汽车如何选机油

Ⅰ 如何正确选择机油

a.机油组成：由基础油和添加剂两部分组成。基础油大多采用矿物油，添加剂则有金属清净剂、抗氧抗腐剂、除锈剂、无灰分散剂和粘度指数改进剂等。
b.根据使用规定选择：应根据汽车发动机的工作条件，选用适当的机油品种及使用等级。
c.根据地区季节气温选择：选用机油应根据地区季节气温、结合发动机的性能和技术状况，选用适当的机油标号和粘度级别。
d.选用合适粘度：机油粘度应尽可能小些，但必须根据当地的气温和汽车级别来确定。中高级轿车的机油一定要依据厂家资料指引来选择，不可随意选用。
e.汽油机机油不能用于柴邮件：不能用专用的汽油机机油代替柴油机机油，以免加速柴油机的磨损。汽油机机油和柴油机机油原则上应区别使用。
f.尽量使用多级油：多级油的粘温性能好，在发动机中使用的时间长，节省燃料，且四季通用，便于管理。使用多级油时，油色容易变黑，机油压力也比普通机油少些，这些都是正常现象。
g.适时换油：有条件时，可实行按质换油；没有条件时可按使用说明书推荐或车型规定的换油里程换油。不同规格、不同厂家生产的油不要混用。
h.保持适当的油量：必须保持曲轴箱油有足够的油量。油量过少，会引起机件烧坏并加速机油变质。油面过高，会从气缸活塞的间隙中窜进燃烧室使燃烧室积炭增多。

Ⅱ 如何选择汽车机油

如果你的车已经脱保，想自己选择机油，那么就要综合你的各种使用条件，参照使用手册上规定的机油粘度值，来选择机油的粘度级别。

1、如何选择机油低温粘度：机油的低温级别主要决定汽车的冷车起动性能和低温抗磨损能力以及机油的低温流动性。

选择低温级别不仅仅要看机油的低温粘度，还要看机油的倾点。不同品牌的同级别的机油，其倾点是不同的。比如同为5W30的机油，嘉实多金嘉护的倾点是-39°C而美孚一号的倾点是-42°C，二者相差三度。对于某些极寒地区来说，可能会造成冬季起动性能的差异。一般来说，北方车主建议选择倾点比冬季最低温度低10℃左右的机油，对于南方的用户可以直接忽略这个问题。

2、如何选择机油高温粘度

高温粘度等级是根据机油100℃动态粘度数值来标定的。它表达了机油在发动机暖机工况（一般为100℃左右）下机油的粘度。高温粘度等级越高，发动机暖机工作时机油的粘度越大。100℃动态粘度低些能降低油耗并减少发动机噪音；100℃动态粘度高些对于发动机在超高速运转时有更好的保护。需要注意的是，即使是同型号的机油，它的高温粘度也可能是不一样的。

选择机油高温粘度时要根据你车辆的实际使用状况，如果你想要省油静音，就选择粘度低一点的；如果你经常急加速或经常高转速，就选择粘度高一点的。对于大众车系来说，需要选择高温高剪切粘度在3.5cP以上的，及同型号的机油要选择粘度相对较高的。

步骤二：选择、确定机油的质量等级，即 API等级

选择机油的质量等级的原则是：一定要遵循汽车使用手册规定的级别，就高不就低。比如整车厂商规定选用机油的API质量等级为SM，那么我们在选择机油的时候，就必须选择SM级或者是优于SM级的SN级机油。但是也不能盲目的升高，一般高一个等级就可以了，不能高太多。

步骤三：选择、确定矿物油还是合成油

矿物油、半合成油、全合成油三者的区别并不是润滑性能，而是机油的黏温特性、稳定性、耐久性以及对发动机的洁净性。越高级的机油这些性能越好。一般高性能车型最好选择全合成机油，普通的家用车半合成机油就够用了，而对于一些出租车、滴滴快车等营运车辆来说，由于较短的时间就会走很长的里程，换油周期短，使用耐久性不高，性能衰减快的矿物油比较划算。

另外，还有些车型有指定品牌和型号的机油，我们一定要严格按照规定去使用；一些老旧车型不要轻易更换机油的型号，特别是不要轻易更换为全合成机油，因为这种机油内含有大量清洁剂等物质，有可能短时间内清洗下来大量的积碳和油泥，从而堵塞油道和滤芯，甚至引发发动机故障。

