⑴ 汽车启动后自动熄火是怎么回事
你好,有以下几种原因:1、使用了劣质的燃油,导致发动机积碳而熄火。
2、新车(自动档)出现熄火的原因主要是驾驶技术不够娴熟造成的,另外一种可能性就是汽车发动机或者油路的问题,但是对于新车来说,发动机本身的问题可能性较小,大部分的原因是油路的问题了。
3、或使用了质量不达标的油使发动机集碳等导致的熄火。
4、对于汽车怠速状态下熄火的故障原因主要是由于空气中灰尘过多,发动机在运行时怠速马达阀芯与节气门座处沉积有许多污垢,当污垢积存过多时,发动机就会出现怠速过低,怠速稳定性差,行驶时就会出现怠速熄火。解决这个问题方法很简单:只要清洗怠速马达即可。
5、起步熄火的原因还是离合松的太快,踩死离合挂到一档,慢慢抬起离合,当离合半联动状态时车头抖动,这时候放下手刹,左脚一定稳住别动,等车子走一两秒再慢慢抬起全部离合,加油换挡。
⑵ 大众迈腾启动之后熄火是什么原因如何处理
导致汽车熄火的原因是非常多的,燃油系统、电路系统以及机械系统都有可能导致发动机熄火,具体的原因不是一两句话就能说清楚的。不过你可以根据汽车熄火时的状态,大致的判别一下故障是在哪方面,并采用一些应急手段让汽车启动。
如果你的车熄火是非常干脆的,突然之间发动机转速就变成零了,并且没有任何杂音或异响,这种情况一般都是电路方面的故障,比如保险丝烧坏、高压线圈损坏、点火控制器损坏、发动机电控系统故障、线路断路,等等。
如果汽车熄火是拖泥带水的、缓慢的熄火,在熄火之前还有抖动、加速无力、发动机回火、放炮等供油不足的现象,有些车甚至熄火后还能再次启动,这种情况一般都是燃油系统故障,故障的部位有可能是汽车没油了、汽油滤清器堵塞、油路其它部位堵塞、燃油泵损坏、燃油泵保险丝烧断、燃油泵继电器损坏,等等。
如果汽车在熄火之前有高温报警、机油灯点亮、异响等现象,这种情况一般就是机械方面的故障了,原因也是非常多的,比如正时皮带断裂、机油缺失、机油泵损坏、冷却液缺失、水泵损坏以及其它机械故障,等等。这种故障一般都是非常严重的,会导致发动机受到严重的伤害,甚至会导致发动机报废。不过它出现的几率也是最小的。
总之,导致发动机熄火的故障原因是非常多的,如果不是专业人士很难判断和处理。如果我们是在荒郊野外突然发生了发动机熄火的故障,在确认燃油足够的情况下,首先检查电瓶连接线是否松动、断裂;其次检查集电盒中的保险丝有没有坏的,如果有坏的,在集电盒中一般都有备用的保险丝,把它换上就可以了;如果没有备用保险丝,我们也可以把一些不常用保险丝拔下来,比如雨刷保险丝、雾灯保险丝、点烟器保险丝等等,替换掉损坏的保险丝;最后检查各电气线路是否有折断、破皮搭铁、插头脱落或松旷等,如果发现及时处理就可以了。当然,这些说起来容易,操作起来是很麻烦的。
⑶ 冷车启动后,熄火是怎么回事
发动机积碳,点火能量不足,检供油管路以及油品问题等。
发动机积碳一般表现为气门和进气道积碳,如果这两者发生积碳,则会影响ECU做出错误的判断,导致喷油量偏少,即便混合油气充分燃烧,也保证不了充足的动力性,抖动也就在所难免。这种情况下,我们可以采用清洗节气门的方法立竿见影,不过还是应该以预防为主,平时不要长时间怠速行驶,偶尔拉下高速,也可以使用靠谱的燃油清洁添加剂。
冷车启动注意事项
在启动之前最好打开点火开关保持10秒钟左右,这样可以保证发动机供油充足后方便启动车辆。
车辆是手动挡车辆,在启动时要将离合器踩下这样可以使发动机与变速箱分离开来减少发动机的阻力,这样方便启动车辆。
对于在启动车辆时,建议车辆拧住钥匙保持15秒左右,如果无法正常启动,松开钥匙等待一分钟,千万不要第一次没有启动成功,又紧接着进行第二次启动,这样会造成电瓶电量没有恢复的同时产生更大的电量消耗。
