宝马第一印象是什么样子的

1. 与全新宝马X5的短暂蜜月之旅，【终极驾驶机器】称号果然名不虚传

此外，作为一款中大型豪华SUV，2021款X5在行驶系统上还有不少亮点。比如该车提供了全速自适应巡航，包括车道保持、主动刹车等功能。这一功能只要开启，不论在城市路面还是在高速公路上都能实现自动跟车驾驶和保持居中驾驶。在科技的助力下，全新X5的安全系数因此大大提升。

说点儿真的：

2021款宝马X5运动版可以发掘的潜力非常多。对于消费者而言，它是一台可以家用、商用、越野撒欢甚至玩穿越的全能车型。它就像是一位事业有成、顾家上进又不愿意墨守成规的有趣的好男人，身上总有料，灵魂总让人感兴趣。它86.3万元的售价和竞品车型相比诚意满满，实在是不可多得的好车。如果你也有颗不羁的心，如果你也热爱生活追求精神上的愉悦，选它，准没错！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

2. 奔驰与宝马，哪个能给你的第一印象更上档次

从外型上看，奔驰比宝马显的档次高；感觉上，开宝马给人感觉炫耀招摇，而开（坐）奔驰则给人感觉霸气。

3. 【车主点评:宝马X1，人生的第二款车选择稳重一些】

#选车理由 这是我的第二款车，也是想选择偏向家用的方面，因为我的第一辆车大多数应该都是跟每个男孩子相同的是一辆跑车，但是随着年纪越来越年长，也是时候成熟稳重一些，所以就买了这一款宝马X1，这款车的空间方面的话是我比较认同的，真的是非常的宽大，相比X2和X3的话确实是大很多，而且在价格方面的话也是比较合适所以就将它拿下了呀
#最满意 最满意的话肯定是它的实用性吧，它的实用性真的是非常的高，首先从空间这方面就是特别的的宽大，而且外观的话也是非常的霸气又带一点稳重的感觉，而且宝马的品牌我也是比较喜欢的，我的第一款车就是宝马的品牌是一款宝马Z4，对宝马这个品牌还是比较情有独钟吧。
#最不满意 唯一不满意的话，应该就是这辆车的动力方面确实不是特别的充足，但是用于家用的话还是能够满足
#空间 宝马X1的空间真的是非常的宽大，这对我来说是不能否认的事实，前后排的空间都是非常宽敞的，而且视野效果也是非常不错，再就是它的储物能力的宽大，总而言之这辆车给我的第一印象就是空间特别的大
#外观 对于外观的设计我是非常满意的，尤其是他前脸设计看起来特别的成熟稳重，我真的是非常的满意
#内饰 内饰我觉得这辆车也是非常不错的，而且整体的设计风格也是我相当满意，做工用料的话也是比较细心
#动力 唯一不足的话，应该就是这辆车的动力方面稍微有一点弱，但是作为家用车的话，我觉得是够用的
#操控 整体要操控我觉得是非常简单的，而且车的转向以是比较精准。基本上没有任何的虚位。
#舒适性 舒适度我觉得是非常棒的，座椅的话也是比较柔软，而且包裹性的话也很强，空调的制冷制热效果也是非常的出色。整体对它的舒适性还是比较满意
#油耗 油耗的表现我觉得还算是非常不错的，而且整体也在我的预算范围内。

4. 宝马标志的设计理念是什么

宝马标志设计理念从它的样式来看，它的中间蓝白相间，代表的是蓝天，白云，在不停的旋转，预示着宝马公司悠久的历史，也象征着宝马汽车公司在技术方面的领先地位，上面的BMW，是宝马的英文简称，在网络上有很有意思的中文翻译“别摸我”。

宝马汽车简介:

宝马汽车是世界着名的轿车公司，它是一款追求高品质，高性能的汽车，并不是一味追求汽车产量，在网络上有坐奔驰，开宝马的说法，也说明了宝马汽车的地位，目前宝马在国内推出了众多车型，并且还在不断更新换代。

