宝马1系什么时候国产

❶ 宝马1系进口和国产区别

进口宝马系列和国产宝马系列有两大区别：宝马系列1进口前置发动机后轮驱动，国产宝马系列进口前置发动机前轮驱动；第二种是进口两厢，国产两厢。最后，价格不同。国产宝马1系官方指导价：19.88-26.38万；官方进口指导价：23.18万-42.98万。
随着越来越多的进口车国产，2014年，宝马1系国产，在进口掀背车的基础上增加了一款轿车。为了降低售价，节约成本，国产1系也取消了前后驱的配置，改为前驱。因为没有后驱传动轴，国产车型的油耗和车身重量都有所降低。目前在售的国产车型已经达到2020款。

❷ 宝马1系列有国产的吗

你好，我来说说吧，
我的答案是没有，
现在国产的华晨宝马只有3系列和5系列，其他系列的宝马都是德国原装进口的。
1系列的宝马现在刚刚上市，可能在几年以后可以实现国产吧。
呵呵，希望我的回答能给你一点帮助。

❸ 宝马1系使用了什么发动机

国产版1系采用1.5升涡轮增压发动机和2.0升涡轮增压发动机。进口版系列1采用1.5升涡轮增压发动机、2.0升涡轮增压发动机和3.0升直列六缸涡轮增压发动机。进口版1系是很多车友喜欢的车。这辆车是后驱两厢车。进口版1系的驾驶乐趣
宝马1系使用了什么发动机
国产版1系采用1.5升涡轮增压发动机和2.0升涡轮增压发动机。进口版系列1采用1.5升涡轮增压发动机、2.0升涡轮增压发动机和3.0升直列六缸涡轮增压发动机。

进口版1系是很多车友喜欢的车。这辆车是后驱两厢车。进口版1系的驾驶乐趣很强。

进口版1系搭载四款发动机，分别是1.5升涡轮增压发动机、低功率版2.0升涡轮增压发动机、高功率版2.0升涡轮增压发动机和3.0升涡轮增压发动机。

进口车型的发动机和变速箱是垂直布置的，国产车型的发动机变速箱是水平布置的，是先行者。

进口车型的后舱空和后备箱空都比较小。

国产三厢版1系的后舱空和后备箱空比较大。

而且三厢版1系外观好看。虽然大部分车友觉得三厢版的外观不如两厢版，但是三厢版的设计还是不错的。

进口版1系高性能车型为m140i，搭载3.0升直列六缸发动机。如果在这么小的车身上装上这么大功率的发动机，这车的驾驶乐趣一定很强。

宝马1系前驱版是国产的吗

宝马1系的前身是国产的，宝马1系的前身是轿车。宝马1系国产版轴距为2670 mm，长宽高分别为4462 mm、1803 mm、1446 mm。国产版宝马1系采用两款发动机，一款是1.5升涡轮增压发动机，一款是2.0升涡轮增压发动机。

1.5升涡轮增压发动机最大功率103kw，最大功率转速4600至6500 rpm，最大扭矩220 Nm，最大扭矩转速1480至4200 rpm。这台发动机配备缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。

使用铝合金缸盖和缸体可以减轻发动机的重量，从而提高汽车的机动性和燃油经济性。

与这台发动机匹配的是一台7速双离合变速箱。

2.0升涡轮增压发动机最大功率141kw，最大功率转速5000至6,000 rpm，最大扭矩280 Nm，最大扭矩转速1350至4,600 rpm。这台发动机配备缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。

