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汽车空调有哪些零件

发布时间:2022-03-07 00:55:44

⑴ 汽车空调系统的组成有哪些零部件

⑵ 汽车空调制冷系统的组成部件有哪些

汽车空调系统和其它类型的空调系统在关键部件上是一样的。

空调系统主要部件包含了 压缩机、冷凝器、膨胀阀、蒸发器、风机电机,除此之外,还有一些外围辅助部件,比如回风过滤网、温度传感器、主控制部件、各种阀件等等。

具体可参照下图,

⑶ 汽车空调系统的组成有哪些部件

有空调压缩机.冷凝器.膨胀阀.蒸发器.高低压管.高低压开关.望采纳.

⑷ 汽车空调系统都有哪些部件组成

汽车空调系统主要由制冷系统、加热系统、送风系统、操纵控制系统和空气净化系统等组成。

汽车空调的制冷系统主要由蒸发器、空调压缩机、冷凝器、储液罐、膨胀阀及高低压管路等组成。

加热系统主要由加热芯、水阀、鼓风机等组成。

(4)汽车空调有哪些零件扩展阅读

汽车空调系统的功能

现代汽车空调有四种功能,其中任何一种功能都是为了使乘客感到舒适。

1、空调器能控制车厢内的气温,既能加热空气,也能冷却空气,以便把车厢内温度控制到舒适的水平;

2、空调器能够排出空气中的湿气。干燥空气吸收人体汗液,以营造更舒适的环境;

3、空调器可吸入新风,具有通风功能;

⑸ 汽车空调一般由哪些零部件组成

车内空调制冷系统一般采用以Rl34a为制冷剂的蒸汽压缩式封闭循环系统。它主要由
压缩机、冷凝器、储液干燥罐、膨胀阅(或节流孔管)、蒸发器等组成的循环部分手u电控部
分等组成。循环部分各部件由耐压金属等管路或耐氟橡胶软管依次连接而成。
制冷系统是利用制冷剂由液态转化为气态需要吸收热量和由气态转化为液态对外放出热
量的原理来降低车厢内的温度的。压缩机的作用是维持制冷剂在系统中循环,并提高气态制
冷剂的压力和温度,便于气态制冷剂在冷凝器中凝结成液态、对外放出热量;膨胀阀的作用
是通过节流作用降低液态制冷剂的压力,便于液态、制冷剂蒸发成气态以吸收热量;蒸发器是
通过液态制冷剂的蒸发,吸收从车厢内来的气体的热量;冷凝器是通过气态制冷剂凝结,将
制冷系统的热量放出到车厢外的空气中。

⑹ 汽车空调有哪些零件组成,各有什么作用

先来说说汽车空调的组成部分:分为压缩机,冷凝器,干燥瓶,膨胀阀,蒸发箱,高压管路,低压管路组成。 连接方式如下:压缩机压缩 (高温气态)→高压管路(高温气态 )→冷凝器散热(中温液态) →干燥瓶除湿 (中温液态)→膨胀阀节流(雾化) →蒸发箱液化吸热(液化低温)→低压管路→回到压缩机(低温气态)控制部分:1,管路中设置了压缩机保护开关用来检测冷媒压力以保护压缩机(压力过高过低时都会切断压缩机),2,蒸发箱表面温度传感器用来检测其表面温度给空调电脑信号,防止蒸发箱表面结箱,一般在温度在1度左右电脑会切断压缩机。3,水温传感器:空调系统需要接收发动机水温信号,用来保护发动机,在发动机水温过高时禁止开启空调。4,加速信号:主要作用当发动机在急加速时会切断空调压缩机工作,使全部的动力作用在加速上,空调系统大至原理如此,许多高档车型自动空调还有许多自动化功能。

⑺ 汽车空调由哪些零件组成啊

车内空调制冷系统一般采用以Rl34a为制冷剂的蒸汽压缩式封闭循环系统。它主要由 压缩机、冷凝器、储液干燥罐、膨胀阅(或节流孔管)、蒸发器等组成的循环部分手u电控部 分等组成。循环部分各部件由耐压金属等管路或耐氟橡胶软管依次连接而成。
制冷系统是利用制冷剂由液态转化为气态需要吸收热量和由气态转化为液态对外放出热 量的原理来降低车厢内的温度的。压缩机的作用是维持制冷剂在系统中循环,并提高气态制 冷剂的压力和温度,便于气态制冷剂在冷凝器中凝结成液态、对外放出热量;膨胀阀的作用 是通过节流作用降低液态制冷剂的压力,便于液态、制冷剂蒸发成气态以吸收热量;蒸发器是 通过液态制冷剂的蒸发,吸收从车厢内来的气体的热量;冷凝器是通过气态制冷剂凝结,将 制冷系统的热量放出到车厢外的空气中。

⑻ 汽车空调系统有哪些部件组成的

你好,汽车空调一般主要由压缩机、冷凝器、蒸发器、膨胀阀、贮液干燥器、管道、统等组成。

⑼ 汽车空调里面都有什么配件

压缩机、冷凝器、储液干燥器、压力开关、膨胀阀、蒸发器、管路、蒸发器温度传感器、室内室外温度传感器、阳光强度传感器,控制电路等。

⑽ 汽车空调有哪几部分组成

汽车空调组成部件有:

空调压缩机、电控离合器、冷凝器、蒸发器、膨胀阀、贮液干燥器、管道、冷凝风扇、真空电磁阀、怠速器、控制系统等。汽车空调压缩机是汽车制冷系统的心脏,是推动制冷剂在制冷系统中不断循环的动力源。

汽车空调分高压管路和低压管路。高压侧包括压缩机输出侧、高压管路、冷凝器、贮液干燥器和液体管路。低压侧包括蒸发器、积累器、回气管路、压缩机输入侧和压缩机机油池。

汽车空调具备以下功能:

1、通风系统:其作用是在汽车行驶时必须保证室内通风,即对汽车室内不断冲入新鲜空气,驱排混有尘埃、二氧化碳及来自发动机的有害气体。在寒冷的冬季,还应对新鲜空气进行加热,以保证室内温度适宜。

2、暖气系统:其作用是对车室内的空气或由外部进入车室内的新鲜空气进行加热,达到取暖、除湿的目的。

3、制冷系统:其作用是在车外环境温度较高时降低车内温度,使乘客感到凉爽、舒适。

4、空气净化系统:其作用是对引入的空气进行过滤,不断排除车室内的污浊气体,保持车内空气清洁。

5、控制系统:控制系统主要由电器元件、真空管路和操纵机构组成。其作用一方面是用以对制冷和暖风系统的温度、压力进行控制,另一方面是对车室内空气的温度、风量、流向进行操纵,以完善空调系统的各项功能。

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