宝马i30质保多久

㈠ 豪华品牌纯电车型电池参数对比，看看谁的更安全更长久

随着新能源的普及，纯电动车已经成为所有车企必须涉足的领域，豪华品牌的电气化布局也在近两年开始渐显端倪，目前豪华品牌已有的纯电车型有奔驰EQC、宝马I3、奥迪e-tron，以及刚刚上市的雷克萨斯UX 300e等等，那么相较而言，谁的表现最好呢？
奔驰EQC
国产奔驰EQC采用的是宁德时代电池，电池容量79.2kWh，工信部续航数据显示415km的续航里程，EQC既支持家用交流电充电，也支持直流快速充电。在110kW直流快充模式下由10%电量充至80%仅需40分钟，而交流慢充最大支持22kW，需9.5小时左右充满。
全新EQC纯电SUV的高压蓄电池、电机、驱动电机控制器，提供6年/12万公里免费保养，提供8年/16万公里电池质保服务，且电池有效电量低于70%时，可以免费更换电池组。另外，电池安全是奔驰EQC一个值得赞赏的方面，在发生碰撞时EQC的高压电池会紧急断电，若是程度较轻的碰撞，电池后续将恢复供电。
宝马I3
宝马i3快充畅行款搭载了与三星SDI合作开发的新电池组，电池容量为42.2kWh，NEDC工况下的续航里程可达340公里，同时配备50kW直流快充接口，提供直流和交流两种充电方式，理想条件下需40分钟即可充满80%电量。
宝马i3在中国的质保周期与宝马其它车型相同，即三年或10万公里，以先到为准，期间可以享受免费的无限次缺电拖车服务。对于三电系统，宝马i3提供8年/12万公里的保修服务。不过据了解，在欧洲，宝马i3的动力电池质保里程数从此前的10万公里提升到了16万公里。
奥迪e-tron
奥迪e-tron的电池来自于LG，其搭载的是容量为95kWh（为了避免电池过充过放，将顶部的4%和底部的8%电量锁定，实际可用83.6kWh）的三元锂动力电池组，NEDC续航里程为470km。充电方面，奥迪e-tron可以支持高达150kW的直流快速充电站充电，在30分钟内可以将电池充满，而如果使用家用电源插座充电，则需要大概8.5小时。
奥迪为e-tron提供了8年/16万公里的超长动力电池质保期限，保修期内所有电池问题都能得到免费维修甚至更换，整车质保为3年或10万公里。奥迪e-tron电池组内部的电芯与车身侧面保持着不小的距离，在它们之间是可以吸收碰撞能量和铝制的网格状缓冲防撞结构，大幅提升了安全性能，确保了电池在发生碰撞时不会受到过度挤压导致起火甚至爆炸，所以在安全性上，奥迪为e-tron表现突出。
雷克萨斯UX 300e
雷克萨斯UX 300e匹配的是电池容量为54.3千瓦时的三元锂电池组，NEDC综合工况续航里程为400公里。雷克萨斯UX300e在32A慢充的条件下，充满电量时间约为6.5小时（16A情况下约为12小时），快充模式下，仅需50分钟左右就可将雷克萨斯UX300e的电量从0%充至75%。
雷克萨斯UX 300e在新车上市时，公布的保修政策是提供整车6年或15万公里的免费保修和免费保养、三电系统8年或20万公里的免费保修。不过近日，雷克萨斯宣布执行UX 300e空前的电池保修政策：10年或100万公里，其中包括电动汽车主电池所有功能缺陷和容量退化至70%以下的服务保修政策，不过前提是车主定期保养。
车神探有话说：目前，国家对动力电池进行相关政策规定，厂家对其搭载的动力电池必须满足8年12万公里的质保期，电池衰减必须满足“500次充放衰减不超过10%；1000次充放衰减不超过20%”。以此来看，豪华品牌的纯电车型保修政策都高于国标，其中BBA电池保修政策基本相仿，雷克萨斯则领先于BBA，不过奥迪e-tron在续航里程以及充电时间方面都表现更优。
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㈡ 宝马i3快充畅行款上市 售30.58万元

2月26日，北京发放今年的6万个新能源小客车指标，同日宝马宣布旗下纯电动i3快充畅行款上市，官方建议零售价为30.58万元，并赠送购车客户一年免费公共充电卡套装。

截至目前，宝马i3快充畅行款已在北京、上海、深圳、杭州、广州，天津六个城市享有免费新能源车牌照，并在全国范围内享受购置税减免。

充电服务方面，宝马在中国市场提供非常全面的充电解决方案，包括私人和公共充电解决方案，在私人充电方面，宝马为客户提供免费原厂充电墙盒以及免费的基础安装服务。

公共充电方面，购买宝马i3快充畅行款的客户将获赠一年免费公共充电，自服务激活之日起，有效期一年。有效期内，该车辆可免费使用与宝马合作的充电服务商的充电网络。客户可通过BMW云端互联APP搜索可用充电桩，查找、扫码并完成充电。