5. 年轻消费者第一台车选啥宝马4S店探店之旅

人生中绕不开的两台车是什么？对于我来说，答案是宝马3系和保时捷911，这两款车都是各自级别中的标杆车型，且有丰富的车型历史和经典设计语言的传承。作为年轻人的第一台车，宝马3系显然是更合适的那一个。而随着华晨工厂产能的释放，近期宝马320Li车型也全面到店，作为全系入门车型，人生中绕不开的那辆车离我们又近了一步。
本着一探究竟的想法，我们来到了位于深圳罗湖区的宝泰行宝马4S店，来看看近期宝马品牌有哪些值得年轻人选择的车型。
进店初体验
踏进宝泰行宝马4S店，第一印象就是展厅内的采光非常好，各功能区域的布置也井然有序。我更喜欢在这类采光环境好的店内进行新车体验，一方面，良好的光照环境更能反应车子在阳光下照耀的真实观感，另一方面，明亮的展厅也能让进店客户保持愉悦的好心情。
绕不开的全新3系
代号 G20 的全新?3 系是车系中的第7代车型，去年上市的它也得到了车主的广泛好评，依旧是同级别中的标杆车型。与我曾试驾过的同级梅赛德斯-奔驰C级、奥迪A4L车型相比，全新一代3系在舒适性、运动性上平衡的很好，是一辆适合所有人群驾驶的车。这是宝马交出的完美答卷。
宝马3系基于宝马全新的CLAR后驱平台打造，CLAR平台最大的特点就是后驱和轻量化，该平台下还包括5系、7系、8系等车型。同时3系还使用了最新的家族式设计语言，视觉的冲击力会比上代车型更强。
新平台的优势也有很多，车架整体刚性相比上代提升了25%，局部位置甚至加强了50%，超高强度钢材料用料也是上代车型的5倍。而在底盘方面，车辆前轮距+52mm，后轮距+27mm、重心下降10mm。减震系统新增液压回弹限制器，比传统的机械回弹限制器能更好的控制车身，保持稳定，并提升操控和舒适性能。
当然M运动套件也没有缺席，搭载M运动套件车型会更加有动感气息，而M曜夜运动套装则在标准M运动套装的基础上全车“黑化”，即银色镀铬全面换为黑色。
经典的双肾背后隐藏的是主动式进气格栅，冷车启动时能加速发动机到达正常工作温度，高速行驶时又能降低整车空气阻力。
来到车内，同步最新内饰设计语言的全新3系相比以往多了不少“现代高级感”，无论是由 Sensatec 软质包裹的全新 12.3 英寸全液晶仪表盘，还是最新 iDrive 7.0 系统的引入，这些细节都成就了3系的现代豪华感与车联智能性。
我一直认为iDrive 7.0是如今车载娱乐系统的标杆之一，最新的7.0系统能够同时支持语音、触摸、按键、旋钮、手势共5种方式进行控制。虽说大家绝大部分时间都会通过Carplay连接车机系统，但宝马是目前唯一一个标配无线Carplay连接的车企，真正摆脱了手机与车机互联仍旧凭借数据线的束缚。
实拍的车型为320Li M运动套装，搭载一台B48 2.0T 超低功率发动机，最大输出156马力和250N·m扭矩，传动方面全系车型都匹配来自ZF的8速自动变速箱，这套黄金总成已经被宝马调校的炉火纯青，换挡速度及日常易用性上都有优异表现。另外325/330则是搭载B48同款2.0T发动机，但最大马力被调至184马力/258马力，最大扭矩为300N·m/400N·m。
本代长轴车型与标准轴距车型在后车窗处不再像上代车型那样有明显区别，经典霍氏拐角的设计有所弱化。两款轴距的明显区别仅在后门长度有所体现，长轴版本车型的后门明显更为修长。此外，长轴版本的后排舒适性配置会比标准轴距车型丰富。
购车建议：
对于舒适性和空间有所需求的消费者，尽量选择长轴车型，预算有限的情况下可以选择320Li车型。如果需要更强的动力的话，325/330车型会是您更好的选择。对外观有需求的消费者可以根据个人喜好选择M运动套装/M运动曜夜套装车型。值得注意的是曜夜套装的车型在配置上会比M运动套装多出更多（如哈曼·卡顿音响、驾驶辅助系统等）。若您更期待原汁原味的宝马操控乐趣，且对空间没有太大需求，底盘运动化调校的标准轴距的3系会更合您的胃口。
特立独行：宝马X2
去年的成都车展上，宝马正式发布了国产版本的?X2 车型，相比进口版本的 X2 的 5 款车型，国产 X2 则增加至 7 款，且为国产X2准备了运动、越野两种外观套件，价格也有所下调。这不，年轻人的购车清单里，又可以加上这辆特立独行的宝马X2了。
X2 的外观在整个宝马的SUV家族中都是最独特的那一个，撇开轿跑式的设计不谈。X2身上找不到太多宝马SUV的家族式设计语言，第一眼印象就是多了新意、少了套路。确实，对于年轻消费者来说，有这么一辆能诠释自身不同及标榜个性的车型，能称得上是相当吸引人了。
外观设计最大的亮点是位于?C 柱的 Logo ，而宝马经典的霍氏拐角也是为了致敬 BMW 3.0CSL 和 BMW 2000CS 这两款经典车型。
由于X2是基于宝马的UKL前驱平台，所以在车内，一切都还是原来?UKL 平台车型的风格，整体设计上与?X1、2系旅行车保持一致。但 X2 可是特立独行的车，照抄设计可不行，所以X2车内的材质和细节都针对年轻消费群体做了改变。店内这辆试驾车还配备了 M 运动方向盘、一体式运动座椅，Alcantara 双色缝线等配置，目的就是满足年轻消费者的口味。
X2的后备厢常规容积为 470L， 已经是在同级别车型中属于大的那一类车了，后排支持?40/20/40 按比例分割式放倒，最大的装载容量可扩展至 1355L，兼顾个性的同时，实用性也不缺乏。
动力方面，X2提供了两款动力可选：1.5T 三缸发动机或 2.0T 四缸发动机，1.5T 车型匹配 7 速双离合变速箱，2.0T 车型匹配 8 速手自一体变速箱。图为 X2 sDrive25i 尊享型 M 运动套装，搭载 2.0T 的发动机最大输出 192 马力，最大扭矩为 280N·m，顶配xDrive车型将配备一套适时四驱系统。
简单试驾过后，X2 的底盘表现与之前本人体验过 1 系、X1 等同平台车型不同，最明显的感觉就是悬挂为了运动化取向会调校的更硬。同时配备的大尺寸轮毂，也让整车的行驶体感更为硬朗。当然好处就是，X2 路感能很直接的传递给驾驶员，同时整辆车的对于油门、刹车的响应非常快。另外当车子动起来的时候，它的动态反馈更像是一辆轿车而不是?SUV。
购车建议：
在这里推荐大家购买2.0T四缸发动机的车型，因为2.0T的动力更能满足年轻消费者对个性化、运动化驾驶的需求。选择sDrive 25i 尊享型即可，该款配置车型中控屏幕升级为 10.25 英寸、车内音响为哈曼·卡顿，并配备无线 Carplay 功能，能够覆盖绝大部分年轻消费者的配置喜好。
近期优
以上文提及的两款车型为例，深圳宝泰行4S店给到的信息是：
指导价为 31.89 万元的全新 320Li，店内优惠降至 29.38 万元，可享48期0首付，最低首付 63780 元或月供 2077 元即可提车。
而指导价为 30.98 万元的 X2 sDrive25i 尊享型 M 运动套装，店内优惠可降至 23.88 万元，同样支持 48 期 0 首付，最低首付 61960 元或月供 2018 元即可提车。
同时宝泰行还推出全损无忧活动（3 系为 1488 元、X2 为 1388 元）和 5年/10万公里长悦保养套餐，车辆全使用周期内最多可节省 40% 的保养费用。
若您需要二手车置换服务，现在任意车型在深圳宝泰行4S店置换新车均可获 7000 元的置换补贴。
本次探店主要为大家介绍适合年轻消费者选购的两款宝马车型，不论是全面均衡的 3 系，还是特立独行的 X2，它们在同级车型中都有着属于各自的独特竞争力，喜欢的朋友可以亲自到店试驾。
据悉，深圳罗湖区的宝泰行宝马4S店内目前有优惠促销活动，感兴趣或近期有购车计划的网友可点击：https://tuan.m.autohome.com.cn/subject/dealer/index?subject=74?tivityId=147476&cityId=440300&pvareaid=6839534，线上报名立享优惠。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

