① 汽车油漆怎么调配
1、首先注意调色场所环境整洁,消防安全,备好配色容器、工具及测试仪器,如清洁的搅拌工具,标准色卡或样板,比色计,色泽计等。
2、查阅资料,凭经验或用计算机测量确定所调配色的主色及色的组成,为调色前备料做准备。
3、根据市场供应的汽车涂料品种和供应情况,选取主色涂料和调色所需的真正的原色颜料或色浆。
4、先试配小样。首先确定内含多少种颜色的复色漆,在初步确定其参加配色的各种色漆的重量,作为调配大样的参考。测重的方法是:将参加配色的色漆,分别装入容器中,先称其毛重,调色完成后,再称一次,两次称量之差,即可求得参加配色的各种色漆的质量。
5、在配色过程中,参加配色的色漆,应以近似所配某种色漆的颜色为基础,慢慢间断地加入少量其他颜色的油漆。并不断搅拌,随时取样,对照样板,调调看看,必须耐心调配,才能使所配的颜色符合要求。
6、配色漆时,先留出一半作为备用,万一配过头,可往里加入,再重新仔细调配。
7、如果来样为干样板,则调配色漆时需等待干燥后,再行比较。若时间不允许,则可在其干燥前,根据经验判断干后漆膜与原始样板是否相符。如果来样是湿样,那就可以把样品漆液充分调匀后,滴一滴于正在配制的油漆旁边进行对比,边调边对,直到配准为止。
8、小样配准后,初步求得应配入的色漆的数量,根据参加配漆的各种色漆的比例,再配大样,其方法同上。
9、配色漆时,应在晴天或在标准光源下,对色进不要持续地观察,让眼睛休息一会儿再调看。比较色漆时,每次必须渍漆上下充分搅拌均匀,然后取样比较,这样才能减少差错。
10、配色漆时,所采用的色漆,其基料必须相同,否则会引起树脂析出、浮色、沉淀,甚至报废。
② 汽车调漆和喷漆的诀窍
调漆和喷漆都要具备丰富的经验,调漆要从正光、侧光进行对比,还应考虑金属漆的排列。喷漆则要求更高些,比如喷枪的距离、角度,出漆量的大小,走枪速度、喷幅,气压的大小,都会影响颜色。喷枪距离10-20厘米,角度90度;出气量2.5圈;走枪速度每秒90-120厘米,喷幅1/2-1/3;气压3巴。当然这只是整块喷涂的参考数据,局部修补会有些出入。
③ 怎么调汽车油漆
一、汽车油漆调色跟我们绘画色彩的道理是相通的,最基本三原色即红色、黄色、蓝色;这个一定要记住,记住,这三种颜色混合可以调出所有你想要的颜色,所有的2K素色漆都是利用这三种颜色调出来的。
三、油漆调色一定会涉及到对色,一定要在自然光下对色,不可以阳光直射,上下、左右、平立反复对比,调色之前汽车油漆一定要搅拌均匀。
还是那句话,汽车油漆调色不是一早一夕可以完成,需长期的经验积累。
④ 如何调汽车漆
调汽车漆不难,记住汽车调漆调色口诀,查阅汽车调漆配色表就可以了。
1、红加黄变橙——少黄多红变深橙——少红多黄变浅黄;
2、红加蓝变紫——少蓝多红变紫再加多红变玫瑰红;
3、黄加蓝变绿——少黄多蓝变深蓝——少蓝多黄变浅绿;
4、红加黄加少蓝变棕色——红加黄加蓝变灰黑色(按分量多少调可调出多种深浅不一的颜色);
5、红加蓝变紫再加白变浅紫
6、黄加少红变深黄加白变土黄——黄加少红变深黄——黄加蓝变绿加白变奶绿
7、红加黄加少蓝加白变浅棕——红加黄加蓝变灰黑色加多白变浅灰
8、黄加蓝变绿加蓝变蓝绿
9、红加蓝变紫再加红加白变粉紫红(玫瑰)
10、少红加白变粉红
(4)汽车喷漆如何调漆扩展阅读:
调车漆颜色方法
