宝马z43为什么不造超跑

1. 宝马汽车为什么既没有超跑也没有硬派越野车

宝马汽车是享誉全球的豪华车品牌，也是最豪华的摩托车品牌，甚至还是飞机引擎的制造商，可那么一家世界五百强的汽车企业，却既没有超跑也没有硬派越野车。

我们先看看宝马做超跑的主要竞争对手，奥迪有R8，奔驰有sls amg，積架有F-TYPE，连尼桑都有GT-R。

而宝马旗下的跑车如：Z4、M系列轿跑、I8，这几款车似乎也称不上真正意义的超级跑车。

是什么原因导致宝马没有超跑呢？是自身技术不够，还是宝马战略的问题？

那么你可能要问了，宝马现在为什么不做硬派越野车呢？

如今的硬派越野车已经经过多年的市场验证，品牌效应凸显，而越野和家用不同，经常处于极限环境中，产品的口碑极为重要，所以，宝马才不会趟这趟浑水呢（主要是消费者不买账啊）！

整天说运动性能的宝马，为什么没有超跑？

说到豪华品牌的超跑，奔驰有SLSAMG、AMGGT，奥迪也有R8，但是唯独宝马这个整天标榜运动性能的品牌，却一直以来都没有一款撑场面的超级跑车。

2. 宝马Z4算不算超跑

不是的，只是BMW出的一款亲民小跑，四五十W(不同款式差别较大，楼主可以去太平洋车网看看)。女性开的比较多。个人认为排量3.0一下，百公里加速起码四秒内，急速三百以上，票子七位数以上才可能称上超跑。Z4没一项是“达标”的。除此之外像奥迪TT、TTS，现代的酷派(比那几位要低一个档次)等等都是亲民小跑。手机码字不容易，望楼主采纳。

3. 宝马Z4为什么这么便宜宝马有高档跑车吗

车子的价格高低并不只看车子的外形和品牌，重要的是性能，国内的z4一般是3.0的排量,想贵也贵不起不啊。宝马的高档跑车很多，最出名的是Z8，其他的如M5，M6都是5系车和6系车的改装。

4. 宝马Z4和M3哪个操控更佳

看喜欢了首先z宝马跑车系列从z8z3z4都宝马跑车而m系列则引进系列初m宝马赛车队队伍自己品牌直致力于开发赛车技术知道80年代才归入宝马家族并且推出了m1超跑所两系列血脉同决定了车同m38万美金下出色跑车操控性和加速都非常好8万价格范围内赛道上m3出色考虑直线奔驰c63
amg出色说z4要看买哪款了z4有2.53.0也同样有m
couper也z4m前两款和m3差远了者同样属于m发动机和m调教区别仅于两车设计非要比较看重量前比较2009z4m
weight
distribution:
50.2%
front/49.8%
2009m3宝马官方说50%对50%也佳重量分配比非要比较去试驾下人觉得m3会比较好点新款我都没开过我开过旧款z4觉得般开和m3没有区别

5. 宝马z4属于什么档次开宝马z4的都是什么人

随着年轻一代消费者的逐渐崛起，现在越来越多的消费者在买车的时候看中了更炫酷的跑车。其中 宝马Z4 因其帅气的车身造型吸引了很多人的目光。那么宝马Z4属于什么档次呢？

宝马Z4的厂商指导价为48.88-63.38万元，对于跑车来说已经很低了。同时这款车上的2.0T发动机最大功率只有320，所以宝马Z4在跑车领域只能算是入门级。与法拉利、 兰博基尼 等超级跑车相比，它的档次相对较低。

但对于家用车来说，宝马5系、 保时捷MACAN 、 奔驰E级 等高档豪车已经可以用宝马Z4的同等价格买到了。只有少数家庭愿意花这么多钱买车，所以宝马Z4在家用车领域的档次并不低。

一般来说，愿意花这么大一笔钱买一辆好玩性质的跑车的人，经济条件一定不会太差。虽然开着宝马Z4出家门不会有超跑一样的回头率，但肯定不会让你觉得丢脸，所以宝马Z4可以说是属于中高档车型。

开宝马Z4的都是些什么人？

首先，如上所述，能买得起一辆宝马Z4的人，经济条件一定很好，所以宝马Z4车主往往比较有钱；其次，从车辆特征来看，买跑车的一般都是喜欢张扬、追求个性的年轻人。所以宝马Z4的车主一般都是有钱的年轻人。

宝马Z4最大的优势就是纯种敞篷。它超强的马力和出色的操控性能让它成为了很多年轻人的梦想座驾，动力非常强劲，速度犹如猛兽。但是因为进出车厢不方便，而且女性容易裸体，所以宝马Z4不适合优雅的女性朋友。