与这台发动机匹配的是一台7速双离合变速箱。

双离合变速箱可以提高汽车的换挡速度和传动效率。

双离合变速箱的一套离合器用来控制奇数档，另一套离合器用来控制偶数档。

宝马1系使用了什么发动机 @2019

❹ 宝马1系是三缸发动机吗

宝马1系是三缸车，该车还有使用四缸发动机和六缸发动机的车型。

宝马1系有三缸版汽车型号，也有四缸版汽车型号，而且进口1系还有六缸版汽车型号。宝马1系已经被国产了，国产版汽车型号目前是三冈的，而且是前轮驱动的。

三缸发动机抖动。由于结构上的原因，三缸发动机天然的要比四缸发动机抖动更剧烈一些，但是发动机的抖动不代表一辆车的抖动，或者说不代表驾驶员感受到抖动。

宝马1系的特点

全新宝马1系将充满活力的运动气息融入每一处细节设计。BMW经典的双肾隔栅和天使眼氙气大灯，动感的短前悬与同级别车型中最长的轴距，令人屏息的畅腰线，时尚、纯粹的高品质内饰，以及330升-1150升的灵活载物空间无不散发出独具的摄人魅力。

宝马1系五门车型于2004年面世。它完美呈现了掀背型轿车的功能性与BMW典型的驾驶特性，在其细分市场树立了新的基准。此次中国市场上市的全新宝马1系运动型两厢轿车是2007年的中期改款车型。

❺ 宝马是哪国产的车

宝马是一个来自德国的汽车制造厂商，但是宝马旗下的一部分汽车是墨西哥生产的，一部分车型是美国生产的，一部分车型是德国生产的，还有一部分车型是中国生产的。宝马旗下的很多车型都已经被国产了。

宝马旗下的1系，2系旅行，3系，5系，x1，x2，x3等车型都已经被国产了。

宝马1系的国产版车型是一款三厢轿车，并且国产版车型是前轮驱动的。

国产1系一共使用了两款发动机，一款是1.5升涡轮增压三缸发动机，另一款是2.0升涡轮增压发动机。

1.5升涡轮增压发动机拥有140马力和220牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为4600到6500转每分钟，最大扭矩转速为1480到4200转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。

2.0升涡轮增压发动机拥有190马力和280牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5000到6000转每分钟，最大扭矩转速为1350到4600转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。

❻ 宝马1系的车什么时间才来到中国

2004年9月20日 宝马1系列车在德国上市,这是宝马公司首次将车型系列扩展到小型车，此番新上市的宝马1系车为5门型，共有5款1.6--2.0排气量的车型供大众选择，其中有二款为柴油车。不含税的基本价格在17068,96欧元--21034,48欧元之间,宝马公司计划2009年引入中国

❼ 宝马1系是三缸还是四缸；宝马1系是前驱还是后驱

宝马1系 是三缸还是四缸 宝马1系 （ 查成交价 | 车型详解 ）有三缸版车型也有四缸版车型，进口1系有六缸版车型。宝马1系已经被国产了，国产版车型是三厢的，并且是前轮驱动的。国产版1系一共使用了两款发动机，一款是1.5升涡轮增压发动机，另一款是2.0升涡轮增压发动机。

1.5升涡轮增压发动机拥有140马力和220牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为4600到6500转每分钟，最大扭矩转速为1480到4200转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。

与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。

2.0升涡轮增压发动机拥有192马力和280牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5000到6000转每分钟，最大扭矩转速为1350到4600转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。

与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。

双离合变速箱的换挡速度更快，传动效率也是更高的。

国产1系的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。

麦弗逊悬架是一种结构比较简单的独立悬架，这种悬架只有一个L型控制臂。
宝马1系是前驱还是后驱
国产版的三厢宝马1系是前驱的，进口版的两厢宝马1系是后驱的。

宝马1系是国内很多消费者喜欢的车型，有很多追求操控和驾驶乐趣的车友都是非常喜欢进口版的两厢1系的，因为这款车有十足的驾驶乐趣。

进口版的1系是后驱的，并且有短小精悍的车身，还有强大的动力。

进口版1系的顶配车型使用了3.0升直列六缸涡轮增压发动机，动力这么强的发动机放到这样一个小巧的车身上，结果就是这款车的加速非常快。

国产的前驱1系操控也是不差的，虽然是前驱的，但不要忘了这是一部宝马。

国产的前驱1系动力就没有进口版车型那么强了，国产的1系更多追求的是舒适性，空间，实用性。

进口版两厢1系的空间是非常小的，这也是很多车友吐槽这款车的一点。

宝马的汽车都是很有驾驶乐趣的，并且操控也是非常好的。操控和驾驶乐趣一直是宝马最大的卖点。

老款的进口1系还有搭载了3.0升直列六缸自然吸气发动机的车型，这款车当时也是受到了不少车友的欢迎，自然吸气发动机的动力输出线性，没有延迟，并且声浪也是非常好听的。 （图/文/摄： 问答叫兽） @2019

