A5汽车如何

⑴ 试驾体验奥迪A5以及现款奥迪A5该如何选择

前段时间我们刚刚聊过了我们苏州太仓当地的奥迪A5的优惠情况，如果还没看的小伙伴可以翻看之前的视频。今天我们主要来聊聊全新的21款奥迪A5的试驾感受以及这款车型该如何选择？毕竟这也是我们奥迪车主群内诸多老款A5车主的心声！

如果说各位对于21款的奥迪A5还有什么疑问的话，可以评论区交流互动！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

⑵ 奥迪A5性价比怎么样

价格预计５５－７８万之间奥迪A5是在今年的日内瓦车展上全球首发的，它的设计融入了大量Nuvolari概念车的元素。奥迪A5拥有漂亮的车顶弧线、时髦的尾部线条，意大利首席设计师和以前西亚特与阿尔法汽车的造型师沃尔特·德·席尔瓦声称这款奥迪A5是他设计过的最漂亮的车。作为奥迪又一款高性能四门跑车A5受到的评价很简单，是奥迪历史上仅次于R8的跑车。奥迪为了增加A5Sportback的操控性，对奥迪A5进行了大手术，外形的调整风阻系数的减小，发动机的后移前轮的前移，使其中心得到了最佳的调整，QTV系统（quattro四驱扭矩引导系统）的应用使其在弯道上会有更加出色的表现。

⑶ 东南A5怎么样呢，车质量好吗

东南A5翼舞采用了全新的"翼"的设计、理念，想要达到一种舒展的视觉效果。车头呈现出很明显的X型，相比DX7和DX3来说尺寸更加夸张，超大尺寸的中网使用了镀、铬和磨、砂装饰，视觉上的冲击力非常的强。

侧面的造型前面低后面高，再配合上扬的腰线，营造出了一种俯冲的姿态，宛如一只随时想要奔跑的豹子，帅气又不失优雅。除了最低配置的配备15英寸的轮圈之外，其余的车型都是16英寸，轮胎的使用规格为195/60 R16的碗里COMFORT的系列。

A5翼舞有着非常标准的入门级的紧凑的车型的尺寸，2625mm的轴距虽然不算很拔尖儿，但是也达到了主流的水平。侧面的整体轮廓没有什么很夸张的设计，远远不及车头让人有非常深刻的映像，对于一台家用的轿车来说也没有什么太大的关系，它需要满足大多数的消费者的审美。

车尾的设计比较简洁、干净，后包围的造型倒是有一定的运动感，但是整体上给人的感觉还是和V5菱致有几分的相似。车尾只有两个倒车的雷达探头，不利于探测，好在倒车的影响是除了最低配之外都会有的配置。在内饰这一块儿，东南A5翼舞与现在追求的极简的理念、一块大屏游天下的设计有些不一样，它的内饰造型还是保留了一些传统的因素，不太对称的中控台有一定的设计感。

在沉默了一段时之后，东南的汽车没有急躁，而是推出了东南A5翼舞这款的家用的车型。从它的整体表现来看，不论是造型、空间、配置还是驾乘的感受，都没有很明显的缺点，再结合4.99-7.59万元的预先销售的价格来看，是个性价比非常高、很务实的产品。对于买车的资金不够朋友来说，顶配也能控制在十万元以内，确实很有吸引力。

⑷ 奥迪a5算什么档次的车

按汽车等级划分，奥迪A5属于B级车，与奥迪A4、宝马3系、奔驰C系属同一系列车型。一般所说的B级车，为中档乘用车，轴距约在2.7米至2.9米之间，排量从1.8升到2.5升。2019款的奥迪A5已经上市，共推出8款车型，售价区间37.98-56.38万元。

⑸ 奥迪A5如何驻车

驻车
按以下方法操作可防止汽车驻车后无意间自行移动。
－ 用脚制动器停住汽车。
－ 拉紧手制动器。
－ 关闭发动机。
－ 汽车配备了手动变速箱时挂入 1 档，配备了自动变速箱时将 选档杆推至 P 档位置 。
在上坡或下坡路面上驻车。
如果汽车开始自行移动，么要转动方向盘，使汽车移向路沿。

⑹ 懂车的帮我介绍下2010款的A5 Sportback 这车怎么样各种性能、配置如何

A5
Sportback

实用性的话，2810mm的轴距，这个数值与奥迪A4和A4休旅不相上下，但造型却拥有奥迪A5那种流线而犀利的性情，采用了更方便承载物品的掀背式尾部设计，因此从实用性的角度上来说它的内部空间和设计已经足够你和家人载上生活所必要的东西一同自驾游什么的了。

