汽车用电暖除霜器在哪里

⑴ 汽车电子后窗除霜器一般由什么组成

汽车冬季挡风玻璃上霜给人们驾车出行造成很大不便和困扰，目前主要的除霜方式有三种，分别是：车载暖风除霜系统，加有电阻丝的电热玻璃除霜，及使用汽车防雾剂和防雾贴膜的方式除霜。[1]

方式

车载暖风除霜系统

前窗除霜装置：大多数汽车前窗除霜装置是采用暖风装置的热空气吹向玻璃的方法，来达到除霜的目的。它由鼓风机、进出暖风风管、除霜喷口等组成。除霜器喷口安装在风窗玻璃的下部，喷口长度应占挡风玻璃半边的2/3左右。

暖风的进口和车内暖风装置的风管相连，以便直接用暧风将覆盖于风窗玻璃外表面的霜和冰雪融化，消除风窗玻璃内表面的雾气。

后窗除霜装置：向风窗玻璃上吹热空气的除霜方法需较长的时间，且不能快速将整个风窗玻璃上的冰雪融化。不少汽车采用热电式除霜装置。热电式除霜装置是把电阻丝直接加工制造在玻璃层内，即用肉眼看见的那几道红线。利用汽车本身的电流加热电阻丝，达到除霜目的，但线条印在玻璃上会影响视线，因此，这种方法仅用于后窗。

加有电阻丝的电热玻璃除霜

电热玻璃除霜：电热玻璃除霜其原理是在挡风玻璃中均匀布置多条加热电阻丝，打开电阻开关后，电阻丝速加热玻璃，使玻璃温度升高，附着在玻璃上的霜雾则受热融化，从而达到除霜效果。

其缺点是：由于电阻丝的不透明性会影响驾驶员的视线，对安全行车造成隐患，故无法安装在汽车前挡风玻璃上，目前此种除霜方式较多应用在汽车后挡风玻璃上。
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⑵ 汽车的除霜器和除雾器是一个吗有什么区别

一个对于雾天 一个对于结霜的时候。 A/C是空调压缩机的意思..

⑶ 汽车中的玻璃除霜器与除雾器是一样的意思吗

不是，车里的前档和后档除雾的原理是不一样的。
前档除雾的时候汽车会开启空调系统，利用空调降低相对湿度，同时配合热风。可以快速缓解前档玻璃上凝结的水汽。
后档除雾主要是利用后档玻璃上的电热丝对玻璃本体进行加热，将凝结的水滴蒸发。速度比较慢。当然也有一些豪华车在前档也有隐形的电热丝来进行双重的加热除雾，防止水滴凝结。
一般而言，冬天的雨天是最容易发生前档有雾问题的，而且除起来比较麻烦。夏天的话开空调吹就没有了。冬天最好的办法是开启除雾，然后转成热风吹。不过最快最有效的方法，还是拿块布直接一抹。呵呵！

⑷ 汽车除霜是哪个开关按键

汽车除雾器开关：前挡风玻璃除雾为扇形图案加上三条往上飘的线条，后挡风玻璃为矩形图案加上三条往上飘的线条。

除雾器开关控制除雾器，可减少前、后玻璃表面上的湿气、雾气和霜，以改善视野。

当车内有雾时，按下除雾器开关，指示灯点亮，除雾器工作一段时间，玻璃上的雾就消失了；超过预定时间后，除雾器自动关闭。手动关闭除雾器，再次按下除雾器即可。

(4)汽车用电暖除霜器在哪里扩展阅读：

工作原理

汽车除霜器与加热器或发动机冷却循环系统相连，将来自系统的高温冷却液通过换热水箱变成热风，经除霜管路均匀吹送到风挡玻璃内侧，进行全景除霜或除雾。

有内循环、外循环、内外循环（电动或手动）等多种系列型式。可高、低档控制也可无级调速控制。通过更换水箱（管片式、管带式、全铝式）可满足不同工况要求。一般与散热器并联布置。

⑸ 汽车除霜器系统有什么作用

车载暖风除霜系统

前窗除霜装置：大多数汽车前窗除霜装置是采用暖风装置的热空气吹向玻璃的方法，来达到除霜的目的。它由鼓风机、进出暖风风管、除霜喷口等组成。除霜器喷口安装在风窗玻璃的下部，喷口长度应占挡风玻璃半边的2/3左右。

