A. 宝马X5胎压多少合适
正常胎压应保持在2.3到2.5之间。另外，宝马X5的 轮胎 上标注了前后胎压，你可以自己开车，只要保持胎压按照侧压标注就可以了。新款宝马X5放大了家族式肾型前进气格栅的尺寸，使得视觉效果更加夸张，看起来也更有力量。加上明亮的LED大
宝马X5胎压多少合适
正常胎压应保持在2.3到2.5之间。另外，宝马X5的轮胎上标注了前后胎压，你可以自己开车，只要保持胎压按照侧压标注就可以了。
新款宝马X5放大了家族式肾型前进气格栅的尺寸，使得视觉效果更加夸张，看起来也更有力量。加上明亮的LED大灯组，整车更显雄伟壮观。
侧面造型依旧魁梧，看起来更加厚重。此外，新车的双色 后视镜 、凌厉的腰线、19英寸双五辐铝合金轮圈和侧通风口都让它更具动感。
室内设计也逐渐向科技方面靠近。三辐式多功能 方向盘 作为家族式设计的亮点之一，自然出现在全新车型上。同时，新车也摒弃了老款车型的物理仪表盘，取而代之的是全液晶仪表盘，可以呈现更多的信息。
发动机由N系列改为B系列。配备3.0T直列6缸汽油发动机，与全新8AT变速箱匹配。最大功率340马力，最大扭矩450牛米，功率有一定提升。此外，全新宝马X5还搭载了新一代宝马xDrive智能全轮驱动系统，配合全新的底盘设计，新车在乘坐舒适性、驾驶操控性和越野性方面都有了更好的平衡。
宝马x5胎压监测RDC故障怎么办
宝马x5胎压监测RDC出现故障。传感器或模块可能出现故障。建议去4S店查一下。如果传感器或模块没有出现故障，并且程序没有被刷过，那么重置它应该没问题。出门前复位，车需要开一段时间，会自动检查。
宝马轮胎压力监测系统RDC由具有RDC控制功能的DSC模块和四个车轮传感器组成。在欧洲和美国的许多国家，法律要求安装车辆。当车速达到20-30km/h时，RDC开始工作，车轮传感测试周期为3秒，每30秒向DSC模块发送一次数据。如果检测到车轮压力损失，测试和数据传输周期将缩短至1秒。车轮感应到的有效工作温度在-40℃和+125℃之间。车轮感应锂离子电池的设计使用寿命为10年。
原宝马胎压报警系统(RPA)工作原理:RPA在车辆行驶时，通过四个车轮之间的速度差来测量胎压并报警。当发生轮胎充气压力损失时，轮胎半径减小，轮胎滚动周长也减小，相应的轮胎转速也会增加。RPA通过动态稳定控制(DSC)的轮速传感器检测车轮速度，将每个车轮相互比较，并比较平均车速，从而识别轮胎充气压力损失。RPA可以识别出比原值低30%-10%左右的胎压损失。RPA以高于25公里/小时的速度行驶一定距离后会识别并输出数据。 宝马X5胎压多少合适 宝马x5胎压监测RDC故障怎么办 @2019
B. 宝马525胎压模块在哪个位置
胎压模块在气嘴上，扒开轮胎后就可以看到。
宝马5系胎压灯复位教程：
1、恢复胎压数据前，应该先确认轮胎处于正常压力水平。
2、“车辆状态”选项在车机里，找到并点击进去。
3、点击后可以看到“胎压监控（RDC）”，按下该选项关闭胎压监测系统。
4、按下一键启动按键，关闭发动机。
5、车辆点火，重新开启“胎压监控（RDC）”即可完成复位。
C. 宝马rdc重置要多久
要一个小时。宝马rdc重置要用故障检测器重置一个小时，在这一小时里车子不允许发动，重启后车子的rdc故障灯熄灭就代表重置完毕。
D. 宝马rdc故障，时好时坏，行车记录仪会影响rdc传感吗
各有千秋，原厂款的前后都有录像记录仪，就是一点不好挂在挡风玻璃上影响美观，隐藏式的记录仪替换后视底座上的外框，只能记录仪前影像，但在车上一般看不出来有没有装过记录仪，保留原车风格。
E. 宝马x5胎压监测RDC故障怎么办
宝马x5胎压监测RDC出现故障。传感器或模块可能出现故障。建议去4S店查一下。如果传感器或模块没有出现故障，并且程序没有被刷过，那么重置它应该没问题。出门前复位，车需要开一段时间，会自动检查。
宝马 轮胎 压力监测系统RDC由具有RDC控制功能的DSC模块和四个车轮传感器组成。在欧洲和美国的许多国家，法律要求安装车辆。当车速达到20-30km/h时，RDC开始工作，车轮传感测试周期为3秒，每30秒向DSC模块发送一次数据。如果检测到车轮压力损失，测试和数据传输周期将缩短至1秒。车轮感应到的有效工作温度在-40℃和+125℃之间。车轮感应锂离子电池的设计使用寿命为10年。
