宝马3系什么时候换b48

A. 宝马3系这款车它搭载的是什么发动机

BMW 3系发动机型号为B48B20C，BMW 3系销售车型共7个。含2.0T总排量1，选择手机1种变速箱，发动机最大功率：135.0kW，最大马力：184PS，最大扭矩：270.0N m，车身宽度。宝马3系发动机型号是什么，引擎模型是引擎制造商根据相关规定、企业或行业惯例和引擎的属性为同一个产品组编写的标识码。

因此，新型宝马3系发动机组合已经成为无可争议的事实。因此，在这种情况下，很多网民和媒体高喊宝马3系简略化。那么，型号B48B20D的引擎和型号B48B20C的引擎有何不同？最终，从纸张参数数据来看，这两者是一致的。事实上，这两台发动机在结构、设计、零部件等方面都发生了巨大的变化。一方面，D和C后缀高，表示低功耗引擎硬件组件。

B. 2022款宝马3系发动机是b48tu吗

22款宝马X3发动机是B48TU版。是使用的2.0T，涡轮增压发动机。x3采用BMW独有的Twin-Power双涡单涡轮增压器、高精度直接喷射系统、Double-VANOS双凸轮轴可变阀时序系统和VALVETRONIC全可变阀控制系统的B系列B48引擎，通过技术提高了发动机的动力。【摘要】

2022款宝马525是b48tu发动机吗【提问】

22款宝马X3发动机是B48TU版。是使用的2.0T，涡轮增压发动机。x3采用BMW独有的Twin-Power双涡单涡轮增压器、高精度直接喷射系统、Double-VANOS双凸轮轴可变阀时序系统和VALVETRONIC全可变阀控制系统的B系列B48引擎，通过技术提高了发动机的动力。【回答】

C. 宝马b48tu用在哪些车型

很高兴为您解答亲😩宝马b48tu用在全新宝马3系、改款后的宝马X1系列，宝马F39 X2 M35i、G20 3系、G29 Z4、F40 1系车型。

宝马全新直列四缸发动机（B48TU）进化点：

1、整体升级策略与直列6缸的B58TU保持一致，在发动机冷却循环系统、缸盖设计等方面存在较多大变化。

2、高低功率版本采用两种不同的缸盖。（低功率版本采用歧管集成式缸盖，高功率版本则是独立排气歧管）

3、冷却循环采用与B58TU相同的“三循环”策略，温控更精确，优化油耗排放，保证快速热车。

4、喷油压力提高到350bar，点火电压提高到42kV。

5、正时链条从分体式改为一体式，链条张紧器少一个，凸轮轴正时链轮重新设计。

6、曲轴与发动机部分螺丝提高轻量化程度。

7、动力改装（尤其是只通过“刷ECU”提高动力）难度增大，“低功刷高功”风险上升。【摘要】

b48tu发动机用在哪些车型上【提问】

很高兴为您解答亲😩宝马b48tu用在全新宝马3系、改款后的宝马X1系列，宝马F39 X2 M35i、G20 3系、G29 Z4、F40 1系车型。

宝马全新直列四缸发动机（B48TU）进化点：

1、整体升级策略与直列6缸的B58TU保持一致，在发动机冷却循环系统、缸盖设计等方面存在较多大变化。

2、高低功率版本采用两种不同的缸盖。（低功率版本采用歧管集成式缸盖，高功率版本则是独立排气歧管）

3、冷却循环采用与B58TU相同的“三循环”策略，温控更精确，优化油耗排放，保证快速热车。

4、喷油压力提高到350bar，点火电压提高到42kV。

5、正时链条从分体式改为一体式，链条张紧器少一个，凸轮轴正时链轮重新设计。

6、曲轴与发动机部分螺丝提高轻量化程度。

7、动力改装（尤其是只通过“刷ECU”提高动力）难度增大，“低功刷高功”风险上升。【回答】

希望能够帮到您亲😩【回答】

D. 2022款宝马3系中期改款发动机换不换

宝马320和325车型的发动机型号已经由现款B48B20D型号更换为B48B20C型号，而发动机功率和扭矩参数没有变化

E. 宝马2016款3系什么时候换b48

2015款进口宝马5系会换装b48发动机吗 记得去年有编报道：华晨宝马新发动机工厂主要生产3缸B38和4缸B48发动机，采用宝马自主先进技术，为华晨宝马3系列、5系列发动机等车型配套生产主要发动机。项目在2014年内开始试生产。因此，宝马3系列、5系列

