上的用电设备比较复杂，所以电流要求比较严格，一般汽车在设计的时候，都会给每一个用电设备用电电路设置一个阈值，并为之匹配一个合适的保险片。

如果汽车上的用电设备出现问题，发生短路，短时间大电流冲击下保险片就会触发熔断，用来提示车主电路故障以及保护相关电路，减少未知的损失。

(9)汽车上哪些属于常电扩展阅读

注意事项：

（1）需按照保险丝盒盖上注明的额定电流值更换保险丝，不要改用比额定电流高的保险丝。

（2）如果新保险丝又立刻熔断，则说明，电路系统可能存在故障，应尽快检修。

（3）在没有备用保险丝情况下。紧急时，可以更换对驾驶及安全没有影响的其他设备上的保险丝代替。

（4）如果不能找到具有相同电流负荷的保险丝，则可采用比原保险丝额定电流低的代替。