原宝马胎压报警系统(RPA)工作原理:RPA在车辆行驶时，通过四个车轮之间的速度差来测量胎压并报警。当发生轮胎充气压力损失时，轮胎半径减小，轮胎滚动周长也减小，相应的轮胎转速也会增加。RPA通过动态稳定控制(DSC)的轮速传感器检测车轮速度，将每个车轮相互比较，并比较平均车速，从而识别轮胎充气压力损失。RPA可以识别出比原值低30%-10%左右的胎压损失。RPA以高于25公里/小时的速度行驶一定距离后会识别并输出数据。
F. 宝马车led灯换模版多少
更换led灯模板需要2200-4000元不等
这个车的大灯控制模块在4s店更换的话，价位比较贵的，需要3800多块钱左右的。如果在外面的修理店更换，大概也需要这个2200多块钱，他这个大灯控制模块里面就是一个电路板，但是他这个原厂的配件本身就是价位比较贵的，而且他这个更换的话也是比较麻烦，更换完之后需要用电脑进行学习。
G. 宝马x5胎压监测RDC故障怎么办
宝马x5 胎压监测RDC故障，有可能是传感器或者模块出问题，建议去4S店检测一下，如果不是传感器或者模块出问题，没有刷过程序，重置一下应该就好了。在出门前先重置，车子需要行驶一段时间，会自动校验的。
宝马 胎压监测系统RDC是由带RDC控制功能的 DS C模块和4个车轮传感器组成。在欧美多国是属于法律规定车辆必须安装的装备。当车速达到20-30km/h时，RDC开始工 作，车轮传感器测试周期为3秒，每30秒向D SC 模块发送一次数据。如果检测到车轮失压的情况，测试和发送数据周期缩短为1秒钟。车轮传感器的有效工作温度介于-40℃到+125℃之间。车轮传感器锂离子蓄电池设计使用寿命为10年。
宝马原车自带胎压报警系统（RPA）工作原理：RPA是通过车辆行驶时四个车轮之间的转速差来测算胎压并报警。出现轮胎充气压力损失时，轮胎半径减小且轮胎滚压周长也因此减小，相应的轮胎转速就会提高。RPA通过动态稳定控制（DSC）的车轮转速传感器检测车轮转速，将各个车轮相互比较，并比较平均车速，从而识别轮胎充气压力损失。 RPA可以识别到低于原始值约30%±10%以上的轮胎压力损失。RPA将在时速高于25km/h行驶一段距离以后识别完成并输出数据。
（图/文/摄： 李雄威） @2019
H. 宝马6系敞篷轿跑的 RDC 车轮电子系统功能故障该如何操作
黄色警报灯闪烁并持续亮起。将显示检查 控制信息。
无法识别轮胎失压。 以下情况下显示：
安装了未配备 RDC 车轮电子系统的车轮：必要时由服务部进行检查。
功能故障：由服务部检查系统。
RDC 不能完成复位。重新将系统复位。
装置或设备具有相同发射频率，可能导致故 障：排除故障区后，系统自动重新激活。
特别要强调的是，有关安全或安全系统相关的工作，必须到宝马-BMW特许服务中心进行。不正确的工作可能导致事故和伤害风险。
I. 宝马325i胎压灯亮了怎么按复位
宝马325Li具有主动式胎压监测功能，仪表盘上会显示四个车轮的胎压信息，让你清楚的知道哪个 轮胎 出了问题。
宝马325Li胎压灯复位教程
1.在轮胎压力恢复到正常值之前，不能重置轮胎压力数据。
2.在中央控制屏幕中找到“车辆状态”选项。
3.点击查看“胎压监测(RDC)”，按此选项关闭胎压监测系统。
4.关掉发动机。
5.重启胎压监测，完成复位。
宝马325Li换胎教程
1.首先将车辆停放在水平路面上。如果沿路换轮胎，应在车辆后方150米以上的地方放置三角标志。然后拧出轮胎的所有螺母，对角松开螺母。
2.将千斤顶直接放在支撑点下方，然后慢慢将车辆举升到一定高度，然后拆下轮胎。如果太紧，不能直接取下，适当踢轮胎。
3.放下车辆前，手动固定螺母。最后，用工具拧螺母时，采用同样的对角拧紧方法，螺母拧紧操作应在车轮接触地面时进行。
根据轮胎磨损程度判断是否更换轮胎。
1.轮胎裂纹的老化现象主要发生在胎面和胎面花纹处。
2.胎面磨损接触极限标记，甚至低于该标记。
3.当局部轮胎鼓包时，连续行驶时容易爆炸。
4.根据深度、面积等。，钉子可用于确定是否需要轮胎修理或直接更换。
5.如果侧壁损坏，只能直接更换。
6.修理太多，轮胎强度不能满足道路行驶要求。
J. 怎样初始化中东版宝马X5RDC
使用机械钥匙打开左前门（闭锁，开锁1次），进入车内，关闭所有车门。把钥匙转至第一段，立刻把钥匙关闭并拔出（此动作不得超过5S）。在钥匙上按下开关键不动（持续按着）。在10S内按锁门键3次。放开开门键后即可。
在出门前先重置胎压监测，车子需要行驶一段时间，会进行自动校验。
宝马X5是宝马旗下的一款中大型SUV，该车的长宽高分别为4930毫米、2004毫米、1776毫米，轴距为2975毫米。悬架方面，宝马X5的前悬架为双叉臂式独立悬架，后悬架为多连杆式独立悬架。