F. 宝马b48发动机火花塞多久换

宝马搭载b48发动机的车型3万公里更换一次火花塞，宝马的b48发动机是宝马N20的换代版本产品，和N20发动机相比，b48发动机优化了低扭矩表现，还优化了散热系统，从而提升了这款发动机工作的稳定性，同时降低了发动机的噪音。

宝马搭载b48发动机的车型建议3万公里更换一次火花塞。宝马的b48发动机是宝马N20的换代版本产品，和N20发动机相比，b48发动机优化了低扭表现，还优化了散热系统，从而提升了这款发动机工作的稳定性，同时降低了发动机的噪音。

宝马汽车相关介绍：对于宝马来说，这个高精度的模块化生产平台可以大大降低研发经费，可以随意组合出四缸、六缸和八缸发动机。这个平台甚至可以随意选择发动机布局，可以纵置、横置，也可以中置布局。

最重要的是，这个平台实现了b38和b48的共线生产，进一步降低了整车制造成本，当前，宝马旗下使用b48发动机车型比较多，比如：新款7系、新款3系、新款5系等车型。根据发动机调校的结果，可以分为184马力、231马力和258马力，这个动力表现和N20相差无几。

（图/文/摄： 问答叫兽） 星瑞 理想ONE Model Y Model X 高合HiPhi X 零跑T03 @2019

G. 宝马3系b48汽油滤芯多久换一次

宝马3系燃油滤清器更换周期一般在10000公里左右，具体更换时机可以参考车辆使用手册上的说明，通常燃油滤清器的更换是在汽车进行大保养时进行的，与空气滤清器和机油滤清器同时更换。汽油滤清器一般只有一级，装在汽油箱与汽油泵之间或汽油泵与化油器之间，由于柴油机供给系中有三大精密偶件对柴油的清洁程度要求较高，且柴油中胶质含量较高，为提高滤清效率柴油滤清器一般有两级甚至两级以上，分为柴油粗和细滤清器也称为油水分离器和柴油精滤器，分别装在柴油箱与输油泵、输油泵与喷油泵之间，有的柴油机上还设有沉淀杯，用来沉淀柴油中的水分和杂质。

H. 宝马3系为什么宝马b48发动机跑到20万公里必须修，30万就漏油

求大神，说跑到20万就必须换橡胶件，30万就到处漏，是这样吗。。。。。。然后能跑到100万公里。。。是这样吗求大神，说跑到20万就必须换橡胶件，30万就到处漏，是这样吗。。。。。。然后能跑到100万公里。。。是这样吗 祖国产垫圈了解一下。 放心，撑不住20万，六七万公里就要换了 有谁的B48跑20万Km 漏油？不用到20万! 你开的到20万公里再说吧… 为什么看不了评论？ b48刚几年？有多少跑到这么多的？ 工业设计标定问题，设计时候的目标取向 问题不大的 一年跑3万公里也要跑10年，你确定可以跑30万公里不换车？ 都是小问题，维修很成熟。 不会吧! 不用20万，10万公里以后很多地方都渗油，我都换了好几个密封圈了!也不是啥大问题! 现实中有多少家用车能跑到20万公里的。。。 不是的。宝马b48发动机其实就是宝马N20发动机的接班人,相比于N20,b48发动机改变了缸内结构,优化了低扭表现。同时,宝马还优化了b48的散热系统,并且提升了发动机... @2019