暖风的进口和车内暖风装置的风管相连，以便直接用暧风将覆盖于风窗玻璃外表面的霜和冰雪融化，消除风窗玻璃内表面的雾气。

后窗除霜装置：向风窗玻璃上吹热空气的除霜方法需较长的时间，且不能快速将整个风窗玻璃上的冰雪融化。不少汽车采用热电式除霜装置。热电式除霜装置是把电阻丝直接加工制造在玻璃层内，即用肉眼看见的那几道红线。利用汽车本身的电流加热电阻丝，达到除霜目的，但线条印在玻璃上会影响视线，因此，这种方法仅用于后窗。

加有电阻丝的电热玻璃除霜

电热玻璃除霜：电热玻璃除霜其原理是在挡风玻璃中均匀布置多条加热电阻丝，打开电阻开关后，电阻丝速加热玻璃，使玻璃温度升高，附着在玻璃上的霜雾则受热融化，从而达到除霜效果。

电热玻璃除霜

其缺点是：由于电阻丝的不透明性会影响驾驶员的视线，对安全行车造成隐患，故无法安装在汽车前挡风玻璃上，目前此种除霜方式较多应用在汽车后挡风玻璃上。

使用汽车防雾剂和防雾贴膜

⑹ 汽车玻璃除霜怎么操作的

北方的冬天天气温度比较低，早上起来车身、车玻璃上会出现一层薄薄的霜。这几天北方的朋友应该深有体会。
首先我们先了解一下霜是怎么形成的？
简单的来说就是温度低于0℃时，空气中过饱和的水分遇冷凝结成了霜。如果温度在0℃以上那就是露水。尤其是夜间空气层温度降低，空气中的水分容易过饱和，所以才会在地面或户外物体上凝结成露或霜。
车身落霜并不影响使用，但是车玻璃上有霜会遮挡视线，所以就必须将霜处理掉。那该如何处理呢？靠谱修车养车网小编告诉您小技巧。
1.物理刮除。
可以用身份证、银行卡、名片、某宝上的除霜神器等等，手动将霜刮掉。刮霜的时候从边上开始顺着刮，这样比较快，而且还不容易刮伤玻璃。需要注意的是用力要轻柔，能刮下来就可以，不要使用蛮力，以免刮伤玻璃。
优势：省钱。纯手工操作，无任何花费。
劣势：冻手、比较冷，而且操作不当容易划伤玻璃。如果霜又厚又硬，而且您又是急性子那就不要用这种方法了。
2.化学除霜。
网上有买的各种品牌的除雪除冰喷雾，这种喷雾可以将雪霜的熔点降低，让雪霜在0℃以下就可以融化。操作也比较简单，直接将喷雾喷漆汽车玻璃上就可以。
优势：省时、快速、雪和霜都可以去除，使用起来也方便。
劣势：费钱，而且主要是化学成分建议还是少用，具体对车有没有伤害还有待研究，最好不要往车身车漆上喷。
3.车内升温，将霜化水。
启动车辆空调，开到暖风，让车内温度升高，玻璃遇到热空气，只要玻璃温度上升到0℃以上，霜就会化成水珠，打开雨刷器将水刮掉就可以。
优势：舒适、省力气，行驶过程中不会再次起霜、雾。
劣势：等待的时间比较长，而且车辆原地热车太久也会增加油耗。
4.切断源头。
就是让霜不要落在玻璃上，可以用毯子、被子等保暖物品盖在车玻璃上，夜间下霜也会落在覆盖物上。
优势：用车时比较方便，直接省了除霜的过程，而且毯子可以反复使用，价钱上也比较合适。
劣势：晚上要记得盖上，需要细心、记性好。

⑺ 汽车后窗除霜器主要的作用是什么

对于后窗玻璃的除雾，情况要复杂一些。因为汽车暖气管道的布置受到限制，只能采用电加热的方式对后窗玻璃除雾。有以下几种技术方案可供选择：

①将键络丝粘贴在风窗玻璃的内表面。

②在玻璃成型过程中，将含银陶瓷电网烧结在玻璃内表面。

③将电阻丝夹在双层风窗玻璃的夹层内。

④在风窗玻璃上镀一层透明的、导电的氧化侧薄膜，然后通电加热，达到除霜的目的。

这种薄膜还能反射外界光线，有利于夏季降低车厢温度。
目前、大多数汽车采用电阻丝加热的方法，在汽车后窗玻璃上布置一条条水平平行的黄色细铜线（其间距大约40mm），这些铜线（电栅）的一端连接起来并搭铁，另外一端也连接起来，然后连接到定时器上。这种装置就是后窗除雾器，又称为“除霜器”。

