如何算出汽车的放电电流

‘壹’ 如何测量汽车放电电流

用万用表调到电流测试档位，最大的电流测试档位，启动发动机后。把万用表测试线串联在发电线发电线路和电瓶之间，这是看万用表的指针位置，就是汽车工作时的电流，及汽车放电电流。

‘贰’ 怎样知道汽车蓄电池的电流有多大为什么

Q=I·t(A·h)
I-放电电流(A);t-放电时间(h)
由于电流单位安培(A)=库伦/秒，所以容量的单位安培小时(Ah)=库伦/秒×3600秒=3600库伦(3.6kC)。
库伦是电荷量单位，1库伦=6.24×1018(624亿亿)个电子所
带的电量，所以容量与电池的物质量(正负极板数、总面积、电解液密度)有关。对于标准正、负极板组而言，每片正极板的额定容量为15Ah，每个单格电池中
负极板数总是比正极板多1片，因此可以算出一定容量的单格电池中正负极板的准确片数，如3-QA-60Ah蓄电池，其额定容量为60Ah，正极板
数=60(Ah)/15(Ah)=4;负极板数=4
1=5。如果蓄电池的额定容量不是15Ah的整数倍数，则极板的尺寸、厚度及材料就会有所区别。
蓄电池的常用容量指标有“额定容量”、“储备容量”和“启动容量”三种。
先锋蓄电池修复为你解答

‘叁’ 怎样知道汽车蓄电池的电流有多大为什么

汽车蓄电池只有额定电压和额定容量，没有额定的输出电流的，所以选择蓄电池是，看不出输出电流，按照平常来说，汽车使用过程中的输出电流是变化的，就像电视一样，刚启动时电流很高，汽车启动时，100a以上，有些高达200-600a，过了启动期，就只有几a
(据说是2-3a)。所以你选择时，主要还是看容量，类似于45ah之类的参数，额定电压一般也不用考虑

‘肆’ 如何测量汽车放电电流

福禄克万用表带钳表，精度很高

1. 首先测试停车3小时后的蓄电池电压

两数相减得出电量！

‘伍’ 怎么用万用表测汽车电瓶放电

用万用表测汽车电瓶放电具体步骤如下：

1、关闭汽车所有电器，钥匙拔出来，找到电瓶。

(5)如何算出汽车的放电电流扩展阅读：

万用表可测量直流电流、直流电压、交流电压、电阻和音频电平等，有的还可以测交流电流、电容量、电感量、温度及半导体(二极管、三极管)的一些参数。

数字式万用表已成为主流，已经取代模拟式仪表。与模拟式仪表相比，数字式仪表灵敏度高，精确度高，显示清晰。

万用表又称为复用表、多用表、三用表、繁用表等，是电力电子等部门不可缺少的测量仪表，一般以测量电压、电流和电阻为主要目的。

‘陆’ 如何测量汽车的静态漏电电流

采用指针式万用表测量汽车供电的静态电流时，应在先记住音响防盗系统（或装置）密码的情况下再进行以下操作。
(1)检测方法。具体方法与要求简述如下。
1)将车辆上所有用电设备的开关均断开，然后再将点火开关旋到OFF位置。
2)将指针式万用表置于最大的直流电流挡，把两表笔串联在蓄电池负极电缆与负极接线柱之间，也就是万用表的负表笔（黑色）与蓄电池负极接线柱相连接，正表笔（红色）与蓄电池的负极电缆相连接。
3)观察万用表指针的摆动情况，如果放电电流在20～40mA之间，则说明静态电流基本正常；如果指针的摆动幅度过大，说明蓄电池的放电电流很大，应查找故障原因，然后再采用逐一断开蓄电池负载各分支电路的方法来判断问题出在哪一支路。
(2)需要注意的问题。采用指针式万用表检测车辆的静电流时，应先把万用表的两端与蓄电池的负极接线柱与负极连接电缆连接好，然后从蓄电池的负极上脱开负极电缆，再进行检测。不要先拆开蓄电池的负极电缆，然后再连接万用表，这样有可能检测不到静电流。

‘柒’ 汽车放电电流0.05A如何计算放几天

以12V、60Ah电瓶为例，80%的电量也有48Ah，以50mA的电流放电，可以持续960小时，长达40天（40昼夜）。

‘捌’ 汽车放电电流0.05A如何计算放几天

汽车电瓶一般是48AH（就是48A电流可以放电1小时），或54AH。按小的算，48AH/0.05A=960H=40天
40天是完全放完的天数，至少1个月没问题，还有25%的电量，足够启动打火的了。

‘玖’ 汽车放电电流0.05A如何计算放几天

通常汽车电瓶都是12V60Ah左右的。有的车型电池容量稍高些而有的稍低些。

如果按60Ah计算的话，60/0.05=1200小时=50天。也就是说按0.05A的放电率可以放50天。
这个也算是比较长的。
前提是你测得的电流比较准确，而且电池是充满电的状态。

按充满电的60Ah容量来算，如果4天放完的话，那么放电电流=60/4/24=0.625A