❶ 驾驶自动挡车,怎么启动发动机
1、踩刹车-打火-挂挡(P到D)-松手刹-抬脚刹-给油-起步,你是这样的吗?
2、 等红灯时-踩刹车,绿灯亮-松脚刹-给油-起步,或者 -踩刹车-挂P档,绿灯亮 -挂D档 -抬脚刹-给油-起步,你是这样的吗?
3、行驶中一直踩住油门-加速深踩-减速松抬,你是这样的吗?
4、一D到底 ,从来不用限制挡 ,减速用刹车控制,这是不是你?
5、超车的时候 ,只需深踩油门就ok了,是不?
6、行驶结束停车后,挂P档--松开脚刹-拉上手刹-拔钥匙,对不对?
我自己打一开始也以为这就是驾驶自动挡汽车正确方式,可是这就错了,下面详细教大家一下。
1、启动发动机准备行车时
先接通电源 (不打着发动机) -踩刹车、挂挡,不是直接挂入D档,而是挂到N档上再点火 ,之后由N档挂入D档 ,松手刹 、抬脚刹车 、起步。等红灯或短时间停车等待时,正确的方法是:拉手刹 、挂N档 、而不是P档! 更不能踩住刹车 ,长时间(30秒以上)让档位保持在D挡上。
2、加速技巧
注意“提前升挡、滞后降挡”特点。
踩一下松一下的自动挡换挡技巧,当发动机转速上升到换档区间后,你只要轻收油门,自动变速箱会自动做出升档的指令,而在你收油的瞬间发动机转速会下降一些,正好与刚升档的齿比衔接,这时再加油前行,你会觉得整个自动挡换档过程更加平顺,乘坐也更加舒适。
3、超车时【宜用D挡】
将踩油门的脚松一下,然后再猛踩下去。
自动挡汽车超车的技巧也是非常重要的,超车时的急加速仅靠变速箱电脑的能力是很难在短时间内完成的,所以此时应将踩油门的脚松一下,然后再猛踩下去,使发动机转速迅速提升,达到令车迅速提起速度的效果。
4、爬坡时【宜用S挡或手动模式】
若仅仅使用D挡驾驶者会明显感觉汽车比较“肉”,应使用手动模式(退后一挡),采用爬坡挡(低挡如2挡/3挡等)爬坡,汽车不仅跑起来会非常有力,而且会更加轻快。
❷ 汽车怎么启动打火
对于汽车打火想必每一位老司机都不陌生,但是你的汽车
打火步骤正确吗?汽车怎么打火才正确呢?每辆汽车都有一套独立的启动系统,由电池、启动机、点火钥匙,以及相关的开关、继电器、线路组成。
打火启动汽车发动机是驾驶汽车的第一步,如果启动方法不正确,将会对其中的蓄电池和启动机寿命造成较大影响。
正确的启动发动机的操作方法是:
启动时,将点火钥匙转到ON位置,应等待5〜8s,然后再将钥匙转到启动位置,启动发动机。
这样做的目的是让汽油泵能在启动前先投入工作,保证在发动机启动时,供油系统已经靠油泵建立了足够的汽油压力,确保发动机启动时的供油量合适。
一旦发动机顺利启动,应立即松开点火钥匙,让其自动回到ON位置。很多驾驶员在启动发动机后,钥匙回位慢,此时能够明显听到启动机齿轮和发动机飞轮之间的摩擦噪声,这样会加快启动机的损坏,严重时甚至造成发动机的飞轮齿圈损坏。
发动机不能顺利启动时,切忌连续运转启动机超过5s。而且再次启动应该间隔15s以上,以保护蓄电池和启动机。连续3次都没有启动发动机,则可能是发动机存在故障,继续启动也无济于事。
启动发动机第一重要原则:
启动时不能踩油门(也就是节气门不能打开)在钥匙还没有旋转打开通电时,发动机的怠速电机和节气门传感器,氧传感器、温度传感器等一系列传感器均未通电,而这些脑的指导下自动调整和适应一种最佳位置度和最佳参数,这种自动调整和适应往往需要一定的时间。
所以,发动机长时间停止工作的以后再启动时,钥匙旋转至ACC停止等待秒钟左右,让主电源继电器触点稳固接触,让第一部分需要通电的器件通电,然后继续将钥匙转至ON,停止等待秒钟,让油泵继电器吸合,(如果大家注意的话,在启动时会听到嗡嗡的声音持续几秒钟)以及
等待各个传感器调整状态完毕后,将钥匙转至START至发动机连续运转后返回ON处,整个启动过程完毕。这种启动方式尤其在早上和冬天的早上最重要,车停放一夜后,发动机的运行参数与前一天热状态的完全不一样,各个传感器有待重新调整,这时如果插进钥匙一气启动,
发动机的运行参数是非正常的原始数据,这样会出现启动失败或多次启动失败。
即便启动成功,也会造成油耗过大或发动机过热,错误的参数也会记忆在电脑里,长时间后错误的数据会刷新覆盖原电脑里的数据,这个叫电脑自学习,经过年左右的时间后,车子发动机会出现爬坡无力。油耗大,积碳严重。发动机过热等软故障,而且这种故障很难查找判断,即便发动机大修也不能排除。当然在临时短时间内停车后可以直接启动,长时间或温差大就不能啦。忘记了一条:行车电脑通电后初始化 也需要一定的时间的。
