① 现在的年轻人想要购买汽车,应该如何正确购买呢
但关键是要量力而行,不要互相攀比,特别是那些经济条件不好的年轻人,千万别为了虚荣和面子买车,就当前的经济形势一旦负债,在短时间内是很难还款的,到那时不是更加烦恼了吗!我的建议是可以买,但是花费一定控制在自己可承受的范围之内,不要盲目的为了面子而贷款去买更加豪华的车,月入五千的话,买台十来万的车子就可以,最多落地二十万内。
特别是在通勤高峰期车位紧张的情况下,等候停车的时间比路上的时间还久。总之,从时间成分看,市区路况下,私家车的时间成本不会优于乘坐公共交通;再看金钱成本,这个就不用算了,其次,如果是有家庭了,拖家带口的,经济允许的前提下可以买辆车,一家人出行方便;第三,看个人从事的什么工作,如果工作必须有车,否则很多工作无法开展,可以买一辆。
② 如何选购汽车
一、很多4S店要求驾龄2年才可以试驾,所以最好至少提前两年考个驾照。而且在买车之前,可以多租车(记得买不计免赔),一来练练手,不至于自己买车的时候还很楞提车第一天就把车蹭了;二来租过几辆不同的车以后,对于自己想要什么样的车会清楚很多!可以尽量试一下两厢轿车、三厢轿车,SUV,MPV都是什么感受,品牌和价位也尽量差异化。
二、刚开始看的时候,车展是个不错的地方。对于不经常关注车的人,车展是最好的可以一次性看到大量实车的外观,还可以坐进去体验空间、内饰、人机工程的地方。有过租车经历,再看过车展以后,应该可以把筛选范围缩小到某个价位的几款车上面。
三、去网上查资料还是必要的。汽车之家是个好网站,大家重点可以关注以下几个东西:
车主价格。这个比网站上查到的经销商价格要靠谱很多。官方售价高一个档次的车型也可以看看,有一些车型优惠幅度很大,比如奥迪A6优惠后实际上跟奔驰C级起价差不多,凯迪拉克CTS优惠后实际上比奥迪A4还便宜。不注意看车主价格的话可能完全想不到这些车型在自己的预算范围内。
车主口碑。虽然车主不是专业车评人,但是口碑整体上比较真实,而且反映了一些长期使用才能有的体验或问题
口碑中的用户平均油耗。用户提交的油耗数据远比工信部数据接近实际情况。
口碑中的新车每百辆故障数(PP100),这个类似于JD Power和Consumer Reports做的事,但完全公开,没有充值,而且免费。可以大体上反映出一款车的可靠性。
车型详解里面的保养费用。经常被忽视的一点。
车型详解里面其他的测试数据比如0-100km/h加速用时,刹车时间,噪音测试,内部空间尺寸都可以参考一下,但不要迷信。加速测试不等于动力感受(跟变速箱的标定和响应速度,油门的标定,涡轮迟滞,低转扭矩关系更大),空间尺寸不等于乘坐舒适度、储物空间便利度和行李空间的方正度,噪音分贝数不等于噪音感受。这些主要还是要通过试驾来比较。
现在几乎没有什么可以参考的单一车型的车评了。虽然不见得车评都是扯淡,但是新手不可能区分出哪些充值了哪些没充值,也不能从看起来都很美好的叙述中发现委婉表达的弱点。但是,汽车之家上的对比测试一般还是比较有参考价值的,这一来因为多半不是某个车厂的单方面充值,二来因为对比过程中缺点和优点暴露的比较明显。特别如果是你选购的范围缩小到某个价位的某个类型,比如20万元以内的SUV,那么会有很多对比测试可以看。
可以想想自己最需要哪些配置(这也是需要有租车经验的),然后比较一下意向的几个车型要买到差不多的配置对应型号的车主价格是多少,配置选择的合理性又如何。这要比根据起价来选车要科学得多。有些车型的低配虽然比较简单,但必要的配置都有了,但有的车型就明摆着只有中高配才能买。
不要迷信轴距决定空间和级别的鬼话。轴距对于比较不同类型的车体比如说两厢车和三厢车,轿车和SUV有意义,在座椅布置上也有意义。但其实我个人更注重车长,其次是车宽和车高。同样是三厢车,车内那些空间无非就是布置动力总成等机械结构,安排乘坐空间和后备厢空间这几项。
至于什么发动机、变速箱、悬挂结构、四驱结构的种类,愿意看可以看看,汽车之家上有不少技术类的文章。但是不看也无所谓,消费者其实完全可以把车当成一个黑盒子,不用管里面怎么实现的,用户体验好就行。最怕的反而是半吊子,看了网上键盘车神的一点东西就开始骂双离合变速箱,涡轮增压发动机和扭力梁悬挂。
汽车之家产品库里面的对比功能很好用,可以多用用。
除了汽车之家以外,还可以去了解一下不同车型的保值率。去网上搜搜也有这方面内容(有个自媒体精真估发布有这方面数据)。另外有了保值率,可以根据你估测的每年用车里程,计算一下不同车辆的全周期持有成本,方法是用购车全款(含购置税、车船税、手续费、保险费)减去折现(可以用余额宝年化收益率作为折现率)后的二手残值,再加上每年的燃油费、保养费用和车船税(都需要折现)。有的车看起来便宜,但持有成本并不低,如果不是手头现金紧张的话,不是好选择。
四、买车之前一定要试驾,一定要试驾,一定要试驾!虽然外观、内饰和空间很重要,但车毕竟是用来开的,只有开了才知道好不好。开的时候可以留心一下车评里面提到的优点和缺点,如果自己能感觉到,那么就确实是对你来说重要的东西,最后决策的时候重点考虑;如果自己感觉不到,那么即使真的存在其实对你也没什么意义。