480升行李箱容积以及放平后排座椅得到的980升容积，而且同所有掀背车一样，它窗户之上的位置也可以储物，最大容积达到了同A4休旅车相同的1400升，这样的空间能力在实用性上的表现可谓毋庸置疑。

配置嘛，拥有3.2升的FSI
V6发动机以及七速双离合器变速箱，奥迪的Drive选择系统，奥迪动态控制转向盘，可调式避震器，带后轮运动风格差速器的全轮驱动系统，非常帅气的18英寸选装普利司通245/40R18的轮胎以及带导航系统的MMI控制系统。从配置上来说，也是很不错的

动力方面这款A5
Sportback的百公里加速时间可以达到6.4秒，对于一款重量达到1.82吨的车子来说，262马力的最大功率以及316牛米的最大扭矩还是能够赋予其所需要的加速快感的。

不好意思，毕竟没试驾过，也没有任何朋友试驾过，所以只好根据数据给您些回答，希望能帮到您

⑺ 奥迪A5怎样

奥迪A5 奥迪的设计一向以优雅简约的造型、富有张力的外观和臻于完美的细节着称。奥迪A5“优雅的运动”设计理念把这一奥迪独有的设计语言表现到了一个新的高度，重新诠释了奥迪百年传承的高雅、动感的设计美学。奥迪A5具有动感十足的轮廓——车身宽大、底盘低、前悬短，精炼勾勒的车身线条与富于表现力的车头优雅大方。除此之外，奥迪A5用宽敞舒适的驾乘空间重新定义了轿跑车的设计——长达2751mm的轴距，使后排乘坐者拥有足够宽敞的空间。此外，宽达1米，容量455升的宽大行李箱，能轻松容纳包括高尔夫球包在内的巨大物件轻松进出，足够一次长途旅行的物品存储。 目前，奥迪A5为其所属系列下的最新车系。 奥迪A5系列共有2个车型 奥迪A5 3.2 coupe 指导价：61.00万 奥迪A5 3.2 coupe quattro&# 指导价：64.00万 车型：豪华型 跑车 生产厂商：奥迪 上市时间：2008 最近更新：2008.08.20 优点：延续奥迪优良的做工，外观、动力以及内饰都强烈冲击眼球 缺点：手拿60万元，出现对购买A5还是TT选择上的难题 奥迪A5 3.2 coupe quattro�0�3 -引擎参数 标准引擎 V型6缸/4气阀技术/燃油直接喷射式汽油机/奥迪两级可变正时控制系统（AVS） 标准变速器 手自一体 6档 标准排量 3197 cc 气门数 24 最大功率 195/6500 KW/rpm 最大扭矩 300/3000-5000 N·m/rpm 燃油系统 电子燃油喷射式 理论油耗 9.3 升/百公里 最高时速 250.0 km/h 加速时间 6.4 秒（0-100km/h） 排放标准 欧Ⅳ标准 舒适性配置 电动车窗 带防夹功能车窗 防眩目内后视镜 前大灯清洗装置 前排中央扶手 彩色驾驶员信息系统 带换档功能的3幅真皮多功能运动方向盘 米莱诺Milano真皮座椅 储物装置包括前门护板处、后座椅侧面和侧护板处、前座椅侧网兜、前乘员座椅下储物包 前后座椅可调头枕 靠背可折叠真皮后座椅 前排座椅加热装置 前排座椅电动调节腰部支撑 豪华型舒适型自动空调 外部温度显示 灯光包含后座阅读灯、门内控制开关照明灯、主动式反射器、下车照明灯、脚部照明灯、可照明的出风口、手套箱照明灯 从车门可电动开启行李箱箱盖 电子点火开关，高级钥匙 电动后窗帘 交响乐Symphoy收音机，含整体式6碟CD换碟机和SD储存卡读取器 Bang和Olufsen音响系统 车辆安全/防盗配置 ABS防抱死制动系统 EBD电子制动力分配系统 ESP电子车身稳定装置 ASR加速防滑控制系统 驾驶座安全气囊 副驾驶座安全气囊 预紧式前座椅三点式安全带 后座椅三点式安全带 遥控中央门锁 司机和前排乘员侧安全气囊及头部安全气帘 前座安全带限力装置 电子机械式驻车制动系统（EPB） 双面镀锌钢板车身 高度和轴向电动可调安全转向柱 前座安全带未系报警装置 奥迪驻车辅助系统 防盗报警系统 发动机启动防盗锁止系统 防盗车轮螺栓 三角警示牌 模拟可视前后驻车报警系统 其他功能配置 电动随速助力转向 quattro�0�3全时四驱 无论是配置还是动力都不错