后窗除雾器是什么意思 后窗除雾器的结构与检修

2.后蕴险雾器的典型电路
以大字罗曼然汽车为例，按下位于空调控制面板上的加热器开关（即后窗除雾键），可以给后窗玻璃上的电阻丝通电，并产生25-30℃的温度，促使凝聚在玻璃表面的雾、霜成小水珠蒸发，从而提高后窗玻璃的透明度，其电路图如图4-20所示。
加热器的工作状态由加热器指示灯（一种发光二极管）显示。在加热器定时继电器工作的情况下，可以随时按下加热器开关，定时继电器将立即断电，不再加热后窗玻璃。如果后窗玻璃除雾器不工作或者断续工作，大多数是由搭铁不良、开关损坏、继电器故障或者电阻丝断路等引起的。

3.后血除雾器的检修要点
（l）实行短时工作制。

电热式后窗玻璃除雾器消耗的电流比较大，长时间通电既没有必要，又容易损坏电栅。为此，在空调控制面板上安装了一个定时器，能够自动地接通和切断后窗除雾器的电流，以限制后窗除雾器的工作（通电）时间。按下加热器开关，该定时器通电10min，然后自动切断除雾电糖的电路。如果后窗的雾气还没有除尽，可以再次接通除雾器开关，但以后每次只通电5min就自动切断电源。在检修时需要注意这一点。

后窗除雾器是什么意思 后窗除雾器的结构与检修

（2）采用横向擦试法。

维护保养后窗除雾器时，应当顺着印制电路的走向擦试后窗装稿，即横向擦试，不要纵向（上下）擦试。如果纵向擦试，并且用力过大，容易把电阻丝擦断。如果电阻丝已经断线，可以用环氧树脂为基料的导电材料接补，也可以采取下面的方法应急：先用干净的布将断线部位的水汽和污物擦拭干净，再找来包装香烟或巧克力的锡精纸，剪成适当大小，贴在透明的胶带纸上，然后把该胶带纸贴在新线处，就能恢复其功能。如果电阻丝断裂较长，不易补接，则应当更换后风窗玻璃。

（3）要采取防水措施。

有的车型（例如北京现代NF御翔汽车）在后窗台板的底部安装了导航系统控制模块等电器设备，因此在维护后风窗玻璃时，务必采取严格的防水措施，以免水分造成导航控制模块等高价配件损坏。汽车后窗台板的底部一般有几个制造用工艺孔，如果维护时使用了过量的水，这些水就会经过工艺孔进入后窗台板的内部，而导航控制模块壳体上有许多散热孔，因此水分可能进入导航控制模块的内部，造成其电路板腐蚀，进而引起无法预测的故障。

（4）后风窗加热功能只有在发动机运转的状态下才可激活。

⑻ 后档 除霜 装置 汽车 除雾

大客车前风挡除雾用的吹暖风器在哪?在车内.
玻璃上有雾是在哪?在车内.是车内的水蒸气遇到冰冷的玻璃液化成小水珠.
车外同样有水蒸气.但车外水蒸气的温度与冰冷的玻璃的温度差不多.不易液化.
车外的水蒸气不像车内的水蒸气集中.自然不会液化在冰冷的玻璃上.
除霜用的加热器当然是装在车内,风挡旁边.
除霜可用干燥盒.干燥盒用于吸收车内的水蒸气.
车内就不会有水蒸气再变成雾了.
若两样同时用,则车内玻璃无雾的效果极佳.
别忘采纳我的答案.

⑼ 汽车除霜是哪个按键需要开空调吗

空调旋钮左上方有个扇子形标志，扇子形里有向上冒出的三条曲线，这个按钮就是清除雾气的。

如是装配手动空调的，转动风向调节旋钮到除霜除雾模式，让空调的出风口对着玻璃吹，使用的是冷风，冬天则使用热风，然后根据情况调节风速和温度，自动空调的则有独立的一个除雾按钮，按下除雾按钮就可以了。

开启除雾时除湿功能工作且风扇转速提高，如果在使用内循环空气模式，则将内循环空气模式按钮设定为外循环。(可自动切换)增大气流并升高温度可尽快地为风挡玻璃和前侧车窗除雾。对风挡玻璃除雾时再次按下除雾按钮可返回先前模式。