我个人觉得也没有必要像从业人员那样刻意的去找奇怪的工况来试车,就按照平常的开法试试就行。按你平常加速、刹车、巡航、变线超车、过弯的方法来试试这车怎么样,日常工况远比极限工况更重要。不过要格外注意的是,可能需要刻意的试试拥堵路况车开的怎么样,4S店一般设在市区边缘这样交通比较不繁忙的地段,试车路段一般也选的是格外空旷的地方,需要自己模拟一下走走停停的时候车的感受如何,会不会顿挫,会不会动力反应很慢等等。
另外,一些小细节,比如多功能方向盘上的按键是否顺手,倒车时视野如何,中控大屏操作是否方便,蓝牙/USB连手机能不能正常播放音乐等等,很少有人注意,但其实对长期用车的体验影响还挺大。
试驾前问一下优惠多少,试驾以后,再问一遍销售优惠额度能有多少(往往能更低点),有没有需要强制加装东西的情况,加装的话是否原厂原装,保养保修的政策是什么。多看几种颜色的外观和内饰,有的时候自己想好一定要买某种颜色的,但其实这款车的另外一种颜色的车漆/内饰配色更好看。
五、经过试驾以后,应该可以将范围缩小到2-3款车型,这个时候推荐你再去做件很少有人做的事情——去租车公司找找能不能找到这两款车,去开上个一两天认真比较一下,也能看看开过一段时间以后各自的车况情况如何,对车的了解会比4S店10分钟的试驾深入得多。
六、提车的话可以尽量选择3、4月,7、8月,11月/12月初这几个月份,优惠一般大一些,一定要避开在春节前买车。签合同的时候注意关于有无强制保养以及订金是否能退的条例。讲价的时候可以用A店的价格跟B店讲,确实有用,甚至还可以再用B店的价回过头来跟A店讲。当然紧俏的车这一套没用。
③ 网上怎样买家用轿车
这个要看你是网上订购的新车还是二手车?如果是二手车的,不建议网上订购。因为二手车有很多是有问题的车要当面看车试车才。如果是新车的话,可以网上订购,但是建议在官网订购。不过最好的话。看车是比较好的。
④ 人生第一辆车如何买遵循这几个原则 不再花冤枉钱!
买车也是一种学问,学会如何正确去买车的人,不仅节省时间人力,还不会花冤枉钱。而且,买车也是一笔不小的支出,绝大部分人第一辆车使用的时间都很长。如果不小心买了一辆不合心意的车,可能就真的要后悔一段时间了。所以,为了在买车的时候能快、准、狠,尤其是对于第一次买车的新手来说,学会这几招买车小窍门还是非常重要的。
买车需谨慎,可不能马虎了事。毕竟我国目前的汽车市场还处于发展阶段,对于普通人来说,容错率还是不高的。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
⑤ 新手在购买汽车的时候,怎样选购一辆性价比高的车
发动机为老乐驰的同款1.2L,最大功率60.3kw、峰值扭矩116N·m,变速箱匹配6挡手动,这一组合能带来够用的动力体验,满载驾驶时油门总还会有些迟滞,毕竟是小排量拉大车这个预算真不建议买车,因为二手车水太深,这个价位也没有什么好的车况。新车这个价位实在是太差了,保险同样要交,一年用车费用也要万把块,不划算。这个年限的明锐正值壮年,10万公里左右行程的是大多数,对于这款车的发动机变速箱来说,30万公里内基本不会有问题!该车底盘扎实,做工也不错,就是外观设计偏向沉稳,想买SUV的话可以考虑一下宝骏530或者宝骏510。也可以考虑一下长城的h2。这些国产车之所以性价比高,是因为他们有着不错的配置,较好的外观。耐用的品质。
变速箱内有多个不同的齿轮,通过不同大小的齿轮组合一起,就能实现对发动机转矩和转速的调整。用低转矩可以换来高转速,用低转速则可以换来高转矩。而手动挡车型一般价格要比自动挡便宜一万左右,对于老司机来说更喜欢驾驶手动挡,毕竟可以享受到手动挡带来的驾驶乐趣。新手,还是建议自动。毕竟不用换档那么麻烦,尤其是城区道路。如果你热爱驾驶,而成为老司机后,会觉得自动太无趣,还是想找找手动的乐趣。
⑥ 如何购买汽车
首先你要选一款这个价位你喜欢的车,其次如果钱还差点,又不想分期付款的话,建议买一些4s店的轻微运损车,比如掉了一点漆啊等等,店里会跟你签合同,不会影响质保售后,而且会帮你免费修复,这种车会便宜很多;第二种可以买店里的试驾车名额,现在很多店里每年厂家都会给店里强制分配试驾车名额,但是有些店里是不跟换的,所以店里会卖掉最新的试驾车名额,车还是新车;还有很多方法,具体的细节你可以找我私聊
⑦ 怎么买汽车最划算
1、车型
先从车型出发,一句话,中期和末期改款车永远比全新一代便宜。这一点跟买数码产品一个道理,数码产品有个道理叫买新不买旧,可车就不一样了,车不是快消,不需要几年一换,所以并不需要追逐最新款,一旦认定某个品牌,只要定好性能标准,就可以买啦。
2、车展
大家真的不要小看车展,车展上的车子是真的便宜,因为多数品牌的展会都是包给当地的优质经销商的,经销商才不管你什么百年大计品牌营销之类的高端概念,经销商只关心:销量!销量!销量!!!
