宝马730有什么缺点

❶ 2020款宝马730li的口碑怎么样

这款车的性能还可以，同价位里算不上有特点但是品牌效应在那里摆着差不点到哪去。望采纳

❷ 宝马730底盘究竟好不好

宝马730底盘方面总体来说比较好，宝马730车型底盘优势是在操控性方面 ，不过宝马730车型缺点是车子价位高，维修保养费用贵。

❸ 奔驰CLS300 和 宝马730领先版优缺点，各位大侠请帮忙提些建议啊。

CLS呢，比较年轻运动，自己开很好，无框玻璃啊等配置，就是为年轻人或者女性准备的。
优点是好看，因为相对比较运动，也比较好开，内饰比宝马精细。缺点就是没有730看着霸气，后座没有730好，还是四座车····
730呢，年轻人不太适合，开着也像个司机，但中年商务的话，比较推荐。大气，空间也够大。。
中年人也不追求什么操控，动力

❹ 宝马730怎么样

730很大气，够用了，8.3秒加速，现在是7.9，急速都有244，在中国完全是够用了。

本人至少有个亲戚有 ，体验过了，加速高速稳定性很好，殊不知宝马的功升比是同级最高的，190Kw, 还不错，蚝油有17.9。不过买这车的人基本不会在乎油耗的。

前面很多人都说错的，说什么主动转向灯没有，是错的，自标高空气悬挂也有，

还有各位不要以为是空气悬挂就好，因为宝马从来就不讲究什么空气悬挂，因为其他的类型悬挂配合也不会比空气差，

希望看汽车杂志的广告的哥们不要乱宣传。
我来客观说说，宝马的730Li和英国，德国的宝马730LI相比之下，配置最高，有自标高空气悬挂，加上多连杆式独立后桥，还有前面的多连杆前桥，配螺旋弹簧，可以说兼顾了舒适和运动，18寸大轮辐，很大气，其实我那个亲戚有能力买760LI，但是最后还是考虑了730，因为他本来就开了一部BenzS350，后来把奔驰就给老婆开了，他清口说开这个等级的7系的操控强于S，可以说现实中发现有些人资产相对少，还是买宝马760Li。

以下是2004款的数据，觉得不错，
动力来源于3.0升直列6缸发动机，它作为宝马久经考验、充分信赖的动力总成，已成功运用于现在的530i和X5，并将继续配备正要面世的新5系，虽然比起V8和V12机型，它没有Valvetronic电子气门、进气歧管长度无级可调等顶尖科技，但以Double Vanos（双凸轮轴可变配气正时）为代表的成熟技术也绝不落伍。从厂家提供的数据来看，最大功率170kW/5900r/min、峰值扭矩300Nm/3500r/min的发动机，配合6速 Steptronic手/自动一体自动变速箱，驱动1895kg的庞大车身0～100km/h加速只要8.3秒(728iL是9.6秒）,最高车速达到237km/h（728iL是225km/h），它当然不能算是匹烈马，但应该可以满足那些并不追求极限的买主，何况作为豪华旗舰，稳健舒适、运动灵敏与安全无忧的完美结合才是它的终极目标。

这一原则在它的底盘设计中真正得到上佳体现，像其它三位大哥一样，兼顾舒适、操纵和安全性的各项新技术装备得以应用，其中最有代表性的是主动悬架系统，宝马称之为主动式动态驾驶悬架（Dynamic Drive），它不同于奔驰和奥迪的自适应空气悬架靠改变空气弹簧减振器的弹性和阻尼来适应不同行驶需要，而是通过作用于前后防倾杆上的电控液压系统，根据各传感器接收到的车辆动态参数信息，实时改变防倾杆的扭转刚度，从而充分抑制在颠簸路面上的车身跳动和弯道行驶的离心侧倾，据称这一系统的反应时间是以毫秒计；还有动态稳定控制系统（DSC III），它能对车辆行驶状态在临界失控时通过控制发动机动力输出和施加制动力进行修正，增加了安全和稳定性;另外标配的自调标高后空气悬架能根据后悬负荷不同自动将车身高度调整到标准高度。在实际试乘中，感觉车辆对路面各种振动干扰吸收良好，快速过弯时即使坐在后排，侧倾和甩尾也被限制在绝对能够接受的程度。但在该款车型中，电控阻尼减振系统(EDC-C)只能选装，因此对于紧急加速和制动产生的俯仰动作只能靠铝合金悬架几何结构去抑制，不能完全得到主动控制。
豪华座舱，无论是操作功能区内的精美木饰、亚光金属效果的面板和开关把手、喷涂精细的塑料部件，还是顶级真皮座椅、丝绸质感顶衬以及细天鹅绒织物地毯，雅致与时尚的和谐统一所焕发出的动人气息不仅渗透于内部整体，更在每个细节之处悄然流露。想起那些采用了类似于纯羊毛地毯等昂贵材料的奢侈内饰，不但难以护理，还往往给人一种拒人于千里之外的感觉，完全不像新7系内饰这样，在不失非凡格调的同时透着亲切自然与大胆诱惑。
操控乐趣的玩意说说：体现宝马先进智慧的iDrive操作系统经过改良仍是最大亮点，迄今为止，只有正积极跟进的最新奥迪A8所应用的MMI系统能够媲美，但MMI现在还没有中文版。iDrive集合娱乐、通讯、舒适调节、导航和旅程电脑等几大系统于一身，通过操纵前排中央扶手前部的硕大鼠标状旋钮，进入中控台上彩色屏幕的各级菜单实施调控，这一系统在大大简化操作面板的同时也给使用者提出一定要求，那就是得花点时间对照用户手册好好学习研究，相信对于乐于接受新鲜事物的新贵们来说，这何尝不是一种乐趣。一触式起动/熄火按钮、电子机械手刹开关和F1式的手动换档模式方向盘按键，赋予这一级别车型少有的操纵快感和运动气质。舒适及豪华功能的配备也是毫无保留，一般装备不再罗唆，拣要紧的给大家列出：最棒的是带冷暖通风的空调座椅，内藏的多级风扇将徐徐和风从遍布皮面的无数小孔吹出，给予驾乘者贴身享受，除了使用率相对较低的前乘员座，其他座椅都带记忆功能；独特的分区空调能根据需要在车内前后左右营造4种不同温区，还有隐藏在后座内扶手下面的小冰箱；除了带免提功能的前声控无绳电话保证驾驶员能安全使用，后中央扶手内还藏着一个无绳电话专供后座乘客；其他还包括带电吸辅助关门和液压无级限位装置的车门、能在iDrive屏幕上直观显示的PDC前后驻车距离警示系统等等。虽然只是入门级，但豪华是不打折扣的，尤其是对于这部来到中国的730Li。
宝马 730Li

