宝马发动机怎么换防冻液

‘壹’ 宝马3系防冻液多久换一次，3系冷却液加注及更换教程

宝马3系的防冻液储液罐位于发动机的右侧，如图所示。宝马原车采用长效防冻液，原则上终身免维护。在保养时可检查实际使用情况，再根据需要添加。

宝马3系防冻液更换教程
1、首先要将车辆停放一段时间才能进行更换操作，因为车辆刚熄火时防冻液的温度较高。在水箱底部拧开放水阀，当放水口不再流出防冻液，此时旧防冻液基本排出。
2、保持汽车处于怠速工况，同时往防冻液储存罐中不断添加清水，让清水在冷却系统中不断冲洗残余的防冻液，当看到放水口排出水流基本无颜色，代表旧防冻液差不多排除干净。
3、清水排出后，关闭放水阀，把车辆发动机熄火。接着往储液罐中加注新的防冻液，加注到MIN和MAX刻度线之间即可，如若只是加多了一点，不会造成不良影响。
4、启动发动机进行检验，在怠速运转下，进一步排出冷却系统中的管路空气，从而引起防冻液的液面下降。
5、看到液面不再变化，接着补充加注防冻液到两刻度线之间，防冻液的更换就完成了。

宝马3系加多了防冻液放出来方法
1、注射器是较为简单的工具，在加注口伸入导管抽取防冻液。
2、放水螺丝一般在散热风扇的水管位置，拧松它就能放出加多的防冻液。(不建议车主自己尝试。水箱里面的压力高于大气压，没有泄压或泄压不正确都会危及人身安全。加之有些放水螺丝位置难寻，使人操作更加困难。)

‘贰’ 宝马X1防冻液多久换一次，宝马X1冷却液加注及更换教程

宝马X1
的防冻液储液罐位于发动机的右侧，如图所示。宝马原车采用长效防冻液，原则上终身免维护。在保养时可检查实际使用情况，再根据需要添加。
宝马X1防冻液更换教程
1、首先将车辆停置一段时间，目的是为了冷却刚停止循环的高温防冻液。防冻液的放水螺丝在水箱底部，找到并拧松它，使旧的防冻液完全排出。
2、将车辆挂至空挡运行，此过程同时往储液罐不停加清水，原理是让清水冲洗原有的防冻液，直至看到排出的水流没有颜色，此时意味着原有的防冻液排除干净。
3、当水流不再流出时，装上放水螺丝，把车辆发动机熄火。接着往储液罐中加注新的防冻液，使液面位于MIN以及MAX之间即可停止加注，如果不小心加多了一些也没关系。
4、将车辆点火，怠速运转之后，空气从冷却系统中被赶跑排出，从而引起防冻液的液面下降。
5、待液面平稳后，再次添加防冻液至两条刻度线之间，至此完成防冻液的更换流程。
宝马X1加多了防冻液放出来方法
1、可以使用医用注射器，用细导管抽取防冻液出来。
2、散热风扇下方有个放水阀，拧松此装置，即可排出多余的防冻液。(没有维修经验，不能轻易拆卸。因为水箱存在一定压力，泄压过程本身也存在危险。加之有些放水螺丝位置难寻，使人操作更加困难。)

‘叁’ 宝马X3防冻液多久换一次，宝马X3冷却液加注及更换教程

宝马X3的防冻液储液罐位于发动机的右侧，如图所示。宝马原车采用长效防冻液，原则上终身免维护。在保养时可检查实际使用情况，再根据需要添加。

宝马X3防冻液更换教程
1、将车辆静置半个钟后才能更换防冻液，目的是为了冷却刚停止循环的高温防冻液。找到并松开水箱底部的防冻液放水阀，看到放水口不再流出防冻液即可。
2、保持汽车怠速运转，同时往防冻液储存罐中不断添加清水，让清水在冷却系统中不断冲洗残余的防冻液，直到看到放水口处放出的水没有颜色为止，此时意味着原有的防冻液排除干净。
3、清水完全排出后，即可装上放水阀，然后关闭发动机。在加注口加注新的防冻液，加注到MIN和MAX刻度线之间即可，如若只是加多了一点，不会造成不良影响。
4、再次将发动机打着火，怠速运转之后，空气从冷却系统中被赶跑排出，从而引起防冻液的液面下降。
5、等待一段时间，待液面不再发生变化，再添加防冻液到MAX与MIN之间，防冻液更换过程到此结束。

宝马X3加多了防冻液放出来方法
1、使用注射器是较为简单的办法，用细导管抽取防冻液出来。
2、散热风扇的下面的水管有个放水螺丝，拧开也可以放出防冻液。(车主不要轻易尝试。水箱里面存在压力差，泄压不对，或者没有泄压都是具有一定危险系数的。加之有些放水螺丝位置难寻，操作起来就更加困难。)

