Ⅰ 小型自动档汽车如何正确的减速停车…
自动挡汽车停车步骤:
松油门,踩刹车,行驶结束停车时,进入停车位置后,踩住刹车,排挡杆拉到N档,拉起手刹,松开脚刹然后熄火,排挡杆推入P档,拔钥匙,完成。
附:自动档汽车驾驶注意事项
1)只有在P、N两档时才可以发动车辆,从P档摘出排挡杆必需踩住刹车。N档启动的使用是当你车辆发动后就直接向前行驶时,你可以先接通电源(不打着发动机),踩住刹车把档位拉到N,再点火,之后挂入D档直接前行,这样可以避免在P档打火后,需要经过R档,使变速箱经过一次反向冲击!另外的作用就是在行驶中突然熄火时,可以在保证安全的情况下迅速将档位推至N档打火再启动发动机。
2)一般档位在N、D、3间切换时不用按换档按钮,从3往下的限制档上挂必需按换档钮,从低档往高档挂不用按换档钮。
3)行驶中切不可挂入N档滑行,因为自动变速箱内需要润滑,当行驶中把档位放在N上面时油泵是无法正常地供油进行润滑的,会使变速箱内部件温度升高,造成彻底损坏!另外高速是空档滑行也是非常危险的,而且并不省油!低速时滑至停止可以提前挂入N档,倒没有什么影响。
4)自动档车在行驶中切不可推入P档。在行驶方向变动时,D档与R档切换一定要等车辆停稳后再做操作。
5)行驶结束停车时:车进入停车位置后,踩住刹车――排挡杆拉到N档――拉起手刹――松开脚刹然后熄火――排挡杆推入P档――拔钥匙!
6)临时停车(如等红灯)时,N或者D都没有错,根据自己习惯即可,如果停车在半分钟以上你就挂入N拉手刹吧
Ⅱ 自动挡汽车停车的顺序是怎样的
自动挡汽车停车的顺序是:1、减速踩刹车,挂n挡后熄火;2、拉手刹,松开脚刹车平稳静止后,挂p挡即可。
自动挡汽车的起步步骤是:1、插入钥匙挂p挡,踩住刹车挂n挡启动;2、n挡挂入d挡后松手刹、脚刹即可起步。
Ⅲ 自动挡汽车怎么保持低速行驶
自动挡的车一般在进车库,倒车的情况,都不需要踩油门,只需用脚刹来控制就行了,松开脚刹车就走,慢慢控制,很容易啊。遇到松开脚刹,用怠速的动力走的时候感觉动力部足,可以轻点油门就行,不需要大力的,切记轻点。自动挡的车在低速的任何状态下都比手动的好控制。
Ⅳ 自动档汽车如何减速
1,自动挡减速是不需要挂入低速挡的,减速可以通过松油门和刹车
2,提前升挡的确可以省油,避免汽车高转速以后自己升挡,但是需要掌握好油门和速度的比例,初次开就先不要急着研究了,慢慢有了感觉以后就好了。
Ⅳ 自动挡汽车倒车入库时怎样保证低速
先说句最主要的 最容易懂的 看好左右倒车镜 然后打方向盘与倒车镜相反的方向 倒桩技巧倒车技巧是每位司机必须掌握的,掌握了以下技巧的话就可以车行天下都不怕了。很多新手 是谈泊车色变,虽经反复练习,总是不得要领,以致更加丧失了独自开车出门的信心。这里介绍几点小经 验,并以示意图说明要领,来帮助大家解决这个难题。 有一种错误概念,说倒车只要看左右反光镜和后视镜就可以了,事实上,这远远不够,因为新手本来 就不大习惯看镜子,更何况倒车时后面难免会有行人和自行车,所以我们提倡养成大车回头看的好习惯。 而将看左右反光镜和后视镜作为辅助手段。 倒车车速不得高于 7km/h ( 2 米 / 秒) ,较慢的速度能给人留有更多的观察和打轮余地。 对新手来说,必要的联系很有好处,而且,做完一次动作,无论感觉成功与否都先下车,前后左右观 察一番,找到下一次改进的感觉,如此反复,定会收到事半功倍的效果。 图中所示是一些最基本的倒车情况,学会了这些,其他问题也能迎刃而解。 倒进车位是绝招,倒车时别忘了打转向灯示意。 车与马路牙子相距 10-20cm 为宜,大概就是一个反光镜的宽度。 倒车速成 (2) 倒车前首先看清车后的情况,估计好倒车的行进路线,确定车头是否会碰到障碍物,倒车时尽量不要 踩油门,控制车速不要太快。 