汽车如何做工

‘壹’ 大众速腾的做工如何有哪些劣势和优点

优点：动力 独立悬挂很好 后备箱超大 机盖有液压杆掀起来很方便

缺点：后排空间有点小，胎噪，风噪，我拉高速的时候发现的，平时没注意，一拉高速跑起来就听见了

外观：个人觉得很满意，我的是老款有点运动范，呵，感觉比新款老看！

内饰：减配厉害，不够好但这个价位凑合吧总的是适用的，不能说差，国产车少有超越的车型，但太多过时设计，关键是省钱，但也说明国内建立的供应商体系有很大问题，不动脑经和没有创新是一个概念，精益和减配是两个概念，不给顾客创造价值而减低价值是岛民给国人灌输的落后僵化和奴才理念；

空间：不宽敞，足够用。对于A级车来说还可以，但就目前国内车体都在扩大的趋势来看还是落伍了。

动力：起步动力偏弱，毕竟是1.4的排量，中后程加速有力。想要享受推背感，油门要敢踩。1.4T的发动机很不错，将动力和油耗完美结合。

操控：作为一款家轿来说，指向还是蛮准的，不管怎么打转向，回馈给我的路感也挺清晰；后悔的是，没有给方向盘包一层真皮，握感较差，比较细，影响我打转向什么的。

油耗：新车磨合期油耗在我的预想之中，一般都在6.9-7.5之间，综合道路，城市快速路走的比较多，希望磨合期过后能有好的表现，我对油耗还是认可的！

舒适：整车驾乘舒适性还是挺不错的，略好于LD的11款朗逸，不管从噪音、避震还是其他方面来说，也算的对得起当初这价格啊

‘贰’ 不知道讴歌汽车做工如何，有讴歌车主可以来说说吗

不管是从色调搭配、材质用料还是做工细节方面来看，广汽讴歌RDX都符合豪华品牌的定位，整个座舱充满了典雅豪华气息，值得慢慢品味。方向盘覆盖了真皮材质，支持手动四向调节，尺寸适中，握持手感不错。两侧的多功能按键尺寸很大，不容易误触，还支持滚轮滑动，使用起来还是很方便的。10.2英寸中控屏采用悬浮式设计，显示效果很清晰，操作逻辑简单，很容易上手，切换到不同驾驶模式，中控屏也会有相对应的提示画面出现，细节处理很不错。

‘叁’ 汽车发动机是怎样工作的它有几个工作过程呢

什么是汽车发动机呢?简单来说，汽车发动机是一种由许多机构和系统组成的复杂机器。那么，汽车发动机构造有哪些呢?不管是哪一种汽车发动机，要完成能量转换，实现工作循环，保证长时间连续正常工作，都必须具备两大机构与五大系统才行(汽车发动机类型)。下面我们先来看一下汽车发动机的两大机构：曲柄连杆机构与配气机构。(汽车发动机工作原理)

⒈曲柄连杆机构

曲柄连杆机构是发动机实现工作循环，完成能量转换的主要运动零件。它由机体组、活塞连杆组和曲轴飞轮组等组成。在作功行程中，活塞承受燃气压力在气缸内作直线运动，通过连杆转换成曲轴的旋转运动，并从曲轴对外输出动力。而在进气、压缩和排气行程中，飞轮释放能量又把曲轴的旋转运动转化成活塞的直线运动。

汽油机与柴油机发动机构造是有区别的:

①汽油机是由两大机构即由曲柄连杆机构、配气机构和五大系统，即燃料供给系、润滑系、冷却系、点火系和起动系组成的;

②柴油机是由两大机构和四大系统组成，即由曲柄连杆机构、配气机构、燃料供给系、润滑系、冷却系和起动系组成，柴油机是压燃的，不需要点火系。

总结:五大系与两大机构构成的发动机是汽车动力的来源，是汽车构造不可或缺的一部分。

‘肆’ 大众高尔夫的做工如何有哪些劣势和优点

优点：外观，节能。经济环保

缺点：暂时还没发现，可能就是少了油车轰鸣声的感觉吧。毕竟是用的时间也不是很久大概也就一两个月的时间，希望之后不要发现什么大的毛病，现在还是比较不错的

外观：外观大气时尚，看着看着习惯了，就觉得比老款好看多了，尾部也不错

内饰：一看就觉得很舒服，时间久了，看着就更加豪华了。

空间：我们家就3口人，这空间还是很足的，完全没有压力可言，带上老爸老妈加上行李可能就。

配置：配置方面真的很简单，如果很看重配置的话，就千万不要买这款车了。

动力：动力一句话没得说，平常超车游刃有余，深踩还有推背感，可爽了。

操控：路感清晰，车的整体感很强，没有发飘的感觉。

油耗：奈何路况不是很好，油耗这就低不了了，每百公里6.9.