6. 【车主点评:使用中惊喜多的宝马1系】

#选车理由 这款车的外观是我最喜欢的，买这个车也有一半的原因，在他的外观上另外几个方面就是动力及操控了，动力对我来说是完全满足的，车子操控也不错，开着人比较放松。
#最满意 最满意的就是它的外观了，外观给我第一印象就比较深刻，地一次在欧亚停车场看到这个车，远远的就看到一辆车的车灯很亮，勾起了我的兴趣，过去一看，就是这台宝马一系。老婆当时就夸赞说外观很漂亮。
#最不满意 车内的噪音来说，个人觉得做的没有太细，心城区开稍好点，国道开着就觉得噪音有点大，路段要是不够平整的话尤其明显一些。
#空间 买车的时候对空间进行了尝试，过这个级别的车来说空间肯定是不能太大，只能说一家三口使用还是比较好的，一般代步和平时购物买菜之类的完全充足，后备箱的容积也还可以。
#外观 外观上来说是绝对的漂亮，车头的车灯整体设计比较时尚化，给我的第一感受就是非常的棒。而且红色的车身看起来真的
#内饰 那是给我的感觉就是材质用料上都很不错，内饰的设计上也能看出一些运动的设计。按键和旋钮设计的也比较人性化。
#动力 动力系统不错，极速表现还是挺优秀的，动力对于家用来说完全满足，丝毫不用担心带不起的问题，满载下跑高速也是比较轻松舍得游，还能感受到明显的推背感。
#操控 驾驶感受来说，宝马一系的驾驶感受还是相当不错的，方向盘灵活性很好，偏运动一点，开着打方向一点不费力，转弯的时候也还是比较有感觉，方向盘回正力度也不错，但是我开车没问题。
#舒适性 舒适性还是不错的，座椅的包裹性很好，屁股背部贴合度不错，常坐在上面，舒适感还是比较高的，个人觉得在噪音方面做的没有那么细心。空调不错。
#油耗 油耗怎么说呢，虽然说不上特别的省油，但是油耗表现也还可以，平均油耗在8个左右，还算是比较合理，不高不低吧。

