‘壹’ 进口汽车要交什么税税率多少
1、汽车进口环节的税有:关税,税率从25-50%不等;消费税,税率从10%-45%不等;增值税:17%。
2、合法渠道,取得国内的各项认证和许可批文,正常交税,可以进口并享受。
3、现在一样需要批文。
4、专业的汽车进出口公司,可以向国家商务部申请进口批文。
5、原则上是按照实际成交价格为基础征税,当然海关会对该成交价格进行核实,如果跟市场基准价格有出入的话,海关会要求以他们核定的价格为准。
6、税率情况参见1.税收基础是汽车的国内口岸到岸价格,即CIF价格。
7、这个优惠税率是指进口关税率,只要是最惠国生产的汽车进口都可以享受,一般主要汽车出口国比如美日韩等都是最惠国的待遇,属于合法渠道,无需特别申请。
(1)进口汽车要交哪些税扩展阅读:
根据财政部 财会[2000]18号有关规定:
企业购置(包括购买、进口、自产、受赠、获奖或者以其他方式取得并自用)的应税车辆,按规定交纳的车辆购置税,应计入汽车的成本。因为它属于购进固定资产的相关税费。
中国汽车消费税的税率已基本制定,未出台的原因在于两套征收方案的抉择,是分5档次还是分7档次。
按7档次征收,最低税率将只有1%;而5档次的最低税率则是3%,这就是两套方案中最大的不同。在7档次征收方案中,细化了排气量的分类,仅针对轿车就会按1升、1.5升、2.0升、2.5升、3.0升、4.0升等区分为7个区间,最低税率可低至1%,最高税率仍旧是20%。此外,其他档次的税率范围将在3%~25%之间波动,而其他类型的乘用车税率则为1%~9%之间。
一些专家学者提出了关于汽车购置税的建议,汽车购置税可将统一的10%购置税税率降到5%~8%之间。财政部税政司流转税处负责人认为,“按档次征收税率将是今后主要汽车税改革方向,而新汽车消费税只是针对汽车的生产环节进行了相应的调整。如果要促进产业发展的话,还需要鼓励国内消费者购买汽车,为此汽车购置税的确存在下调的可能。目前工作重点还在汽车消费税上,购置税尚未被提上议程。”
一是将轿车和越野车子目合并成乘用车子目。
二是乘用车消费税分为5档,即排气量小于1.0升的税率为3%;排气量1.0升(含)至2.2升的税率为5%;排气量2.2升(含)至3.0升的税率为9%;排气量3.0升(含)至4.0升为14%;排气量4.0升(含)以上征收20%消费税。
三是对24座以下客车,排气量小于2.0升的,仍适用现行的3%税率,对排气量2.0升(含)至3.0升的适用5%税率,对排气量在3.0升(含)以上的增设8%的税率。
根据《中华人民共和国工业和信息化部 财政部 国家税务总局公告》(公告2018年17号)的要求,工业和信息化部会同国家税务总局对2017年1月1日以前列入《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》的车型的产量或进口量进行了核查,对无产量或进口量的车型予以撤销。现将撤销《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》的车型名单予以公告。
国家税务总局
‘贰’ 进口汽车为什么要交纳增值税
因为各国出口一般都是退增值税的,出口价格都比较低,如果进口不征收增值税,对国内的企业不公平,为了公平税负,公平竞争,进口货物要征收增值税。这也是增值税暂行条例的规定。故此进口汽车要交纳增值税。
进口小汽车需要交纳三项税金:关税、进口消费税和进口增值税。
征税范围:
凡是申报进入中国海关境内的货物。只要是报关进口的应税货物,不论其是国外产制还是中国已出口而转销国内的货物,是进口者自行采购还是国外捐赠的货物,是进口者自用还是作为贸易或其他用途等,均应按照规定缴纳进口环节的增值税。
‘叁’ 进口汽车需要交哪些税
关税25%
增值税17%
消费税税率依据车辆排气量(10-40%)
增值税=(完税价格+实征关税税额+实征消费税税额)X增值税税率
消费税=〔(完税价格+实征关税税额)/(1-消费税税率)〕X消费税税率
‘肆’ 国外豪车进入中国要交哪些税
有一部分是因为纯手工打造的原因毕竟产量低
物以稀为贵~~更多的是品牌价值
就像你在路边买一件衣服没有牌子花50
去商场买贴个牌子一样的东西就要花500一样的
你把宾利的车换成丰田本田的用不了这些钱~~
进口汽车价格高,主要原因是高税率。表面上看,中国关税是25%,并不是很高,但是进口汽车还要交纳17%的增值税,最高为40%的消费税,再加上关税,汽车进口到岸综合税率(关税+消费税+增值税)为47.7%—143.7%,其中排气量3.0升到4.0升区间的的综合税率为95.4%,排气量4.0升以上的综合税率为143.7%。所以完税价=到岸价格+关税+消费税+增值税。
反正就是你在中国买一辆豪车
在国外最少能买两个了~~
‘伍’ 现在买进口车要交多少点的税
23%以上,今年7月份降到23%,(根据世贸规则)
‘陆’ 买进口车具体应该交哪些税和费!!