况且Z4的空空间有限，对于想开着它和三两个朋友兜风的人来说可能不太现实。所以买车的时候，大家一定要根据自己的需求出发，选择宝马Z4这样的跑车。然后家里最好有其他主力车型，不然贸然买跑车会后悔的。

@2019

6. 新出的宝马Z4 GT3性能可以和法拉利F430级别的车比了吗

这两个来比你都能像出来?这就好像一辆高配的雅阁和一辆普通的奔驰s级，配置在好，他还是个雅格，没可比性，可能之是不懂车的人觉得看上去差不多罢了，反正都是跑车

7. 宝马这种大品牌为什么不造超跑车

在中文的语境中，跑车这个词的概念相当模糊。按汉语词汇这种广义理解，那么宝马的M4、M2、i8、Z4，甚至连普通双门4系等等都可以被归类为跑车。宝马从不缺跑车，更不缺所谓的“轿跑”coupe车，然而上升到所谓超跑这个等级，这个向来标榜性能与驾驶乐趣的品牌貌似几乎没有能拿得出来的东西。咱们通常印象中认定的超跑，差不多是老外口中“hyper car”这种级别，典型的代表例如兰博大牛、法拉利F12Berlinetta、迈凯伦720S什么的。BBA三个一线豪华品牌，奥迪有顶尖的R8坐镇，奔驰的AMG从SLR开始从来没闲着，唯独三强品牌中运动风格最为浓烈的宝马，却在这一尖端细分领域处于空白。

怎么理解宝马对于运动的诠释呢。即便现在的宝马车型已经越来越大、越来越舒适，早年间骨子里的热血已经温和了大半，但提到宝马的车，或开一下宝马的车，还是会觉得他们多少都与操控、性能这些字眼多有关联。运动一词，大概从这个品牌开始造车起就充分融入了旗下的各个产品当中，不用专门去造多少专业跑车，而是把所有普通车型都造得运动，这大概是宝马一直坚持的风格。另一家有类似倾向的是本田，只不过随着时代发展，这两家曾经非常朋克的品牌现如今棱角都柔和了很多。 事实上，跑车和所谓性能车之间的界限一直很模糊，就比如M4，有人把它当作攻弯机器、玩具大跑车，也有人看中了它不错的公路性能拿来日用，这些都不妨碍最新的M4在汉斯国博得一众北环地头蛇们的好评。宝马也不缺这种车，关于性能，这个品牌其实已经玩得很疯了，而它现在想要做的，很明显是向着更豪华、舒适的方向转变，这一点上，宝马与奔驰和奥迪完全相反。后两者都是做惯了舒服车，扭头来辆超跑当作性能招牌证明实力。就连雷克萨斯这样沉稳内敛的品牌，都曾推出过“卖一辆赔一辆”的LFA，为的也是这个，所谓旗舰，其实往往就这么

8. 为什么宝马奔驰不生产跑车

由于缺乏生产GT的经验，当年BMW在Z8和8系上吃足了亏，BMW对超级跑车的研发就变得相当谨慎。850Ci仅仅生产了几千辆就匆匆停产了，后来诞生了6系，Z8的失败催生了小跑Z3和后来的Z4，BMW决定先从小跑车和轿跑做起一步一步积累GT制造经验，市场也证明了BMW的决定是对的-Z4和6系的销量确实不错，宝马在跑车市场也慢慢建立了口碑。

据说BMW又重启了GT跑车M1的计划，估计是看到了R8的成功，自己也想尝尝甜头。

估计M1和F430等入门级GT实力相当，谈不上一辆惊世骇俗的超级跑车。
如果M1取得成功共的话，BMW很有可能进一步生产更强大的跑车。

另外M3、M5、M6都不算是真正意义上的跑车，只能算作高性能轿车和轿跑。

9. 宝马Z4问题

Z4不是超跑，宝马无超跑。宝马M3，M5，M6的性能相对要好很多。很奇怪吧，最富于运动性的德国汽车厂商却不制造超级跑车，在这方面奔驰都要领先于宝马~奔驰的迈凯轮SLR同样是后驱头长，人卖到多少钱？?
还有旧Z4是克里斯班戈（大师呀！！！）设计的，所以屁股比较小气，车顶太土~后来宝马换了设计总监，造了新Z4，外观变得更能迎合消费者口味，可是细心观察新Z4所有的车身接缝，你会发现，相比旧Z4，新Z4身上少了一种东西---灵魂。