7. 宝马9系已经预售，你被它的颜值吸引到了吗

随着我国国民生活水平的提高，汽车已经成为家家户户的代步工具，而目前我国市场上的汽车品牌更是多如牛毛。有以林肯、凯迪拉克代表的美系车，有丰田、本田代表的德系车，还有现代为首的韩系车。但是要说哪个品牌在国内市场最受欢迎，当然还得是德系的宝马。在车友们之间就流传着一句话，叫做坐奔驰开宝马。宝马作为国民眼中的豪车，已经是众所周知的了，那些新兴的豪车品牌，知名度更是没有宝马高。作为一个备受国民关注的汽车品牌，现在我们就来说一说宝马即将开始预售的最新车型——宝马9系。

内饰这部分，宝马做的也比较认真，大面积的真皮覆盖和实木的装饰，看起来并不逊色于迈巴赫。但是过于庄重的设计是否会影响宝马9系的运动风格，这我们就不得而知了，但是宝马9系毕竟是一款顶级豪华车型，运动部分应该会得以保留。动力部分，宝马也是花了血本，采用的是6.6TV12发动机搭配8速自动变速箱的动力组合，最高功率可达600多匹马力。总体来看，无论是外观内饰还是动力配置，这次宝马的新车型可以说是相当有诚意了。对比同价位的车，宝马又有公认的操控性，如果你有足够的预算，你会选择庄重一点的迈巴赫呢？还是会为宝马的颜值买单？

8. 奔驰宝马奥迪各有何特点

你好：奥迪-大气；宝马-动力；奔驰-稳重。
官车、自己开、乘坐
ABB 都是德国的豪华车品牌 也是世界公认的
坐奔驰开宝马————这句话就能说明很多事情吧
身份的象征还是奔驰吧，在中国马路上开奔驰，给人的第一印象应该就是暴发户，老板等，不过奔驰的造车应该是最严谨，车子问题也是最稳定的吧，不过其后续的维护等等是最贵的，比较适合中老年人开的车吧
宝马注重其操控性，给人感觉是技术流，很多新鲜的东西在踊跃，宝马车设计比较时尚
，新颖，不过小问题很多，比较合年中青年人，后续的维护比奔驰便宜点
奥迪，在中国都知道是官车，都是党国领导开的最高级别的车，这个车都是搞技术流，从发动机到变速箱到车身技术到传感器到电子设备到……其最厉害的应该是灯光技术。不过奥迪的车小问题照样很多，维护和宝马是一个级别的。感觉外观适合年轻人。不过实际情况是路上看到的奥迪多半以上是官车。
以上这些希望能帮到你
开奥迪的，手里边有权了，代表父母官。开奔驰的，手里边有钱了，代表大老板。开宝马的，终于不种田了，代表暴发户。

9. 宝马新一代汽车为什么赞誉满满呢

宝马新一代4系汽车为什么采用超大“猪鼻子”的夸张设计呢？这可让车迷们心有余悸，这还不算完，新一代M3汽车也同样是这样的设计,海外媒体放出了几张关于新一代M3车型的谍照，根据图片来看，新汽车的伪装程度并不高，和新4系同款的超大进气格栅，真没什么惊喜给车迷。

大鼻子虽然夸张还是蛮可爱的
从谍照上来看，新一代的M3在汽车外观上的变化还是集中在前脸部分，除了那个“顶天立地”的大鼻孔，汽车两侧还额外增加了两个面积不小的下格栅，也就是说，M3车型和普通3系的外观区别主要还是格栅造型和大小之上，从车身和车尾来看，十幅式的运动轮毂和面积更大的刹车盘很是抢眼，至于汽车车尾部分，尾灯造型没有什么变化，不过下方的扩散器则有了明显的加大，总体来看，新一代M3汽车除了按个大格栅以外，汽车外形上还是比较不错的。

所以说，第一印象还真不能确定或者是否定一件事物或者是人，对于汽车来说，销量，口碑才是决定能否让记载史册的重要维度，大家对于这个“大鼻孔”的夸张汽车设计还有哪些看法呢？亦或是咱也看完实车在做评论？

10. 宝马X5怎么样啊开过的人说说

X5 4.8I我试驾过
动力相当强劲
有一种驾驭不住它的感觉~~
这种车不适合新手开