‘肆’ 宝马5系怎么放防冻液

1、打开宝马车辆的发动机盖，注意要将支撑杆支撑稳妥；2、在发动机舱里找到防冻液壶；3、在车辆散热器下方的位置找到防冻液的塞子，打开塞子放出防冻液即可；4、防冻液放完后拧好盖子；5、查看确保防冻液是否排干净；6、将新的防冻液倒入即可。

防冻液可以防止在寒冷冬季停车时冷却液结冰而胀裂散热器和冻坏发动机气缸体或盖。防冻液有以下保护作用：

一、对冷却系统的部件起到防腐保护作用。

二、防止水垢，避免降低散热器的散热作用。

三、保证发动机在正常温度范围之内能工作。宝马5系更换防冻冷却液的方法：方法

一：首页打开汽车引擎盖，找到汽车防冻冷却液的机箱（注意哦，不是汽车雨刮器水箱），顺着排水管找到底部防水螺丝，拧开底部的放水螺丝，让防冻液从这个放水螺丝孔中排出！方法

二：直接拔“下水管”，这样操作的好处就是放水更快、更彻底而且不需要抬架将车辆顶起来。水管位置大概在防冻液水箱底部边上。宝马5系防冻液多少钱，宝马5系防冻液加多少宝马5系防冻液大概在100元左右一瓶。宝马5系防冻液添加时液面高度应在MAX和MIN刻度线之间即可；宝马5系的防冻液使用过程中需要注意这六点。

一、注意储存方式确保防冻液储存在阴凉、不受阳光直射的地方，同时应拧紧盖子避免防冻液与空气接触而发生氧化，影响防冻性能。

二、注意更换时冷却系统的内部清洗在更换防冻液的时候，如果发动机的冷却系统内部没有清洗干净，里面会残留一些水垢及其它沉淀物，这些物质会使防冻液在短时间内发生显着的颜色变化。如果防冻液的颜色发生变化，则表明已经变质。因此在更换防冻液前，确保旧防冻液已彻底排放并已对冷却系统进行内部清洗。

三、定期检查防冻液的液面高度每隔一个季度应按时检查发动机舱内防冻液储液壶的液面高度，正常的液面高度应在MAX和MIN刻度线之间，低于MIN刻度线时应及时补充同一品牌型号的防冻液。

四、注意定期更换防冻液为了确保发动机冷却系统的正常工作，请定期更换防冻液，更换周期一般为两年或40000km（具体品牌车型存在差异）。

五、注意防冻液里面不要加水防冻液里面如果加水了以后，它的冰点就会上升，这样就会影响发动机的降温效果。而且由于自来水中含有杂质，使防冻液会逐渐产生沉淀物，最终影响冷却系统效能。

六、注意不要混加防冻液不同种类的防冻液由于成分不同，其冰点也不同，所以要根据车辆行驶环境的气温条件来选用。一般选用防冻液的冰点应低于当地最低气温10—15°C，以免防冻液失去防冻功能。

（图/文/摄： 问答叫兽） 星瑞 理想ONE Model Y Model X 高合HiPhi X 零跑T03 @2019

‘伍’ 宝马320i防冻液多久换一次，320i冷却液加注及更换教程

宝马320i的防冻液储液罐位于发动机的右侧，如图所示。宝马原车采用长效防冻液，原则上终身免维护。在保养时可检查实际使用情况，再根据需要添加。

宝马320i防冻液更换教程
1、首先要将车辆停放一段时间才能进行更换操作，目的是防止被防冻液烫伤。拧开水箱底部的放水螺丝，当放水口不再流出防冻液，此时旧防冻液基本排出。
2、保持汽车处于怠速工况，同时往防冻液储存罐中不断添加清水，不断冲洗冷却系统中的残余防冻液，直至看到排出的水流没有颜色，代表旧防冻液差不多排除干净。
3、清水完全排出后，即可装上放水阀，将发动机熄火。在加注口加注新的防冻液，液面保持在MAX和MIN之间即可，液面稍高于MAX线也无妨。
4、将车辆点火，在怠速运转下，进一步排出冷却系统中的管路空气，防冻液液面会随之降低一段距离。
5、需等待几分钟，待防冻液液面不再移动，再添加防冻液到MAX与MIN之间，防冻液更换过程到此结束。

宝马320i加多了防冻液放出来方法
1、可以使用医用注射器，打开加注口用导管抽取一部分防冻液出来。
2、散热风扇的下面的水管有个放水螺丝，拧松它即可放出多余的液体。(车主不要轻易尝试。水箱压力巨大，没有泄压或泄压不正确都会危及人身安全。况且水管放水螺丝的位置隐蔽，使人操作更加困难。)