到2020年底，宝马将提供近25万根高质量充电桩，覆盖全国300+城市，包括超过7万个直流快充电桩，均配有BMW云端互联APP一站式查找充电桩及快捷支付功能。此外，超过100个BMW品牌充电站已经投入使用，包括重点城市的机场/火车站交通枢纽及热点商圈，其中国内5大城市的6座机场均开设BMW专属预约停车充电服务，如北京大兴国际机场。

售后服务方面，宝马针对i3快充畅行款客户提供一系列售后升级服务，例如：为三电系统（电池，电机及电控系统）提供8年/12万公里的保修；整车质保期3年免费的无限次缺电拖车服务；以及快速现场救援，车辆保养和维修时的替代出行方案（出租车费、往返大巴、租车或接送服务）等。

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㈢ 宝马i3快充口在那里

汽势Auto-First|牛小欧

BMW面向中国市场正式推出纯电动BMW i3快充畅行款，新车售价为30.58万元，这是汽势Auto-First从官方最新得到的消息。新车NEDC续航里程为340km，配置方面与2020款宝马i3快充版几乎无差别，但值得注意的是官方售价下降了3.4万元，除此之外，购买纯电动BMW i3快充畅行款的客户还将获赠一年免费公共充电卡套装。新车上市恰逢北京市小客车个人新能源指标配置2020年第一期配置结果公布，截至目前，纯电动BMW i3快充畅行款已在北京、上海、深圳、杭州、广州，天津六个城市享有免费新能源车牌照，并在全国范围内享受购置税减免。
BMW i3作为宝马专为城市而生的豪华紧凑纯电动车型，凭借卓越的前瞻设计、创新环保、电动驾趣，赢得了众多消费者的青睐。2013年诞生以来，BMW i3在全球累计销量突破16.5万辆，成为全球豪华紧凑细分市场最畅销的纯电动车型。
而纯电动BMW i3快充畅行款配备的电池为120Ah，续航里程可达340公里，同时配备50kW直流快充接口，提供直流和交流两种充电方式。在理想条件下，客户仅需40分钟左右即可使用直流快充充满80%电量。碳纤维车身和铝合金底盘的应用，使整车质量低至1340千克。在宝马经典的50:50前后轴配重、四轮四角的设计和宝马的精准调校下，转弯半径仅为4.93米，使车辆可以灵活快速的穿梭于城市之中，0-60公里加速仅需3.8秒，堪比BMW M3，在高效、零排放的同时，保证了宝马一如既往的操控性与驾驶乐趣。
（展示产品配置仅供参考，实际配置信息以中国上市产品为准）
BMW i3采用了创新前瞻的车身设计结构：乘员舱Life模块由碳纤维复合材料制成，重量轻、强度高，提高了安全性和操控灵活性。铝合金制成的Drive模块则包括底盘、驱动单元组件以及蓄电池，电池位于车辆底部，增加了安全系数，降低车辆重心。BMW创新的eDrive包括先进的电池技术、智能能量管理与全面的联网功能，很好地平衡了安全性、性能与行驶里程。百公里耗电量仅为12.7千瓦时，这意味着每百公里仅需很少的行车费用。同时，车辆还配备胎压监测、手机无线充电、车内WiFi热点等功能，完美体现豪华、安全、便捷的未来城市绿色出行理念。10.25英寸高清显示屏、BMW专业级导航系统、及Apple CarPlay等数字化配置使车内人机交互更加智能。
据了解，BMW在中国市场提供全面的充电解决方案，通过建立无缝链接的私人和公共充电解决方案，为客户提供互联、便捷、智能的充电体验。购买纯电动BMW i3快充畅行款客户除标准的私人充电解决方案之外，将赠送一年免费公共充电。自服务激活之日起，有效期一年。有效期内，该车辆可免费使用与BMW合作的充电服务商的充电网络。客户可通过BMW 云端互联APP搜索可用充电桩，轻松查找、扫码并完成充电。此外，在私人充电方面，BMW还为客户提供免费原厂充电墙盒以及免费的基础安装服务。
BMW还针对纯电动BMW i3快充畅行款客户提供一系列售后升级服务，例如：为三电系统（电池，电机及电控系统）提供8年/12万公里的保修。BMW i移动出行保障服务可为客户提供整车质保期3年免费的无限次缺电拖车服务；BMW i Mobile Care移动关怀服务为客户提供出行保障，如针对影响您车辆或充电设施的意外事件提供快速现场救援，车辆进行保养和维修时提供替代出行方案，例如出租车费、往返大巴、租车或接送服务。
作为豪华新能源市场的先驱，宝马集团不仅致力于为客户提供安全、优质、前瞻的产品和技术，同时还在不遗余力地打造一个完整、全面的新能源生态系统，致力于为新能源汽车提供便捷、可靠的服务，真正实现无忧的电动出行体验。目前，BMW i 授权经销商数量近90家，BMW新能源授权经销商网络涵盖中国超过400家经销商。在公共充电网络方面，到2020年底，BMW将提供近25万根高质量充电桩，覆盖全国300+城市，包括超过7万个直流快充电桩，均配有BMW云端互联APP一站式查找充电桩及快捷支付功能。此外，超过100个BMW品牌充电站已经投入使用，包括重点城市的机场/火车站交通枢纽及热点商圈，其中国内5大城市的6座机场均开设BMW专属预约停车充电服务，如北京大兴国际机场。
BMW已成为豪华新能源汽车领域最受欢迎的品牌，到2019年底，已有超过50万辆宝马集团新能源车行驶在全球各地，并计划到2021年底在全球范围内完成交付100万辆电动汽车。在中国，BMW新能源汽车在2019年完成累计第50,000名客户的交付，全年实现34.1%的同比增长。汽势Auto-First了解到，2020年BMW将继续推进“新能源车之年”，携三款插电式混合动力车型——新BMW 5系插电式混合动力里程升级版、全新一代BMW X5插电式混合动力和BMW i8极夜流星限量版率先上市，吹响了“新能源车之年”的号角，随着今年下半年纯电动iX3的到来，到2020年底，BMW在华新能源车型阵容将达到6款。未来，宝马集团将继续通过“以客户为中心”创新科技及丰富的产品，加速推进新能源时代的到来。