根据车尾行进方向的需要,用左手转动方向盘:如果车尾需要向右后方行进,则将方向盘向右转动; 反之,则将方向盘向左转动。实际上这和汽车向前行驶时的转向操作是一致的,记住这点就不会打错方向 而手忙脚乱了。 在倒车过程中不要一直看着车后,在确认车后安全的前提下,需要不时地观察左右后视镜,注意障碍 物与车身之间的距离,并据此利用方向盘来修正车身后退时的位置。 如果觉得在倒车过程中,车头有可能会碰到障碍物,则还需要在适当的时候看看车前。特别是在方向 盘转动幅度较大的情况下,由于汽车在转向过程中,转向轮的转弯半径要大于后轮的转弯半径,在倒车时 车头部向外甩的幅度也大,所以一定要注意车头避免碰擦。 不要养成原地打方向盘的习惯,这样更容易损坏车辆,而且打起来也很费事。 停车入位不再困难 (3) 开车新手技巧:一点技巧+经常练习=停车入位不再困难 很多刚刚上路的车主在停车入位时都会发现这么一个事实:在驾校练得最熟的穿桩和移库,怎么到实际 中都用不上了呢?看别人停车, 轻松入位而且车正轮直; 而自己停车, 转向盘左打右打, 车子就是弄不顺, 好容易停进车位了,下车一看,自己的车成为了车位的对角线,那叫一个难看。其实,停车和开车一样, 都是熟练活儿。只要掌握了一点点技巧,再加上经常练习,停车入位将不再困难。 停车入位一般有两种情形, 一种是路边停车, 一种是停车场停车。 在这两种情形下, 停车技巧略有区别。 相对来说,停车场停车较为简单一些,无论是正向驶入车位或者倒入,只要掌握好转弯的角度,一般新手 还是比较容易将车停入车位的。而路边停车就不同了,一般这种车位都设在辅路或者非机动车道上,路面 相对来说较窄, 而且有很多的机动车、 非机动车以及行人, 路面状况比较复杂。 这种情况下车主容易紧张, 很难掌握停车的要领。即使有人在指挥,也经常有车主在停车位边上又上又下,就是无法顺利地将车停入 车位。本刊针对这一点,谈一下路边停车的相关技巧。 一般车主需要在路边停车时都是边开车边寻找车位,一旦看到车位后,就迫不及待地向右转,往车位里 扎,等车头快到马路牙子了才向左转动转向盘,希望以此方法将车顺入车位。这种方法对于连续两个以上 的空车位还适合,车主将车停入最前一个车位应该不是问题。但现实情况往往是,只有一个车位,前后都 有车,那么以此种方法入位的结果将是车头顶在车位的右前角,而车尾还在车位外边。 其实,要在这种车位停车,关键在于向右转的时候不能,贪进 都知道了吗
Ⅵ 自动挡汽车倒车入库时如何保证低速入库
由于汽车在转向过程中,转向轮的转弯半径要大于后轮的转弯半径。根据车尾行进方向的...倒车时尽量不要踩油门,控制车速不要太快,而且打起来也很费事。
拓展:
1、简介:
倒车入库是2013年后考取小型汽车驾照必须进行的一个项目。考察驾驶人在场地操作汽车的能力。倒车入库是驾驶员考试中的一个考核点。即在运动中操纵车辆从两侧正确倒入车库。
2、场地布置
(1)图中红色点是放置红外探头的位置,只要车身阻隔了红外就会报警,从而考试失败。
(2)考试区域长16M,宽度6.83M。
(3)车库长5.25M宽度为2.31M。
3、考试内容
(1)从起点A倒入B库内,并停正。
(2)前进到回车区C,停稳。
(3)由回车区倒入B库,停稳。
(4)由B库回到A,考试完成。
Ⅶ 自动挡汽车怎么保持低速行驶
1、保证汽车平稳起步:起步前汽车处于静止状态,如果发动机与变速箱是刚性连接的,一旦挂上档,汽车将由于突然接上动力突然前冲,不但会造成机件的损伤,而且驱动力也不足以克服汽车前冲产生的巨大惯性力,使发动机转速急剧下降而熄火。如果在起步时利用离合器暂时将发动机和变速箱分离,然后离合器逐渐接合,由于离合器的主动部分与从动部分之间存在着滑磨的现象,可以使离合器传出的扭矩由零逐渐增大,而汽车的驱动力也逐渐增大,从而让汽车平稳地起步。
