旋钮档位的汽车有哪些

① P挡可以翻转的是什么车

有路虎极光、长安奔奔最高配、吉利熊猫以及众泰T600运动版、众泰Z700。
旋转档位的车有路虎极光、长安奔奔最高配、吉利熊猫以及众泰T600运动版、众泰Z700，这五款车型采用的都是旋转档位的设计。
旋转档档的开创者是路虎极光，但将旋转档杆发扬光大使用的是众泰，众泰T600运动版、众泰Z700这两款车型采用的都是旋钮式的档杆。

② 哪些汽车是圆形换挡旋钮

路虎揽胜，路虎发现，積架xf,xj，xkr，xfr，还有揽胜极光。旋钮式换挡杆准确的讲，也算是电子换挡杆，只不过表现出来的形式有所不同。其最早应用在積架XF车型上，目前積架、路虎旗下的很多车型都采用了旋钮式换挡杆。

路虎揽胜

路虎揽胜经过精心设计成为有史以来精致、强悍的路虎。采用最新的车身和底盘技术，无论是其越野能力的广度和可通过性，还是公路的操控和舒适性，车辆的全地形性能都被提升到另一个层面。

③ 宝马哪款车是旋钮换挡

宝马7系车是旋钮换挡。新车采用水晶旋钮式换挡机构，取消了之前的电子式换挡机构，对于物理按键也进行了相应细节处理，全新宝马7系的内饰继承了新宝马iX的设计语言，贯穿式中控屏幕和仪表盘十分精致，悬浮式中控屏幕区域微微向驾驶员位置弯曲，合理的设计极大提高了驾驶的体验感，新车采用三幅式方向盘的设计，双铝辐条与亮黑色装饰，使整体层次感更加明显。

宝马7系配置

宝马新款7系采用了全新座椅设计语言，头部靠枕进行了加厚处理并由银灰色包裹物装饰，在保证舒适度的前提下也同时带有极高的时尚感，座椅表面采用对称式纹路设计，极大的提高整体视觉效果，新款宝马7系将继续使用家族式双肾进气格栅，并在两侧搭配分体式LED大灯组。

④ 旋钮式换挡的都有什么车

1、路虎揽胜极光

路虎揽胜极光是路虎品牌中车身最为紧凑的SUV车型，配备了旋钮式换挡。揽胜极光搭载带有直喷技术的涡轮增压2.0T Si4发动机，最大动力输出达到了240马力，该车配备了MagneRide自适应动态悬挂和全时四驱。

2、福特金牛座

长安福特金牛座配备了旋钮式换挡，该车标配了定速巡航、自动驻车、胎压监测、倒车雷达、LED尾灯、隐私玻璃、双区自动恒温空调、多功能方向盘、主驾驶座椅电动调节、电子手刹、发动机远程遥控启动等。内饰设计比较规矩，但细节上能注重到一丝不苟，风格偏向稳重。

3、众泰大迈X7

大迈X7配备了旋钮式换挡，全系标配前排双安全气囊、ABS+EBD、BOS刹车优先、EPB电子手刹、一键启动/无钥匙进入等配置，还全系标配外后视镜集成LED转向，电动加热和折叠，并线辅助，四门车窗一键式升降、ESP车身稳定、陡坡缓降、驻车雷达等

4、上汽荣威ERX5

荣威eRX5搭载了一套由1.5T发动机和一台永磁同步电机组成的插电式混动系统，其中发动机的最大功率为169马力，峰值扭矩为250牛·米。匹配EDU电动变速箱，百公里油耗1.6L，eRX5的纯电续航里程为60km，最大综合续航里程可达650km。

5、積架F-Pace

積架F-PACE 配备了旋钮式换挡，该车采用5座布局，拥有同级领先的内部空间，以及超凡的公路动态性能，是一款全新跑车型运动多功能车。積架F-PACE采用積架智能全铝架构和先进的悬挂系统，并应用了“智能全驱系统”和“全路况自适应控制系统”等一系列尖端驾驶技术。