1、电脑调色。由涂料生产厂家先生产出具有固定的颜料比例的基础漆,再采用电脑控制计量,将浓度和着色力稳定的特制色浆注入基础漆中,再使用混匀机将基础漆与色浆充分混合。
2、手工调色。根据颜色之间的相互关系,首先确定所要调配涂料的颜色是由哪几种色调组成的,其中哪种是主色,哪种为副色。调配时应注意先加主色,后加副色。
若需要大量调配时,可先试配小样,确定各种颜色的组合比例,再正式调配。在主色内加入副色时,必须耐心地慢慢加入,不断搅拌,随时取样,直至达到所需颜色。
⑤ 汽车喷漆,如何调漆
微创补漆的理论告诉我们-------金属漆表面有层清漆,可以使用2000号砂纸再车漆不显着的位置磨一下,如果砂纸上带有颜色,那就是素色漆,,如果没有颜色那就是金属漆。
你喷漆前先询问调漆人,漆的比例,他会告诉你调的漆应该怎么调。
还有固化剂和清漆桶上都有详细的说明,你先把原料桶看懂再开始调漆,稀料的多少就能掌握。
如果有条件的话可以购买电子称来帮助你把比例调好。
对于基础知识的缺乏建议你到网络-----微创补漆-----贴吧里多看看。
摸索是要缴更多学费的。
⑥ 汽车喷漆操作步骤
所需材料:汽车自喷漆;补土、刮板、砂纸等
具体步骤:
1、首先使用清水清洁车身,如下图。
追答: 6、漆面整体研磨。
局部底漆喷涂完成之后,周围的漆面也要全部研磨,为的是避免色漆喷涂的时候出现色差。
7、漆面防护处理。
为喷漆做准备,需要将不需要喷漆的地方保护起来,一般是通过粘报纸或汽车专用遮蔽纸来完成。
8、调漆。
根据车身颜色进行调漆,即便是有电脑调漆系统也需要人工微调,因为再好的汽车漆面时间长了都会有不同程度的褪色。一般喷漆车间都会有专门的调漆人员,还有一部分车间的调漆人员是从油漆公司外聘的,也足可见调漆的重要性。调漆过程必须在充足的阳光下进行,如果是阴天调漆,再好的调漆师傅也难免会有色差。
9、喷涂色漆/面漆。
色漆也叫面漆,色漆的喷涂同样必须在烤漆房内进行,烤漆房是无尘车间,喷漆过程中但凡是沾上一丁点灰尘,都会对漆面造成直观的影响。
10、喷涂清漆并晾干。
清漆俗称亮油或罩光漆,透明状,也就是漆面最上边那一层,起到保护色漆的作用。不过现在的喷漆车间专门喷涂清漆的已经比较少了,因为现在调的大部分色漆在喷涂的时候会自动生出这种效果。
11、漆面晾干/烘烤。
色漆喷涂完之后,需要进行烘烤,常用的烘烤办法有烤漆灯烤漆、烤漆房烤漆,一般小面积烤漆都会用烤漆灯,大面积烤漆才会用到烤漆房。如果是在三伏天,有的喷漆车间也会选择自然晾干,但冬天必须使用烘烤办法。
12、新喷漆面检查、修复。
色漆层晾干之后,还需要对车漆表面进行检查,看看有没有什么小瑕疵,有的话会用细砂纸打磨,之后再用粗蜡局部抛光,如果车漆喷涂效果不是很理想,就需要进行重新喷漆了。
13、洗车、抛光。
色漆层晾干之后,还需要对车漆表面进行检查,看看有没有什么小瑕疵,有的话会用细砂纸打磨,之后再用粗蜡局部抛光,如果车漆喷涂效果不是很理想,就需要进行重新喷漆了。汽车喷完漆之后,24小时便可洗车,一般建议3-7天之后再做个整车抛光。新喷漆面在刚开始因为没有完全干透,颜色可能会偏暗,还没有光泽,等过几天后,再回喷漆车间做个全车抛光,效果就会好很多。
⑦ 汽车喷漆是怎么调色的
一.在调配颜色过程中要注意的事项
1.在配色前,对配色标准板进行清洁处理,以免造成色差。