2、便于换档:汽车行驶过程中,经常换用不同的变速箱档位,以适应不断变化的行驶条件。如果没有离合器将发动机与变速箱暂时分离,那么变速箱中啮合的传力齿轮会因载荷没有卸除,其啮合齿面间的压力很大而难于分开。另一对待啮合齿轮会因二者圆周速度不等而难于啮合。即使强行进入啮合也会产生很大的齿端冲击,容易损坏机件。利用离合器使发动机和变速箱暂时分离后进行换档,则原来啮合的一对齿轮因载荷卸除,啮合面间的压力大大减小,就容易分开。而待啮合的另一对齿轮,由于主动齿轮与发动机分开后转动惯量很小,采用合适的换档动作就能使待啮合的齿轮圆周速度相等或接近相等,从而避免或减轻齿轮间的冲击。
3、防止传动系过载:汽车紧急制动时,车轮突然急剧降速,而与发动机相连的传动系由于旋转的惯性,仍保持原有转速,这往往会在传动系统中产生远大于发动机转矩的惯性矩,使传动系的零件容易损坏。由于离合器是靠磨擦力来传递转矩的,所以当传动系内载荷超过磨擦力所能传递的转矩时,离合器的主、从动部分就会自动打滑,因而起到了防止传动系过载的作用。
Ⅷ 自动挡汽车正确的停车步骤
自动挡汽车正确的停车步骤:
1、踩脚刹将车停住,将挡位从D挡拉到N挡;
2、拉紧手刹,熄火松开脚刹,不要关闭电源;
3、踩下脚刹,将挡位从N挡拉到P挡松开脚刹,旋回钥匙关闭电源拔出钥匙即可。
1、将点火钥匙转到第二格至电源挡,让汽车电脑系统开始自检至少6秒以上,踩下脚刹,将挡位从P挡拉到N挡;
2、松开脚刹,将点火钥匙转到点火挡启动发动机;
3、踩下脚刹,松开手刹,将挡位从N挡拉到D挡,缓慢放开脚刹起步,再根据路况平稳踩踏油门加油,安全上路即可。
Ⅸ 自动档汽车怎样控制速度包括升档减档
1、限制启动
发动机在启动时,自动变速箱对挡位也做了限制,这是厂家出于安全的考虑而对变速箱所做的调整。一般只有当变速杆处于挡位P或N的位置,才可以启动发动机。如果变速杆在行驶挡位,诸如D、R等位置,发动机不能启动。
这一限制的目的是为了防止汽车与前后的物体发生碰撞。如果新手启动不了发动机,应该先检查一下是不是挂错了挡。如果不是P或者N挡,应该先调整过来,再启动车子。
2、利用N档启动
当你车辆发动后,不需要倒车而直接向前行驶时,可以先接通电源,踩住刹车把档位推到N,再点火,之后挂入D档直接前行,这样可以避免在P档打火后,需要经过R档,使变速箱经过一次反向冲击,另外的作用就是在行驶中突然熄火时,可以在保证安全的情况下迅速将档位推至N档打火再启动发动机。
3、换入行驶挡位
车子启动要走时,只有踏下制动踏板,方可将变速杆从P挡或N挡移出,换入行驶挡位。松开制动踏板,车子就可以慢慢行驶了。之所以要提前踩刹车,目的也是为了司机和车子的安全。否则,发动机启动后,挂上前进挡,车子就会发生移动,此时如果司机反应不够,很容易发生碰撞事故。
4、行驶中自由切换挡位
在行驶中可以自由地切换前进挡。这些挡位虽然限制可以达到的最高档位,但是只要挡位与速度匹配,就可以自由切换。
5、行驶中不可N档滑行
因为自动变速箱内需要润滑,当行驶中把档位放在N上面时油泵是无法正常地供油进行润滑的,会使变速箱内部件温度升高,造成彻底损坏。另外高速空档滑行也是非常危险的,而且并不省油。低速时滑至停止可以提前挂入N档,倒没有什么影响。
Ⅹ 自动档减速如何正确操作
自动档汽车减速只需要踩下刹车踏板即可,不用担心汽车的发动机转速与变速箱挡的配合,因为自动挡的变速箱会根据发动机转速自动降低档位,具体操作步骤如下:
1、观察汽车的后视镜确定车辆后方安全。