Ⅲ 新手司机如何选择适合自己车辆的机油

车辆说明书上一般会有适用于您车辆的机油粘度、质量等级信息，一句话，按照厂家的建议选用机油，保准没错！选用合适的机油，再按时进行保养，省钱省时省心。

粘度等级相同的机油，质量等级越高的机油，价格也越贵；但是选购机油，并非越贵的就越好。

一般来说，德系车非涡轮增压车使用30最好，而涡轮增压车则使用40最好；日系车大都使用20或者30的机油，美系车则用几乎都是用30的。

Ⅳ 汽车怎么选择合适的机油

1、磨合期间机油一般选用粘度较低的机油，并要求有优秀的抗磨性。

2、50000公里以内的车建议使用相对稀薄的机油。

3、50000公里以后，慢慢增加机油的粘度。

4、夏季更换40粘度，冬季使用30粘度的产品，便于在不同温度环境下对车辆提供更好的保护。

随着车龄的增长，需要综合考虑自己的驾驶习惯，及对车子性能要求来调整使用的机油产品。粘度高的机油能给发动机零件更多保护，适合长时间高温运转的引擎，填补引擎因长久运作变大的缝隙。而粘度低的机油可能更省油，引擎转速提升更快，加速灵敏。

(4)汽车如何选机油扩展阅读:

粘度较小的机油流动性和清洁性更好，可以更有效的帮助散热，并带走磨合产生的细微碎屑。抗磨性指当金属之间发生摩擦，润滑油避免金属因为接触而造成磨损的能力，更好的抗磨性来帮助发动机“平滑”度过磨合期。建议根据用户手册，在新车初驶的2000-3000公里做首次养护，更换机油。

Ⅳ 汽车机油怎么选择适合

其实我们对于机油的选择并不是选择最贵的，而是应该根据我们汽车发动机的特性，和我们平时驾驶的习惯，来选择合适的机油才行才是最正确的。机油对于汽车来说相当于人的血液一样，说得简单一点，没有机油车就没有办法开。机油主要是由基础油和添加剂两部分组成，基础油的质量决定了机油的长期性能；添加剂可以改善油的润滑性能。

机油的标号

半合成油和全合成油都有自己的编号，很多车主在换油时会注意到，例如5w-30或5w-40。这些编号代表了不同的抗冻性和高温粘度性的机油。字母W前面的数字表示的是机油在低温状态下的流动性，通俗地说也就是冰点。这个数字减去35表示发动机油可以启动的最低温度，W后面的数字表示了这个机油的高温黏稠度，数字越大黏稠度就越大。

根据季节选择型号

知道季节不同，机油选择也不一样哦~一般在行车手册上规定的合理范围里，冬天适合使用的机油，就是首要看低温黏度等级，保证我们机油的低温性能非常优异。会推荐流动性较好的机油即5W-30，而夏季粘度等级尽量选择数值较小的，让我们的机油高温粘度尽量低一些。就推荐黏度较大的机油即5W-40。这样不会由于气温较低，造成机油黏度高，冷启动性能就会比较差。不过部分地区呢，5W-30与5W-40的机油都可以使用，大家也不要太担心呢！

最后针对每个人的驾驶习惯不同，也可以在机油上可以进行一下选择，如果你是一位比较追求速度的朋友，你平时驾驶发动机转速可能会很高，这时我们就可以选择全合成的机油。

Ⅵ 如何选择汽车机油型号，半合成和全合成应该怎么选

先从机油大类说起。机油分为矿物质机油、半合成机油和全合成机油。这两者大部分人还是比较熟悉和懂得区分的。矿物质机油顾名思义就是从矿物中提取的机油，比较粘稠，以前使用较多，现在逐渐被合成机油取代。而合成机油就是人工通过化学方式配合而成的机油。全合成机油性能上是最好的，如果车辆是带T的发动机，建议使用全合成机油，顺滑性和清洁度很好，更换周期也比较长，可以达到1年或1万公里。半合成机油，也就是合成机油和矿物质机油混合而成，性能表现处于两者之间，价格以及更换周期也居中，对于普通的自吸式发动机，可以使用半合成机油。机油除了以上的大类区分，还有工作温度的区分。我们在选择机油时会注意到机油都是有标号的，比如5W-40或是0W-30这样。标号W前的数字，代表机油的防冻指数，就是可以在低温多少度的环境下正常启动，具体指数就是这个数字减去35，5W，就是零下30度。一般只要不是非常寒冷的北方地区，5W指数的机油都可以满足了。W后面跟随的数字，则是代表了机油在高温环境中的粘稠度，数字越大，粘稠度越高。不过并不是说粘稠度越高就是对车辆越好的，不同发动机有不同的需求，这个还是要根据自己车辆的状况来选择。
市场上一般机油就是分为矿物油、半合成机油和全合成机油三大类，然后防冻指数选用较多的是5W，高温指数大多在30-40之间，这样的机油基本可以满足大部分发动机的需求。

