宝马zf变速箱怎么样

❶ 宝马变速箱是什么牌子

宝马5系采用的是ZF的8HP系列的变速箱；

宝马5系变速箱除了可承受的扭矩更大之外，齿比也进一步优化，同速度下的发动机转速更低，更利于油耗表现。在普通模式下驾驶时会积极升档让转速保持在2000rpm以下，换挡的动作很轻巧。当切换到运动模式。

变速箱的反应极其之快，所有升档降档的动作都伴随着操作同步进行。在普通的手动机械变速箱上加装微机控制的自动操纵系统，由一套液压控制系统去完成离合器、转档等动作，来实现换挡的自动化。

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宝马变速箱预置了多达11种换档模式，其中包括5种A（自动）模式和6种S（手动）模式，而且其ECU具有学习和纠错功能，例如在高速情况下进行减档操作，离合器会松开，但因为变速箱电脑与行车电脑、引擎电脑等关联。

有可能造成侧滑等危险状态，对换档动作进行必要的修正，再配合车内的各种稳定系统，使车辆可以以最安全的状态继续行驶。另外，在操作上，SMG加入了换挡拨片，使驾驶者可以更集中于路面的控制。

❷ 新宝马5系用什么变速箱，宝马5系变速箱型号

宝马5系采用的是ZF的8HP系列的变速箱；该变速箱除了可承受的扭矩更大之外，齿比也进一步优化，同速度下的发动机转速更低，更利于油耗表现。
ZF 8的惠普是一个八自动变速器设计和建造的ZF菲。它的一个主要目的是改善车辆的燃油经济性，并且可以实现11%的储蓄相比ZF 6速传输和14%的现代5档变速箱。由于内部设计的变化，转变时期已经减少到200毫秒； 此外，单位带来的能力非时序的方式的转变——从齿轮8齿轮2在极端情况下。
第二代8惠普产品从2014年开始发布。效率改进原设计包括更广泛的传播比7.8：1，减少阻力矩的变化元素，减少所需的油泵压力，扩大使用惯性和起止系统。ZF估计的燃油经济性比第一代8惠普工具包为3%。改进也使振动。

❸ 宝马变速箱Zf8St好还是M2变速箱好

M2好一点。
反观ZF变速箱，试下6万，8万公里不换波箱油，怎样也会影响变速箱性能，稳定性也会下降。冠道2.0用ZF 漏油问题解决，但里面始终就是ZF的不可靠质量，我相信几年后，冠道2.0的变速箱肯定会有诸如电磁阀，卡顿，不顺畅……这些爱信变速箱跑到报废也极少发生的问题。。。。

❹ 8秒破百，油耗比很多中级车还低，宝马5系如何做到又快又省油的

宝马5系定位为中大型车，长度5米以上，轴距3.1米，服务质量1.7吨。不过这款车零加速度也不弱。525li版本加速在8.2秒左右，530版本甚至可以达到6.2秒。另外这款车油耗不高。根据大熊油耗的大数据，宝马5系车主的油耗是9.41升，所以宝马5系可以说是动力和燃油经济性的平衡非常好。那么宝马5系是怎么做到的呢？宝马5系的发动机非常先进。很多人提到发动机。

2021款宝马5系采用2.0T发动机，其中525款最高可输出135kW和290Nm，530款可输出185kW和350Nm，插电式混合动力版综合功率215kW，综合扭矩420Nm，整个系统还配有8速自动手动变速器。或者司机本人有非常好的驾驶习惯，车辆行驶速度比较均衡，可以保证没有突然加速急刹车的坏习惯，车辆油耗比较低。但是，这种情况一般是个案。按照宝马5系搭载的2.0T最小排量，普通人开这款车油耗性能肯定不低，更别说3.0T的高排量了，油耗肯定更高。

❺ 宝马120i双离合变速箱是什么牌子

宝马变速箱是ZF品牌，
ZF变速箱分为手动变速箱和自动变速箱。总部位于德国的ZF股份公司提供变速箱、转向和底盘系统等汽车零部件。宝马是德国汽车品牌，属于宝马集团。有I、X、Z四款，纯数字，系列1、2、3，在各系列基础上改进的M系列。以宝马x6为例:它是一款5门5座的中大型suv，长宽高分别为4947毫米、2004毫米和1698毫米，轴距2975毫米，最高时速225公里。发动机最大扭矩为400牛米，最大扭矩转速为1550至4500转/分，配备8速自动手动变速箱。

❻ 16款宝马320发动机变速箱怎么样

宝马330i采用来自德国ZF的8at变速箱，很多宝马车型都采用这种变速箱。ZF 8at变速箱的换挡速度是同级车中最快的，可靠性和耐用性相对较好。这款变速箱的换挡速度甚至可以与双离合变速箱相媲美。

汽车上常用的自动变速箱有三种，即at变速箱、双离合变速箱和cvt变速箱。

At变速箱是应用最广泛、最成熟的自动变速箱。

At变速箱也可以叫变矩器变速箱，因为这个变速箱是通过变矩器连接到发动机上的。

at变速箱内部装有行星齿轮。这种变速箱依靠行星齿轮来改变速度和扭矩。

Cvt变速箱是一种结构最简单的自动变速箱。这个变速箱里面只有两个斜齿轮和一条钢板链。这种变速箱的钢板链可以在斜齿轮上移动，使变速箱可以变速和扭转。

双离合变速箱是在手动变速箱基础上开发的产品。这种变速箱的结构与手动变速箱相似。

双离合器变速箱只比手动变速箱多了一个离合器和一个换档控制机构。

双离合变速箱的传动效率更高，换挡速度也更快。

❼ 宝马5系是一台好车吗它的动力怎么样

优点：车子外观，这一代宝马确实比一代好看多了.

缺点：乘坐感觉太悲剧了，还好大多数都是自己开

外观：外观可以说非常大气，但是整体稍微显得有些单薄，整体的流线型设计还是很美观大方的，再加上超过五米的车长，感觉还是挺上档次的，虽然五系现在是街车，但是偶尔还是有点回头率的，我自己就特喜欢车映在门面的玻璃门上的样子，真的美极了，让我想到了广告语，和你一起成长。

内饰：内饰的美观与否，这个就因人而异了，我个人觉得还是很漂亮的，尤其是晚上的红色灯光，有点动力澎湃的感觉，很适合宝马的运动风格，但是作为一个豪华品牌，你不应该连氛围灯都要作为高低配的筹码，这点让我感觉很不如美系车厚道

空间：虽然说买的时候就是冲着大后排来的， 但是大得很夸张了。后排乘客躺得那叫一个腻味，各种歪斜睡姿。 搞的我打定主意以后换车只选双门coupe。

动力：应该说保养完，很平顺，最快省道210km/h还有一点余量，但是绝对称不上暴力，一般般把，毕竟车身重，可以理解

操控：因为动力的原因加之都在城区使用，所以BMW的车子超控肯定没有问题，在买车前4S的试驾也已经体验了这车的极限驾控，非常不错。

油耗：13.7L的油耗也还行吧，略微偏高一些。

舒适：舒适性这点我给打了4分，原因是和更高级别的车子还是有一定差距的，但是动力的不够充沛加上520Li比同级别更小的17寸轮毂反而让这车在加速和通过颠簸路面的乘坐舒适度超越了530Li和535i，这点可不是凭空想象，因为身边有这两款车的朋友不少，经常都在乘坐，所以来自自身明显感受。