A. 汽车主要由哪些系统组成
汽车主要由发动机、底盘、车身以及电器电子设备组成。
发动机由五大系统两大机构组成,即曲柄连杆机构、配气机构、供给系统、冷却系统、润滑系统、点火系统和启动系统
底盘由传动、行驶、转向、制动等系统组成
下面分别简单说一下各个系统的作用:
传动:将发动机输出地动力传给驱动车轮,使车辆前进
行驶:支撑整车的质量,传递和承受路面传来的震动等
转向:是汽车转向
制动:是汽车减速或停车
B. 汽车制动系统包括什么
汽车制动系统包括行车制动装置和停车制动装置两套独立的装置。
汽车制动系统包括行车制动装置和停车制动装置两套独立的装置。其中行车制动装置是由驾驶员用脚来操纵的,故又称脚制动装置。停车制动装置是由驾驶员用手操纵的,故又称手制动装置。
行车制动装置的功用是使正在行驶中的汽车减速或在最短的距离内停车。而停车制动装置的功用是使已经停在各种路面上的汽车保持不动。
但是,有时在紧急情况下,两种制动装置可同时使用而增加汽车制动的效果。有些特殊用途的汽车和经常在山区行驶的汽车,长期而又频繁地制动将导致行车制动装置过热,因此在这些汽车上往往增设各种不同型式的辅助制动装置,以便在下坡时稳定车速。
汽车制动系统的注意事项:
按照制动能源情况,制动系还可分为人力制动系、动力制动系、和伺服制动系等3种。人力制动系以驾驶员的体力作为制动能源;动力制动系以发动机动力所转化的气压或液压作为制动能源;而伺服制动系则是兼用人力和发动机动力作为制动能源。
此外,按照制动能量的传递方式,制动系又可分为机械式、液压式、气压式和电磁式等到几种。
C. 汽车制动系统有哪些组成
汽车制动系统主要由供能装置、控制装置、传动装置和制动器4部分组成。制动系统的主要功用是使行驶中的汽车减速甚至停车、使下坡行驶的汽车速度保持稳定、使已停驶的汽车保持不动。
D. 汽车电气系统包括哪些
汽车电气系统由七大部分组成,它们分别是充电系统、起动系统、点火系统、照明与信号系统、仪表系统、辅助电器系统、电子控制系统。下面简单介绍各系统的组成及作用。
1、充电系统
组成:由蓄电池、电压调节器和交流发电机等组成。
作用:主要为汽车起动和行驶时提供系统工作所需的电能。
2、起动系统
组成:由蓄电池、点火开关、起动机及其控制电路等组成。
作用:主要是为了给发动机曲轴提供足够的起动转矩,以使发动机曲轴达到必需的起动转速,使发动机顺利完成点火从而正常运行。
3、点火系统
组成:由点火线圈、火花塞、点火线号发生器和分电器总成(无分电器点火系统则为微机控制单元)组成。
作用:利用火花塞点燃缸内的混合气,推动活塞做功,为发动机提供动力。
4、照明与信号系统
组成:
照明系统包括前照灯、雾灯、示宽灯、牌照灯、行李箱灯、顶灯和其他照明灯等。
信号系统包括转向信号灯、危险警示灯、制动信号灯、倒车灯、电喇叭等。
作用:
照明系统:帮助驾驶员在夜间行车或恶劣天气(雨、雪、雾天等)下,能获取外界路况信息,确保行驶安全。
信号系统:在车辆行驶过程中,提醒周围其他驾驶员或行人获取行驶车辆信息,及时避让从而避免交通事故,确保交通安全。
5、辅助电器系统
组成:由雨刮系统、电动车窗系统、收音机、低温起动预热装置和点烟器等组成。
作用:主要是提升汽车行驶的安全性、舒适性和稳定性。
6、仪表与报警系统
组成:由机油压力表、冷却液温度表、燃油表、车速里程表和发动机转速表等组成。
作用:主要为驾驶员提供汽车怠速或行驶状态下的车辆工况信息,使驾驶员能及时发现车辆问题,避免事故发生。
7、电子控制系统
组成:由发动机控制单元、制动防抱死装置、电控悬架系统、自动空调和电控自动变速器等组成。
作用:与相应模块中的传感器和执行器实行交互,并按照汽车最优配置参数进行系统控制,确保模块的正常运行。
E. 汽车分为哪几大系统
汽车有制动系统,转向系统,行驶系统,传动系统四大系统。
1.发动机: 发动机是汽车的动力装置。其作用是使燃料燃烧产生动力, 然后通过底盘的传动系驱动车轮使汽车行驶。发动机主要有汽油机和柴油机两种。汽油发动机由曲柄连杆机构、配气机构和燃料供给系、冷却系、润滑系、点火系、起动系组成。柴油发动机的点火方式为压燃式,所以无点火系。
2.底盘 :底盘作用是支承、安装汽车发动机及其各部件、总成,形成汽车的整体造型,并接受发动机的动力,使汽车产生运动,保证正常行驶。底盘由传动系、行驶系、转向系和制动系四部分组成。
3.车身: 车身安装在底盘的车架上,用以驾驶员、旅客乘坐或装载货物。轿车、客车的车身一般是整体结构,货车车身一般是由驾驶室和货箱两部分组成。
4.电气设备: 电气设备由电源和用电设备两大部分组成。电源包括蓄电池和发电机。用电设备包括发动机的起动系、汽油机的点火系和其它用电装置。