㈣ 宝马i3小保养多少钱

建议的保养周期上也是采用宝马一贯的保养周期，每1万公里进行一次保养，每次保养都需更换机油和机滤，每2万公里更换空气和空调滤清器，对于一些制动液以及变速箱油都是根据检查效果进行更换，宝马i3汽车保养的保养费用问题，质保期为3年或10万公里，电池组具有8年或10万公里质保，增程式的宝马i3进行一次小保养的费用为1115元，进行一次大保养的费用为1960元，行驶6万公里的总保养费用为9225元。

㈤ 宝马i3行情调查，郑州地区价格稳定，售价30.58万元起

日前，从郑州经销商处了解到，郑州地区2020款?宝马i3目前价格稳定，售价30.58万元起，购车就有大礼包相送，并支持购车置换补贴。感兴趣的车友们可以去郑州地区各经销商店内详询并试乘试驾。

2020款宝马i3这款车自上市以来，凭借其时尚大气的外观和优越的性能以及性价比等各方面的表现，赢得了消费者的认可，在同级别车型中具有很强的竞争力。

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㈥ 实拍新款宝马i3快充畅行款，续航里程340公里、售价30.58万

2011年宝马在慕尼黑总部正式发布全新的子品牌BMWi，并随之推出i3和i8概念车，BMWi品牌向我们描绘了未来人们在用车以及出行方面的全新体验，i3则是城市代步出行的一款豪华品牌车型。

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新款宝马i3快充畅行款搭载永磁同步电机，最大功率170马力，峰值扭矩250牛米，NEDC工况下的续航里程为340公里，同时配备50kW直流快充接口，40分钟即可充满80%电量。宝马还为车主提供了一年的免费公共充电服务。同时这款车拥有3年整车质保以及三电系统（电池、电机及电控系统）的8年/12万公里的保修服务。

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㈦ NEDC续航340公里，宝马i3快充畅行款售30.58万元

2月26日，宝马i3快充畅行款上市，售价为30.58万元。新车配备42.2kWh电池，NEDC续航里程可达340公里，同时配备50kW直流快充接口，享有新能源车牌照和全国范围内购置税减免。

同时，车辆还配备胎压监测、手机无线充电、车内WiFi热点等功能，10.25英寸高清显示屏、BMW专业级导航系统、及AppleCarPlay等智能化配置。

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㈧ 宝马纯电动车也遇降价尴尬，i3降幅接近腰斩，保值率不到34%

BBA虽贵为豪车巨头，但也有卖不动而持续降价的车子。

在宝马中军帐下，第一降价王当属宝马i3。

产自德国莱比锡工厂的宝马i3，从售价看，只能与这些对手持平，这也显示出了豪华车企对于纯电动车市场同样难以展示出号令天下的气势来

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㈨ 宝马i3多长时间换电池

正常可以用三年左右的， 希望能帮到你，如若觉得我的回答对你有所帮助请设为最佳答案，谢谢

㈩ 新车直降3.4万元 购车免费充电一年 宝马i3新车上市售30.58万元

日前，我们从官方渠道获悉，宝马i3快充畅行款车型正式上市，新车售价为30.58万元。配置方面，新车与现款宝马i3快充版基本保持一致，但售价相应下调至3.4万元，并且提供一年免费公共充电服务以及三电系统（电池，电机及电控系统）8年/12万公里质保等服务。

动力方面，新车的驱动部分与老款车型保持一致，搭载了一台最大功率为125kW的永磁同步电机，峰值扭矩为250牛·米。电池及续航方面，新车搭载了一组容量为42.2kWh的三元锂电池，其NEDC工况下的续航里程可达340km，同时配备50kW直流快充接口，理想条件下需40分钟即可充满80%电量。

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