❸ 怎么正确启动汽车发动机
启动发动机前首先应做好如下准备工作:
(1) 检查发动机润滑油和冷却液的平面。
(2) 检查各高压线有无松脱(汽油机)。
(3) 从化油器(汽油机)油面观察窗中观察浮子室内是否有油,如无油,应用手油泵泵油至观察窗的凸起标志,泵完油后将手摇臂放在最低位置。
(4) 严寒启动应先使发动机预热。发动机预热的方法有:
a. 加热水预热。
b. 用手摇柄摇转发动机曲轴。
c. 用热源烘烤油底壳或用专用喷热装置加热发动没底壳、变速器和后桥壳等部件。
d. 采用预热装置预热。
以上工作完成后,再启动发动机,其步骤为:
(1) 按下电源部开关手柄,接通电源。用点火钥匙接通点火锁(将钥匙顺时针转至1挡)。
(2) 踏下离合器踏板。
(3)将变速器操纵杆置于空挡位置。
(4) 若为汽油机,则稍踩几下加速踏板,根据气温情况,适当接出风门拉钮。
(5)将钥匙转至第11挡,发动机便可启。每次启动时间不要超过5s,再次启动,须等待2min后。启动后迅速松开钥匙,使其自动弹回到正常工作位置或用手逆时针扳动钥匙至工作位置。
(6)发动机启动后,节气门开度不要太大。待发动机运转慢慢稳定后,再均匀地松开离合器踏板,推回风门拉钮,保持低速运转。严禁高速运转或猛轰油门
希望能帮到你,望采纳!
❹ 汽车发动机是怎么启动的 是如何过程
起动机带动曲轴旋转,曲轴旋转传感器发送信号到发动机电脑,电脑按顺便控制喷油点火,混合器在气缸内爆炸,通过离合器传送到变速箱,变速箱通过半轴传递到车轮。
❺ 汽车启动步骤是什么
正确启动汽车的步骤:1、上车后座椅调整适合自己的位置,然后系安全带。2、启动汽车,然后左脚踩下离合器,挂一档。3、打左转向灯,按喇叭示意。4、右脚踩油门,左脚慢慢抬起离合器,左手稳住方向盘,右手握住手动刹车前端;待听到油门声音由"高昂"转变到"沉稳"的时候,迅速放下手动刹车。
发动机启动运转正常后,经确认汽车周围无障碍,具备汽车起步的一切条件,用左脚将离合器踏板踩踏到底,使离合器彻底分离。如果离合器踏板未踩到底,离合器不能彻底分离,发动机输出的动力与变速器之间半联动,此时换挡,不仅变速器会发出齿轮撞击的异响声,同时还会对机件造成损伤。
将变速器换挡杆置入挡,如第一次换挡不顺利,可将换挡杆拉回空挡位置,紧接着进行第二次换挡,直至顺利完成。换挡动作要求准确、迅速,一定要辨认清楚变速器各挡位置,防止挂错挡造成的不必要损失,换挡动作要干脆利落,不要犹豫不决、拖泥带水。
汽车起步前,一定要观察周围情况,进一步确定是否安全。汽车前方情况可从前窗观察,一目了然,汽车侧方及后方情况可通过后视镜观察,或降下车窗玻璃将头伸出窗外观察。
汽车平稳起步后,左脚应从离合器踏板上移下来,使离合器踏板完全放松,不要将脚闲置在离合器踏板上,因为左脚有时不由自主地稍微向下一用力,就容易造成离合器半联动,长此以往,很快磨坏离合器摩擦片。
❻ 汽车发动机由什么启动
发动机启动是先由马达启动然后通过火花塞产生火花把缸内点燃就可以启动了。
❼ 发动机怎么启动
1、按下电源部开关手柄,接通电源。用点火钥匙接通点火锁(将钥匙顺时针转至1挡)。
2、踏下离合器踏板,将变速器操纵杆置于空挡位置。
3、 若为汽油机,则稍踩几下加速踏板,根据气温情况,适当接出风门拉钮。
4、将钥匙转至第11挡,发动机便可启。每次启动时间不要超过5s,再次启动,须等待2min后。启动后迅速松开钥匙,使其自动弹回到正常工作位置或用手逆时针扳动钥匙至工作位置。 发动机启动了。
❽ 汽车发动机怎么启动图解
你好,根据你这个情况,个人建议还是参考一下汽车的说明书,会有详细的介绍?
❾ 汽车发动机启动的详细过程
钥匙到ACC档,系统检测,油泵建立压力;
转动钥匙,起动机运转,带动飞轮,曲轴组,活塞开始运动;
ECU根据各传感器的信号,开始给各缸喷油;
当活塞完成压缩做工并接近上止点时,火花塞跳火,点燃可燃混合气;
可燃混合气点燃后,推动活塞下行;
四个缸交替完成进气-压缩-做工-排气四个过程;
发动机开始运转;
你给的分数太少了,也就能给你讲这么多,四冲程发动机的工作过程比较复杂,建议你去找份专业文档学习一下吧。