网络－揽胜极光

网络－福特金牛座

网络－众泰大迈X7

网络－荣威eRX5

网络－積架F-PACE

⑤ 自动挡是旋钮的有什么车

積架XF、XJ、XK、路虎揽胜、揽胜极光、发现4。

自动挡，顾名思义就是不用驾驶者去手动换挡，车辆会根据行驶的速度和交通情况自动选择合适的挡位行驶。一般的自动挡汽车上的挡位共有六个位置，从上到下分别为：P、R、N、D、S、L。

开自动挡的车只运用停车挡P挡、倒车挡R挡、空挡N挡、前进挡D挡完全可以满足一般驾驶的需要，而如果遇到一些特殊的驾驶环境，就需要运用其它功能挡了。

因此，如果你能够选择一种正确的操纵控制方式，自动挡的汽车会有比手动挡更好的表现。

(5)旋钮档位的汽车有哪些扩展阅读：

自动原理:

发动机的动力是通过变速箱传递出去的，变速箱也是影响油耗的关键指标，一般来说自动变速器比手动变速器油耗要高10%以上。不管手动还是自动变速箱，挡位越多就越省油。

自动变速器，利用行星齿轮机构进行变速，它能根据油门踏板程度和车速变化，自动地进行变速。而驾驶者只需操纵加速踏板控制车速即可。

一般来讲，汽车上常用的自动变速器有以下几种类型：液力自动变速器、液压传动自动变速器、电力传动自动变速器、有级式机械自动变速器和无级式机械自动变速器等。最常见的是液力自动变速器。

液力自动变速器主要是由液压控制的齿轮变速系统构成，主要包含自动离合器和自动变速器两大部分。它能够根据油门的开度和车速的变化，自动地进行换挡。

无级变速器是由两组变速轮盘和一条传动带组成的，属于自动变速器的一种，但它能克服普通自动变速器“突然换挡”、油门反应慢、油耗高等缺点。

比传统自动变速器结构简单，体积更小，它可以自由改变传动比，从而实现全程无级变速，使汽车的车速变化平稳，没有传统变速器换挡时那种“顿”的感觉。

手动/自动变速器。可使高性能跑车不必受限于传统的自动挡束缚，让驾驶者也能享受手动换挡的乐趣。此型车在其挡位上设有“+”、“-”选择挡位。

在D挡时，可自由变换降挡(-)或加挡(+)，如同手动挡一样。驾驶者可以在入弯前像手动挡般地强迫降挡减速，出弯时可以低中挡加油出弯。

有的自动挡车的方向盘上增加了“+”和“-”换挡按钮”，驾驶者就能手不离开方向盘加减挡。如保时捷911。

挡位说明：

P——Parking，泊车挡，启动挡。当你停车不用时，挡位在此，此时车轮处于机械抱死状态，可以防止溜动。

R——Reverse，倒车挡。倒车时用。

N——Neutral，空挡。暂时停车时（如红灯），用此挡位。注意，此挡位表示空挡，为防止车辆在斜坡上溜动，一定要踩着刹车。

D——Drive，前进挡，也称驱动挡。不用多说，就是前进时，用此挡位。

L——Low，低速挡。在下山，或者下长距离的斜坡时，把挡位挂在这里，可以限制汽车的挡位自动的只在最低挡（相当于手动挡汽车的一挡）上，可以使得汽车在下坡时使用发动机动力进行制动，驾驶员不必要长时间踩刹车导致刹车片过热而发生危险。

S——Sport，表示运动模式，挂入此挡时，挡位可以自由切换，只是换挡时机延迟，让发动机保持高转速一段时间，使汽车动力增加。很明显，在此挡位下会造成油耗加大。

OD——OD挡为超速挡，高速行驶时使用，达到省油的目的。

明白了汽车自动档的各挡位功能后，你就可以享受一下驾驶装有自动挡汽车的乐趣了。

2(SecondGear)：2挡为前进挡，但变速器只能在1挡、2挡之间变换，不会跳到3挡和4挡。将拨杆放置在2挡位，汽车会由1挡起步，当速度增加时会自动转2挡。

2挡可以用作上、下斜坡之用，此挡段的好处是当上斜或落斜时，车辆会稳定地保持在1挡或2挡位置，不会因上斜的负荷或车速的不平衡、令变速器不停地转挡。

在落斜坡时，利用发动机低转速的阻力作制动，也不会令车子越行越快。

1(First Gear)：1挡也是前进挡，但变速器只能在1挡内工作，不能变换到其他挡位。它用在严重交通堵塞的情况和斜度较大的斜坡上最能发挥功用。上斜坡或下斜坡时，可充分利用汽车发动机的扭力。

