koni和tein哪个适合宝马

1. 改装避震容易坏吗哪个牌子性价比高

改避震，容易坏的是避震上座（塔顶）
看你的预算了，5000元的推荐台湾的BC和D2和日本的KYB
然后大牌子有HKS，TEIN，KONI，KW，BISTIEN
都是大牌子，不过价格也应该过W了

2. 请问日本nisuperace避震和tein避震哪个质量好本人现在用的是蒙迪欧，心仪N1

我是雷克萨斯es250车主，去年改的n1感觉不错，舒适性和原车没大区别，关键调试。
tein没用过不知道。

3. 谈一谈我的爱车凯迪拉克ATS-L的用车改装过程详解！

也许某一天，我会心如止水的驾驶着类似雷克萨斯、沃尔沃那样的老年代步车行驶在路上，我会失去对汽车的喜爱，对改装的热情，对驾驶的追求，我不再以此为乐，只想驾驶一台舒适的交通工具到达目的地，仅此而已，我希望那一天尽可能晚来或者不来。------本人距离上次写帖子又有半年时间了，期间又跑了一万多公里路，陆陆续续的折腾了心心念念的排气、V包，避震，车子又有了一些变化，受疫情所困也在家里宅了一个多月了，闲来无事，就写一篇帖子记录和分享一下这半年的折腾。

车牌不遮了坐标重庆有缘相见喇叭三声

最最后，我希望大家多多在论坛里交流分享，虽然现在有着层出不穷的可以让一台车网红起来的平台，但论坛是我们最初开始的地方，无可替代，大家多多交流，我们就不会玩得孤单。最最最后，借用着名单口相声演员溜溜哥的话：给梦想尊严让道路安全理性改装合法驾驶欢乐的时间总是短暂的，咱们下期再见。

4. 绞牙避震并非必选 A4L升级自适应避震也能兼顾舒适和操控

好多玩儿改装车的车友都知道，要想提升自己爱车的行驶姿态和操控性能，早晚是要升级一套绞牙避震来作为爱车的悬架支撑系统的，而且往往初期选择了短簧的车友，到了一定阶段的时候，由于这种各样的原因也早晚会入坑绞牙避震套装的。但是，我也经常会在跟车友交流的时候说到，当车友们真正升级到了绞牙避震之后，不论什么品牌档次的绞牙避震，能够真正发挥出绞牙避震功效的车友，真的是少之又少。因为，我们的真正跑街的车子，对于绞牙避震的需求其实远远没有到达厂商的设计功效。

闲话少说，今天我们就来认认真真的分享一个非常贴近真实需求的避震升级案例，奥迪A4L升级来自荷兰的KONI自适应避震筒搭配德国爱巴赫eibach街道版黑色短簧。

最后，说下对于koni避震的整体感受，通过简单的几公里的试驾，对于原厂舒适性来说，我个人感觉没有提升，但是绝对没有任何损失，但是并不是由于避震软，而是由于对路面的反应足够及时，另外，由于更换了新的短簧，在过减速带的时候，或多或少有些跳轮的感觉，但是并不强烈，平地驾驶没有任何感觉。这个感觉我觉得应该会在两到三周左右的时间逐步减轻，或者消失，毕竟是一套新的短簧，下次再装的时候，我们应该适当的再延长一下预压时间。

车身从原来的4指，降到目前的2指多一点点，应该在2到3周之后，降到2指，正所谓一低遮白丑啊，车身降下来了，确实提神不少。同时，车主也定了一套19寸的锻造轮毂，等上车之后，外观方面应该就基本满足了。

今天的分享就是这么多，各位感兴趣的车友如果还有任何问题欢迎随时给我留言或者评论，我们来共同探讨。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

5. agt避震和tein对比

升级kwle避震是真舒服，终于体会到为什么是换的感觉。
对比tein、台湾agt避震，后来还是想想还是步到位，看很多车友分享，le这款避震获得错通过性之余，操控也有提升。简单来说，原厂避震过个减速带或者坡是有两下余震，比较软。
升级避震后很干脆，没有多余回弹，就像贴面样很高级。而且车身姿态也更好看。

6. tein street flex和buddy club rs哪个好点

您好，Buddyclub支撑度更好，舒适度不会比Tein差（个人觉得甚至更加舒服），车开起来整体性更强，而且对于弹跳的抑制非常到位，tein做的不太好，还有就是Buddyclub号称永不漏油。

7. tein避震和kyb避震哪个好

首先三角避震也是因加百录公司生产的。三角避震确实比因加百录避震便宜，同一档次情况下，三角避震的售价，大概是因加百录避震售价的三分之一左右。在结构上，因加百录避震要更复杂一些，所以可以在最极端的情况下，提供更为复杂的保护策略。因加百录避震器最大的优点是更为稳定、耐用，久经考验，已经成为避震器中绝对的经典。三角避震诞生的时间较晚，这一避震是为了ETA机芯控制成本而专门研发的。但是后来三角避震被普遍用作运动表款的避震器，确实是因为3点接触比起4点接触来，在全方位身体运动的情况下，能够起到更为直接有效的缓冲。因此，对于这两种避震器，大家要纠正认识，因加百录避震和三角避震各有长处。

8. KW和tein避震哪一个舒适又能偶尔撒野、不要太硬的避震、KYB的怎么样tein分几个型号啊本

两个品牌都不错，可惜太贵。建议用日本的NiSuperace N1,舒适性和耐用性不错，关键是性价比高，我之前也对比过这些品牌，改装店的朋友推荐用NiSuperace，用后确实不错，锐志车正在用。

9. tein和bcbr绞牙哪个好

bcbr的质量比较好。
虽然bcbr比较硬但是质量各方面都是比tein好的。
tein质量不是特别好但是比较软，bcbr质量好但是要稍微硬一点。