⑻ 奥迪a5汽车质量好吗

你好朋友，不错

⑼ 奥迪A5如何

[汽车点评网 试驾] 自从奥迪80车型后，奥迪公司就再也没有一款基于中型车平台的两门轿跑车型，不过随着奥迪A5的诞生，这个市场空白也随即被填补。此外，奥迪A5并不是一款平庸的产品，出色的外形、强劲的动力以及豪华的内饰都让它有着挑战宝马330ci等车型的资本。

外形上，奥迪A5绝对是聚光灯下的焦点，LED的日间行车灯煞是醒目并且独具魅力，不过相比R8和新A4的美轮美奂，A5的日间行车灯缺少些曲线和委婉，但更突出些阳刚气息。大嘴进气格栅是奥迪的家族造型，底部的X型造型突出了动感，发动机盖上的两条硬朗线条一直延伸到车头底部，给人浑然天成的感觉。关于造型抛开R8不谈，奥迪近期能够拥有完美曲线身材的也只有奥迪TT系列了，不过娇小的车身显得不够大气，而A5则拥有更加出色的先天条件，自然也有着更流畅以及大气的整体效果。

设计出色的的车型自然要有出色的功能实用性，而奥迪A5做到了这点，和多数Coupe车型不同，奥迪A5的车门尺寸并不是那么夸张，更短的车门也更加轻便，这样一来开门关门时都更加轻松，此外，车身比例也变得更加协调。

进入到奥迪A5内部，映入眼帘的依旧是高品质的内饰，精良的材质和精细的做工带来了非常不错的手感，大量的金属装饰将内饰的档次感一下子提升了不少。MMI多媒体交互系统依然使用，而使用难易度方面要由于目前的宝马i-drive系统。如果非要给内饰调点毛病的话，那就是款式实在是看的有些审美疲劳了，而且按键偏多，有些眼花缭乱。

除了这些，奥迪A5还有什么不能让人兴奋地么——答案是操控。在普通的公路上，A5行驶的平静而且流畅，是一辆非常适合巡航在宽敞的街道和高速公路上，但当弯路开始增多后，失望感也因此而生。在不断的面对急弯时，奥迪的quattro系统仍然能够让车轮紧抓地面，但对于路面的反馈和车辆极限的感知非常有限，不过当你想在进行一些激烈的动作后，A5开始呈现前驱车特有的转向不足。如果仅仅是驾驶，那么奥迪A5的感觉是轻巧而灵活，而如果动作变得激烈，沉重的车身还是带来了些不利的影响，转向并不够犀利，动作也算不上特别累灵敏。

动力很出色，但离让人疯狂还有一定的距离，3.2L V6发动机采用了燃油直喷技术，运转平顺安静但不够让人兴奋，这点与宝马的直列6缸双涡轮增压发动机和英菲尼迪的3.7L发动机相比都逊色不少。宽广的扭矩平台让加速更加有力，但并不会发出那种让人疯狂地嘶吼，而在换挡速度上，奥迪A5需要奥迪最新的双离合变速箱S-tronic来匹配，以便于对手竞争。

尽管奥迪A5并不完美，不过它有着美轮美奂的外形和舒适的驾驶感受，虽然操控方面并不能让人完全满意，但是又有多少人会每天都用高速入弯和享受山路的刺激呢，当然对于这类用户，还有更高端的S5可以选择，这将会变得更纯粹一些。（文/汽车点评网 祁子鑫）

⑽ 奥迪A5，这款车你觉得如何

欢迎大家观看小编给大家带来的车辆推荐，今天呢小编我要给大家介绍这台奥迪A52020款Coupe40TFSI时尚型国VI，该车有着不错的气质，在同级别车的销量也是表现不错，占据了一部分的市场地位，众多车主的评价也是褒贬不一，厂商指导价是37.98万，这台车在性价比上也表现不错的。

动力方面，配备了2.0T的发动机，符合国家的排放标准，最大功率190马力，百公里综合油耗为5.8升，搭载了7挡双离合变速箱，使得这台车的换挡速度和换档平稳性很好。底盘采用了承载式车身，使用的前悬架为五连杆独立悬架后悬架为五连杆独立悬架，能保证车辆足够的操控性，也能处理好行驶过程中的颠簸感。

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