3，2，1指强制把变速器限制在某一挡以下，比如3就是把变速器强制限制在3挡以下。

需要说明的是在有些车辆当中变速箱上面的2，并不代表的是单2挡，而是1～2挡（如别克车系）用这个挡位时变速箱会在1、2间自动切换，而不会往更高挡升。

手自一体的变速箱可能就没有分这么多挡位，它除了P、R、N（这三个挡是自动挡车必有的）之外，前进挡就是一个D挡（如一汽马自达6），其他挡位的功能可以通过手动模式来一一实现。

起步：

一、最好是在发动机启动后稍微过几秒后再移动挡位至正确位置，如前进时换入D挡，倒车时换入R挡。

二、接下来，应先松开手刹，然后才平稳地松开脚刹，利用蠕动现象（指装有自动变速器的汽车选挡手柄置于D或R挡且发动机怠速时，若松开制动踏板，则车辆便有移动的趋势或微小的蠕动感，这是装自动挡汽车所特有的现象）使车辆缓缓起步。

三、在起步时松开手刹的过程中仍需踩着制动踏板，也是就是脚刹，这是为了防止在该过程中汽车发动机的转速升高而出现急速起步现象。

自动挡汽车起步时，还应注意踩加速踏板（油门）的问题。

一是不允许在仍踏着刹车时，甚至还未松开手刹时就大幅度踩下油门。

二是不允许先踩下油门再将挡位换入P挡或N挡。

三是不允许一边踩油门一边移动挡拉。

自动挡汽车起步正确的作法是：

一、先将选挡手柄移动至预定的行驶的位置后再踩下加速踏板（油门）。

二、踩油门时不要猛踩，要缓慢踩下，慢慢加速。

⑥ 福特哪款车档位是旋转的

即将由长安福特国产上市的2015新款福特·金牛座；档位就是旋钮式的。例图——

⑦ 螺旋档位的汽车有哪些

你好，螺旋档位及旋转转换式换挡杆，積架和路虎都是旋转式换挡杆。
旋钮式换挡杆准确的讲，也算是电子换挡杆，只不过表现出来的形式有所不同。其最早应用在積架XF车型上，目前積架、路虎旗下的很多车型都采用了旋钮式换挡杆。
摒弃了传统的档杆设计，采用旋钮式的换挡旋钮，换挡只要通过旋转就可以实现，科技感十足。平时隐藏在面板中，当汽车启动时，旋钮会自动升起，熄火后也会自动降下去。

⑧ 旋钮式换挡的都有什么车

目前旋钮式换挡的车比较少有積架、路虎极光等。

⑨ 旋钮换挡的车有哪些，

積架和路虎都是旋转式换挡杆。

• 旋钮式换挡杆准确的讲，也算是电子换挡杆，只不过表现出来的形式有所不同。其最早应用在積架XF车型上，目前積架、路虎旗下的很多车型都采用了旋钮式换挡杆。

• 摒弃了传统的档杆设计，采用旋钮式的换挡旋钮，换挡只要通过旋转就可以实现，科技感十足。平时隐藏在面板中，当汽车启动时，旋钮会自动升起，熄火后也会自动降下去。

⑩ 哈弗大狗旋转式换挡详解

哈弗大狗旋转式换挡为踩住车辆刹车踏板，左旋转或右旋转旋钮就可以完成换挡。当需要使用P挡的时候，直接按一下旋转按钮中间的按键，这时无论车辆处在什么挡位，都会回到p挡。

除此之外，在驾驶该车辆的的时候，需要切换到前进挡旋转至D挡即可，需要后退旋转到R挡，需要暂时停车旋转到N挡。

内饰方面，大狗采用了黑色和橙色的撞色设计，搭配旋钮式电子挡杆和垂直式空调出风口，充满了现代元素。副驾驶前方带有一个把手，也是硬派越野车的常见风格。

动力方面，新车搭载一台1.5T涡轮增压发动机，最大功率124千瓦，匹配一台7速双离合器变速箱。同时配有六种驾驶模式（经济/标准/运动/沙地/泥地/雪地）和智能四驱系统。