2.添加色母时,以靠近主色的色母近似色为第一选择,注意色母的互补性。
3.核对颜色,确定汽车颜色编号,即原厂色号,找出色卡,如果有些汽车没有编号,就找出相近的色卡,跟配色标准板进行对比,从色相、明度和彩度及正侧面几个方面进行对比。
4.比对配色标准板,色母添加搅拌均匀后与标准板进行对比,从色相、彩度、明度、正侧面进行对比,对比方法如下: a.比较法:调漆以尺和涂片标准板进行对比。 b.喷涂法:将漆喷涂在试板上,干燥后与标准板进行对比。 c.点漆法:将漆点在标准板进行对比。
二.调色工序须知:
1.为了达到最好的调色效果,所有色母必须充分搅拌后方装置搅拌机上。
2.搅拌机每天上/下午开始调漆前,必须搅拌15分钟后方可配漆。
3.更换任何色母必须先彻底搅拌方可再放置搅拌机上搅拌。
三调配金属漆系列应该注意事项:
1.银粉的粗细对比:粗银粉使正面色光亮,侧面深,相反细银粉使正面暗而侧面浅。
2.正侧面颜色对比。
3.小心使用白色、泥黄及啡色、橙色,因这些色母使油漆变浑浊和浮色,影响正面效果。
4.加入银色色母转浅,加入其它色母转深,同时注意色调。
5.修补时,建议使用驳口水。
⑧ 汽车喷漆怎么调
一般1:0.5:03-0.8各厂家配比不一样,因为每个厂的固含量不一样, 稀释剂主要看工人习惯跟喷在什么物产上添加量不一样,
汽车油漆一般都是烘烤漆。汽车制造厂,车架、车壳焊接完成(有时还会进行手工修补)后,下一道工序就是上漆。一般面漆有几种:普通漆、金属漆、珠光漆。不管什么颜色的油漆,它的颜料在阳光下都是会褪色的。实际上,不光油漆,任何有颜色的东西在大太阳下都可能褪色。给汽车喷漆,大体可以分成以下几道工序:刮腻子、打磨、喷漆、磨表面颗粒、打蜡抛光等。
⑨ 汽车钣金喷漆调漆有什么技巧
一般弄个小门市的话。。。就一把喷枪1200萨塔的、。。2p——3p
8公斤空压的气泵,,辅助材料一套小门市上的话也就200块钱吧。。。洗车机600块钱、货架。。3m蜡02573
02595.。这几种好点的抛光蜡必须上
。。。这样拉回头客。。。有实力的话。。。上个1万6——2万左右的烤漆房。。别上太便宜的。不禁用。,钣金方面无所谓了。工具备全。还有就是,电焊设备,。氧气焊设备,。门市的话那种车床。。举升机。不是咱这小人物办的。。我是5000块钱起的家。。。参考下吧
⑩ 汽车喷漆调漆比例
不同的漆调配比例都不一样,一般都有说明的,一般的比例都是:
金属漆:10(清漆):5(固化剂):8(稀释剂);
实色: 10(油漆):5(固化剂):3或者5(稀释剂);
1K色漆:稀释剂的比例:1:70%——100%(参照涂料供应商的说明书);
素色漆比例: 漆:固化剂:稀释剂 2:1:0.5-1(酌情添加);
清漆(亮油)比例: 清漆:固化剂:稀释剂 2:1:0.2-0.5(酌情添加) 必须喷两遍,第一遍虚喷,压枪1/2,第二遍压枪3/4(白色、白银不必压实)。
在涂装过程中,操作人员在施工场所,直接在有涂料和溶剂的场所操作,各种有毒的气体和溶剂无孔不入,充斥整个场所,所以对操作者个人进行防护是非常必要的,也是非常必须的。这也是涂装安全技术的一个重要部分。
施工人员在涂装操作时,应穿戴好各种防护用具,如工作服、手套、面具、口罩、眼镜和鞋帽等。不让溶剂触及皮肤。
喷涂间喷漆后,不要马上停止通风换气设备,让继续运转一段时间,将残余的漆雾和溶剂挥发气体排出。