舒适：高尔夫在舒适性方面还是很在行的。

优点：整车的品质也很高，内饰做工细节好，座椅有档次乘坐舒适性高。

缺点：后排空间相对较小，不过对于我们家来说没有关系的。

空间：前排就不说了，很宽裕。就说那后排，我的身高是176，接近四拳的腿部空间。相比较乘坐空间，那储物空间就只能说中规中矩

配置：一键启动无钥匙进入、导航、自动空调、天窗、马牌轮胎等等等等都有配备，加了点钱也算很不错啦

动力：发动机的中低速表现相当不错，作为一个考完驾照后3年多没摸过车的我来说，这车相当好开

操控：这个车转向我觉得还是偏灵敏的，转一点点车头都有响应。本来方向就很轻，方向盘又没有任何路感回应。底盘表现感觉很满意，感觉底盘很整

油耗：这个油耗其实完全符合心理预期，毕竟是这么大的车子。而且车子还在磨合期。而且我这几天基本都是短途出行，更重要的是我还是个新手

舒适：椅我感觉很宽大，可能是本身我也不胖的原因吧！而且这个真皮的手感我觉得也比较的不错。也提升了整车的一个舒适性

‘伍’ 想了解一下讴歌汽车，讴歌汽车做工怎么样

讴歌汽车的做工是非常不错的，内部设计风格与外观都非常注重科技感与层次感，内饰用到的材料细腻柔软，非常有质感。讴歌汽车在隔音降噪方面也非常不错，车内与车外的声音能够有效隔离，静谧性良好，空调的设计也是经过人性化的处理，能够保证车内温度的适当。去年新买的车就是讴歌汽车，老婆也对这辆车很满意。

‘陆’ 汽车做工问题（请资深汽车人士回答）

点焊是将两块钢块结合在一起，但钢板之间有缝隙，受到一定外力的冲击下，钢板之间会同焊点的强度不够而断裂，而激光焊接是将两块钢板的分子熔合在一起，也就是说将两块钢块“合二为一”，焊接后的两块钢板强度相当于一块钢板。
在汽车制造中，激光焊接主要用于车身框架结构的焊接，例如顶盖与侧面车身的焊接，传统焊接方法的电阻点焊已经逐渐被激光焊接所取替。用激光焊接技术，既提高了工件表面的美观，又降低了板材使用量，由于零件焊接部位几乎没有变形，不需要焊后热处理，还提高了车身的刚度。
基于成本和加工工艺的要求，并不是所有的焊接都要由激光焊接完成。

‘柒’ 国内汽车做工怎么样如果预算足够你会选择国产汽车吗

我觉得国内汽车的做工还是挺好的，如果预算足够的话我会选择合资车。这是跟我用车后的感受有关系，所以我的建议就是，15万以下选国产，当然，这里指轿车，15万到40万选合资，40万以上进口，见仁见智！

我的第一辆车选购于2011年4月份，是长城的第一代c30，直到2016年10月份，一共五年半的时间，一共行驶113000公里，期间只更换过左前门胶条、倒档开关。工时费与配件费加起来不到100元，还送了两张洗车卡🤔，其他状况一点没有，正常的磨损，换过四条轮胎，让我最感到安慰的是电瓶一直很给力，卖车的时候还没有换。

但是c30的舒适性太差了，座椅好像马扎一样，硬邦邦的，但是其运行工况，绝对不次于其他合资车，所以到现在，几乎没有做过任何改进的c30每月的销量依然能达到1000辆左右，完全是基于口碑的传承，所以现在哈佛系列能够常年稳坐，suv销量榜冠军的位置也就可以理解了。

目前行驶43000公里，没有任何毛病，当然还有一些其他小缺点，比如a柱太宽，转弯的时候影响视线，倒车镜由于造型的影响，面积比较窄，倒车雷达的效果一般，还不如c30，但是其他方面就好了很多，比如提速、底盘、风噪，都很满意。

‘捌’ 本田思域的做工如何有哪些劣势和优点

优点：外观是我最喜欢的设计。地球梦发动机啊

缺点：都挺满意的。

外观：外形设计足够出众，样子挺招人喜欢。车身的油漆面处理的到位，做工还不错，厚实的车顶，给人十足的安全感。

内饰：皮质座椅，宽大柔软，舒适度高。

空间：内部的驾乘空间很大，前排的空间自然不用多说，调整好主副驾驶座的位置，后排的腿部空间还是挺充足的

配置：无钥匙启动系统、无钥匙进入系统、倒车视频影像等等。

动力：发动机足够日常适用，换挡比较轻松，深踩油门的时候有种跑车的感觉，

操控：操控方面，车子的底盘做得很扎实，转弯的时候车子表现比较稳重。

油耗：油耗8。9个，还能接受，匀速状态还是很省油的。

舒适：悬挂调整的很舒服，车子的避震系统也十分舒服，过个沟沟坎坎的颠簸感不强，整体舒适性不错。

优点：整体不错

缺点：车子整体有点矮170身高的人坐在里面感觉压抑十公分就碰到车子顶了希望加高一点估计会买的更好

外观：外观c柱整体拉的过低导致后排看见乘坐压抑

内饰：不错

配置：这个价格配置也算不错，要能增加后视镜电动折叠就完美了。

动力：排量与动力对等，家用足够。

操控：方向盘轻盈度适中，指向精准，油门反应精准及时，避震比较结实，过减震带时有点偏硬。

油耗：460公里全程空调，高速4.2，市区6.1

舒适：除隔音效果稍差点外，整体感觉舒适。

‘玖’ 汽车发动机怎么工作的

发动机的工作原理：通过汽缸内燃油的燃烧热能膨胀推动活塞的往复运动，活塞通过连杆带动曲轴旋转，飞轮连接曲轴储存动能（惯性）并输出动力。化学能---热能---动能的转化过程。