由上述描述可以看出汽车共有制动系统,转向系统,行驶系统,传动系统四大系统。
汽车一般由发动机、底盘、车身和电气设备等四个基本部分组成。下面主要介绍下汽车发动机。
发动机是汽车的动力装置,由2大机构5大系组成:曲柄连杆机构、配气机构、冷却系、燃料供给系、润滑系、点火系、起动系组成,但是柴油机比汽油机少一个点火系统。
1.冷却系:一般由水箱、水泵、散热器、风扇、节温器、水温表和放水开关组成。汽车发动机采用两种冷却方式,即空气冷却和水冷却。一般汽车发动机多采用水冷却。
2.润滑系:发动机润滑系由机油泵、集滤器、机油滤清器、油道、限压阀、机油表、感压塞及油尺等组成。
3.燃油供给系:汽油机燃油系统包括汽油箱、汽油表、汽油管、汽油滤清器、汽油泵、化油器、空气滤清器等。柴油机燃油系统包括喷油泵、喷油器和调速器#等主要部件及柴油箱、输油泵、油水分离器、柴油滤清器、喷油提前器和高、低压油管等辅助装置。
4.启动系:起动机、蓄电池。
5.点火系:火花塞、高压线、高压线圈、分电器、点火开关。
6.曲柄连杆机构:连杆、曲轴、 轴瓦、飞轮 、活塞、活塞环、活塞销、曲轴油封。
7.配气机构:汽缸盖、气门室盖罩凸轮轴、气门进气歧管、排气歧管、空气过滤器、消音器、三元催化增压器。
F. 汽车的制动系统是由哪些部分组成的呢
在传统燃油汽车中,制动系统主要由以下几个部分组成:制动踏板、制动主泵、制动子泵、真空增压泵、制动油管、制动盘、手刹制动器、ABS系统,以及与制动踏板相连的真空增压泵。在发动机工作时,进气歧管会产生一定的真空度,和与外界大气压的一定的压差,从而产生制动辅助的作用。而在发动机不工作的时候,是没有真空的,但是在真空增压泵里有少量的真空,所以这就解释了为什么在车辆关闭的状态下,刹车踏板经过两次按压后不会下去,就会变得很硬。
汽车制动系统也被称为汽车制动系统。制动系统的作用,是使行驶中的汽车按照驾驶员的要求强制减速甚至停车,在行驶的过程中起到非常安全的作用。制动系统最终为制动片(盘式)或制动蹄(鼓式),以完成制动动作。制动泵属于汽车制动系统,制动泵的功能主要提供制动助力,只有在车辆发动机启动后,具有制动助力的作用,如客车、卡车等车用泵动力系统,汽车用油泵动力系统,制动泵的主油为真空增压泵,在总泵动力的条件下,当驾驶员控制子泵的油压作用于制动压力时,踩在制动踏板上的力就会容易得多。如果燃烧的汽车的发动机不启动,即使驾驶员尽力使用也不能把刹车踏板踩到底。
G. 一般汽车应包括哪些制动系统各起什么作用
一般汽车都装有两个独立作用的制动系统:由脚控制的行车制动(脚制动)系统和用手控制的驻车制动系统。
1、沂车制动系统目前各类汽车所用的车轮制动器,基本上可分为两大类,即鼓式和盘式两类。它们的区别是:前者的摩擦副中,旋转元件为制动鼓,工作表面为圆柱面;后者的摩擦副中,旋转元件为圆盘状的制动盘,工作表面为两端面。
鼓式制动器摩擦副中的固定元件,多用带摩擦片的制动蹄。按制动蹄张开装置的形式不同,鼓式制动器又可分为液压驱动轮缸张开式和气压驱动凸轮张开式两类。
盘式制动器,其传动机构多为液力式。按其固定摩擦元件结构的不同,可分为钳盘式,适用于前轮制动器,也有的汽车前、后轮制动器均采用盘式制动器。轿车制动系统一搬是前轮为盘式,后轮采用鼓式。
2、驻车制动系统驻车制动器一般多装在变速器输出轴的后端,故又称为中央制动系统。也有少数车型的驻车制动器不设在变速器后端,而是与后轮制动器联动。驻车制动器主要用于汽车停放时,在紧急时,也可用做辅助制动。
另外,有些汽车(主要是柴油车)还装有排气制动器。这种制动器是采取加大发动机排气阻力的方式,以增加发动机曲轴的旋转阻力,并通过传动机构阻碍驱动轮的转动,从而达到减速的目的。它主要是在汽车下长坡时作为辅助制动器使用,以减轻车轮制动器的负担。
H. 汽车制动系统主要由哪几个部分组成各个部分的功能和作用是什么
盘刹顾名思义,就是静止的刹车卡钳(卡钳下安装有刹车片),跟车轮同轴的刹车盘片产生摩擦而使车轮减速直至停止的装置。盘刹的刹车卡钳是以静制动的典型,卡钳两边有制动活塞,一般是4活塞卡钳,有的超跑或者高档车型是六活塞卡钳前国内各家汽车厂商在中小型成品商品车上使用较多的为前盘后鼓式刹车系统,部分车型为四轮盘式刹车,相对于鼓式刹车。
这是汽车刹车的原理或概念,那么为什么要区分两种刹车类型呢?鼓式刹车是一种传统的制动系统,其工作原理可以很形象地用一只咖啡杯来形容。刹车鼓就像咖啡杯,当将五个手指伸入旋转的咖啡杯时,手指就是刹车片,只要将五指向外一张,摩擦咖啡杯内壁,咖啡杯就会停止旋转。
I. 汽车制动系统都有哪些元件组成
制动系统作用是:使行驶中的汽车按照驾驶员的要求进行强制减速甚至停车;使已停驶的汽车在各种道路条件下(包括在坡道上)稳定驻车;使下坡行驶的汽车速度保持稳定。