天气极为潮湿时，请勿在冷气工作期间使用除雾模式。外部空气与风挡玻璃的温差会使风挡玻璃外表面起雾，从而妨碍您的视线。车内湿度较高时，车窗容易起雾。打开A/C开关而有效地为风挡玻璃除雾。将会对出风口的空气除湿，从而有效地为风挡玻璃除雾。

(9)汽车用电暖除霜器在哪里扩展阅读

工作原理

汽车除霜器与加热器或发动机冷却循环系统相连，将来自系统的高温冷却液通过换热水箱变成热风，经除霜管路均匀吹送到风挡玻璃内侧，进行全景除霜或除雾。

有内循环、外循环、内外循环（电动或手动）等多种系列型式。可高、低档控制也可无级调速控制。通过更换水箱（管片式、管带式、全铝式）可满足不同工况要求。一般与散热器并联布置。

参考资料来源：网络-除霜装置

⑽ 怎么使用汽车除雾器

除雾器的用法：关掉AC开关，调至除雾及往下吹模式，后窗有雾，就打开单独除雾的。汽车除雾方法：除雾的方法多种多样，其实简单来说就分为花钱与不花钱两种。开窗对流不会带来额外的开销，但受制因素较多。而使用空调除雾应该是最为普遍的，但开冷风还是开热风也有讲究，后面会为大家介绍。专用除雾剂的市场鱼龙混杂，价格区间也较大不容易分辨，建议您自制除雾剂，具体方法会详细介绍。1、开窗对流如果发现车内雾气不大的话，可以将两侧的车窗打开一条缝隙，这样车内外空气形成对流，温差也会减小，雾气就会慢慢消失。这种方法的原理和开空调冷风是一样的，但不增加油耗。开窗对流的弊端非常明显，雨雪天气、高速路、雾气较大时都不可用，而且开窗会降低车内温度。2、空调系统对于大部分车主来说，使用空调系统除雾是最为普遍的。现在市面上基本所有的汽车前挡风玻璃下，都有空调出风口，只需将空调选至相应档位就可利用空调吹出的风除雾。但用冷风还是暖风呢?冷/暖风各有优缺点，如果您着急上路可以用冷风应急。大多数情况还是建议您使用暖风。
打开车内的风扇和制冷开关，冷风吹到前挡风玻璃上雾气很快会消失，效果很直接。但这个方法有一个最大的弊病，就是车内的人会感到很冷。在原本就很寒冷的冬季，吹着空调冷风这滋味不好受。而且关闭冷风后，雾气有可能再次出现。所以我们并不建议使用冷风除雾。
用热风吹玻璃的效果是好于用冷风吹的。但由于刚启动时，水温很低，
要经过一段
时间空调才能吹出热风，所以时间上要长于用冷风吹。刚开始时，车内的雾气会变的更大，这是因为内外温差更大了，等热风将车内的水分烘干后，雾气就会消失。特别提示：如果使用此方法，请务必在行驶前使用暖风除雾，等待雾气完全消失在上路。3、除雾剂
汽配城、超市等很多地方都有卖的。将除雾剂喷涂到汽车玻璃内表面，并擦拭干净，在清除玻璃污垢的同时，还还可形成保护膜，防止水汽在玻璃上的凝结而形成的雾层，喷擦一次可防雾十天左右。价格从十几元到上百元都有，目前除雾剂市场鱼龙混杂，很容易买到效果不好的产品。其实，完全不必花冤枉钱，自制即可。在干燥的气候下，外后视镜一般不容易产生雾气。即便产生了，去除方法也很简单。如果您的爱车配备了外后视镜电加热功能，只需打开开关，雾气很快就会消失。如果没有此功能，那您只能“手动”除雾了。
除霜除雾就是把车内外温度达到平衡1，开窗让车内温度与车外温度一样2，开热空调吹玻璃
采取开暖风除雾的方式，把空调温度调节按钮转到暖风方向，空调方向按钮转到玻璃出风口，这时热风就会直接吹向前挡玻璃，这种除雾的方法不会很快，一般会持续1－2分钟左右，但是却不会反复起雾，因为热风将玻璃上的湿气都吹干了。除雾最好的方式就是利用空调，可如果空调使用不当，不仅除不了雾，反而还制造雾气。很多车主都知道按下车窗除雾按钮，冷风就会自动吹向挡风玻璃，可以很快消除车窗上的雾气。但有时，车主会发现雾气刚除了不久，一会儿就又生起了，面对这种反复无常的起雾就应该使用前面所说的方式。