以上内容参考人民网-天冷打不着火怎么办 专家建议先查火花塞
⑷ 汽车打着火后很快又熄火了,汽车不好打火是怎么回事
汽车打着火后很快又熄火了,造成汽车不好打火的原因有很多,我们可以检查一下蓄电池和火花塞。电池寿命为三年左右,如果电池的使用时间太长,或车上的车载电器忘记关闭,都会造成电池亏电。这时电池供电不足,汽车点火会很困难。
一般来说,这种情况很少发生,除非是意外故障或外力损坏控制面板引起的故障,否则会导致发动机启动困难。建议连接诊断电脑来排除电气系统的故障。
车用电脑故障,将无法接收信息,无法发出正确指令,无法分析喷油正时和喷油量,导致熄火。供电系统故障一般是蓄电池或发电机故障,其次是线路老化断裂短路。进气故障多是由于节气门积碳,导致进气不足,导致发动机内燃油正常燃烧,导致熄火。
如果正时皮带在车辆高速行驶时突然断裂,会导致发动机顶阀,此时动力消失,并伴有强烈的金属碰撞异响,对发动机造成严重损坏,非常危险。正时皮带是发动机空气分配系统的重要组成部分,通过与曲轴的连接并具有一定的传动比来保证准确的进排气时间。
⑸ 汽车打火后直接就熄火了,是什么原因
有以下几种原因:
1、是加装了防盗没有解除!解除下就好了。
2、是节气门过脏了或是进气道积炭过多造成的,可以用电脑检测一下节气门的开度,然后根据情况清洗节气门或进气道。
3、检查点火系统,特别是点火线圈,看是否出现问题,是的话就售后下吧。
4、油箱燃油量不足,油泵油压不够
5、喷油嘴单个或多个堵塞
6、分火线漏电
7、节气门过脏了或是进气道积炭过多造成的
8、发动机故障
建议:平时注意保养,定期到4S店检查下。
⑹ 冷车启动熄火,有什么办法可以解决
在我们日常用车过程中,发现冷车启动容易熄火,那么有什么办法可以解决呢。要想解决这个问题,首先我们得找到这个问题的原因,究竟是什么原因导致他冷车启动熄火了。一般情况下,造成这种情况的原因,可能与油品有关系,所以最简单的方式,更换一种油品。试试,看看效果会不会好点,如果还是一样,那么可能就是机械部件有故障,这个时候,就需要通过专业的检测设备来进行专业的检测,我们就要把车子开到专业的维修站,由他们对我们的车辆进行简单的维修。当然,我们学的时候可能也会出现一个问题。究竟是什么问题呢。下面我们一起来简单了解一下。
希望通过此文的介绍,能够给大家带来一定的帮助,因为这些事情,或许在我们现实生活中,我们自己也会遇到,这样,我们就知道如何正确处理了。
⑺ 汽车打着火后立马就熄火,是怎么回事
汽车打着火后很快又熄火涉及的原因可能是:1、节气门有问题。例如节气门堵塞;节气门积碳等。2、点火线圈或火花塞有问题。例如火花塞寿命到达极限;火花塞间隙过大等等。3、喷油嘴有问题,例如喷油嘴堵塞。燃油系统、点火系统、进气系统三个系统中任何一个部位出现问题,都会导致这种现象。
另外导致汽车不好打火的原因还有以下几点:
1、 电瓶问题。
如果是这方面原因,车主可以通过按喇叭是否响来判断,喇叭声音明显比平时变弱,或者不响,那么可以判断为电瓶电量不足。
2、 油气混合比调配不准,在开环和闭环控制中都存在。
如果汽车电脑判断失误,其通过执行机构对油气混合、点火时间的控制出现误差,从而减小了车子的动力输出,出现抖动现象,也会导致车子不好着火。
3、 点火系统供电电压不稳定。
导致这种因素是因为喷油嘴过脏、碳罐电磁阀损坏等。
4、喷油器滴漏。
喷油器喷油是正常,不过滴漏就属于额外供油,所以喷油器滴漏越严重混合气就越浓,从而导致热车不好启动。
5、发动机积碳。