❽ 宝马1系是国产还是进口

宝马1系进口和国产主要区别两点：1、进口是两箱前置后驱，国产是三厢前置前驱；2、2019款宝马1系的外观造型很大程度上沿袭了宝马在2015年广州车展上发布的CompactSedan概...
宝马1系是国产还是进口
宝马1系进口和国产主要区别两点：

1、进口是两箱前置后驱，国产是三厢前置前驱；

2、2019款宝马1系的外观造型很大程度上沿袭了宝马在2015年广州车展上发布的CompactSedan概念车的设计风格，车头使用了四条向进气格栅收缩的发动机舱棱线，并且与线条搭配的还有两条隐约可见的凹槽，颇具层次感；

3、2019款宝马1系有1.5T和2.0T两种，1.5T搭载1.5TL3涡轮增压发动机，最大马力136PS，最大功率100kW，最大功率转速4400-6000rpm，最大扭矩220N·m，最大扭矩转速1400-4300rpm，匹配6挡手自一体变速箱；

4、2.0T搭载2.0TL4涡轮增压发动机，最大马力192PS，最大功率141kW，最大功率转速5600-6000rpm，最大扭矩280N·m，最大扭矩转速1350-4600rpm，匹配8挡手自一体变速箱。全系前 悬挂 类型为麦弗逊式独立悬挂，后悬挂类型为多连杆式独立悬挂。 宝马1系发动机是什么发动机

国产1版系列采用1.5升涡轮增压发动机和2.0升涡轮增压发动机。进口版Series 1采用1.5升涡轮增压发动机、2.0升涡轮增压发动机和3.0升直列六缸涡轮增压发动机。1系的进口版是很多骑手都喜欢的车。这辆车是后驱两厢车。1系进口版的驾驶乐趣非常强。进口版1系搭载4台发动机，分别为1.5升涡轮增压发动机、低功率版2.0升涡轮增压发动机、高功率版2.0升涡轮增压发动机和3.0升涡轮增压发动机。进口车型发动机和变速箱垂直布置，国产车型发动机变速箱水平布置，是先行者。进口车型的后备厢空和后备箱空都比较小。国产轿车1系版的后备厢空和后备箱空都比较大。而且轿车版1系的外观看起来也不错。虽然大部分骑手都觉得轿跑版的外观不如两厢版，但是轿跑版的设计还是不错的。1系列高性能车型的进口版本为m140i，搭载3.0升直列六缸发动机。如果把这么强大的发动机放在这么小的车身上，这辆车的驾驶乐趣一定很强。 宝马1系是国产还是进口 @2019

❾ 宝马1系前驱版是国产的吗

宝马1系的前身是国产的，宝马1系的前身是轿车。宝马1系国产版轴距为2670 mm，长宽高分别为4462 mm、1803 mm、1446 mm。国产版宝马1系采用两款发动机，一款是1.5升涡轮增压发动机，一款是2.0升涡轮增压发动机。

1.5升涡轮增压发动机最大功率103kw，最大功率转速4600至6500 rpm，最大扭矩220 Nm，最大扭矩转速1480至4200 rpm。这台发动机配备缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。

使用铝合金缸盖和缸体可以减轻发动机的重量，从而提高汽车的机动性和燃油经济性。

与这台发动机匹配的是一台7速双离合变速箱。

2.0升涡轮增压发动机最大功率141kw，最大功率转速5000至6,000 rpm，最大扭矩280 Nm，最大扭矩转速1350至4,600 rpm。这台发动机配备缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。

与这台发动机匹配的是一台7速双离合变速箱。

双离合变速箱可以提高汽车的换挡速度和传动效率。

双离合变速箱的一套离合器用来控制奇数档，另一套离合器用来控制偶数档。