中国汽车业至少落后15年,目前我国汽车进口关税为80—100%,因此走私特别猖獗,加入世贸后到2006年汽车进口关税会降至25%,汽车零件进口关税降为10%,并取消进口配额,人家的车子进来了,这是一个强弱分明的阵营,不仅仅是价格上处于劣势,生产规模开发力量要跟人家拼,销售服务全部体系都要直面外国公司竞争,然而就规模而言,全国年产汽车达160万辆,虽排名世界第10名,但还远远不抵美国通用汽车公司一个车间的年产量,而这160万辆还是由分散的125家汽车企业的总额,在质量上与人家也不可同日而语,由于国际市场轿车价格是国产车的三分之一到四分之一,即使加25%的进口税,价格也大大低于国产车,而在质量款式安全性能方面也有很大优势,中国汽车工业现代化、规模化发展是大势所趋,企业要兼并重组,引进先进生产线,中、小型企业必将“退”下来,着眼大局与发达国家汽车企业竞争,也会导致大量人员失业下岗。
2004年1月1日,中国按照加入WTO的承诺如期对进口车关税进行了第三次下调。据商务部公告,今年排量3.0升以下的进口汽车关税由38.2%下降到34.2%,降幅4个百分点;3.0升以上由43%下降到37.6%,下降5.4个百分点。同时,关税的如期下调还引发了进口汽车综合税率(含关税、增值税率和消费税率)进一步微降,使得今年进口车综合税率分别比去年下降了4.92%—6.86%。关税的下降使经销商的成本下降,车价伴随着关税的下降而下降成为必然。
2005年年进口车的关税将近一步下降,到2006年7月1日关税将降至最低25%,关税对进口车的价格影响很大但并不会导致进口车价的剧烈震荡。
只知道2006(现在)的关税
以后要看国家政策了
什么时候到0,很难说,壁垒一定有的,不然国内市场都让外国人抢了。
中国汽车业至少落后15年,目前我国汽车进口关税为80—100%,因此走私特别猖獗,加入世贸后到2006年汽车进口关税会降至25%,汽车零件进口关税降为10%,并取消进口配额,人家的车子进来了,这是一个强弱分明的阵营,不仅仅是价格上处于劣势,生产规模开发力量要跟人家拼,销售服务全部体系都要直面外国公司竞争,然而就规模而言,全国年产汽车达160万辆,虽排名世界第10名,但还远远不抵美国通用汽车公司一个车间的年产量,而这160万辆还是由分散的125家汽车企业的总额,在质量上与人家也不可同日而语,由于国际市场轿车价格是国产车的三分之一到四分之一,即使加25%的进口税,价格也大大低于国产车,而在质量款式安全性能方面也有很大优势,中国汽车工业现代化、规模化发展是大势所趋,企业要兼并重组,引进先进生产线,中、小型企业必将“退”下来,着眼大局与发达国家汽车企业竞争,也会导致大量人员失业下岗。
2004年1月1日,中国按照加入WTO的承诺如期对进口车关税进行了第三次下调。据商务部公告,今年排量3.0升以下的进口汽车关税由38.2%下降到34.2%,降幅4个百分点;3.0升以上由43%下降到37.6%,下降5.4个百分点。同时,关税的如期下调还引发了进口汽车综合税率(含关税、增值税率和消费税率)进一步微降,使得今年进口车综合税率分别比去年下降了4.92%—6.86%。关税的下降使经销商的成本下降,车价伴随着关税的下降而下降成为必然。
2005年年进口车的关税将近一步下降,到2006年7月1日关税将降至最低25%,关税对进口车的价格影响很大但并不会导致进口车价的剧烈震荡。
只知道2006(现在)的关税
以后要看国家政策了