发动机积碳已经是老大难问题,积碳对汽油有较强的吸附作用,如果进气门、节气门、活塞等积碳较多,容易吸附一些燃油,导致混合气过稀,从而影响启动,这种情况在冷车启动也会出现。
6、燃油质量。
热车熄火一段时间后,发动机舱的温度还是蛮高的,如果燃油本身就很容易挥发,就容易在油轨中形成较高的蒸发压,这个压力大于供油系统的压力时,就会形成气阻,造成喷油嘴喷出的油蒸汽过稀,从而导致难以启动。
汽车不好打火的确是一件头疼事,不过我们也可以看出,造成汽车不好打火的原因大多是没有对车辆定期做好保养。值得一提的是如果不好打火,建议多打一会儿。不过一次启动时间不要持续过长,最好控制在5秒之内,如果启动3次未成功应适当停一会儿,以免损害电瓶。
⑻ 汽车打着火时很快会熄火是怎回事
1、触发车防盗系统,锁死了发动机,使发动机能启动,但无法运转,松开钥匙突突一两即熄火,同时防盗灯亮。
2、燃油系统压力过低,如油泵压力低、管路漏油、供电电流小、油压调节器损坏等。
燃油系统压力过低时,正常的喷油时间所喷的汽油太少,形成的混合汽不能被压缩点燃,但是启动时,被启动程序所修正的喷油时间大大加长,虽然燃油系统压力过低,但所喷入的汽油能够被压缩点燃,发动机能够启动。启动后一旦转让正常喷油即熄火。
3、点火开关故障,启动时点火线上有电,松开钥匙则断电,突突熄火。这种情况是由于点火开关内部触点接触不良所致,大都伴有仪表板电瓶灯、机油灯、发动机故障灯不亮等现象。有的在发生故障的前一段时间间歇出现无空调暖风、大灯不亮、电动门窗失灵等故障。
(8)如何解决汽车打火熄火问题扩展阅读:
汽车启动注意事项:
1、无规律走走停停关闭启停系统
本来堵车就是件闹心的事情,再加上走走停停的顿挫更加闹心。关闭启动系统提升乘坐舒适性比降低那丁点油耗更为重要。
2、道情况下避免使用启停系统
在坡道上临时停车,启停系统还是尽量避免使用。启停系统起动较慢,容易在松开刹车时,发生车辆滑动,发动机来不及着火制动力助力不足,导致危险发生。不过绝大多数车辆都会对坡道进行侦测,下坡坡度超过10%、上坡坡度超过12%时,启停系统不会启用。
⑼ 汽车打着火后自动熄火,怎么回事
1、积碳
冷启动,发动机温度低,燃油也不易挥发不易汽化,如果油路、进气道等地方积碳严重,首先这些积碳会吸收一些燃油的蒸汽的,这样就容易造成进入缸内燃烧的混合气过稀,也就或造成怠速不稳、打火后立马熄火等现象,这时候如果多打火几次,积碳吃饱了燃油蒸汽,这时候进入缸内燃烧的混合气符合标准了,也就可以启动了。
2、油气方面
a、燃油泵有故障,会突然卡住或者其他故障导致燃油泵缺转或停转,造成供油不足,引起熄火。
b、燃油系统压力过低,如油泵压力低、管路漏油、供电电流小、油压调节器损坏等造成供油不足。
c、喷油嘴堵塞或泄露,造成雾化不良,从而供油不足,引起熄火。
(9)如何解决汽车打火熄火问题扩展阅读:
汽车打火的注意事项:
1、忌长时间连续使用起动机。
2、忌发动机再次启动时间间隔不足15秒,启动发动机后马上松钥匙。
3、忌启动后猛踩加速踏板。
4、忌怠速不稳定时立即起步。
5、忌突然起步,不观察周边情况。
6、自动挡起步忌推车或是牵引启动,否则会造成变速箱损伤。
⑽ 汽车打火故障突然熄火怎么办
您是说,打着火就熄火么?出现这个问题要重点检查一下火花塞、点火线圈,以及整个点火线路。当车辆在行驶中出现熄火的时候,首先踩下刹车,不要点刹,然后注意后方车辆决定刹车的力度,如果后方车辆距离很近,要避免急刹导致追尾,方向盘虽然很重,但是用力还是能够调节车辆方向的,控制好车辆方向,踩下刹车,然后慢慢的靠边停车,靠边停车过程中可以尝试二次启动。
如果车辆可以正常启动,这样会恢复助力,有利于控制车辆安全停车,安全停车之后再检查车辆。