Ⅶ 汽车保养时如何选用机油

机油对于汽车的重要性不言而喻，如果没有机油，汽车发动机将遭受严重损坏，导致汽车寸步难行。机油不光担负润滑重任，它还具有冷却、清洗、减振、密封等作用。目前市面上的机油牌号错综复杂，往往令车主不知如何选择，实际上，机油的主要指标只有两个，弄清楚具体含义，就行了。
粘度指标

按SAE法分类机油，冬季用油有6种，夏季用油有5种，冬夏通用油有16种。

冬季用油牌号：OW、5W、10W、15W、20W、25W。符号W代表冬季，W前的数字越小，其低温粘度越小，低温流动性越好，适用的最低气温越低。

夏季用油牌号：20、30、40、50，60。数字越大，其粘度越大，适用的最高气温越高。

冬夏通用油牌号：5W/20、5W/30、5W/40、5W/50、10W/20、10W/30、10W40、10W/50、15W/30、15W/40、15W/50、20W/20、20W/30、20W/40、20W/50。代表冬用部分的数字越小，代表夏季部分的数字越大者，适用的气温范围越大。

质量指标

按照API质量分类法，发动机油分为汽油机油系列（即S系列）和柴油机油系统（即C系列），每个系列的油品按英文字母顺序（A、B、C、D、E、F）排列，分为若干级别，字母排位越后，级别越高。

选用方法

目前市面上销售的发动机油外包装上的标志由SAE粘度分类级别和API质量分类级别两部分组成。通常以SAE开头，后面标注出粘度代号；而按API质量分类的发动机油标号一般省略API，直接标注出质量等级代号。

例如，标号为SAE10WSD，表示粘度分类是SAE10W，质量级别为API SD的冬季汽油机油；标号为SAE30SD，表示粘度分类SAE30，质量级别为APE SD的夏季汽油机油；标号为SAE10W－30SD（或SAE10W/30SD），表示粘度分类是既满足SAE10W又满足SAE30冬夏通用汽油机油，其质量等级为API SD级。

车迷在选择机油时，可结合本地的最高和最低气温，参照汽车的《使用手册》选用。若选用了粘度过大的机油，会增加运动阻力，消耗发动机功率；若选用了粘度过小的机油，保证不了润滑质量，会加剧发动机磨损。对于磨损已较严重，各配合间隙已较大的发动机，可选用高一级粘度的机油，以加强配合件的密封性能。希望我的回答对你有所帮助。

Ⅷ 汽车机油怎么选择

其实我们对于机油的选择并不是选择最贵的，而是应该根据我们汽车发动机的特性，和我们平时驾驶的习惯，来选择合适的机油才行才是最正确的。机油对于汽车来说相当于人的血液一样，说得简单一点，没有机油车就没有办法开。机油主要是由基础油和添加剂两部分组成，基础油的质量决定了机油的长期性能；添加剂可以改善油的润滑性能。

机油的标号

半合成油和全合成油都有自己的编号，很多车主在换油时会注意到，例如5w-30或5w-40。这些编号代表了不同的抗冻性和高温粘度性的机油。字母W前面的数字表示的是机油在低温状态下的流动性，通俗地说也就是冰点。这个数字减去35表示发动机油可以启动的最低温度，W后面的数字表示了这个机油的高温黏稠度，数字越大黏稠度就越大。

根据季节选择型号

知道季节不同，机油选择也不一样哦~一般在行车手册上规定的合理范围里，冬天适合使用的机油，就是首要看低温黏度等级，保证我们机油的低温性能非常优异。会推荐流动性较好的机油即5W-30，而夏季粘度等级尽量选择数值较小的，让我们的机油高温粘度尽量低一些。就推荐黏度较大的机油即5W-40。这样不会由于气温较低，造成机油黏度高，冷启动性能就会比较差。不过部分地区呢，5W-30与5W-40的机油都可以使用，大家也不要太担心呢！

最后针对每个人的驾驶习惯不同，也可以在机油上可以进行一下选择，如果你是一位比较追求速度的朋友，你平时驾驶发动机转速可能会很高，这时我们就可以选择全合成的机油。