外形参数

长 5169mm
宽 1902mm
高 1492mm
轴距 3130mm
轮距 前 1578mm
后 1582mm
最小转弯直径 12.6m
整备质量 1895kg
行李箱容积 500L

发动机

型式 直列6缸,每缸4气门
排量 2979mL
最大功率 170kW/5900r/min
最大扭矩 300Nm/3500r/min
缸径×行程 89.6×84.0mm
驱动型式 前置后轮驱动

变速器

型式 6速自动

悬架

前 麦弗逊式独立，主动防倾杆
后 多连杆带副车架独立，主动防倾杆

转向系

型式 齿轮齿条式，可变助力

制动器

前 通风盘式直径348mm
后 通风盘式直径345mm

车轮及轮胎

轮胎 米其林245/50 R18

性能

最高车速 237km/h
0～100km/h加速时间 8.3秒

❺ 08年宝马730li有啥通病

变速箱电脑经常有问题，要说真的看不出来像100万的车，就是比一般的车长点，中控台没有一点改进，3 5 X6 X5 7系中控台都一样，内饰上皮椅还没有老款的好，做起有点硬抵硬不是很舒服，在急转弯没有奔驰稳定，车子底盘太底了很容易挂到，在操控和视野上有很多死角要过估计，半径转弯因为车长了转向有点不住，保养和维修费用太高了，很多零件更换时间太长，最久的时候等了一个半月。电子系统有时候乱报警，特别是走一段冰路或者是路况不好路段而且缺少倒车影像和车载电话，

❻ 宝马730有哪些缺点

其实也没什么缺点啦，动力不足的话并不能这样说。7系列的车虽然比较重，但配备3.0
的直列六缸发动机还是够用的。

❼ 宝马730的驾驶性能如何值得入手吗

宝马五系改款后确实很不错，外观年轻运动，内饰也丝毫不比奔驰E级差，540Li更是搭载3.0T直列六缸发动机，但车型定位始终是合资C级车，宝马7系则是稳稳的进口D级车，从气势上来讲肯定还是7系更好。新款七系在双肾进气格栅上也略微有些变化，标配LED大灯，可以选装激光大灯，宝马的玩灯能力一点都不比奥迪差，设计风格反而更吸引人。

730的车主会告诉你265匹400牛米，01成绩6.3秒足够用了。这个动力水平已经完爆了老款3.0的730，n52自吸直6的730加速01成绩在8开外了。

❽ 详细介绍下730Li说说优缺点

动力绝对是够的，0-100米为8.3秒，极速240KM。
适合低调的人，因为作为顶级豪华车来说，只有舒适豪华是其重点。
如果追求运动，个人认为宝马7系都不是够运动，只能算是操控在顶级豪华车中算好。
真正追求运动购买宝马3系，330，或者325，335Ci.甚至与宝马6，宝马M级的道路运动车。

同时纠正上面的同志，宝马730空车是1950KG。不是2.4吨。

同时宝马730的豪华程度不打折扣，后坐影音系统不值几个钱。自己装都可以。

不是犹如奥迪A6 2.0T和奥迪A6 V8的内部配置差别就像农村和城市的差别。

同时大家要分清，小改款和大换代的区别，现在的730Li，740Li，750Li，760Li只是第四代的中期小改款，发动机提了一点，但是内部配置基本不变，多了几个时尚设置。内部的座椅等内饰完全一样。不懂得人就说最新的7系了。

最新的7系还没有出来，是在2009年的最新5代。

❾ 13款13年的宝马730豪华版都有什么通病

漏水和变速箱故障。
1、宝马是德国豪华汽车品牌，是全世界成功的汽车和摩托车制造商之一，据调查显示其13款13年的宝马730豪华版通病为车辆长时间开会出现漏水严重现象，需要定期维修。
2、在使用易出现电脑故障多发，变矩器故障等变速箱的问题。