‘陆’ 宝马1系防冻液多久换一次，1系冷却液加注及更换教程

宝马1系
的防冻液储液罐位于发动机的右侧，如图所示。宝马原车采用长效防冻液，原则上终身免维护。在保养时可检查实际使用情况，再根据需要添加。
宝马1系防冻液更换教程
1、更换前先将车辆静置30分钟，目的是为了冷却刚停止循环的高温防冻液。在水箱底部拧开放水阀，使旧的防冻液完全排出。
2、需要让车辆保持在怠速工况工作，此过程同时往储液罐不停加清水，让清水冲洗冷却系统中残留的防冻液，水流没有颜色即可停止加注，这时旧的防冻液就基本排出。
3、水流不再滴漏后，即可装上放水阀，关闭发动机。此时往储液罐中加注防冻液，加注到MIN和MAX刻度线之间即可，如若只是加多了一点，不会造成不良影响。
4、再次将发动机打着火，在怠速运转下，进一步排出冷却系统中的管路空气，防冻液液面会随之降低一段距离。
5、待液面平稳后，再次添加防冻液至两条刻度线之间，此时完成防冻液的更换。
宝马1系加多了防冻液放出来方法
1、最简单的方法就是用注射器，在加注口伸入导管抽取防冻液。
2、散热风扇的下面的水管有个放水螺丝，拧开也可以放出防冻液。(没有维修经验，不能轻易拆卸。因为水箱存在一定压力，泄压不对，或者没有泄压都是具有一定危险系数的。再者有些放水阀的位置并不好找，操作不易还容易划伤手。)

‘柒’ 宝马5系防冻液多久换一次，5系冷却液加注及更换教程

宝马5系
的防冻液储液罐位于发动机的右侧，如图所示。宝马原车采用长效防冻液，原则上终身免维护。在保养时可检查实际使用情况，再根据需要添加。
宝马5系防冻液更换教程
1、更换前先将车辆静置30分钟，目的是防止被防冻液烫伤。找到并松开水箱底部的防冻液放水阀，当放水口不再流出防冻液，此时旧防冻液基本排出。
2、保持汽车怠速运转，同时往防冻液储存罐中不断添加清水，让清水在冷却系统中不断冲洗残余的防冻液，直到看到放水口处放出的水没有颜色为止，此时旧的防冻液基本清除干净。
3、清水完全排出后，关闭放水阀，然后关闭发动机。此时往储液罐中加注防冻液，使液面位于MIN以及MAX之间即可停止加注，液面稍高于MAX线也无妨。
4、启动发动机进行检验，怠速运转之后，冷却系统管路中的空气就会被赶出，因此防冻液的液面会下降。
5、看到液面不再变化，再添加防冻液到MAX与MIN之间，此时完成防冻液的更换。
宝马5系加多了防冻液放出来方法
1、使用注射器是较为简单的办法，打开加注口用导管抽取一部分防冻液出来。
2、放水螺丝一般在散热风扇的水管位置，拧开也可以放出防冻液。(切记不能随意尝试。因为水箱存在一定压力，泄压过程本身也存在危险。加之有些放水螺丝位置难寻，即使找到了，操作也存在很大挑战。)

‘捌’ 宝马530Li防冻液多久换一次，530Li冷却液加注及更换教程

宝马530Li的防冻液储液罐位于发动机的右侧，如图所示。宝马原车采用长效防冻液，原则上终身免维护。在保养时可检查实际使用情况，再根据需要添加。

宝马530Li加多了防冻液放出来方法
1、最简单的方法就是用注射器，打开加注口用导管抽取一部分防冻液出来。
2、散热风扇的下面的水管有个放水螺丝，拧开也可以放出防冻液。(没有维修经验，不能轻易拆卸。水箱里面存在压力差，泄压过程本身也存在危险。加之有些放水螺丝位置难寻，操作不易还容易划伤手。)

‘玖’ 宝马3系防冻液位置在哪，宝马3系防冻液更换方法

宝马3系防冻液位置在发动机舱内，如下图圈起处。宝马3系防冻液更换方法：1.熄火10分钟(因为刚熄火的汽车水温较高，会溢出造成危险)；2. 用布先压住水箱盖，然后轻轻地将水箱盖开启；3. 拧开水箱底部的放水阀(放空水箱中原有的冷却液)；如发动机有缸体放水螺塞，则需拆卸该螺塞并放净缸体内残存的冷却液；

4.当没有冷却液流出时拧紧放水阀和缸体放水螺塞；5.打开一瓶新防冻液；6. 将新防冻液缓缓地注入水箱至水箱最高标志；7.将暖风控制钮置于加热位置，启动发动机至散热器出水管有热度后再熄火；8.检查防冻液液面高度(如果液面高度未达到最高标志进行补充)；9.拧紧水箱盖；10.盖好机器盖；
在选择防冻液的时候，首先需要注意的就是所选择的防冻液与原车的防冻液是不是匹配的。如果不是匹配的，那么在加注的时候就需要注意将原来的防冻液彻底的放干净，并且需要清洗储液罐和管路。因为防冻液是化学产品，不同的防冻液可能化学成分和原理的不同，在混合的时候也就可能产生化学反应，会对汽车的冷却系统造成损害。所以在使用的时候一定要注意。各类防冻液由于配制时的比例、成分不同，其冰点也不相同，这时应根据当地的气温条件来选用。一般选用防冻液的冰点应低于当地最低气温10°C--15°C，以防防冻液失效。