为什么宝马启动键特别烫

Ⅰ 宝马X 3的操作台为什么发烫

你好，正常操作台是不会发烫的，建议去4S店或者修理厂去检修一下。

Ⅱ 宝马X3车机控制旋钮发热是什么原因

您好！长时间运行会有发热，属正常现象。

Ⅲ 宝马3系中控两边发烫

这是正常的发动机工作会产生大量的热量，扇着风扇运转，热量就会被带到叶子板。

宝马3系是宝马集团新一代轿车产品，车身重量1465千克，直列4缸汽油发动机，车型尺寸为4.734米，1.811米，1.455米。BMW 3系再次为同级轿车设立了新标准，其美学设计、工程学设计、高科技内涵，以及豪华舒适性和安全性等方面都达到了全新的境界。

宝马3系价格定位也体现其高档运动轿车的市场定位，并反映其高档产品内涵。全新12.3英寸可编程全液晶仪表盘、10.25英寸可触控中央控制显示器、全彩平视显示系统可以三屏联动。全新宝马3系长轴距拥有同级最长的2,961毫米轴距，并提供中国专属的前后排舒适座椅。

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外观方面，国产全新3系基本沿用了海外版全新3系车型的设计风格，锐利的LED前大灯组与尺寸经过加大的亮黑色双肾式前格栅相接，搭配前包围进气口和立体感的线条。全新3系Li车型C柱处最新样式的霍夫迈斯特拐角取消了现款长轴距版专属的“小尾巴”造型。

尺寸方面，整体尺寸相较于现款3系长轴距版增加。而相比海外版车型，全新3系长轴距版的轴距有着110mm的大幅度增加。车尾部分，新车采用了平直锋利的尾灯组轮廓，内部L形的红色灯带。与此同时，M套件版本还拥有分色处理的黑色饰板及两侧的通风孔造型，搭配小型扰流板、双边共两出排气布局。

Ⅳ 宝马5系大旋钮发热正常吗

宝马5系旋钮发热不正常。清理水箱散热器附着的积尘和杨絮，应该先使用风枪，利用风力将积尘吹走，然后可以适当用水枪冲洗。在日常用车过程中，一定要重视水温问题，平时多留意水温表，多检查冷却液存量。

水箱在汽车的冷却、散热中有着非常重要的作用。不过，随着夏天连续的高温天气，汽车水箱很容易出现一些小问题，比较常见的就是水箱温度过高。而这一次，我们的李师傅在排查宝马5系（参数|图片）水箱温度过高的原因时，竟然发现在水箱散热器上厚厚的盖了一层“棉被”。

不难推断，这层“棉被”的制造者就是前段时间满大街飞舞的柳絮、杨絮，再加上空气中的灰尘，潮湿的空气等等一系列杂物的作用下，凝结成了致使这台车水箱温度过高的“棉被”。

好了，既然问题的原因已经找到了，我们只需将散热器上的杂物清理干净就可以解决问题了。

如果有动手能力非常强的车友想自己动手解决，在这里需要提醒的是，千万不能用高压水枪直接对着水箱散热器喷射，因为除了有可能造成发动机电路故障，这层“棉被”在遇水之后会更加凝结，然后死死堵住散热水箱，致使问题更加难以解决。

清理水箱散热器附着的积尘和杨絮，应该先使用风枪，利用风力将积尘吹走，然后可以适当用水枪冲洗。

宝马5系水箱散热器清理后水箱清理的透透彻彻炎热的夏季正是水温高多发的季节，各位车友在日常用车过程中，一定要重视水温问题，平时多留意水温表，多检查冷却液存量。当然，整个发动机舱的清洁问题更要注意，只有平常注重车子保养，才能避免用车时出现各种故障。

（图/文/摄： 问答叫兽） 星瑞 理想ONE Model Y Model X 高合HiPhi X 零跑T03 @2019

Ⅳ 宝马5系开一会发动机舱烫手

摘要 宝马5系发动机过热可能是水箱缺水导致的，也有可能是供油过迟和燃烧室积炭导致的原因。

Ⅵ 宝马车启动时间长了会发烫 车窗自动开启

你好，这是肯定的，电流的作用，再加上摩擦就热，欢迎追问，希望我的回答能帮助你。【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

Ⅶ 宝马3系前引擎盖烫手

夏天的温度高再加上发动机的温度，所以烫手，正常的【汽车问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

Ⅷ 老款宝马三系开几分钟发动机就很烫正常吗

正常，发动机温度就高所以机盖会发热。
发动机盖（又称发动机罩）是最醒目的车身构件，是买车者经常要察看的部件之一。对发动机盖的主要要求是隔热隔音、自身质量轻、刚性强。
发动机盖的在结构上一般由外板和内板组成，中间夹以隔热材料，内板起到增强刚性的作用，其几何形状由厂家选取，基本上是骨架形式。发动机盖开启时一般是向后翻转，也有小部分是向前翻转。
必要时建议检查冷却部分功能是否正常，如果水温表不超标的话，还行的。

Ⅸ 宝马330i发动机很烫是这么回事

一般产生这种情况的主要原因如下：1、低档高速度，致使发动机一直高速运转、温度降不下来；2、起步、行车急加速、猛加油、大油门；3、右脚在油门、刹车之间不停的更换、猛踩；不拾闲；4、水箱循环、或者散热不好；包括机械故障和散热片脏、堵；除此之外，也可能是你自己感觉汽车的发动机温度过高而已；实际上并不高；属于心理作用。 敬请采纳