所以请记住,展会一定有大促!!!
大家如果想买车的话,多关注一下车展肯定是没毛病的,而且有个小诀窍跟你们透露一下,就是,车展越到最后,车商价格也越会相对前面较低的,车展上后期车卖不出的话,肯定会就价格作出调整,毕竟销量最重要嘛。
3、省钱小技巧
为了省钱,大家买车之前也一定要做好一些准备,比如学会和销售聊天啊,砍价是个技术活,大家一定都要掌握,而且要提前了解一下厂家的一些政策,这些事情也可以通过销售了解到,总之,多和销售聊聊肯定是没错的!!!
4、然后就是大家最关注的淡季旺季的区别了
一般来说每年的三月份之后,伴随着经销商手里的现车资源开始充足,提车的周期开始缩短,车价也开始出现小幅度的优惠。
进入11月,也就是年底,很多经销商为了冲量以获得厂家年终返点,自发的进行大幅度促销,甚至出现“不赚钱也卖”“倒贴钱也卖”的情况,这种局面最多会持续到12月中旬。
⑧ 想买汽车应该如何选择从哪几方面去看
买车应该从自身的需求和经济条件等方面去考虑如何选择:
1、需求。买车是你个人代步还是家人共用,只在城市开还是经常跑高速,喜欢操控还是追求舒适,喜欢亮骚的外形还是喜欢低调中庸的外观,有没有商务需求,有没有自驾游的需求,有没有越野的需求,需不需要充门面,家里第几辆车,有没有孩子,等等。有了需求才能进一步考虑买什么车型,三厢轿车、两厢小车、SUV、硬派越野等等,有了需求才能进一步考虑买什么排量。
2、车型。有了需求就可以考虑车型了。个人代步可以买辆两厢小车方便停车,穿街走巷比较灵活,油耗也低。家人共用,就可以考虑买辆中型轿车、SUV或者旅行车,有越野需求的可以选择硬派越野,做生意、有商务需求或者需要充门面的可以考虑豪华品牌。
3、预算。有了预算你才能考虑品牌,比如你有20多万的预算,你对配置的要求高,那你就不能考虑豪华品牌的入门车型,只能考虑普通合资品牌或者国产品牌的高配车型。如果你对配置没什么高要求,只求面子或者只求驾驶感受,就可以选择豪华品牌的入门车型。
(8)如何买汽车扩展阅读:
从以下几个方面去选购合适车型:
1、购车用途
首先自己要明确购车的用途,是用来代步还是从事营业性客运或货物运输,或是两者兼顾等;城市家庭用车一般以代步为主,以方便舒适为主要考虑要素,所以轿车是首选目标。如果是从事营业性运输,如出租、客运、货运,就考虑价格低廉的汽车为首选目标。
2、经济实力
购车前自己一定要先做一个预算,也就是打算买多少钱的车,最多不能超过多少钱,能买得起哪个等级的车。一般来说,汽车等级与汽车售价成正比,等级越高售价也会相应增高。不顾自身经济实力,盲目追求高等级汽车,或者只考虑汽车价格便宜,忽视汽车的可靠性、使用性能、维护费用等,都是不可取的。
3、动力性
汽车的动力性通常是用汽车最高行驶速度、加速时间和汽车的爬坡能力来衡量,它是汽车最重要的性能之一。对长期行驶在山区、矿山道路的汽车,要考虑爬坡能力高一些的汽车,如果这一指标性能低,会给安全行驶带来隐患。
4、经济性
汽车的经济性是指汽车燃油和维护成本,燃油和维护成本的高低,不但反映了汽车整体设计水平,同时也影响到用户的使用费用,汽车的燃油消耗费用占汽车总使用费用的1/4左右。
5、售后服务
汽车售出后是否有质量保证期?是否实行“三包”、上门服务?维修配件是否供应充足?这些都是购车用户需要考虑的问题。一旦汽车出了故障得不到及时维修,或因缺少汽车配件使汽车停驶,都会给用户带来诸多不便。