什么时候到0,很难说,壁垒一定有的,不然国内市场都让外国人抢了。
‘柒’ 请问进口汽车报关要交多少税
进口汽车报关要交的税:
3.0L(含)以下的是66.19%
3.0L-4.0(含)是95%
3.0L以上是143.75%
进口过程:
一、客户提供到货通知书、正本提单或电放保函及换单费、THC费等给我司,由我司代客户到所属船公司换取进口提货单。
二、准备进口报关所需单证
1.必备单证:清单、发票、合同一式一份、报关、报检委托书各一份。
2.从欧盟、美国、韩国、日本进口货物,如是木制包装箱的需提供热处理证书或植物检疫证书,如是非木制的提供无木制包包装。
3.税则所规定的各项证件(如进口许可证、机电证、重要工业品证书)
4.有减免税手册的提供减免税证明手册。
三、进口申报后如海关审价需要,客户需提供相关价格证明。如信用证、保单、原厂发票、招标书等海关所要求的文件。
四、海关打印税单后,客户需在7个工作日缴纳税费。如超过期限,海关按日计征滞纳金。
五、报关查验放行后,客户需及时到我司缴纳报关、报检代垫代办费。
货物到港后十四日内必需向海关申报。如超过期限海关按日计征滞报金(按货物价值万分之五)超过三个月,海关将作无主货物进行变卖。
‘捌’ 进口车辆交税有几种还有税是怎么交的详细
进口汽车要交的税有:关税、增值税、消费税。
税率=基本关税(25%)+消费税(10%-40%)+增值(17%)+其它(主要看排量),总计大约120%左右。关税主要看进口车排量,排量不一样、品牌不同,关税也不同。
车辆的排量加消费税:
排气量在1.0升以下(含1.0升)的 1%
排气量在1.0升以上至1.5升(含1.5升)的 3%
排气量在1.5升以上至2.0升(含2.0升)的 5%
排气量在2.0升以上至2.5升(含2.5升)的 9%
排气量在2.5升以上至3.0升(含3.0升)的 12%
排气量在3.0升以上至4.0升(含4.0升)的 25%
排气量在4.0升以上的 40%
消费税:排量在1.0升以下的为3%,1.0—2.2升以上的为8%;
消费税:(报关价+关税)/(1-消费税率)*消费税率; 4增值税:税率为17%;
增值税:(报关价+关税+消费税)*17%;
进口车辆,提供《中华人民共和国海关货物进口证明书》或《中华人民共和国海关监管车辆进(出)境领(销)牌照通知书》。
作为财产税的车辆购置税,是以购置的特定车辆为课税对象,而不是对所有的财产或消费财产征税,范围窄,是一种特种财产税。车辆购置税具有专门用途,由中央财政根据国家交通建设投资计划,统筹安排。这种特定目的的税收,可以保证国家财政支出的需要,既有利于统筹合理地安排资金,又有利于保证特定事业和建设支出的需要。
社会主义市场经济需要有健全的宏观经济调控体系.以保证其快速协调发展和健康运行。首先,由于税与费之间的本质区别,以费改税,开征车辆购置税,有利于理顺税费关系,进一步完善财税制度,实现税制结构的不断优化。其次,“费改税”改革,不但能规范政府行为,遏制乱收费,同时对正确处理税费关系、深化和完善财税体制改革也能起到积极作用。
车辆购置税的纳税人是指境内购置应税车辆的单位和个人。其中购置是指购买使用行为、进口使用行为、受赠使用行为、自产自用行为、获奖使用行为以及以拍卖、抵债、走私、罚没等方式取得并使用的行为,这些行为都属于车辆购置税的应税行为。
‘玖’ 进口车要交购置税吗
进口车也是要交购置税的,只要是新车上牌的话不论是国产车还是进口车或者是合资车都是需要交购置税才可以正常新车上牌的。